基于CRITIC和云模型的航天标准化师评价方法研究 被引量：6

1

作者 曹志成 《载人航天》 CSCD 北大核心 2024年第1期104-111,共8页

针对目前航天标准化师评价方法存在的问题,建立了基于CRITIC和云模型的评价模型。首先,采用文献成熟的评价指标构建了航天标准化师评价指标体系;其次,用CRITIC法对专家评分进行处理,并确定了评价指标的权重;然后,建立了云模型评价方法... 针对目前航天标准化师评价方法存在的问题,建立了基于CRITIC和云模型的评价模型。首先,采用文献成熟的评价指标构建了航天标准化师评价指标体系;其次,用CRITIC法对专家评分进行处理,并确定了评价指标的权重;然后,建立了云模型评价方法对航天标准化师进行评价;最后,对模型进行了实例分析。结果表明:该模型是一种合理科学的评价优选模型,能够针对航天标准化师的评价工作取得合理和有效的结果。 展开更多

关键词 CRITIC 云模型 航天标准化师 评价方法

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基于BERT的航天术语标准化 被引量：3

2

作者 刘栋梁 张嵩 +2 位作者 张宁康 高洋 林海波 《南京航空航天大学学报》 CAS CSCD 北大核心 2022年第S01期109-114,共6页

将航天术语标准化问题与深度学习相结合,发挥深度学习在文本建模上强大的语义表征能力,提出了一种基于BERT的航天术语标准化方法。首先,介绍了自然语言处理任务中的文本相似度计算方法和序列标准方法。然后,针对一定量的航天文本原词数... 将航天术语标准化问题与深度学习相结合,发挥深度学习在文本建模上强大的语义表征能力,提出了一种基于BERT的航天术语标准化方法。首先,介绍了自然语言处理任务中的文本相似度计算方法和序列标准方法。然后,针对一定量的航天文本原词数据,使用Jaccard相似度计算得到候选标准词。最后,通过构建BERT的预训练模型获得预测标准词。实验结果表明,BERT在自然语言处理任务上具有强大优势,基于多个术语标准评测数据集上准确率达到89.93%,可以提高航天术语标准化水平和效果。 展开更多

关键词 航天术语 标准化 深度学习 BERT 语义相似度

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我国生产安全领域个人风险和社会风险标准界定方法研究 被引量：22

3

作者 高建明 刘骥 +2 位作者 曾明荣 桑海泉 王喜奎 《中国安全科学学报》 CAS CSCD 2007年第10期91-95,共5页

通过对国内外风险标准界定研究,结合我国实际情况,提出包括安全生产责任制、安全管理组织机构、安全生产管理法规、安全生产投入、安全生产科学研究等12个影响生产安全领域的风险影响因素,并采用层次分析法对风险影响因素进行分析。其... 通过对国内外风险标准界定研究,结合我国实际情况,提出包括安全生产责任制、安全管理组织机构、安全生产管理法规、安全生产投入、安全生产科学研究等12个影响生产安全领域的风险影响因素,并采用层次分析法对风险影响因素进行分析。其结果表明,安全生产规划、安全生产控制指标、安全生产管理法规和安全管理组织机构对风险值的影响程度最高。率先提出我国风险影响因素评价指标计算方法、个人风险标准和社会风险标准计算方法。研究成果对制定我国生产安全领域风险标准界定方法、建立我国安全生产风险标准具有重要意义。 展开更多

关键词 安全生产 风险 标准 界定 方法

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个人风险和社会风险可接受标准研究进展及启示 被引量：44

4

作者 高建明 王喜奎 曾明荣 《中国安全生产科学技术》 CAS 2007年第3期29-34,共6页

分析了国内外关于大坝、压力管道等方面的可接受风险评价以及风险标准界定的研究现状,指出了我国对此方面的研究起步较晚,存在较大差异。从风险分析的角度出发,提出了我国安全生产方面的风险标准界定方法,设计了我国风险标准研究框架,... 分析了国内外关于大坝、压力管道等方面的可接受风险评价以及风险标准界定的研究现状,指出了我国对此方面的研究起步较晚,存在较大差异。从风险分析的角度出发,提出了我国安全生产方面的风险标准界定方法,设计了我国风险标准研究框架,尽快开展我国风险标准界定的基础资料分析、技术方法以及程序等研究,提高我国风险标准的科学性和适用性。研究成果对进一步健全和完善我国风险标准提供了有效的途径。 展开更多

