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爆炸冲击作用下绝热挡环破碎性能研究被引量：1: 1; 作者董新刚郑凯斌 +2 位作者喻琳峰吴玉燕李岩芳《应用力学学报》 CAS CSCD 北大核心 2021年第4期1309-1317,共9页; 固冲发动机转级时转级机构通常采用火工品爆炸破碎方式进行分离,转级机构的绝热挡环须可靠破碎成小碎片,从而在转级过程中不产生过高的压强峰值,对于确保进气道正常起动至关重要。本文采用光滑粒子动力学(SPH)方法,绝热挡环材料采用正... 展开更多; 关键词固冲发动机转级机构爆炸冲击破碎性能数值仿真试验研究; 在线阅读下载PDF 职称材料

氢与碳氢燃料超声速气膜冷却和减阻规律及其影响机制: 2; 作者韦健飞米振昊 +4 位作者章思龙左婧滢李欣秦江鲍文《实验流体力学》北大核心 2025年第1期8-20,共13页; 在超燃冲压发动机燃烧室中应用燃料气膜冷却可以有效降低发动机壁面严峻的力热载荷,本文对有望应用于超燃冲压发动机的氢和碳氢燃料气膜进行大涡模拟研究。结果表明,氢气膜与碳氢燃料气膜的防热和减阻性能有显著差异,该差异来源于燃料... 展开更多; 关键词超声速气膜冷却氢气碳氢燃料近壁湍流输运大涡模拟; 在线阅读下载PDF 职称材料

轻质复合材料夹芯结构设计及力学性能最新进展被引量：43: 3; 作者熊健杜昀桐 +5 位作者杨雯吴倩倩徐学军姚东韦兴宇陈宗兵《宇航学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2020年第6期749-760,共12页; 从设计、制备和力学性能方面对轻质复合材料夹芯结构的最新研究成果进行总结,包括复合材料点阵夹芯结构、褶皱夹芯结构以及蜂窝夹芯结构对应的拓扑构型设计和制备工艺,重点从力学性能的理论预报、力学性能实验表征和失效模式分析等角度... 展开更多; 关键词夹芯结构复合材料点阵结构褶皱结构蜂窝; 在线阅读下载PDF 职称材料

过载对固体发动机凝相粒子运动的影响分析被引量：6: 4; 作者王立武赵朝坤 +1 位作者田维平郭运强《空气动力学学报》 CSCD 北大核心 2020年第5期874-879,I0001,共7页; 为了获得过载对固体发动机凝相粒子运动规律的影响,采用理论分析和数值仿真相结合的方法,分析了不同过载条件下凝相粒子运动及壁面粒子浓度分布情况。结果表明,横向过载将改变粒子的运动轨迹,引起粒子在发动机内部停留时间的增加;在过... 展开更多; 关键词过载固体发动机凝相粒子分布; 在线阅读下载PDF 职称材料

