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航空发动机模拟机匣动力学模型修正研究被引量：1: 1; 作者边杰卢艳辉邹亚晨《应用力学学报》 CAS CSCD 北大核心 2016年第5期917-923,943,共7页; 针对有限元建模中由于各种误差(如建模误差等)会给计算结果精度带来影响的问题,提出了一种利用模型修正来提高有限元计算结果精度的方法。首次使用了一阶优化方法,以所测试的模态频率和振型为参考,对有限元模型进行修正。首先,以某航空... 展开更多; 关键词模拟机匣模态测试有限元建模模型修正弹性模量; 在线阅读下载PDF 职称材料

EMD-PCA与相关分析在航空发动机弹支动应力信号中的应用被引量：2: 2; 作者杨伟新王平 +1 位作者雷沫枝陈运西《噪声与振动控制》 CSCD 2015年第6期87-90,94,共5页; 提出中小型航空发动机转子系统故障诊断的一种方法。该方法在转子系统弹性支承器的弹条上粘贴应变计,获取弹支工作过程中的动态应力信号,结合EMD与PAC的各自优点,首先对弹支动应力进行EMD分解,并运用PCA获取各IMF主元分量,然后通过相关... 展开更多; 关键词振动与波航空发动机弹性支承器 EMD PCA 相关系数; 在线阅读下载PDF 职称材料

一种新的航空发动机叶片疲劳试验方法被引量：5: 3; 作者杨伟新李彦王平《噪声与振动控制》 CSCD 2017年第5期214-218,共5页; 在某型航空发动机叶片疲劳试验件数量严重不足的情况下,提出一种新的航空发动机叶片疲劳试验方法-逐级载荷加载法。该方法先以一个相对较低的振动水平对叶片进行激励,然后逐级加大叶片的激励水平,直至叶片出现疲劳破坏,最后获取该叶片... 展开更多; 关键词振动与波航空发动机叶片逐级载荷加载法疲劳试验方法疲劳极限; 在线阅读下载PDF 职称材料

EMD-ICA与SVM在滚动轴承故障诊断中的应用被引量：11: 4; 作者杨伟新王平《噪声与振动控制》 CSCD 2014年第3期182-185,共4页; 针对滚动轴承非线性的早期故障信号,应用独立分量(ICA)将滚动轴承产生的故障信号从多通道混合信号中分离出来,然后采用EMD(Empirical Mode Decomposition)进行再次降噪并建立AR模型,最后提取模型的自回归参数和残差方差作为故障特征向量... 展开更多; 关键词振动与波滚动轴承独立分量经验模式分解 AR模型支持向量机; 在线阅读下载PDF 职称材料

基于遗传算法参数优化的变分模态分解结合1.5维谱的轴承故障诊断被引量：47: 5; 作者边杰《推进技术》 EI CAS CSCD 北大核心 2017年第7期1618-1624,共7页; 为了准确提取轴承的故障特征,提出了一种遗传算法(GA)参数优化的变分模态分解(VMD)结合1.5维谱的轴承故障诊断方法。首先以VMD方法中模态分量的包络熵值最小为优化目标,利用遗传算法对模态分量个数和二次惩罚因子进行优化,确定这两个能... 展开更多; 关键词变分模态分解遗传算法轴承故障诊断 1.5维谱; 在线阅读下载PDF 职称材料

黏弹性阻尼器硅油中气泡的存在对其阻尼性能的影响被引量：1: 6; 作者杨伟新王金舜王平《噪声与振动控制》 CSCD 2016年第6期169-172,共4页; 为了研究某型直升机尾传动轴组件黏弹性阻尼器硅油中存在气泡对其阻尼性能的影响,分别对两种阻尼器结构进行试验,其中一种阻尼器硅油胶囊中硅油存在一定长度的气泡,另一种基本上没有气泡。通过振动台对带轴承支座的两种结构阻尼器进行激... 展开更多; 关键词振动与波黏弹性阻尼器硅油气泡阻尼性能; 在线阅读下载PDF 职称材料