关键词 个人风险 可接受标准 研究进展 社会风险

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航天器综合电子系统在轨重构容错技术研究 被引量：6

5

作者 吴海超 栾家辉 +1 位作者 张亮 许皓 《航天器工程》 北大核心 2016年第2期120-126,共7页

重构容错技术是指利用可重用的软硬件资源,根据不同的任务需求或故障情况进行重新配置,从而可以实现在轨升级或故障修复。文章在介绍重构容错技术的基础上,以NASA的SpaceCube处理器和BittWare公司的重构处理器为典型案例,阐述了其系统... 重构容错技术是指利用可重用的软硬件资源,根据不同的任务需求或故障情况进行重新配置,从而可以实现在轨升级或故障修复。文章在介绍重构容错技术的基础上,以NASA的SpaceCube处理器和BittWare公司的重构处理器为典型案例,阐述了其系统构架、重构容错设计和应用情况,总结分析了航天器综合电子系统重构容错技术的优势,如减少系统的冗余和备份,降低制造和修复成本,实现系统内部局部故障的自修复等。借鉴国外重构容错技术的发展和应用,总结出国内航天器综合电子系统重构容错技术应用存在的问题,如缺乏标准化的功能模块设计、在轨故障诊断精度较低等,并提出应开展在轨重构需求分析,以及功能模块化和可重构性的方案设计等建议,可为国内航天器综合电子系统的在轨重构容错设计及相关研究工作提供参考。 展开更多

关键词 航天器综合电子系统 在轨故障 重构容错技术 故障探测 故障修复

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《航天用太阳电池电子辐照试验方法》标准的解析 被引量：1

6

作者 许冬彦 杨洪东 +2 位作者 瞿轶 张闻 杨广 《西北工业大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2018年第S01期23-27,共5页

对《航天用太阳电池电子辐照试验方法》标准进行解析,目的在于通过深入研究太阳电池电子辐照损伤试验原理、方法、测试及数据分析,对比地面辐照试验数据与在轨测试结果,进而制定太阳电池,尤其是目前广泛使用的多结砷化镓太阳电池电子辐... 对《航天用太阳电池电子辐照试验方法》标准进行解析,目的在于通过深入研究太阳电池电子辐照损伤试验原理、方法、测试及数据分析,对比地面辐照试验数据与在轨测试结果,进而制定太阳电池,尤其是目前广泛使用的多结砷化镓太阳电池电子辐照试验标准。新标准将有利于更准确地获得太阳电池在轨各寿命周期的电性能衰减结果,更好地指导太阳电池阵的设计,为航天器型号的使用提供技术支撑和依据。 展开更多

关键词 航天用太阳电池 电子辐照试验 标准

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基于直觉模糊TODIM的航天型号材料供应商优选研究 被引量：2

7

作者 曹志成 杨晓明 +3 位作者 苏丹 李航宇 周静怡 杨天娇 《载人航天》 CSCD 北大核心 2022年第3期383-391,共9页

针对目前航天型号材料供应商优选方法存在的局限问题,建立了基于直觉模糊和TODIM的优选模型。首先,采用文献综述法、亲和图法和专家咨询法相结合的方法,建立了评价指标体系;其次,采用直觉模糊加权平均算子对专家评价语言和定性指标评价... 针对目前航天型号材料供应商优选方法存在的局限问题,建立了基于直觉模糊和TODIM的优选模型。首先,采用文献综述法、亲和图法和专家咨询法相结合的方法,建立了评价指标体系;其次,采用直觉模糊加权平均算子对专家评价语言和定性指标评价语言信息进行集结,对主观权重和定性指标去模糊化得到精确值,并确定了主观和客观相结合的组合权重值;最后,建立了TODIM优选模型,根据各供应商的总体优势度大小对各供应商进行排序从而完成优选。应用该模型进行了实例分析,结果表明:该模型能够对评价过程中的犹豫性信息进行充分表达,可以规避权重确定的局限片面性,能够针对供应商的优选工作得到合理有效的结果,并为后续供应商优选工作提供参考。 展开更多

