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声学黑洞环在导弹级间减振隔冲中的应用研究 被引量:1
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作者 王小东 张浩春 +1 位作者 赵桂琦 季宏丽 《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心 2024年第1期1-8,19,共9页
在导弹系统中,发动机及火工品产生的振动和冲击会严重影响战斗部的打击精度和可靠性。采取有效的减振隔冲措施至关重要。声学黑洞(acoustic black hole,ABH)作为一种新型的波操纵技术,利用结构阻抗的变化,使结构中传播的波相速度和群速... 在导弹系统中,发动机及火工品产生的振动和冲击会严重影响战斗部的打击精度和可靠性。采取有效的减振隔冲措施至关重要。声学黑洞(acoustic black hole,ABH)作为一种新型的波操纵技术,利用结构阻抗的变化,使结构中传播的波相速度和群速度发生变化,在结构局部区域实现波的聚集,借助少量阻尼即可高效地将能量耗损。该方法具有高效、轻质、宽频等优点,为结构动力学控制提供了新的思路,具有较强的潜能和应用前景。针对导弹系统的振动冲击问题,提出了基于ABH效应的级间减振隔冲环(简称:ABH环)设计方案,以提高装备的打击精度及任务可靠性。运用有限元仿真方法研究了ABH环的动态特性,分析表明其具有良好的能量转移与耗散能力。建立了ABH环结构-战斗部模拟模型,通过模拟飞行过程的随机振动以及级间分离等冲击作用,对系统响应特性进行了分析并评估抑制效果。结果表明,所提ABH环应对复杂动载荷工况时具有较好的减振隔冲效果:降低幅值增加衰减速率。该研究既为导弹减振隔冲提供了思路,又有效扩宽了声学黑洞新技术的应用范围。 展开更多
关键词 导弹 声学黑洞(ABH) 振动冲击 减振隔冲
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六硼化硅改性环氧树脂烧蚀性能研究 被引量:1
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作者 王彬 王俊锋 陈永彬 《塑料工业》 CAS CSCD 北大核心 2023年第6期122-126,共5页
利用六硼化硅作为填料对环氧树脂进行改性,设计制备了不同六硼化硅含量的环氧树脂基复合材料,分析了六硼化硅添加量对复合材料力学性能和烧蚀性能的影响。结果表明,六硼化硅添加能够显著提高复合材料的硬度和热解残重,有效提升复合材料... 利用六硼化硅作为填料对环氧树脂进行改性,设计制备了不同六硼化硅含量的环氧树脂基复合材料,分析了六硼化硅添加量对复合材料力学性能和烧蚀性能的影响。结果表明,六硼化硅添加能够显著提高复合材料的硬度和热解残重,有效提升复合材料的抗烧蚀性能。适量六硼化硅添加后,烧蚀过程中能够在复合材料表面形成熔融液相,对表面碳化层起到黏结增强作用,改善了复合材料的抗烧蚀性能,线烧蚀率最低为0.387 mm/s。 展开更多
关键词 六硼化硅 环氧树脂 烧蚀性能 热防护材料
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炭气凝胶在光热转换领域的研究进展
3
作者 郎延亭 何宇 +3 位作者 宋怀河 易黎明 邓海军 陈晓红 《新型炭材料(中英文)》 SCIE EI CAS CSCD 北大核心 2024年第6期1075-1087,共13页
光热转换是指将太阳能转换成热能,能够实现利用太阳能这种清洁可再生资源缓解能源匮乏。炭气凝胶材料具有高度发达的孔隙结构、优异的光捕获能力和高光热转换效率等优点,是当下光热转换领域研究热点。本文首先简单概述了不同光热材料的... 光热转换是指将太阳能转换成热能,能够实现利用太阳能这种清洁可再生资源缓解能源匮乏。炭气凝胶材料具有高度发达的孔隙结构、优异的光捕获能力和高光热转换效率等优点,是当下光热转换领域研究热点。本文首先简单概述了不同光热材料的光热转换原理,然后从炭气凝胶种类入手分别讨论了石墨烯气凝胶、碳纳米管气凝胶、生物质基炭气凝胶和聚合物基炭气凝胶等几种炭气凝胶作为光热材料的研究进展,最后介绍了炭气凝胶作为光热材料在太阳能水蒸发、热能储存、光热催化、光热治疗和光热除冰等方面的应用。 展开更多
