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航空发动机W形封严环封严效果影响因素分析 被引量：5
1
作者 陈京名 王云 +1 位作者 李齐飞 力宁 《航空工程进展》 CSCD 2018年第4期617-622,共6页
在一定气压差和封严面的机械表面形态下,W形封严环的封严效果和其与法兰之间的封严面积密切相关,合理选择封严环结构参数并提升封严环与法兰之间的封严面积,可以达到提升封严性的目的。使用有限元分析软件ABAQUS模拟在预紧工况下,封严... 在一定气压差和封严面的机械表面形态下,W形封严环的封严效果和其与法兰之间的封严面积密切相关,合理选择封严环结构参数并提升封严环与法兰之间的封严面积,可以达到提升封严性的目的。使用有限元分析软件ABAQUS模拟在预紧工况下,封严环主要结构参数、预压紧量对W形封严环与法兰之间封严面积的影响规律。结果表明:选取较大的外半径,预压紧量和壁厚可使零件与法兰封严面积增大,壁厚与外半径对封严环与法兰接触面积影响较大,在设计过程中应综合考虑封严效果和刚度弹性,合理选择壁厚和外半径的大小。 展开更多
关键词 航空发动机 W形金属封严环 封严效果 封严面积
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航空发动机仿真技术研究现状、挑战和展望 被引量：65
2
作者 曹建国 《推进技术》 EI CAS CSCD 北大核心 2018年第5期961-970,共10页
仿真技术是支撑航空发动机自主研发的重要手段,体现了一个国家的高端装备研发水平,可大幅提高航空发动机的研发效率和质量,减少实物试验反复,缩短研制周期,降低研制成本。本文论述了仿真技术在航空发动机学科领域维、产品层次维和全生... 仿真技术是支撑航空发动机自主研发的重要手段,体现了一个国家的高端装备研发水平,可大幅提高航空发动机的研发效率和质量,减少实物试验反复,缩短研制周期,降低研制成本。本文论述了仿真技术在航空发动机学科领域维、产品层次维和全生命周期维三个方面的发展与应用现状,分析了航空发动机仿真技术发展存在的问题,提出了提升仿真能力的战略措施。 展开更多
关键词 航空发动机 仿真技术 发展 挑战 展望
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航空发动机成品可靠性设计与验证方法研究及应用 被引量：4
3
作者 刘海年 王志会 +3 位作者 吴新 栾旭 李昌红 张生 《航空科学技术》 2017年第7期45-51,共7页
长寿命、高可靠性是航空发动机的研制目标,提高发动机配套成品的可靠性对降低发动机故障率、提高装备完好性具有重要意义。本文阐述了发动机成品可靠性设计与验证的工作流程,明确了成品的可靠性仿真、试验和评估方法,提出了基于指数(Exp... 长寿命、高可靠性是航空发动机的研制目标,提高发动机配套成品的可靠性对降低发动机故障率、提高装备完好性具有重要意义。本文阐述了发动机成品可靠性设计与验证的工作流程,明确了成品的可靠性仿真、试验和评估方法,提出了基于指数(Exponential)分布和威布尔(Weibull)分布的可靠性和寿命试验方案设计方法,为实现成品可靠性、耐久性和性能的一体化设计提供指导。最后,以某型发动机成品可靠性设计与验证效果为例,说明方法的合理性和有效性。 展开更多
关键词 航空发动机成品 可靠性设计 可靠性试验 寿命试验 可靠性评估
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基于稀疏自动编码器的发动机机载模型建模方法研究 被引量：1
4
作者 李永进 贾爽龙 +1 位作者 张海波 张天宏 《推进技术》 EI CAS CSCD 北大核心 2017年第6期1209-1217,共9页