关键词 直觉模糊 TODIM 航天供应商 优选 评价

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基于语义相似度计算的航天标准关联度评价 被引量：3

8

作者 张嵩 杨晓明 田露 《南京航空航天大学学报》 CAS CSCD 北大核心 2021年第S01期153-156,共4页

随着航天领域各级各类标准编制数量的逐年递增,相关标准之间的交叉重复制定问题随之而来。为解决该问题,文中通过计算语义相似度的方法开展航天领域标准名称、标准范围及主要内容的关联度评价。算例分析结果表明,该方法可以有效评估标... 随着航天领域各级各类标准编制数量的逐年递增,相关标准之间的交叉重复制定问题随之而来。为解决该问题,文中通过计算语义相似度的方法开展航天领域标准名称、标准范围及主要内容的关联度评价。算例分析结果表明,该方法可以有效评估标准间的关联程度。 展开更多

关键词 相似度计算 语义 依存结构 标准

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无耳托板螺母组件紧固性能研究

9

作者 汪越胜 单世成 +3 位作者 朱兴高 王善岭 孙仲真 柯燎亮 《天津大学学报（自然科学与工程技术版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第12期1311-1321,共11页

随着航空航天工业的发展,对紧固件的防松性能要求越来越高.打滑失效是新型无耳托板螺母组件一种典型失效形式,当螺母所受扭矩过大时,螺母托板和安装板之间发生打滑,从而失去紧固功能.针对无耳托板螺母组件的打滑失效问题,本文开展了拧... 随着航空航天工业的发展,对紧固件的防松性能要求越来越高.打滑失效是新型无耳托板螺母组件一种典型失效形式,当螺母所受扭矩过大时,螺母托板和安装板之间发生打滑,从而失去紧固功能.针对无耳托板螺母组件的打滑失效问题,本文开展了拧脱试验,获得了不同板厚和孔径条件下的极限拧脱力矩.基于Abaqus有限元软件,开展了无耳托板螺母组件的冷挤压和切削工艺仿真,获得了无耳托板螺母组件的残余应力与塑性应变.由于螺母托板与安装板间的摩擦系数难以直接测定,采用试验结合仿真的反推法,建立了摩擦系数的近似线性模型,进而开展了无耳托板螺母组件拧脱的有限元仿真分析,讨论了无耳托板螺母组件中安装板的厚度、孔径以及切削铰孔厚度对拧脱力矩的影响.最后补充了拧脱试验,验证了仿真模型的准确性.结果表明:安装板的板厚、孔径会对冷挤压安装效果有较大影响,较小孔径的安装板在冷挤压安装时会产生更大的塑性变形,因此和螺母托板间有更大的接触应力,安装更为紧密;较大板厚的安装板与螺母托板间的接触应力分布面积更大且更加均匀,两者干涉贴合的效果更好.切削厚度会影响孔边残余应力与塑性应变,进而对拧脱力矩产生影响.利用试验和仿真反推的摩擦系数的近似线性模型所进行仿真预测的安装板尺寸边界,与后续补充试验吻合良好. 展开更多

关键词 无耳托板螺母组件 拧脱力矩 冷挤压 切削 有限元分析

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区域性安全生产风险影响因素及其权重确定研究 被引量：6

10

作者 曾明荣 高建明 +2 位作者 刘骥 桑海泉 王喜奎 《中国安全生产科学技术》 CAS 2008年第3期67-70,共4页

影响地区安全生产风险的因素众多,使得评价地区安全生产风险的控制水平极为复杂。系统分析地区安全生产风险的影响因素,并确定其权重,对提高区域性定量风险评价的科学性,有效实施区域安全生产风险管理具有重要意义。本文针对我国安全生... 影响地区安全生产风险的因素众多,使得评价地区安全生产风险的控制水平极为复杂。系统分析地区安全生产风险的影响因素,并确定其权重,对提高区域性定量风险评价的科学性,有效实施区域安全生产风险管理具有重要意义。本文针对我国安全生产监督管理特点,对我国当前安全生产风险的多源化趋势进行了分析,提出了安全生产责任制、安全管理组织机构、安全生产法规、安全生产投入、安全科学技术等12个影响安全生产风险的核心因素,采用层次分析法(AHP)确定了安全生产风险影响因素的权重值,并设计了安全生产风险控制因子,以表征地区的安全生产风险控制水平。计算结果表明,安全生产规划、安全生产控制指标、安全生产法规和安全管理组织机构对地区安全生产风险的影响程度最高。 展开更多