关键词 炭材料 炭气凝胶 太阳能 光热转换 光热转换应用
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丁羟四组元推进剂细观异质结构燃烧响应理论模型
4
作者 王茹瑶 李军伟 +3 位作者 王小东 曹俊维 李强 王宁飞 《含能材料》 北大核心 2025年第8期867-881,共15页
为了优化固体推进剂的燃烧性能以改善发动机的燃烧稳定性,以异质结构准一维燃烧模型(HeQu1‑D)为基础,考虑丁羟四组元推进剂细观异质结构及非稳态传热过程,建立了丁羟四组元推进剂细观异质结构燃烧响应理论模型,并基于T型燃烧器试验进行... 为了优化固体推进剂的燃烧性能以改善发动机的燃烧稳定性,以异质结构准一维燃烧模型(HeQu1‑D)为基础,考虑丁羟四组元推进剂细观异质结构及非稳态传热过程,建立了丁羟四组元推进剂细观异质结构燃烧响应理论模型,并基于T型燃烧器试验进行了验证。针对不同氧化剂粒度、AP级配及铝粉含量变化下的丁羟四组元推进剂配方,在工作压强为12 MPa,扰动频率为250~2000 Hz条件下进行了计算分析,探究了组分含量、粒径级配、外部环境等变化条件下推进剂燃烧响应特性的变化规律。结果表明,模型能有效预示丁羟四组元推进剂在不同扰动频率下的燃烧响应特性,计算结果与实验拟合曲线的误差值最大为5.34%。调节AP和NA的粒度能明显改变推进剂的燃烧响应特性,且小粒径AP与大粒径NA更有助于推进剂的稳定燃烧。在组分含量方面,10%的AP被替换为RDX后,压力耦合响应函数峰值增大0.15,峰值频率减小25 Hz;10%的AP被替换为HMX后,压力耦合响应函数峰值增大0.43,峰值频率减小85 Hz。 展开更多
关键词 不稳定燃烧 丁羟四组元推进剂 细观异质结构 压力耦合响应函数
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NEPE推进剂药浆固化初期特殊流变性能研究 被引量:11
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作者 朱宏春 王吉强 苗建波 《推进技术》 EI CAS CSCD 北大核心 2013年第10期1420-1425,共6页
为了探究NEPE推进剂药浆固化初期高黏度、高模量的流变特性成因,采用流变试验方法、红外光谱分析手段,研究了HMX,AP,NPBA与硝酸酯黏合剂的混合体系流变性能,以及NPBA与HMX的作用力。结果表明,NPBA与HMX的相互作用是NEPE推进剂药浆流变... 为了探究NEPE推进剂药浆固化初期高黏度、高模量的流变特性成因,采用流变试验方法、红外光谱分析手段,研究了HMX,AP,NPBA与硝酸酯黏合剂的混合体系流变性能,以及NPBA与HMX的作用力。结果表明,NPBA与HMX的相互作用是NEPE推进剂药浆流变特性的主要成因;NPBA的—OH与HMX的—NO2易形成氢键;通过调节固化催化剂或提高固化温度等方法,可以缩短或消除NEPE推进剂固化反应初期高模量现象。 展开更多
关键词 NEPE推进剂 固化反应 流变性能
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2MW风机复合材料叶片材料及工艺研究 被引量:25
6
作者 冯消冰 王伟 《玻璃钢/复合材料》 CAS CSCD 2010年第4期84-88,共5页
风力机在工作过程中,风机叶片要承受强大的风载荷、气体冲刷、砂石粒子冲击、紫外线照射等外界作用。为了提高复合材料叶片的载荷、耐腐蚀和耐冲刷等性能,必须对树脂基体系统进行精心设计和改进,采用性能优异的环氧树脂,改善玻璃纤维/... 风力机在工作过程中,风机叶片要承受强大的风载荷、气体冲刷、砂石粒子冲击、紫外线照射等外界作用。为了提高复合材料叶片的载荷、耐腐蚀和耐冲刷等性能,必须对树脂基体系统进行精心设计和改进,采用性能优异的环氧树脂,改善玻璃纤维/树脂界面的粘结性能,提高叶片的承载能力,扩大玻璃纤维在大型叶片中的应用范围。通过对新型环氧树脂的研究和对传统叶片工艺的创新,研究结果表明复合材料叶片可以达到在恶劣工作环境中长期使用的性能。 展开更多
关键词 风力机 叶片 环氧树脂 玻璃纤维 工艺 性能