叶尖定时联合相位切线的旋转叶片阻尼测定被引量：2: 7; 作者边杰《推进技术》 EI CAS CSCD 北大核心 2017年第8期1840-1846,共7页; 针对高速旋转叶片阻尼识别难的问题,提出了一种利用叶尖定时技术获取叶片振动响应,进而由相频曲线在共振点的切线斜率求取模态阻尼比的新方法——相位切线斜率法。对原始相频数据进行拉格朗日插值后,再由中心差分得到共振点处的切线斜... 展开更多; 关键词高速旋转叶片叶尖定时阻尼测定振动响应; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名航空发动机模拟机匣动力学模型修正研究被引量：1: 1; 作者边杰卢艳辉邹亚晨; 机构中国航空动力机械研究所航空发动机振动技术航空科技重点实验室; 出处《应用力学学报》 CAS CSCD 北大核心 2016年第5期917-923,943,共7页; 基金航空科学基金(08B08001 20102108002 2014ZD08007); 文摘针对有限元建模中由于各种误差(如建模误差等)会给计算结果精度带来影响的问题,提出了一种利用模型修正来提高有限元计算结果精度的方法。首次使用了一阶优化方法,以所测试的模态频率和振型为参考,对有限元模型进行修正。首先,以某航空发动机模拟机匣为研究对象,对其进行模态测试,得到其模态频率和振型。然后,以机匣的前10阶计算模态频率与测试模态频率之间误差最小为优化目标,使用Nastran软件对各部件有限元模型中单元的弹性模量进行了修正,并计算了模型修正前后的机匣模态频率和振型,同时与测试模态频率和振型进行对比。结果表明,修正后的有限元模型计算结果与测试结果吻合良好,二者模态振型一致,模态频率的最大误差不超过1%。由此说明修正弹性模量的模型修正方法合理、可行,适用于工程上大型复杂结构的有限元准确建模。; 关键词模拟机匣模态测试有限元建模模型修正弹性模量; Keywords simulation casing modal test finite element modeling model updating elastic modulus; 分类号 V23 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程] O241.82 [理学—计算数学]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名EMD-PCA与相关分析在航空发动机弹支动应力信号中的应用被引量：2: 2; 作者杨伟新王平雷沫枝陈运西; 机构中国航空动力机械研究所航空发动机振动技术航空科技重点实验室; 出处《噪声与振动控制》 CSCD 2015年第6期87-90,94,共5页; 基金中航工业技术创新基金(2012B60804R); 文摘提出中小型航空发动机转子系统故障诊断的一种方法。该方法在转子系统弹性支承器的弹条上粘贴应变计,获取弹支工作过程中的动态应力信号,结合EMD与PAC的各自优点,首先对弹支动应力进行EMD分解,并运用PCA获取各IMF主元分量,然后通过相关系数建立噪声评判标准来剔除干扰的主元成分,最后对剩下的主元成分进行重构并获得降噪信号。实际应用表明,该方法能有效地诊断转子系统故障。; 关键词振动与波航空发动机弹性支承器 EMD PCA 相关系数; Keywords vibration and wave aero-engine elastic supporter EMD PCA correlation coefficient; 分类号 TP206.3 [自动化与计算机技术—检测技术与自动化装置] V23 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名一种新的航空发动机叶片疲劳试验方法被引量：5: 3; 作者杨伟新李彦王平; 机构中国湖南航空动力机械研究所航空发动机振动技术航空科技重点实验室; 出处《噪声与振动控制》 CSCD 2017年第5期214-218,共5页; 文摘在某型航空发动机叶片疲劳试验件数量严重不足的情况下,提出一种新的航空发动机叶片疲劳试验方法-逐级载荷加载法。该方法先以一个相对较低的振动水平对叶片进行激励,然后逐级加大叶片的激励水平,直至叶片出现疲劳破坏,最后获取该叶片的疲劳极限。应用该方法对某型发动机第5级轴流压气叶片进行疲劳试验,有效地获取该叶片的疲劳极限。; 关键词振动与波航空发动机叶片逐级载荷加载法疲劳试验方法疲劳极限; Keywords vibration and wave aero-engine blade step-by-step loading method fatigue test method fatigue limit; 分类号 TP206.3 [自动化与计算机技术—检测技术与自动化装置] V23 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名EMD-ICA与SVM在滚动轴承故障诊断中的应用被引量：11: 4; 作者杨伟新王平; 机构中国航空动力机械研究所航空发动机振动技术航空科技重点实验室; 出处《噪声与振动控制》 CSCD 2014年第3期182-185,共4页; 基金中航工业技术创新基金(基金编号:2012B60804R); 文摘针对滚动轴承非线性的早期故障信号,应用独立分量(ICA)将滚动轴承产生的故障信号从多通道混合信号中分离出来,然后采用EMD(Empirical Mode Decomposition)进行再次降噪并建立AR模型,最后提取模型的自回归参数和残差方差作为故障特征向量,并以此作为支持向量机(SVM)分类器的输入参数来区分滚动轴承的工作状态和故障类型。