关键词 安全生产 风险 影响因素 AHP

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GNSS互联网数据传输协议标准综述 被引量：5

11

作者 周玉霞 周明 +1 位作者 康登榜 黄小红 《导航定位学报》 2015年第4期32-37,共6页

随着卫星导航增强技术的不断发展和广泛应用,如何利用成熟的互联网技术传输和播发卫星导航增强信息成为了新的热门领域,而对相关协议标准的研究分析也成为人们关注的重点。本文通过分析当前互联网传输卫星导航增强信息的通信协议现状,... 随着卫星导航增强技术的不断发展和广泛应用,如何利用成熟的互联网技术传输和播发卫星导航增强信息成为了新的热门领域,而对相关协议标准的研究分析也成为人们关注的重点。本文通过分析当前互联网传输卫星导航增强信息的通信协议现状,选择以广泛应用的Ntrip协议作为重点研究对象,描述了卫星导航增强信息数据互联网播发的网络架构,提出了GNSS互联网播发的4个网络实体,并详细论述了网络实体之间采用的超文本传输通讯协议HTTP、实时流传输协议RTSP、简单实时传输协议RTP的三种通用接口协议。 展开更多

关键词 RTK GNSS Ntrip 卫星导航增强信息 传输协议

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舰船建造故障模式影响分析技术研究 被引量：3

12

作者 洪国钧 常瑞承 李福秋 《舰船科学技术》 北大核心 2006年第3期83-86,共4页

现阶段,舰船行业由于过程控制问题造成的工程故障已经越来越多地暴露出来。舰船建造故障模式影响分析(FMEA)就是将FMEA理念与舰船建造特点相结合,形成一种解决过程缺陷的有效的可靠性分析方法。本文对建造FMEA进行了系统的研究,提出了... 现阶段,舰船行业由于过程控制问题造成的工程故障已经越来越多地暴露出来。舰船建造故障模式影响分析(FMEA)就是将FMEA理念与舰船建造特点相结合,形成一种解决过程缺陷的有效的可靠性分析方法。本文对建造FMEA进行了系统的研究,提出了完整的方法和程序。 展开更多

关键词 舰船建造FMEA 设计FMEA 工艺 故障 缺陷

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柔性丝刷式密封传热特性的数值分析与试验研究 被引量：7

13

作者 李双喜 马钰虎 +3 位作者 张山雨 沙廉翔 陈坤毅 廖浩然 《机电工程》 CAS 北大核心 2021年第2期133-141,共9页

针对刷丝与转子摩擦生热、刷束的局部过热、热量传入轴承腔体等影响机器性能的问题,对柔性丝刷式密封的生热、散热、隔热性能进行了研究。建立了大过盈变阻力柔性丝刷式密封和传统金属丝刷式密封CFD多孔介质数值模型,对比了柔性丝和金... 针对刷丝与转子摩擦生热、刷束的局部过热、热量传入轴承腔体等影响机器性能的问题,对柔性丝刷式密封的生热、散热、隔热性能进行了研究。建立了大过盈变阻力柔性丝刷式密封和传统金属丝刷式密封CFD多孔介质数值模型,对比了柔性丝和金属丝刷式密封摩擦生热性能、沿挡板的传热性能、阻碍热量进入轴承腔体的隔热性能,并探究了工况参数和结构参数对刷封隔热性能的影响规律;开展了柔性丝刷式密封摩擦力测量试验和摩擦生热试验。研究结果表明:碳纤维刷式密封摩擦生热较低,沿挡板散热效率较高,对轴承腔的隔热性能较好;增大压差和温度,出口热流量升高,不同转速区间对热流量影响不同,通过增大刷束厚度、降低前、后板间隙会提高隔热性能;试验和数值结果吻合良好,误差为9.4%。 展开更多

