航空发动机导管CNC弯曲回弹智能预测及补偿系统开发与应用

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作者 王睿乾 潘林 +3 位作者 童志远 张建国 涂泉 刘伟 《航空制造技术》 CSCD 北大核心 2024年第1期106-111,共6页

针对航空发动机导管数控(Computer numerical control,CNC)弯曲成形时回弹控制难度大、成形精度差的问题,开展了0Cr18Ni9和1Cr18Ni9Ti两种不锈钢导管的CNC弯曲工艺试验,获得了涵盖不同管径、壁厚、相对弯曲半径和弯曲角度的回弹数据。... 针对航空发动机导管数控(Computer numerical control,CNC)弯曲成形时回弹控制难度大、成形精度差的问题,开展了0Cr18Ni9和1Cr18Ni9Ti两种不锈钢导管的CNC弯曲工艺试验,获得了涵盖不同管径、壁厚、相对弯曲半径和弯曲角度的回弹数据。通过机器学习和遗传算法建立了导管CNC弯曲回弹预测模型,经遗传算法优化后,模型预测误差分布区间由[–0.741°,0.771°]缩小至[–0.310°,0.314°]。在此基础上开发了导管CNC弯曲回弹智能预测及补偿系统,并用于典型的全尺寸航空发动机导管CNC弯曲工艺参数补偿和回弹控制。经检测,该系统补偿后的全尺寸航空发动机导管最大角度偏差为0.358°,完全满足实际生产精度要求,显著提高了航空发动机导管CNC弯曲精度和生产效率。 展开更多

关键词 机器学习 遗传算法(GA) 导管 回弹 智能系统

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数字孪生技术在航空发动机智能生产线中的应用 被引量：21

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作者 崔一辉 杨滨涛 +1 位作者 方义 徐新 《航空发动机》 北大核心 2019年第5期93-96,共4页

为探索采用新一代信息技术加快航空发动机数字化转型升级,分析了数字孪生技术的概念和内涵,论述了数字孪生技术在航空发动机设计、制造和服务等业务领域的应用场景,对智能生产线应用数字孪生技术的实现途径进行了分析和验证。实践表明:... 为探索采用新一代信息技术加快航空发动机数字化转型升级,分析了数字孪生技术的概念和内涵,论述了数字孪生技术在航空发动机设计、制造和服务等业务领域的应用场景,对智能生产线应用数字孪生技术的实现途径进行了分析和验证。实践表明:数字孪生技术与MBD建模、数字线索、虚拟仿真、数据融合等技术相关联,能够进一步优化车间布局和生产节拍,改善工艺设计,实现生产制造过程的准实时监控和动态调整,有利于提高产品生产质量和生产效率。 展开更多

关键词 数字孪生 智能生产线 仿真 航空发动机

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航空发动机热端部件表面高温陶瓷涂层性能优化

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作者 冯驰 杨斌 +3 位作者 雷强 王建峰 邹丰 段素杰 《装备环境工程》 CAS 2024年第6期78-84,共7页

目的 对航空发动机热端部件表面长效防护涂层W-200进行改进,研制高温稳定性更好且不易崩瓷的高温合金表面新型高温陶瓷涂层,解决W-200涂层在部分高温合金表面暴露出的易崩瓷、剥落问题。方法 通过调整膨胀系数、软化温度、析晶温度,来... 目的 对航空发动机热端部件表面长效防护涂层W-200进行改进,研制高温稳定性更好且不易崩瓷的高温合金表面新型高温陶瓷涂层,解决W-200涂层在部分高温合金表面暴露出的易崩瓷、剥落问题。方法 通过调整膨胀系数、软化温度、析晶温度,来研制新型耐高温玻璃和耐高温填料,并制备新的高温陶瓷涂层浆料。结果 所研制的新型高温陶瓷涂层W-400能够满足在高温合金表面1 150~1 230℃顺利烧结,且具有更大的膨胀系数,可与高温合金基材的膨胀系数更匹配。同时,W-400的析晶温度区间为868~1 213℃,在析晶温度区间,涂层较W-200具有更好的高温稳定性,以及更优的抗热震、抗剥落性能,并可覆盖实际应用的温度范围。结论 新型高温陶瓷涂层W-400解决了目前W-200高温陶瓷涂层在航空发动机高温合金热端部件表面烧结后易崩瓷的问题。根据本项目的研究基础,对未来可研制出能够在其他金属表面1 250~1 400℃顺利烧结的耐温更高的新型高温陶瓷涂层提供了可能性。 展开更多

