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载人飞船返回舱的烧蚀防热被引量：8: 1; 作者赵梦熊《气动实验与测量控制》 CSCD 1996年第3期1-9,共9页; 载人飞船返回舱的烧蚀热防护技术研究和试验表明，碳化烧蚀材料是再入飞行器最有效的热防护层。对典型的碳化烧蚀体的热性能的预测分析模型和计算方法作了阐述。数值计算结果分别与电弧风洞试验和阿波罗的飞行验证试验作了比较，结果符... 展开更多; 关键词载人飞船返回舱热防护碳化烧蚀材料; 在线阅读下载PDF 职称材料

载人飞船返回舱的气动热流率分布被引量：4: 2; 作者赵梦熊《气动实验与测量控制》 CSCD 1996年第1期1-8,共8页; 高超声速有攻角钝头轴对称体的载人飞船返回舱的热流率计算，目前已有很多方法。迎面球冠的对流加热率可由风洞试验结果和Ｌｅｅｓ及Ｄｅｔｒａ－Ｋｅｍｐ－Ｒｉｄｄｅｄ等的驻点热流理论作较好预测。拐角圆环区是返回舱上加速流最剧和... 展开更多; 关键词航天飞船返回舱气动加热气动热力学热流率; 在线阅读下载PDF 职称材料

小升阻比载人飞船返回舱的配平气动特性被引量：4: 3; 作者赵梦熊《气动实验与测量控制》 CSCD 1995年第1期1-9,共9页; 本文主要介绍小升阻比载人飞船返回舱的配平气动特性。研究表明，采用返回舱重心横编的方法，在保持对静稳定性的要求下，可以获得飞行轨迹机动控制所需的配平升阻比。返回舱飞行试验的配平气动特性可从舱内惯性平台的加速度和姿态记录... 展开更多; 关键词载人飞船返回舱配平气动特性飞行试验; 在线阅读下载PDF 职称材料

小升阻比载人飞船返回舱的空气动力特性被引量：5: 4; 作者赵梦熊《气动实验与测量控制》 CSCD 1994年第4期1-9,共9页; 本文介绍了球冠倒锥形返回舱的外形母线方程、特征点参数和气动性能。用修正牛顿理论对返回舱的气动系数进行了计算预测并与现有的实验数据作了比较。对现有的阿波罗、双子星座和联盟号三种小升阻比返回舱的气动系数进行了给定、分析和... 展开更多; 关键词返回舱气动特性载人航天器; 在线阅读下载PDF 职称材料

载人飞船返回舱的再入气动环境被引量：2: 5; 作者赵梦熊《气动实验与测量控制》 CSCD 1995年第4期1-7,共7页; 本文介绍了载人飞船返回舱的再入走廊和气动环境。为了确定返回舱的自由流条件和驻点区条件，其再入轨迹和再入走廊是十分重要的。返回舱在再入大气层时会发生很高的马赫数和驻点温度，此时空气不再呈完全气体状态，而会发生分子振动、... 展开更多; 关键词载人飞船返回舱再入走廊气动环境; 在线阅读下载PDF 职称材料

载人飞船返回舱的压力分布被引量：1: 6; 作者赵梦熊《气动实验与测量控制》 CSCD 1995年第3期1-8,共8页; 载人飞船小升阻比返回舱的再入轨道主要取决于配平升阻比、弹道系数和再入点的轨道倾角。风洞试验测出的球冠压力分布与理论计算值和飞行试验值均较符合，可以用于实际飞行。气流分离和真实气体效应对倒锥锥面的压力影响较大。拐角半径... 展开更多; 关键词载人飞船返回舱再入轨道压力分布风洞试验; 在线阅读下载PDF 职称材料