为解决分段线性化机载模型精度不足的问题,提出并设计了基于稀疏自动编码器的大包线、具有10输入11输出的发动机机载自适应模型,该模型由稳态、动态两部分组合而成。首先基于一种新的相似准则进行建模所需样本数据的压缩,在保留主要信... 为解决分段线性化机载模型精度不足的问题,提出并设计了基于稀疏自动编码器的大包线、具有10输入11输出的发动机机载自适应模型,该模型由稳态、动态两部分组合而成。首先基于一种新的相似准则进行建模所需样本数据的压缩,在保留主要信息的同时,大大降低了数据量及采样时间。用BP算法对简化后的样本数据进行了机载模型稳态部分的建模。针对机载模型动态部分所需样本数据量巨大、BP算法难以训练的问题,建立了基于稀疏自动编码器的动态机载模型。引入准稳态判断逻辑,在动态过程使用稀疏自动编码器的动态机载模型,在稳态过程使用基于BP算法的稳态机载模型。仿真结果表明,所建立的发动机机载模型具有优良的动稳态精度,且实时性好、存储量小,其中动态精度小于1%,稳态精度小于0.6%,一次模型计算时间不大于1ms,模型存储量不大于100kB。 展开更多
关键词 机载发动机自适应模型 智能发动机控制 BP算法 稀疏自动编码器 采样数据
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支撑集团级全域数据整合的大数据中心架构设计研究
5
作者 郑诗雨 魏锋 《中国军转民》 2023年第11期76-79,共4页
当前,航空制造型企业全域数据愈来愈呈现出“工业大数据”特征,基于海量数据分布式、并行化存储和计算技术,搭建跨层级、跨地域、跨部门、跨业务、跨系统的数据管理信息基础设施环境,建立集团级大数据中心一体化平台,可有效支持产品、... 当前,航空制造型企业全域数据愈来愈呈现出“工业大数据”特征,基于海量数据分布式、并行化存储和计算技术,搭建跨层级、跨地域、跨部门、跨业务、跨系统的数据管理信息基础设施环境,建立集团级大数据中心一体化平台,可有效支持产品、管理和资源类数据归集管控和共享,高效支撑数据资产管理、业务智能BI、人工智能AI等领域的数据应用,促进企业数字化转型。 展开更多
关键词 大数据中心一体化平台 分布式存储计算 关系型数据库 数据湖
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基于H_(∞)及动态阈值的主燃油回路故障检测
6
作者 李宏新 郝彬彬 董久祥 《航空发动机》 北大核心 2024年第4期128-134,共7页
为了解决航空发动机主燃油伺服回路传感器故障率高、固定阈值判定算法精度低的问题,提出了一种基于有限频H_(∞)性能指标的扩展型观测器设计方法和一种动态阈值设计算法,实现主燃油伺服回路早期的故障检测。建立了包含非线性特性的主燃... 为了解决航空发动机主燃油伺服回路传感器故障率高、固定阈值判定算法精度低的问题,提出了一种基于有限频H_(∞)性能指标的扩展型观测器设计方法和一种动态阈值设计算法,实现主燃油伺服回路早期的故障检测。建立了包含非线性特性的主燃油控制回路数学模型,基于执行器及传感器所受扰动的频率分布区间,采用有限频H_(∞)性能指标,设计了观测器增益保证扰动到残差输出的无穷范数最小,增强了故障检测系统的抗干扰性。基于白噪声的概率统计特性提出了一种自适应动态阈值设计方法,降低了传统故障检测方法中的误报率和漏报率,提高了故障的检测精度,并通过仿真对该方法进行了验证。结果表明:针对不同的故障类型,该方法均可提高故障检测实时性,并提高故障检测精度,误报率和漏报率分别从5.5%和20.5%降至1%和9%,对航空发动机的健康维护具有重要意义。 展开更多
关键词 主燃油回路 动态阈值 故障检测 航空发动机
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不同边界条件下由阻尼材料所制振动梁仿真计算
7
作者 郝敏 苏正涛 +3 位作者 裴高林 王辰 陈高升 张浩 《噪声与振动控制》 CSCD 2017年第2期23-27,共5页
根据不同边界条件下振动梁的模态测试结果确定了振动梁振型和材料损耗因子,再由谐响应计算得到振动梁激励点和端点峰值、材料损耗因子,比较两种结果的差异,最终发现振动梁试样一端连接激振设备、另一端无约束(为自由端)、水平放置的实... 根据不同边界条件下振动梁的模态测试结果确定了振动梁振型和材料损耗因子,再由谐响应计算得到振动梁激励点和端点峰值、材料损耗因子,比较两种结果的差异,最终发现振动梁试样一端连接激振设备、另一端无约束(为自由端)、水平放置的实验方案最为合理。同时针对单个振动梁试样在测试频段内共振数据少的缺陷,采用改变试样长度、测试多组试样的方法加以规避。 展开更多