关键词 高温陶瓷涂层 高温合金 航空发动机 玻璃 陶瓷 抗剥落

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新型航空发动机某管类铸件低压金属型模具的设计

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作者 刘楠 王子红 《内燃机与配件》 2024年第14期58-60,共3页

航空发动机,被誉为工业界的璀璨明珠,其发展水平往往体现了一个国家的综合实力,因此新一代航空发动机的研制需要漫长的生产周期。当前由于航空发动机管类铸件的生产难度大,质量难以保证,这成为了制约航空发动机发展的难题。因此,本文通... 航空发动机,被誉为工业界的璀璨明珠,其发展水平往往体现了一个国家的综合实力,因此新一代航空发动机的研制需要漫长的生产周期。当前由于航空发动机管类铸件的生产难度大,质量难以保证,这成为了制约航空发动机发展的难题。因此,本文通过对航空发动机某管类铸件的模具设计制造,特别是采用ZL101A合金的低压金属型铸造的管类铸件,对该类铸件的合格率进行提升。本文首先对铸件的结构及成形性分析,设计铸造系统,并通过铸造系统制备铸件内芯及模具。最后,设计的铸件模具成功进行了生产。 展开更多

关键词 航空发动机 ZL101A合金 低压金属型铸造 管类铸件

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航空发动机某管件自动化检测技术与应用研究

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作者 刘楠 王子红 《大众标准化》 2024年第13期185-187,共3页

航空发动机管件气密性试验变得越来越重要,同时,随着时代的发展、气密性检测从人工检测逐渐转变为智能化设备在线检测。由于智能化在线检测设备需要转化为数字化信息,而压力检测法的数据易于数字化信息的转化。文章针对之前航空发动机... 航空发动机管件气密性试验变得越来越重要,同时,随着时代的发展、气密性检测从人工检测逐渐转变为智能化设备在线检测。由于智能化在线检测设备需要转化为数字化信息,而压力检测法的数据易于数字化信息的转化。文章针对之前航空发动机的气密性检测多依赖人工的现状,设计了一套采用直接流量法的在线检测系统方案。通过航空发动机管件气密性检测装置,验证了航空发动机管件的气密性指标符合设计要求,这也显示该检测方案达到设计要求。 展开更多

关键词 航空发动机管件 气密性试验 在线检测 直接流量法

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基于功率信息的航空发动机叶片铣削刀具监测试验研究 被引量：4

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作者 乔石 刘阔 +2 位作者 都书博 王鹏飞 王永青 《航空制造技术》 CSCD 北大核心 2021年第16期87-92,110,共7页

针对航空发动机叶片铣削加工过程中刀具加工状态不易实时监控、更换刀具依赖加工经验等问题,利用基于功率信息的刀具状态监测方法,开发了刀具状态监测系统。通过三相功率传感器实时采集加工过程中机床主轴的功率信号,并对信号数据进行... 针对航空发动机叶片铣削加工过程中刀具加工状态不易实时监控、更换刀具依赖加工经验等问题,利用基于功率信息的刀具状态监测方法,开发了刀具状态监测系统。通过三相功率传感器实时采集加工过程中机床主轴的功率信号,并对信号数据进行数据筛选、数据分析、离线学习,计算出功率阈值区间,以功率阈值区间为监测标准,实现了对刀具加工过程的监测以及对刀具寿命的预测。以航空发动机压气机叶片的铣削加工过程为研究对象,进行了刀具状态监测试验。结果表明,基于功率信息的刀具状态监测方法可以实现对航空发动机叶片铣刀加工状态的实时监测及对刀具剩余寿命的预测。 展开更多

关键词 航空发动机叶片 主轴功率 离线学习 刀具状态监测 刀具寿命预测

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航空发动机0Cr18Ni9不锈钢导管数控弯曲回弹规律 被引量：1

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作者 潘林 王睿乾 +3 位作者 张林嘉 夏方科 周华博 刘伟 《航空发动机》 北大核心 2022年第5期185-190,共6页