实验结果表明,该方法是有效的。; 关键词振动与波滚动轴承独立分量经验模式分解 AR模型支持向量机; Keywords vibration and wave rolling bearing ICA EMD AR model SVM; 分类号 TH133.4 [机械工程—机械制造及自动化] TP206.3 [自动化与计算机技术—检测技术与自动化装置]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名基于遗传算法参数优化的变分模态分解结合1.5维谱的轴承故障诊断被引量：47: 5; 作者边杰; 机构中国航空动力机械研究所航空发动机振动技术航空科技重点实验室; 出处《推进技术》 EI CAS CSCD 北大核心 2017年第7期1618-1624,共7页; 基金航空创新基金资助项目(2012B60804R) 航空科学基金资助项目(2014ZD08007 2014ZD08008); 文摘为了准确提取轴承的故障特征,提出了一种遗传算法(GA)参数优化的变分模态分解(VMD)结合1.5维谱的轴承故障诊断方法。首先以VMD方法中模态分量的包络熵值最小为优化目标,利用遗传算法对模态分量个数和二次惩罚因子进行优化,确定这两个能使VMD实现最优分解的输入参数。然后利用参数优化的VMD方法对仿真信号和轴承内环故障信号进行分解,并做各模态分量的1.5维谱图。参数优化的VMD分解得到了与仿真信号原始分量相符的4个模态分量,1.5维谱剔除了未参与二次相位耦合的10Hz频率分量。同时在1k Hz频率以下,运用本文方法提取了轴承内环故障特征频率的1至6倍频频率成分以及电机转频对它们的调制频率。由此表明,遗传算法参数优化的VMD可实现复杂信号的正确分解,1.5维谱可有效检测信号的二次相位耦合。同时,遗传算法参数优化的VMD结合1.5维谱能有效提取轴承内环故障特征,从而验证了本文方法的有效性和实用性。; 关键词变分模态分解遗传算法轴承故障诊断 1.5维谱; Keywords Variational mode decomposition Genetic algorithm Bearing Fault diagnosis 1.5-dimentional spectrum; 分类号 TH133.3 [机械工程—机械制造及自动化] TN911.7 [电子电信—通信与信息系统]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名黏弹性阻尼器硅油中气泡的存在对其阻尼性能的影响被引量：1: 6; 作者杨伟新王金舜王平; 机构中国航空动力机械研究所航空发动机振动技术航空科技重点实验室; 出处《噪声与振动控制》 CSCD 2016年第6期169-172,共4页; 文摘为了研究某型直升机尾传动轴组件黏弹性阻尼器硅油中存在气泡对其阻尼性能的影响,分别对两种阻尼器结构进行试验,其中一种阻尼器硅油胶囊中硅油存在一定长度的气泡,另一种基本上没有气泡。通过振动台对带轴承支座的两种结构阻尼器进行激振,比较了两种阻尼器结构在相同激励下耗散能量的能力。同时为模拟阻尼器在直升机上的实际工况条件,还比较了两种阻尼器结构耗散能量的能力随载荷变化的情况。研究结果表明,黏弹性阻尼器硅油中存在气泡将会降低其阻尼性能。; 关键词振动与波黏弹性阻尼器硅油气泡阻尼性能; Keywords vibration and wave viscoelastic damper silicon oil bubbles damping property; 分类号 V229.1 [航空宇航科学与技术—飞行器设计] TB32 [一般工业技术—材料科学与工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名叶尖定时联合相位切线的旋转叶片阻尼测定被引量：2: 7; 作者边杰; 机构中国航空动力机械研究所航空发动机振动技术航空科技重点实验室; 出处《推进技术》 EI CAS CSCD 北大核心 2017年第8期1840-1846,共7页; 基金航空科学基金项目(2014ZD08007); 文摘针对高速旋转叶片阻尼识别难的问题,提出了一种利用叶尖定时技术获取叶片振动响应,进而由相频曲线在共振点的切线斜率求取模态阻尼比的新方法——相位切线斜率法。对原始相频数据进行拉格朗日插值后,再由中心差分得到共振点处的切线斜率。介绍了叶尖定时理论,阐述了相位切线斜率法原理,并将其应用于仿真阻尼与实际高速旋转离心叶片阻尼的识别当中。结果表明,相位切线斜率法在满足频率比间隔足够小(例如1×10-6)时,误差可达到1×10-4%数量级,远小于半功率带宽法的最大误差53.68%。在旋转叶片模态阻尼识别中,相位切线斜率法、半功率带宽法和Hood软件识别结果存在数量级上的可比性;不同叶片的模态阻尼比呈现一定的分散性,但总体落在8.0×10-4~1.2×10-3的范围内。由此说明,相位切线斜率法识别结果可靠可信。; 关键词高速旋转叶片叶尖定时阻尼测定振动响应; Keywords High-speed rotating blade Blade tip timing Damping determination Vibration response; 分类号 O321 [理学—一般力学与力学基础] TB535.1 [理学—声学]; 在线阅读下载PDF 职称材料