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1.5MW风机叶片模具加热工艺研究与技术创新 被引量:12
7
作者 冯消冰 王伟 《玻璃钢/复合材料》 CAS CSCD 2010年第3期66-68,共3页
在大型风力机复合材料叶片的生产过程中,模具起着至关重要的作用。为了满足风力机复合材料叶片生产的关键工艺要求,采用新型的复合材料叶片模具作为核心工艺装备成为必备条件。通过对复合材料叶片模具的制作工艺研究和技术创新,使得新... 在大型风力机复合材料叶片的生产过程中,模具起着至关重要的作用。为了满足风力机复合材料叶片生产的关键工艺要求,采用新型的复合材料叶片模具作为核心工艺装备成为必备条件。通过对复合材料叶片模具的制作工艺研究和技术创新,使得新型模具完全满足了大型风机复合材料叶片生产的所有工艺需求。其中,模具的加热方式采用水(油)加热或电加热,要求所产生的热量可以均匀地传递到模具复合材料型面上,并达到产品叶片固化所需的温度。 展开更多
关键词 风力机 叶片 模具 加热 工艺 技术
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基于格子波兹曼方法研究颗粒对缸套-活塞环油膜压力的影响 被引量:5
8
作者 韩海燕 张优云 王凯 《农业工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2016年第11期109-116,共8页
为了研究小于油膜厚度的固体悬浮颗粒对活塞环流体润滑的影响,该文从流场角度分析发动机缸套-活塞环的润滑区域,建立了缸套-活塞环润滑问题的格子波兹曼离散模型,基于雷诺边界条件的负压归零法,分析了油膜破裂时格子波兹曼方法(lattice ... 为了研究小于油膜厚度的固体悬浮颗粒对活塞环流体润滑的影响,该文从流场角度分析发动机缸套-活塞环的润滑区域,建立了缸套-活塞环润滑问题的格子波兹曼离散模型,基于雷诺边界条件的负压归零法,分析了油膜破裂时格子波兹曼方法(lattice boltzmann method,LBM)模拟润滑油流动的边界条件的处理方法,基于LBM对含有固体颗粒的润滑油流动进行流场分析,研究了多个颗粒对于活塞环润滑性能的影响。得到了颗粒位置、形状,以及在不同曲柄转角下对活塞环油膜压力的影响;分析了润滑区域的油膜速度分布,并与试验结果进行了定性的比较。结果表明,当颗粒距离活塞环较近时,对于活塞环附近的油膜压力场影响较大,而当颗粒距离活塞环较远时,颗粒的存在对于活塞环的油膜压力场影响较小;并且对于缸套-活塞环下止点磨损较严重的实验现象给予了理论分析。 展开更多
关键词 颗粒 润滑 压力 缸套-活塞环 格子波兹曼 油膜压力
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固体火箭冲压发动机补燃室流场三维数值计算研究 被引量:3
9
作者 张永芝 李卓 李海龙 《航空发动机》 2009年第3期22-26,共5页
应用概率密度函数非预混模型,对固体火箭冲压发动机补燃室内的湍流燃烧进行了数值模拟。模拟结果表明:补燃室内发生着复杂的三维化学反应流动,存在对掺混燃烧有重要影响的头部回流和轴向涡流。补燃室内复杂的温度分布和空气与燃气的掺... 应用概率密度函数非预混模型,对固体火箭冲压发动机补燃室内的湍流燃烧进行了数值模拟。模拟结果表明:补燃室内发生着复杂的三维化学反应流动,存在对掺混燃烧有重要影响的头部回流和轴向涡流。补燃室内复杂的温度分布和空气与燃气的掺混、燃烧及流动状态有密切关系。提高空燃比,可增强补燃室中燃气的回流和轴向涡流强度,加大掺混力度,从而提高燃烧效率。 展开更多
关键词 固体火箭冲压发动机 补燃室 燃烧效率 概率密度函数 空燃比 数值模拟
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固体火箭发动机虚拟样机支撑平台建模体系研究 被引量:1
10
作者 解红雨 张为华 +1 位作者 王锦荷 梁伟 《计算机工程与设计》 CSCD 北大核心 2006年第23期4391-4394,共4页