关键词 柔性丝刷式密封 传热特性 数值分析 试验研究

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某型履带车辆悬挂系统非线性振动特性研究 被引量：5

14

作者 朱兴高 陈凤熹 +2 位作者 张宁 刘庭伟 栾家辉 《农业装备与车辆工程》 2017年第7期40-43,共4页

利用多体动力学软件建立履带车辆非线性动力学仿真模型,通过仿真值与设计值和仿真数据与试验数据做对比,来对模型的精度和有效性进行检验和评价,证明了建立的动力学模型是有效的。对车辆在四种典型路面上以不同速度行驶时车体的振动特... 利用多体动力学软件建立履带车辆非线性动力学仿真模型,通过仿真值与设计值和仿真数据与试验数据做对比,来对模型的精度和有效性进行检验和评价,证明了建立的动力学模型是有效的。对车辆在四种典型路面上以不同速度行驶时车体的振动特性进行了仿真分析,结果表明,采用多体动力学模型分析车辆振动特性可以达到较高的精度,该模型和建模采用的方法为履带车辆的行动系统设计和动力学分析提供了有效途径。 展开更多

关键词 履带车辆 悬挂系统 动力学模型 非线性振动

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载人航天器安全性概率算法 被引量：2

15

作者 刘炳章 《宇航学报》 EI CAS CSCD 北大核心 1999年第4期93-98,共6页

本文从载人航天的工程实际出发， 对载人航天器的安全性定义、安全性模型、安全性和可靠性之间的关系进行了深入的讨论。通过全状态事件树分析， 给出了载人航天器安全性分析模型， 并在此基础上推导出了载人航天器安全性概率算法公式... 本文从载人航天的工程实际出发， 对载人航天器的安全性定义、安全性模型、安全性和可靠性之间的关系进行了深入的讨论。通过全状态事件树分析， 给出了载人航天器安全性分析模型， 并在此基础上推导出了载人航天器安全性概率算法公式。最后， 通过宇航界一个载人航天器实例， 展开更多

关键词 载人航天器 安全性 安全性概率算法

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柔性丝刷式密封泄漏特性的数值与试验研究 被引量：6

16

作者 马钰虎 李双喜 +2 位作者 张山雨 沙廉翔 施任杰 《流体机械》 CSCD 北大核心 2020年第6期6-13,共8页

柔性刷丝较金属刷丝可降低刷封重量和摩擦磨损。建立“L”形柔性丝刷式密封泄漏特性分析的数值模型,分析结构参数、工况参数和安装参数对泄漏率的影响。试验测量压差和转速对泄漏率的影响,并与数值结果对比验证。结果表明:在刷束区流体... 柔性刷丝较金属刷丝可降低刷封重量和摩擦磨损。建立“L”形柔性丝刷式密封泄漏特性分析的数值模型,分析结构参数、工况参数和安装参数对泄漏率的影响。试验测量压差和转速对泄漏率的影响,并与数值结果对比验证。结果表明:在刷束区流体压力发生突降;小压差、高温度和高转速工况下泄漏率降低,反之则提高,其中转速的影响程度较低;降低孔隙率、刷丝直径、前板间隙、后板间隙或增加刷丝长度、刷束厚度可提高密封性能;合适的密封间隙可通过流阻效应起到密封作用,并显著降低摩擦磨损;试验与数值模拟结果误差小于10%,变化趋势一致。 展开更多

关键词 柔性丝刷式密封 多孔介质 试验研究 泄漏特性

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一种新研航天器系统可靠性指标论证方法 被引量：1

17

作者 周文明 李彩霞 +4 位作者 廖捷 李孝鹏 李一钊 张桅 段加林 《航天器工程》 CSCD 北大核心 2022年第5期26-34,共9页

传统用单一顶层指标来指导航天器系统研制及验证工作的观念,存在导致工程不同实施阶段航天器系统顶层验证指标的缺失、影响系统相关设计及各阶段验证评估工作等问题。文章提出一种新研航天器可靠性指标论证方法,给出基于航天器系统可靠... 传统用单一顶层指标来指导航天器系统研制及验证工作的观念,存在导致工程不同实施阶段航天器系统顶层验证指标的缺失、影响系统相关设计及各阶段验证评估工作等问题。文章提出一种新研航天器可靠性指标论证方法,给出基于航天器系统可靠性增长趋势图的工程不同实施阶段航天器系统可靠性验证指标的确定方法,以解决新研航天器系统可靠性指标设计要求值和门限值的确定问题。以某新研航天器系统为例,给出了航天器系统可靠性指标论证详细过程,验证了方法的可行性。文章提出的指标论证方法适用于新研航天器系统可靠性指标论证及确定工作,对其他新研航天产品的可靠性指标论证工作也有借鉴作用。 展开更多