为了有效地解决航空发动机导管弯曲成形时的回弹问题,开展了0Cr18Ni9不锈钢管数控弯曲工艺试验,采用单一变量法研究了管径、壁厚、相对弯曲半径、弯曲角对回弹的影响规律,并通过数值仿真和正交试验法分析了弯曲速度、弯模间隙等工艺参数... 为了有效地解决航空发动机导管弯曲成形时的回弹问题,开展了0Cr18Ni9不锈钢管数控弯曲工艺试验,采用单一变量法研究了管径、壁厚、相对弯曲半径、弯曲角对回弹的影响规律,并通过数值仿真和正交试验法分析了弯曲速度、弯模间隙等工艺参数,以及弹性模量、屈服强度、硬化指数对弯曲回弹角的影响。结果表明:回弹角与弯曲角呈显著的线性关系,当弯曲角在180°以内时,回弹角为1.6°~6.0°;建立了回弹角预测线性方程,预测误差在[-0.425°,0.502°]内的概率为99.74%,并基于此方程开展了全尺寸导管的回弹角预测和补偿工艺试验;在各工艺参数中弯曲速度和弯模间隙对回弹角的影响较大,可引起大于0.5°的偏差,而因材料参数变化导致的回弹角变化不超过0.05°。 展开更多

关键词 0Cr18Ni9不锈钢 导管 回弹角 外部管路 航空发动机

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制造业信息化发展中遇到的问题与优化方案 被引量：3

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作者 杨勇昌 《数字技术与应用》 2020年第3期200-201,共2页

我国的基本国策是将制造业和信息技术相融合,以提高我国制造业在国际中的地位。制造业信息发展过程中,因为人员、技能、创新等问题阻碍了制造业的前进。为了使得我国从制造大国转变为世界强国的目标,就必须突破这一局限性。本文就制造... 我国的基本国策是将制造业和信息技术相融合,以提高我国制造业在国际中的地位。制造业信息发展过程中,因为人员、技能、创新等问题阻碍了制造业的前进。为了使得我国从制造大国转变为世界强国的目标,就必须突破这一局限性。本文就制造业信息化发展过程中存在的问题进行阐述,并提出相应的优化策略。 展开更多

关键词 制造业 信息化 问题 优化方案

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一种涡轮支承零件的工艺分析及夹具设计

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作者 王维林 曾丽 +3 位作者 姜艳坤 肖静 马登云 邓志刚 《内燃机与配件》 2025年第5期49-51,共3页

本文阐述了某新型航空发动机中涡轮支承零件的结构特点,对涡轮支撑零件在现场加工过程中出现的多孔系加工和装夹定位难点进行研究。从构建“夹具-工艺”协同优化体系入手,通过设计并制作多基准复合夹具和进行工艺路线的调整,利用涡轮支... 本文阐述了某新型航空发动机中涡轮支承零件的结构特点,对涡轮支撑零件在现场加工过程中出现的多孔系加工和装夹定位难点进行研究。从构建“夹具-工艺”协同优化体系入手,通过设计并制作多基准复合夹具和进行工艺路线的调整,利用涡轮支承零件的小端外圆面和法兰边上的一个孔位来定位和找正,建立适用于所有孔位加工的坐标系,然后在五轴加工中心实现零件一次装夹完成多个特征孔的加工。最后总结了涡轮支撑零件加工难点的解决方法,确定了涡轮支撑零件的加工工艺路线。 展开更多

关键词 涡轮支承零件 多基准复合夹具 工艺路线

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水污染治理中生物强化技术应用的研究 被引量：2

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作者 逯英 《皮革制作与环保科技》 2021年第11期11-12,共2页

水环境保护工作成为当前国家首要完成的任务,相关行政部门将关注焦点放在水环境污染治理层面,主张做好水污染治理工作。生物强化技术具有成本低、治理效率高的优点,已广泛应用于水污染治理中。基于此,本文就生物强化技术作用机制展开分... 水环境保护工作成为当前国家首要完成的任务,相关行政部门将关注焦点放在水环境污染治理层面,主张做好水污染治理工作。生物强化技术具有成本低、治理效率高的优点,已广泛应用于水污染治理中。基于此,本文就生物强化技术作用机制展开分析,阐述了降解菌来源,具体探究水污染治理中生物强化技术应用参数的控制以及生物强化技术在水污染治理中的运用,旨在充分发挥生物强化技术价值,切实提高水污染治理水平。 展开更多