太阳同步轨道卫星热分析微机系统: 7; 作者傅振宣刘凤武《航天器工程》 1998年第2期17-22,共6页; 简要叙述了太阳同步轨道卫星热分析微机系统STASFY1的功能、结构、理论及应用情况。; 关键词太阳同步轨道热分析软件系统功能人造卫星; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名载人飞船返回舱的烧蚀防热被引量：8: 1; 作者赵梦熊; 机构中国航天工业总公司第七一○研究所; 出处《气动实验与测量控制》 CSCD 1996年第3期1-9,共9页; 文摘载人飞船返回舱的烧蚀热防护技术研究和试验表明，碳化烧蚀材料是再入飞行器最有效的热防护层。对典型的碳化烧蚀体的热性能的预测分析模型和计算方法作了阐述。数值计算结果分别与电弧风洞试验和阿波罗的飞行验证试验作了比较，结果符合得很好。; 关键词载人飞船返回舱热防护碳化烧蚀材料; Keywords manned spacecraft re-entry module thermal protection charring ablator aerothermodynamics; 分类号 V476.2 [航空宇航科学与技术—飞行器设计]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名载人飞船返回舱的气动热流率分布被引量：4: 2; 作者赵梦熊; 机构中国航天工业总公司第七一○研究所; 出处《气动实验与测量控制》 CSCD 1996年第1期1-8,共8页; 文摘高超声速有攻角钝头轴对称体的载人飞船返回舱的热流率计算，目前已有很多方法。迎面球冠的对流加热率可由风洞试验结果和Ｌｅｅｓ及Ｄｅｔｒａ－Ｋｅｍｐ－Ｒｉｄｄｅｄ等的驻点热流理论作较好预测。拐角圆环区是返回舱上加速流最剧和气动加热最严重的地方。试验结果表明迎风倒锥附着流表面的热流率和背风倒锥分离流表面的热流率分别比零攻角驻点的热流率的１５％和５％还低。; 关键词航天飞船返回舱气动加热气动热力学热流率; Keywords spacecraft re-entry module aerodyamic heating Aerothermodynamics heat-transfer rate; 分类号 V476.2 [航空宇航科学与技术—飞行器设计] V525 [航空宇航科学与技术—人机与环境工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名小升阻比载人飞船返回舱的配平气动特性被引量：4: 3; 作者赵梦熊; 机构中国航天工业总公司第七一○研究所; 出处《气动实验与测量控制》 CSCD 1995年第1期1-9,共9页; 文摘本文主要介绍小升阻比载人飞船返回舱的配平气动特性。研究表明，采用返回舱重心横编的方法，在保持对静稳定性的要求下，可以获得飞行轨迹机动控制所需的配平升阻比。返回舱飞行试验的配平气动特性可从舱内惯性平台的加速度和姿态记录数据以及轨道数据求出。风洞试验的配平气动特性数据与飞行试验结果比较之后发现，以往风洞试验得出的马赫数大于６后，返回舱的配平气动特性基本不变的结果未被飞行试验所证实。在高超声速下，随着马赫数的增大，飞行试验得出的配平攻角和配平升阻比基本上呈线性减小。返回舱的静稳定性数据表明，有时会出现不希望的第二配平点。消除该第二配平点的主要方法是进行外形修改设计和在返回舱小头上加装调整翼片。; 关键词载人飞船返回舱配平气动特性飞行试验; Keywords manned spacecraft re-entry module trim aerodynamic characterics flight test wind-tunnel test; 分类号 V423.51 [航空宇航科学与技术—飞行器设计]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名小升阻比载人飞船返回舱的空气动力特性被引量：5: 4; 作者赵梦熊; 机构中国航天工业总公司第七一○研究所; 出处《气动实验与测量控制》 CSCD 1994年第4期1-9,共9页; 文摘本文介绍了球冠倒锥形返回舱的外形母线方程、特征点参数和气动性能。用修正牛顿理论对返回舱的气动系数进行了计算预测并与现有的实验数据作了比较。对现有的阿波罗、双子星座和联盟号三种小升阻比返回舱的气动系数进行了给定、分析和评述。