为满足虚拟样机支撑平台建模的复杂性需求,定义了一个三维的虚拟样机支撑平台建模体系。给出了从建模周期维、视图模型维、应用工具维分析虚拟样机支撑平台的建模策略,将支撑平台建模周期分为需求分析、原型设计、原型实施、分析优化4... 为满足虚拟样机支撑平台建模的复杂性需求,定义了一个三维的虚拟样机支撑平台建模体系。给出了从建模周期维、视图模型维、应用工具维分析虚拟样机支撑平台的建模策略,将支撑平台建模周期分为需求分析、原型设计、原型实施、分析优化4个阶段,重点从视图模型维对虚拟样机开发过程关键要素进行了分析,对过程、产品、组织、资源、约束5个视图进行了定义和建模,详细介绍了固体火箭发动机虚拟样机支撑平台应用工具集。 展开更多
关键词 虚拟样机 支撑平台 建模体系 工具集 固体火箭发动机
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断续时效对xTiB_(2)/Al-5Cu-0.85Mn-0.35Mg-0.5Ag复合材料微观组织和力学性能的影响
11
作者 王宇航 王培卿 +3 位作者 李新雷 薛彦庆 张晗 吕亚东 《材料工程》 北大核心 2025年第2期186-194,共9页
采用混合熔盐法制备xTiB_(2)/Al-5Cu-0.85Mn-0.35Mg-0.5Ag(x=0%,1%,3%,5%,质量分数,下同)复合材料,并进行单级时效和断续时效处理,研究不同热处理工艺对材料微观组织和力学性能的影响。结果表明:随着TiB_(2)含量的增加,复合材料的硬度... 采用混合熔盐法制备xTiB_(2)/Al-5Cu-0.85Mn-0.35Mg-0.5Ag(x=0%,1%,3%,5%,质量分数,下同)复合材料,并进行单级时效和断续时效处理,研究不同热处理工艺对材料微观组织和力学性能的影响。结果表明:随着TiB_(2)含量的增加,复合材料的硬度和强度均呈持续增加趋势,但伸长率逐渐下降。当TiB_(2)含量为3%时,单级时效处理(175℃/3 h)后,复合材料的屈服强度、抗拉强度、弹性模量和伸长率分别为465.1,496.8 MPa,78.9 GPa和4.8%,采用175℃/1.5 h+150℃/13.5 h断续时效处理后,复合材料的屈服强度、抗拉强度和弹性模量分别提高至479.3,507.2 MPa和79.1 GPa,比单级时效处理分别提高了5.9%,2.1%和0.25%,伸长率下降至4.1%。二次时效温度显著影响时效沉淀相的析出序列,是材料性能得以大幅提高的主要原因,当二次时效温度为100℃时,θ'-Al_(2)Cu相为主要时效强化相,二次时效温度为150℃时,Ω-Al_(2)Cu相成为主要的时效强化相。 展开更多
关键词 TiB_(2) 铝基复合材料 断续时效 微观组织 力学性能
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燃煤电厂清洁生产审核的研究与建议 被引量:1
12
作者 赵宇 李宇虹 +1 位作者 李昂 郝素华 《现代化工》 CAS CSCD 北大核心 2010年第S2期6-8,共3页
探讨了燃煤电厂清洁生产审核模式,在一定程度上解决了现有制度上的一些问题,为清洁生产审核模式提供了新的思路,进行了新模式的探索。
关键词 清洁生产 生产审核 燃煤电厂
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光伏提水直驱节水灌溉技术研究 被引量:3
13
作者 朱俊峰 刘月文 +1 位作者 王星天 王秋君 《人民黄河》 CAS 北大核心 2018年第10期148-151,共4页
利用光伏提水进行灌溉在很多无常规能源地区得到了广泛的应用,但太阳能辐射量的日变化造成光伏提水直接驱动节水灌溉设备存在不能稳定工作和灌溉均匀度差的问题。利用自动控制技术,通过PLC监测主管压力,控制每条支管上的电磁阀,来控制... 利用光伏提水进行灌溉在很多无常规能源地区得到了广泛的应用,但太阳能辐射量的日变化造成光伏提水直接驱动节水灌溉设备存在不能稳定工作和灌溉均匀度差的问题。利用自动控制技术,通过PLC监测主管压力,控制每条支管上的电磁阀,来控制正常工作的灌水器数量,保证所有灌水器都能正常工作;通过PLC给正常工作的灌水器计时,来控制每条支管的灌水量,使所有支管在正常工作条件下的灌水量相近,从而保证灌溉的均匀度。试验结果表明:自动控制的光伏提水节水灌溉系统不仅能够保证灌溉系统稳定均匀工作,高效利用水资源和太阳能资源,而且与常规的储水、储能方法相比,大大减少了系统的建设和运行成本,是实现无电牧区天然草场灌溉的重要技术手段。 展开更多