关键词 水污染 工程治理 生物强化技术 技术应用

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液体表面张力对超声雾化特性的影响分析 被引量：1

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作者 李国勇 欧盛南 刘建国 《现代矿业》 CAS 2024年第2期251-254,共4页

为进一步提升超声雾化技术的效果,利用自主研发的喷雾雾化效果测试装置,系统研究了液体表面张力对喷雾粒径与雾滴数密度的影响规律。研究结果表明:随着表面活性剂溶液质量分数增加,液体表面张力先降低、后趋于稳定,其中,非离子型表面活... 为进一步提升超声雾化技术的效果,利用自主研发的喷雾雾化效果测试装置,系统研究了液体表面张力对喷雾粒径与雾滴数密度的影响规律。研究结果表明:随着表面活性剂溶液质量分数增加,液体表面张力先降低、后趋于稳定,其中,非离子型表面活性剂3对溶液表面张力的降低效果最显著;随着表面活性剂3溶液质量分数的增大,液体雾化粒径先减小,在表面活性剂3质量分数增至0.015%后雾化粒径呈上升趋势;随着表面活性剂3溶液质量分数的增大,雾滴数密度呈先增大后减小的变化规律。该研究对提升超声雾化效果,增强其在粉尘控制、防灭火等领域的应用具有重要意义。 展开更多

关键词 表面张力 超声雾化 喷雾降尘 细水雾灭火 雾化参数

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钨极氩弧焊与激光熔覆修复的K403镍基高温合金导向器叶片组织与性能 被引量：3

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作者 张国会 秦仁耀 +5 位作者 周标 赵梓钧 郭绍庆 黄帅 王悦欣 敖斌 《航空材料学报》 CAS CSCD 北大核心 2024年第1期121-132,共12页

K403镍基高温合金具有优异的室温和高温综合性能,广泛用于航空发动机涡轮叶片及导向器的制造。针对涡轮叶片长期服役于复杂工况产生的裂纹缺陷等问题,本工作先对钨极氩弧(tungsten inert gas,TIG)焊和激光熔覆两种工艺修复后的组织与拉... K403镍基高温合金具有优异的室温和高温综合性能,广泛用于航空发动机涡轮叶片及导向器的制造。针对涡轮叶片长期服役于复杂工况产生的裂纹缺陷等问题,本工作先对钨极氩弧(tungsten inert gas,TIG)焊和激光熔覆两种工艺修复后的组织与拉伸性能展开对比分析,而后使用激光熔覆工艺修复叶片,并进行无损检测。利用OM、SEM观察微观组织、断口形貌,利用EDS进行相的成分分析。结果表明:TIG焊修复工艺在修复界面区附近易产生微裂纹缺陷,主要碳化物相和低熔点共晶组织引起;激光熔覆工艺修复区域的晶粒与组织更加均匀,微裂纹缺陷更易得到控制;激光熔覆工艺修复的试样综合力学性能明显高于TIG焊修复工艺的试样,且激光熔覆工艺具有较好的工艺稳定性,TIG焊修复工艺的室温拉伸强度为K403母材强度的69.22%,激光熔覆修复工艺室温抗拉强度达到了母材的87.44%,断口形貌显示修复区域的室温拉伸断口呈现出混合断裂特征,高温拉伸断口呈现出沿晶断裂的特征。修复区域的微裂纹、局部液相不足缺陷和碳化物是拉伸断裂的主要原因。激光熔覆修复工艺具有热源集中、热影响区小的优势,能够有效抑制修复区缺陷并细化微观组织,在叶片修复方面具有更大优势。使用激光熔覆修复工艺完成了叶片试车过程产生的边缘板裂纹损伤修复,经过荧光检测及煤油-白垩检测,满足相关使用要求。 展开更多

