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润滑油黏度对航空发动机主轴球轴承热特性的影响
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作者 高平 罗斌 +2 位作者 李炎军 高利霞 田恒 《轴承》 北大核心 2025年第6期53-59,共7页
为探究润滑油黏度对航空发动机主轴球轴承热特性的影响,针对航空发动机用FS-4621和4050这2种润滑油开展了黏度对油膜润滑参数、轴承生热量及温度场影响的研究,结果表明:润滑油黏度越大,最小油膜厚度越大,油膜润滑参数越大,轴承内润滑效... 为探究润滑油黏度对航空发动机主轴球轴承热特性的影响,针对航空发动机用FS-4621和4050这2种润滑油开展了黏度对油膜润滑参数、轴承生热量及温度场影响的研究,结果表明:润滑油黏度越大,最小油膜厚度越大,油膜润滑参数越大,轴承内润滑效果越好,但导致轴承生热量增加,冷却效果降低;高速工况下,供油温度为200~260℃时,FS-4621润滑油对轴承润滑和冷却的效果较好。 展开更多
关键词 滚动轴承 主轴轴承 航空发动机 润滑油 黏度 热特性
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