期刊导航
期刊开放获取
上海教育软件发展有限公..
期刊文献
+
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
检索
高级检索
期刊导航
共找到
2
篇文章
<
1
>
每页显示
20
50
100
已选择
0
条
导出题录
引用分析
参考文献
引证文献
统计分析
检索结果
已选文献
显示方式：
文摘
详细
列表
相关度排序
被引量排序
时效性排序
偏置斜切喷管固体火箭发动机推力计算方法
被引量：
4
1
作者
王立武
李春艳
+2 位作者
李瑛
林志远
刘沛
《固体火箭技术》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2020年第4期407-413,共7页
为了解决采用偏置斜切喷管固体火箭发动机推力计算的难题,采用微元分割的方法,建立了适用于此类发动机的推力计算方法,可对发动机的推力及推力偏斜角进行计算。结果表明,针对实验发动机,该计算方法的压强和推力计算精度在±5%以内,...
为了解决采用偏置斜切喷管固体火箭发动机推力计算的难题,采用微元分割的方法,建立了适用于此类发动机的推力计算方法,可对发动机的推力及推力偏斜角进行计算。结果表明,针对实验发动机,该计算方法的压强和推力计算精度在±5%以内,可作为此类发动机推力预示的依据。揭示了此类发动机推力偏斜角产生的原因,由于喷管斜切部分对发动机的轴向推力和径向推力产生了不同影响,引起发动机的推力偏离喷管扩张段轴线方向,形成了推力偏斜角。针对此类发动机,喷管斜切部分产生的发动机轴向推力可能是负推力,在此类发动机设计过程中,应该科学地选择喷管偏置角和喷管斜切角,从而降低由于喷管偏置斜切而带来的发动机损失。
展开更多
关键词
偏置斜切喷管
固体火箭发动机
推力
计算方法
在线阅读
下载PDF
职称材料
大型薄壁缠绕型复材壳体的振动特性研究
被引量：
2
2
作者
赵雪尧
任全彬
+1 位作者
罗志清
韩飞
《固体火箭技术》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2020年第1期84-88,共5页
为研究大型薄壁缠绕型复材壳体的结构振动特性,基于复合材料层合板理论,采用有限元方法建立了某型号整流罩壳体结构细观分析模型,开展了整流罩壳体的模态仿真,以工程中常用的随机振动输入条件进行了振动特性分析研究,并进一步仿真分析...
为研究大型薄壁缠绕型复材壳体的结构振动特性,基于复合材料层合板理论,采用有限元方法建立了某型号整流罩壳体结构细观分析模型,开展了整流罩壳体的模态仿真,以工程中常用的随机振动输入条件进行了振动特性分析研究,并进一步仿真分析了铺层方式、壳体厚度等关键参数对于整流罩壳体结构振动特性的影响规律。结果表明:壳体厚度对整流罩壳体呼吸模态的影响较大,随着模态阶数的升高,在同一振型情况下,厚度对材料结构的性能影响愈来愈大,在工程中常用的随机振动输入条件作用下,厚度变化对结构低频振动响应的影响较小;铺层方式对整流罩壳体的振动特性影响显著,当0°、45°和90°铺层同时存在的情况下,其低频振动特性相对较好,故通过优化铺层方式来提高整流罩壳体刚性是更为有效的措施。
展开更多
关键词
复合材料
整流罩
振动分析
有限元方法
在线阅读
下载PDF
职称材料
题名
偏置斜切喷管固体火箭发动机推力计算方法
被引量：
4
1
作者
王立武
李春艳
李瑛
林志远
刘沛
机构
中国航天科技集团有限公司四院四十一所固体火箭发动机燃烧、热结构与内流场国防科技重点实验室
西北工业大学
燃烧、
热
结构与
内流
场
重点
实验室
火箭
军装备部驻西安地区第一军事代表室
出处
《固体火箭技术》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2020年第4期407-413,共7页
文摘
为了解决采用偏置斜切喷管固体火箭发动机推力计算的难题,采用微元分割的方法,建立了适用于此类发动机的推力计算方法,可对发动机的推力及推力偏斜角进行计算。结果表明,针对实验发动机,该计算方法的压强和推力计算精度在±5%以内,可作为此类发动机推力预示的依据。揭示了此类发动机推力偏斜角产生的原因,由于喷管斜切部分对发动机的轴向推力和径向推力产生了不同影响,引起发动机的推力偏离喷管扩张段轴线方向,形成了推力偏斜角。针对此类发动机,喷管斜切部分产生的发动机轴向推力可能是负推力,在此类发动机设计过程中,应该科学地选择喷管偏置角和喷管斜切角,从而降低由于喷管偏置斜切而带来的发动机损失。
关键词
偏置斜切喷管
固体火箭发动机
推力
计算方法
Keywords
offset scarfed nozzle
solid rocket motor
thrust
calculation method
分类号
V435 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
在线阅读
下载PDF
职称材料
题名
大型薄壁缠绕型复材壳体的振动特性研究
被引量：
2
2
作者
赵雪尧
任全彬
罗志清
韩飞
机构
中国航天科技集团有限公司四院四十一所固体火箭发动机燃烧、热结构与内流场国防科技重点实验室
西安交通大学
出处
《固体火箭技术》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2020年第1期84-88,共5页
文摘
为研究大型薄壁缠绕型复材壳体的结构振动特性,基于复合材料层合板理论,采用有限元方法建立了某型号整流罩壳体结构细观分析模型,开展了整流罩壳体的模态仿真,以工程中常用的随机振动输入条件进行了振动特性分析研究,并进一步仿真分析了铺层方式、壳体厚度等关键参数对于整流罩壳体结构振动特性的影响规律。结果表明:壳体厚度对整流罩壳体呼吸模态的影响较大,随着模态阶数的升高,在同一振型情况下,厚度对材料结构的性能影响愈来愈大,在工程中常用的随机振动输入条件作用下,厚度变化对结构低频振动响应的影响较小;铺层方式对整流罩壳体的振动特性影响显著,当0°、45°和90°铺层同时存在的情况下,其低频振动特性相对较好,故通过优化铺层方式来提高整流罩壳体刚性是更为有效的措施。
关键词
复合材料
整流罩
振动分析
有限元方法
Keywords
composite material
fairing
vibration analysis
finite element method
分类号
V414.3 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
在线阅读
下载PDF
职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
偏置斜切喷管固体火箭发动机推力计算方法
王立武
李春艳
李瑛
林志远
刘沛
《固体火箭技术》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2020
4
在线阅读
下载PDF
职称材料
2
大型薄壁缠绕型复材壳体的振动特性研究
赵雪尧
任全彬
罗志清
韩飞
《固体火箭技术》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2020
2
在线阅读
下载PDF
职称材料
已选择
0
条
导出题录
引用分析
参考文献
引证文献
统计分析
检索结果
已选文献
上一页
1
下一页
到第
页
确定
用户登录
登录
IP登录
使用帮助
返回顶部