关键词 振动与波 振动梁 边界条件 模态振型 损耗因子 仿真计算
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低发射率材料涂敷区域对排气系统壁温和红外特性的影响 被引量：9
8
作者 曹飞飞 吉洪湖 +1 位作者 于明飞 吴开军 《红外与激光工程》 EI CSCD 北大核心 2020年第10期79-87,共9页
为了研究红外低发射率材料涂敷区域对排气系统壁温和红外特性的影响,在相同实验工况下,实验测量了3种涂敷方案:(1)仅中心锥涂敷;(2)仅混合器内表面涂敷;(3)中心锥与混合器内表面同时涂敷。下轴对称和S弯二元排气系统壁温和红外辐射特性... 为了研究红外低发射率材料涂敷区域对排气系统壁温和红外特性的影响,在相同实验工况下,实验测量了3种涂敷方案:(1)仅中心锥涂敷;(2)仅混合器内表面涂敷;(3)中心锥与混合器内表面同时涂敷。下轴对称和S弯二元排气系统壁温和红外辐射特性。结果表明:涂敷低发射率材料将导致表面温度升高,同时也影响排气系统非涂敷区域的壁面温度分布。高温部件涂敷低发射率材料时,在涂敷区域可被直接探测的角域内,可有效抑制排气系统的红外辐射,但在涂敷区域不能被直接探测的角域内其影响规律因涂敷方案而变,在3种涂敷方案中,S弯二元排气系统仅涂敷混合器内表面,轴对称排气系统中心锥和混合器内表面同时涂敷低发射率材料时整体红外抑制效果最好。 展开更多
关键词 红外隐身 排气系统 低发射率涂层 轴对称收敛喷管 S弯二元喷管
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TC4钛合金超声喷丸强化残余应力数值模拟分析 被引量：16
9
作者 王业辉 《航空发动机》 北大核心 2019年第3期58-64,共7页
为了探究 TC4 钛合金超声喷丸过程中喷丸参数对残余应力的影响规律,基于 ABAQUS 建立了 TC4 钛合金超声喷丸强化的 3 维有限元模型,分别从超声喷丸模型中振动头振幅、弹丸数量和弹丸直径的变化对 TC4 钛合金表层及亚表层残余应力分布的... 为了探究 TC4 钛合金超声喷丸过程中喷丸参数对残余应力的影响规律,基于 ABAQUS 建立了 TC4 钛合金超声喷丸强化的 3 维有限元模型,分别从超声喷丸模型中振动头振幅、弹丸数量和弹丸直径的变化对 TC4 钛合金表层及亚表层残余应力分布的影响进行了分析。结果表明:随着振动头振幅和弹丸直径的增加,试件表面及亚表面每层残余压应力分布范围及残余压应力值均增大,残余压应力层深度增加;随着弹丸数量的增加,仅能提高每层残余压应力的值,对残余压应力层深度影响较小。 展开更多
关键词 超声喷丸强化 残余应力 数值模拟 TC4 钛合金 航空发动机
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军工科研院所全面风险与内部控制管理体系建设 被引量：3
10
作者 张涛 《中国内部审计》 2016年第9期96-100,共5页
在国内军民融合、科研院所改制的大背景下,科研院所既具有一般企业管理的内容,又要开展国防武器装备研制相关的风险管理。本文介绍某科研院所C研究院开展全面风险与内部控制管理体系建设的实践,包括建设总体思路、主要经验做法、实施的... 在国内军民融合、科研院所改制的大背景下,科研院所既具有一般企业管理的内容,又要开展国防武器装备研制相关的风险管理。本文介绍某科研院所C研究院开展全面风险与内部控制管理体系建设的实践,包括建设总体思路、主要经验做法、实施的效果以及对项目实施的一些思考。 展开更多
关键词 全面风险管理 内部控制体系 军工科研院所
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