燃气作动筒驱动弹翼展开实验与仿真被引量：4: 5; 作者吴俊全王蓉晖孙海文《兵工自动化》 2020年第1期60-62,73,共4页; 针对目前关于燃气作动筒式折叠翼技术大多数采用的是动力学性能仿真、机构的原理分析等现象,通过地面试验与ADAMS动力学仿真计算分别对某燃气作动筒驱动折叠翼的展开过程进行分析,并将地面试验数据与仿真计算结果进行比较和分析。结果表... 展开更多; 关键词折叠翼作动筒仿真试验; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名爆炸冲击作用下绝热挡环破碎性能研究被引量：1: 1; 作者董新刚郑凯斌喻琳峰吴玉燕李岩芳; 机构中国航天科技集团有限公司第四研究院第四十一研究所燃烧; 出处《应用力学学报》 CAS CSCD 北大核心 2021年第4期1309-1317,共9页; 文摘固冲发动机转级时转级机构通常采用火工品爆炸破碎方式进行分离,转级机构的绝热挡环须可靠破碎成小碎片,从而在转级过程中不产生过高的压强峰值,对于确保进气道正常起动至关重要。本文采用光滑粒子动力学(SPH)方法,绝热挡环材料采用正交各向异性连续介质模型,对爆炸冲击作用下绝热挡环的破碎性能开展了数值仿真分析,获得了有无削弱槽结构的破碎开裂形式和碎片尺寸,并与试验结果进行了对比分析。结果表明,数值仿真结果与试验结果基本一致,碎片尺寸的最大值偏差为6.5%。通过数值仿真分析,揭示了爆炸冲击作用下绝热挡环的破碎过程,对评估绝热挡环削弱槽的结构优化设计具有一定的指导意义。; 关键词固冲发动机转级机构爆炸冲击破碎性能数值仿真试验研究; Keywords solid rocket ramjet transition mechanism pyroshock crushing performance numerical simulation experimental research; 分类号 O38 [理学—流体力学]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名氢与碳氢燃料超声速气膜冷却和减阻规律及其影响机制: 2; 作者韦健飞米振昊章思龙左婧滢李欣秦江鲍文; 机构哈尔滨工业大学能源科学与工程学院中国航天科技集团有限公司第四研究院第四十一研究所; 出处《实验流体力学》北大核心 2025年第1期8-20,共13页; 基金国家自然科学基金项目(52176037); 文摘在超燃冲压发动机燃烧室中应用燃料气膜冷却可以有效降低发动机壁面严峻的力热载荷,本文对有望应用于超燃冲压发动机的氢和碳氢燃料气膜进行大涡模拟研究。结果表明,氢气膜与碳氢燃料气膜的防热和减阻性能有显著差异,该差异来源于燃料气膜与主流之间混合层中的湍流状态不同。氢气膜与主流之间的湍流输运过程远弱于碳氢燃料气膜,因此氢气膜在惰性情况下具有极其优异的冷却和减阻性能;但当发生边界层燃烧时,由于近壁释热剧烈,氢气膜的冷却性能急剧恶化。相反,当碳氢燃料发生边界层燃烧时,碳氢燃料气膜的冷却和减阻性能可以从惰性时较差的水平提升至与氢气膜相当的水平。; 关键词超声速气膜冷却氢气碳氢燃料近壁湍流输运大涡模拟; Keywords supersonic film cooling hydrogen hydrocarbon turbulent transport processes large eddy simulation; 分类号 V235.2 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名轻质复合材料夹芯结构设计及力学性能最新进展被引量：43: 3; 作者熊健杜昀桐杨雯吴倩倩徐学军姚东韦兴宇陈宗兵; 机构哈尔滨工业大学航天学院复合材料与结构研究所中国航天科技集团有限公司西安航天动力研究所液体火箭发动机技术重点实验室中国航天科技集团有限公司第四研究院第四十一研究所燃烧、流动与热结构重点实验室; 出处《宇航学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2020年第6期749-760,共12页; 基金国家自然科学基金(11572100) 黑龙江省自然科学基金(YQ2019A003) 中国科协青年托举人才资助(YESS20160190)。; 文摘从设计、制备和力学性能方面对轻质复合材料夹芯结构的最新研究成果进行总结,包括复合材料点阵夹芯结构、褶皱夹芯结构以及蜂窝夹芯结构对应的拓扑构型设计和制备工艺,重点从力学性能的理论预报、力学性能实验表征和失效模式分析等角度评述了性能改进的最新研究。通过对轻质复合材料夹芯结构最新研究进展的总结与分析,展望了点阵夹芯结构、褶皱夹芯结构和蜂窝夹芯结构的发展趋势及可能应用领域。; 关键词夹芯结构复合材料点阵结构褶皱结构蜂窝; Keywords Sandwich structures Composite Lattice structures Curved-crease origami Honeycomb; 分类号 TB332 [一般工业技术—材料科学与工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名过载对固体发动机凝相粒子运动的影响分析被引量：6: 4; 作者王立武赵朝坤田维平郭运强; 机构西北工业大学燃烧、热结构与内流场重点实验室中国航天科技集团有限公司第四研究院第四十一研究所中国航天科技集团有限公司第四研究院; 出处《空气动力学学报》 CSCD 北大核心 2020年第5期874-879,I0001,共7页; 文摘为了获得过载对固体发动机凝相粒子运动规律的影响,采用理论分析和数值仿真相结合的方法,分析了不同过载条件下凝相粒子运动及壁面粒子浓度分布情况。结果表明,横向过载将改变粒子的运动轨迹,引起粒子在发动机内部停留时间的增加;在过载条件作用下,燃烧室筒段壁面和喷管收敛段壁面均存在粒子浓度局部增大的区域,呈现多峰分布现象;不同横向过载、轴向过载条件通过改变粒子的偏转方向和随流性,最终导致燃烧室壁面和喷管收敛段壁面粒子浓度的改变。; 关键词过载固体发动机凝相粒子分布; Keywords overload solid rocket motor particle distribution; 分类号 V435 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名燃气作动筒驱动弹翼展开实验与仿真被引量：4: 5; 作者吴俊全王蓉晖孙海文; 机构中国航天科技集团有限公司第四研究院第四十一研究所燃烧流动和热结构国家级重点实验室; 出处《兵工自动化》 2020年第1期60-62,73,共4页; 文摘针对目前关于燃气作动筒式折叠翼技术大多数采用的是动力学性能仿真、机构的原理分析等现象,通过地面试验与ADAMS动力学仿真计算分别对某燃气作动筒驱动折叠翼的展开过程进行分析,并将地面试验数据与仿真计算结果进行比较和分析。结果表明:燃气作动筒装药结构形式、燃速控制合理,折叠翼机构满足使用要求。; 关键词折叠翼作动筒仿真试验; Keywords folding wings actuator simulation test; 分类号 TJ760.2 [兵器科学与技术—武器系统与运用工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

	题名	作者	出处	发文年	被引量	操作
1	爆炸冲击作用下绝热挡环破碎性能研究	董新刚郑凯斌喻琳峰吴玉燕李岩芳	《应用力学学报》 CAS CSCD 北大核心	2021	1	在线阅读下载PDF 职称材料
2	氢与碳氢燃料超声速气膜冷却和减阻规律及其影响机制	韦健飞米振昊章思龙左婧滢李欣秦江鲍文	《实验流体力学》北大核心	2025	0	在线阅读下载PDF 职称材料
3	轻质复合材料夹芯结构设计及力学性能最新进展	熊健杜昀桐杨雯吴倩倩徐学军姚东韦兴宇陈宗兵	《宇航学报》 EI CAS CSCD 北大核心	2020	43	在线阅读下载PDF 职称材料
4	过载对固体发动机凝相粒子运动的影响分析	王立武赵朝坤田维平郭运强	《空气动力学学报》 CSCD 北大核心	2020	6	在线阅读下载PDF 职称材料
5	燃气作动筒驱动弹翼展开实验与仿真	吴俊全王蓉晖孙海文	《兵工自动化》	2020	4	在线阅读下载PDF 职称材料