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大功率船用减速器斜齿圆柱齿轮啮合仿真模型
被引量：
7
1
作者
袁杰红
马侃楚
李常义
《国防科技大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2004年第5期104-108,共5页
利用大型有限元分析软件MSC.Marc的直接约束法,建立了某大功率船用减速器斜齿圆柱齿轮副多齿啮合的三维有限元非线性接触分析模型。基于该模型,对齿轮副进行了一个啮合周期内的准静态啮合仿真分析。计算表明,本文得到的结果非常符合实...
利用大型有限元分析软件MSC.Marc的直接约束法,建立了某大功率船用减速器斜齿圆柱齿轮副多齿啮合的三维有限元非线性接触分析模型。基于该模型,对齿轮副进行了一个啮合周期内的准静态啮合仿真分析。计算表明,本文得到的结果非常符合实际啮合规律,也验证了模型的正确性。由于模型的特点,有望进一步应用于齿轮的动态啮合分析。
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关键词
MSC.Marc
有限元
斜齿轮
啮合
接触
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职称材料
题名
大功率船用减速器斜齿圆柱齿轮啮合仿真模型
被引量：
7
1
作者
袁杰红
马侃楚
李常义
机构
国防科技大学机电工程与自动化学院
中国航空工业中南传动机械厂
出处
《国防科技大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2004年第5期104-108,共5页
文摘
利用大型有限元分析软件MSC.Marc的直接约束法,建立了某大功率船用减速器斜齿圆柱齿轮副多齿啮合的三维有限元非线性接触分析模型。基于该模型,对齿轮副进行了一个啮合周期内的准静态啮合仿真分析。计算表明,本文得到的结果非常符合实际啮合规律,也验证了模型的正确性。由于模型的特点,有望进一步应用于齿轮的动态啮合分析。
关键词
MSC.Marc
有限元
斜齿轮
啮合
接触
Keywords
MSC.Marc
finite element method
helical gear pair
mesh
contact
分类号
TH132.4 [机械工程—机械制造及自动化]
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题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
大功率船用减速器斜齿圆柱齿轮啮合仿真模型
袁杰红
马侃楚
李常义
《国防科技大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2004
7
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