	题名	作者	出处	发文年	被引量	操作
1	航空发动机模拟机匣动力学模型修正研究	边杰卢艳辉邹亚晨	《应用力学学报》 CAS CSCD 北大核心	2016	1	在线阅读下载PDF 职称材料
2	EMD-PCA与相关分析在航空发动机弹支动应力信号中的应用	杨伟新王平雷沫枝陈运西	《噪声与振动控制》 CSCD	2015	2	在线阅读下载PDF 职称材料
3	一种新的航空发动机叶片疲劳试验方法	杨伟新李彦王平	《噪声与振动控制》 CSCD	2017	5	在线阅读下载PDF 职称材料
4	EMD-ICA与SVM在滚动轴承故障诊断中的应用	杨伟新王平	《噪声与振动控制》 CSCD	2014	11	在线阅读下载PDF 职称材料
5	基于遗传算法参数优化的变分模态分解结合1.5维谱的轴承故障诊断	边杰	《推进技术》 EI CAS CSCD 北大核心	2017	47	在线阅读下载PDF 职称材料
6	黏弹性阻尼器硅油中气泡的存在对其阻尼性能的影响	杨伟新王金舜王平	《噪声与振动控制》 CSCD	2016	1	在线阅读下载PDF 职称材料
7	叶尖定时联合相位切线的旋转叶片阻尼测定	边杰	《推进技术》 EI CAS CSCD 北大核心	2017	2	在线阅读下载PDF 职称材料