关键词 新研航天器 可靠性增长趋势图 指标论证 门限值确定

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载人航天的安全性问题

18

作者 邵德生 遇今 《中国机械工程》 EI CAS CSCD 北大核心 1998年第12期25-26,共2页

论述为保证载人航天的安全性，需要定性和定量地提出安全性要求。为满足高的安全性要求，在系统方案上大量采用故障容限技术和设置，故障检测报警系统和逃逸救生系统。说明为保证载人航天系统安全的设计准则、验证和风险评估要求。

关键词 安全性 载人航天 风险 生存概率 航天

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GH4141高温合金十二角螺栓顶镦工艺研究 被引量：2

19

作者 关悦 贺连栋 +4 位作者 张淼 刘海 王书祥 方翠平 张亚龙 《制造技术与机床》 北大核心 2023年第12期129-134,共6页

GH4141具有较高的高温强度和良好的抗氧化性能,被广泛应用于航空航天紧固件,为研究一种航空航天用大规格GH4141高温合金十二角螺栓顶镦工艺,通过高温压缩实验对经过均匀化处理后的GH4141高温合金在变形温度为1 000~1 200℃和应变速率为0... GH4141具有较高的高温强度和良好的抗氧化性能,被广泛应用于航空航天紧固件,为研究一种航空航天用大规格GH4141高温合金十二角螺栓顶镦工艺,通过高温压缩实验对经过均匀化处理后的GH4141高温合金在变形温度为1 000~1 200℃和应变速率为0.01~0.1 s^(-1)条件下的热变形行为进行了研究,分析了不同变形温度和应变速率条件下材料的流变应力曲线,并将高温压缩实验得到的GH4141高温合金的性能数据导入到Deform-3D中,对GH4141高温合金十二角螺栓的顶镦成形过程进行了数值模拟,并分析了成形过程中的载荷-时间曲线、等效应力场分布、等效应变分布及不同摩擦系数对成形载荷的影响,最后根据模拟得到的工艺参数进行了模具结构设计、加工及工艺试验。研究结果表明:当应变速率不变时,变形温度越高,GH4141高温合金的热变形抗力越低;当变形温度不变时,应变速率越大,GH4141高温合金的热变形抗力越低。μ=0.12时成形过程中的最大载荷为3.56×10^(6) N,μ=0.3时成形过程中的最大载荷为3.89×10^(6) N,μ=0.5时成形过程中的最大载荷为4.18×10^(6) N。最后工艺试验得到的GH4141高温合金十二角螺栓锻件充填饱满,无锻造缺陷,为GH4141高温合金螺栓的实际生产具有一定的指导意义。 展开更多

关键词 GH4141高温合金 十二角螺栓 数值模拟 工艺试验

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星载原子钟在轨剩余寿命预测方法研究

20

作者 凤建广 郑紫霞 +3 位作者 龙东腾 周波 陆明泉 郑恒 《北京航空航天大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2022年第11期2215-2221,共7页

原子钟是导航卫星最关键载荷之一,开展原子钟健康状态评估与寿命预测相关工作,对于及时掌握原子钟性能和运行状况,确保卫星导航系统提供高可用性连续性完好性的服务,具有重要意义。结合星载原子钟在轨失效特性分析,提出了一种综合考虑... 原子钟是导航卫星最关键载荷之一,开展原子钟健康状态评估与寿命预测相关工作,对于及时掌握原子钟性能和运行状况,确保卫星导航系统提供高可用性连续性完好性的服务,具有重要意义。结合星载原子钟在轨失效特性分析,提出了一种综合考虑原子钟随机失效与耗损失效的剩余寿命预测方法。该方法融合利用原子钟寿命周期内产生的多源多维数据,通过概率统计和机器学习的途径实现原子钟的剩余寿命预测。经案例验证,所提方法合理有效,具有一定的工程应用价值。 展开更多

关键词 原子钟 随机失效 耗损失效 机器学习 剩余寿命预测

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