关键词 光伏提水 节水灌溉 自动控制
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高抗水α-MnO_(2)/MCM-41笼状催化剂对氯代芳烃的催化降解
14
作者 毛永伟 郭旭阳 +2 位作者 白波 马青青 孙钰琨 《化学工程》 北大核心 2025年第8期19-24,共6页
为解决垃圾焚烧过程中产生的氯代芳烃污染问题,通过水热法设计开发了一种高抗水性的纳米笼状催化剂α-MnO_(2)/MCM-41。选取性能最优的130℃-α-MnO_(2)催化剂,对其进行抗水改性,成功在该催化剂上负载了MCM-41分子筛,形成了具有高疏水... 为解决垃圾焚烧过程中产生的氯代芳烃污染问题,通过水热法设计开发了一种高抗水性的纳米笼状催化剂α-MnO_(2)/MCM-41。选取性能最优的130℃-α-MnO_(2)催化剂,对其进行抗水改性,成功在该催化剂上负载了MCM-41分子筛,形成了具有高疏水性能的复合催化剂。在催化氧化氯苯的性能测试中,改性后的α-MnO_(2)/MCM-41复合催化剂虽然因分子筛负载活性略有下降,但在抗水性方面表现出显著优势。特别是在含水质量分数为3%条件下,该复合催化剂的氯苯去除率较未改性催化剂提高了10%。这主要归因于MCM-41分子筛优化了活性位点的分布,减少了水分子与活性位点间的相互作用。此外,水分子可以在催化剂表面形成羟基,增加催化剂表面酸性位点,使得低浓度水蒸气能显著提升α-MnO_(2)/MCM-41复合催化剂的催化性能,并在较长的反应时间内保持优异的稳定性。这为挥发性有机污染物的非均相高效处理提供了技术支撑,同时也为CVOCs(含氯挥发性有机污染物)的催化燃烧催化剂改性提供了新思路。 展开更多
关键词 氯代芳烃 催化降解 α-MnO_(2)/MCM-41催化剂 抗水改性
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外翼上壁板根部连接形式对飞机承载能力的影响研究 被引量:3
15
作者 赵翔 张妮娜 张俊龙 《航空制造技术》 2016年第22期103-106,共4页
在飞机结构设计中,外翼上壁板根部连接处结构形式对飞机的传力、变形、承载能力具有重要影响。通过对3种不同形式的上壁板根部连接方案进行压缩试验,研究各方案的承载能力、破坏方式。通过三维有限元方法,计算了连接部位的主要螺钉所分... 在飞机结构设计中,外翼上壁板根部连接处结构形式对飞机的传力、变形、承载能力具有重要影响。通过对3种不同形式的上壁板根部连接方案进行压缩试验,研究各方案的承载能力、破坏方式。通过三维有限元方法,计算了连接部位的主要螺钉所分配的载荷,研究了长桁根部斜角对结构屈服载荷的影响,得到了最优的选型方案。 展开更多
关键词 螺钉载荷 承载能力 三维有限元 外翼壁板
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基于逆向工程与SLS技术的环氧树脂模具制造研究
16
作者 王鹏程 任东风 +2 位作者 云雪蜂 左堂海 田芳 《兵器材料科学与工程》 CAS CSCD 2009年第4期27-30,共4页
研究以摩托车后视镜为初始模型,利用逆向工程和SLS快速成型技术制造环氧树脂快速模具的方法。详细叙述从模型数据采集、CAD建模、母模的制造、环氧树脂模具的制造直到产品试制的整个实验过程,证实这种基于逆向工程和SLS快速原型制造技... 研究以摩托车后视镜为初始模型,利用逆向工程和SLS快速成型技术制造环氧树脂快速模具的方法。详细叙述从模型数据采集、CAD建模、母模的制造、环氧树脂模具的制造直到产品试制的整个实验过程,证实这种基于逆向工程和SLS快速原型制造技术的环氧树脂模具制造过程及思路的可行性和优越性。 展开更多
关键词 逆向工程 SLS 环氧树脂模具 IMAGEWARE
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整体毡碳/碳复合材料的高温剪切性能研究 被引量:4
17
作者 缑建杰 张程煜 +2 位作者 吴小军 严科飞 乔生儒 《材料导报》 EI CAS CSCD 北大核心 2013年第14期74-77,共4页