; 关键词返回舱气动特性载人航天器; Keywords manned spacecraft re-entry module aerodynamic characteristics aerodynamic configuration aerodynamic evaluation; 分类号 V411.4 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名载人飞船返回舱的再入气动环境被引量：2: 5; 作者赵梦熊; 机构中国航天工业总公司第七一○研究所; 出处《气动实验与测量控制》 CSCD 1995年第4期1-7,共7页; 文摘本文介绍了载人飞船返回舱的再入走廊和气动环境。为了确定返回舱的自由流条件和驻点区条件，其再入轨迹和再入走廊是十分重要的。返回舱在再入大气层时会发生很高的马赫数和驻点温度，此时空气不再呈完全气体状态，而会发生分子振动、离解和电离等现象。返回舱再入时的马赫数、雷诺数、克努曾数、驻点压力和驻点温度等参数的变化范围很大，由于这些参数的变化，在返回舱的再入流场中会发生真实气体效应、粘性效应和低密度等效应。在估计这些效应对返回舱气动特性的影响时，必须先弄清返回舱的再入气动力和气动热环境。; 关键词载人飞船返回舱再入走廊气动环境; Keywords manned spacecraft re-entry module re-entry corridor aerodynamic circumstance; 分类号 V525 [航空宇航科学与技术—人机与环境工程] V411.4 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名载人飞船返回舱的压力分布被引量：1: 6; 作者赵梦熊; 机构中国航天工业总公司第七一○研究所; 出处《气动实验与测量控制》 CSCD 1995年第3期1-8,共8页; 文摘载人飞船小升阻比返回舱的再入轨道主要取决于配平升阻比、弹道系数和再入点的轨道倾角。风洞试验测出的球冠压力分布与理论计算值和飞行试验值均较符合，可以用于实际飞行。气流分离和真实气体效应对倒锥锥面的压力影响较大。拐角半径增大，使拐角和球冠区的压力降低，而使锥面压力增大。雷诺数和边界层状态对底压系数的影响较大。; 关键词载人飞船返回舱再入轨道压力分布风洞试验; Keywords manned spacecraft re-entry module re-entry trajectory pressure distribution aerodynamic characterics with tunnel testing; 分类号 V414.1 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程] V412.41 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名太阳同步轨道卫星热分析微机系统: 7; 作者傅振宣刘凤武; 机构中国航天工业总公司第七一○研究所; 出处《航天器工程》 1998年第2期17-22,共6页; 文摘简要叙述了太阳同步轨道卫星热分析微机系统STASFY1的功能、结构、理论及应用情况。; 关键词太阳同步轨道热分析软件系统功能人造卫星; 分类号 V423.4 [航空宇航科学与技术—飞行器设计] V416.4 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

	题名	作者	出处	发文年	被引量	操作
1	载人飞船返回舱的烧蚀防热	赵梦熊	《气动实验与测量控制》 CSCD	1996	8	在线阅读下载PDF 职称材料
2	载人飞船返回舱的气动热流率分布	赵梦熊	《气动实验与测量控制》 CSCD	1996	4	在线阅读下载PDF 职称材料
3	小升阻比载人飞船返回舱的配平气动特性	赵梦熊	《气动实验与测量控制》 CSCD	1995	4	在线阅读下载PDF 职称材料
4	小升阻比载人飞船返回舱的空气动力特性	赵梦熊	《气动实验与测量控制》 CSCD	1994	5	在线阅读下载PDF 职称材料
5	载人飞船返回舱的再入气动环境	赵梦熊	《气动实验与测量控制》 CSCD	1995	2	在线阅读下载PDF 职称材料
6	载人飞船返回舱的压力分布	赵梦熊	《气动实验与测量控制》 CSCD	1995	1	在线阅读下载PDF 职称材料
7	太阳同步轨道卫星热分析微机系统	傅振宣刘凤武	《航天器工程》	1998	0	在线阅读下载PDF 职称材料