运用双槽口剪切试验方法测试了碳纤维增强碳基复合材料(C/C)在室温、700℃、1000℃、1400℃下的剪切强度,并用扫描电子显微镜(SEM)观察了材料的原始组织形貌和断口微观形貌。结果表明:材料的剪切强度在一定范围内随温度的升高而增加,材... 运用双槽口剪切试验方法测试了碳纤维增强碳基复合材料(C/C)在室温、700℃、1000℃、1400℃下的剪切强度,并用扫描电子显微镜(SEM)观察了材料的原始组织形貌和断口微观形貌。结果表明:材料的剪切强度在一定范围内随温度的升高而增加,材料Z向的剪切强度优于XY向。通过SEM观察分析可知,材料XY向和Z向纤维的含量明显不同;室温下,C/C复合材料的破坏形式有纤维拔出及断裂,而高温下,失效形式主要为纤维的拔出、纤维/基体界面脱粘等。 展开更多
关键词 C C复合材料 剪切强度 断口形貌
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碳纤维增强耐热环氧树脂复合材料工艺性能研究 被引量:5
18
作者 王伟 曾竟成 +1 位作者 王成忠 郭晓东 《宇航材料工艺》 CAS CSCD 北大核心 2006年第z1期42-45,共4页
研究了一种低黏度耐高温环氧树脂体系的黏温特性及固化反应动力学,考察了该树脂体系的浇注体及其碳纤维复合材料的力学性能,通过热机械分析(DMTA)研究了树脂浇注体及其复合材料的动态热机械性能。结果表明,该树脂体系在室温下黏度为0.3 ... 研究了一种低黏度耐高温环氧树脂体系的黏温特性及固化反应动力学,考察了该树脂体系的浇注体及其碳纤维复合材料的力学性能,通过热机械分析(DMTA)研究了树脂浇注体及其复合材料的动态热机械性能。结果表明,该树脂体系在室温下黏度为0.3 Pa.s,50℃下适用期在10 h以上,130℃下可以快速固化反应,适合于RTM等快速成型工艺,Tg达到220℃以上,其碳纤维复合材料具有优良的耐高温性能。 展开更多
关键词 耐高温 环氧树脂 碳纤维 复合材料
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高性能环氧/碳纤维缠绕壳体制备及其性能研究 被引量:5
19
作者 郑红飞 郭晓东 栗永锋 《航空制造技术》 北大核心 2012年第8期77-78,82,共3页
介绍了一种高性能环氧基碳纤维固体火箭发动机壳体的制备,分析了壳体水压爆破压强、容器特征参数(pV/W)和应变,找出了影响壳体性能的因素。
关键词 固体火箭发动机壳体 爆破压强 容器特征参数
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Ni/Mo/MgAl(O)催化甲烷干重整制合成气的研究 被引量:2
20
作者 李晓东 黄艳丽 +2 位作者 谭鹏甲 张政委 黄伟 《天然气化工—C1化学与化工》 CAS 北大核心 2022年第1期59-66,共8页
通过焙烧由共沉淀法制备的NiMgAl-Mo_(7)O_(24)^(6-)类水滑石,制备了一系列不同MoO_(3)质量分数(0、10%、15%、20%、25%和30%)的Ni/Mo/MgAl(O)复合氧化物催化剂。将该催化剂用于甲烷干重整(DRM)反应中,并研究了MoO_(3)的含量对催化剂性... 通过焙烧由共沉淀法制备的NiMgAl-Mo_(7)O_(24)^(6-)类水滑石,制备了一系列不同MoO_(3)质量分数(0、10%、15%、20%、25%和30%)的Ni/Mo/MgAl(O)复合氧化物催化剂。将该催化剂用于甲烷干重整(DRM)反应中,并研究了MoO_(3)的含量对催化剂性能的影响。借助XRD、BET、H_(2)-TPR、CO化学吸附、CO_(2)-TPD以及O_(2)-TPO等表征手段研究了催化剂结构和性能之间的关系。结果表明,催化剂的催化活性和抗积炭性能与MoO_(3)含量有关,当MoO_(3)的负载量为15%时,催化剂的催化活性和稳定性最佳,其在GHSV=60000 mL/(g·h),800℃反应57 h后,甲烷转化率仍维持在66%以上。较大的比表面积、强的金属与载体作用力、较高的金属分散度、适量的酸性和碱性位点数以及Ni-Mo双金属合金的协同作用,使得催化剂具有较好的催化活性和较强的抗积炭能力。 展开更多
关键词 MO 水滑石 甲烷干重整 Ni/Mo/MgAl(O)催化剂 积炭
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