关键词 K403高温合金 叶片修复 激光熔覆修复 钨极氩弧焊修复

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基于反向分段加工的整体叶盘变形控制技术研究

13

作者 杨滨涛 刘明 +3 位作者 柏廷越 陈帅 吴禹鹏 陈志同 《航空制造技术》 CSCD 北大核心 2024年第12期28-35,共8页

针对航空发动机整体叶盘精加工过程中易产生颤振和加工变形的难题,开展了整体叶盘变形控制技术研究,设计出一种基于反向分段加工的光固化辅助支撑夹具。首先依据工件分段刚性化原则说明反向分段加工对于减少工件加工变形的有效性。其次... 针对航空发动机整体叶盘精加工过程中易产生颤振和加工变形的难题,开展了整体叶盘变形控制技术研究,设计出一种基于反向分段加工的光固化辅助支撑夹具。首先依据工件分段刚性化原则说明反向分段加工对于减少工件加工变形的有效性。其次设计了包括压紧块、仿形块、固定板在内的三段式叶盘加工辅助支撑夹具,通过光敏树脂填充仿形块与叶片之间的缝隙,为整体叶盘的加工提供良好支撑。并对夹具支撑性能进行了测试,验证了夹具的可靠性。最后,采用叶盘模拟件进行了反向分段加工验证试验,结果表明,所设计的夹具减小了叶盘截面线加工误差,最大让刀变形量由0.1 mm下降到了0.05 mm,验证了光固化辅助夹具对整体叶盘加工具有较好的变形控制作用。 展开更多

关键词 整体叶盘 变形控制 反向分段加工 辅助支撑 光敏树脂

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盐雾-高温交替环境下NiCrAlY涂层的腐蚀行为

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作者 丁航 吴旭东 +3 位作者 黄婷 辛丽坡 付勇 谢云 《航空材料学报》 CAS CSCD 北大核心 2024年第6期53-60,共8页

海洋环境服役的航空发动机在频繁启停过程中面临严重的常温盐雾-高温氧化交替引起的腐蚀问题。采用直流磁控溅射技术在GH4169高温合金表面制备一层均匀致密的Ni25Cr5AlY涂层,通过设计1000℃高温氧化、常温盐雾和常温盐雾-高温氧化交替... 海洋环境服役的航空发动机在频繁启停过程中面临严重的常温盐雾-高温氧化交替引起的腐蚀问题。采用直流磁控溅射技术在GH4169高温合金表面制备一层均匀致密的Ni25Cr5AlY涂层,通过设计1000℃高温氧化、常温盐雾和常温盐雾-高温氧化交替的实验环境,利用X射线衍射(XRD)和扫描电子显微镜(SEM)分析腐蚀产物的成分和结构,对NiCrAlY高温防护涂层的腐蚀损伤行为开展研究。结果表明:在进行168 h的高温氧化实验后,Ni25Cr5AlY涂层表面生长了一层连续致密的Al_(2)O_(3)膜,抗氧化性能良好;在进行168 h的常温盐雾实验后,涂层表面因局部形成点蚀坑而变得粗糙不平;在进行168 h的常温盐雾-高温氧化交替实验后,涂层因氯的活性氧化腐蚀机制导致表面Al_(2)O_(3)膜发生降解生长Cr_(2)O_(3)膜,氧化膜疏松多孔且局部开裂导致涂层腐蚀损伤加速,涂层和基体发生内氧化;没有涂层保护的GH4169合金在经历相同的交替实验后则发生严重的腐蚀损伤,表面形成保护性较差的NiO膜,合金发生严重的内氧化,腐蚀产物大量剥落而显著减重。 展开更多

关键词 NICRALY涂层 海洋环境 盐雾腐蚀 高温氧化 常温盐雾-高温氧化交替

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一种未知转速下的RV减速器故障诊断方法

15

作者 唐靖 林长鹏 +2 位作者 柳景 兰江 韦开湘 《中北大学学报（自然科学版）》 CAS 2024年第1期22-29,共8页

随着制造业的快速发展,工业机器人已经成为智能制造的核心执行单元。针对旋转矢量(Rotary vector,RV)减速器在运行过程中转速时变、瞬时转速不易被读取的问题,提出一种基于电流信号和振动信号的RV减速器健康状态评估方法。基于电流信号... 随着制造业的快速发展,工业机器人已经成为智能制造的核心执行单元。针对旋转矢量(Rotary vector,RV)减速器在运行过程中转速时变、瞬时转速不易被读取的问题,提出一种基于电流信号和振动信号的RV减速器健康状态评估方法。基于电流信号的瞬时频率获取输入转频信息,计算得出减速器组成部件的故障特征频率;同步截取平稳振动信号,再利用粒子寻优的变分模态分解算法对提取出来的振动特征进行分解,并基于多维评价函数选取故障敏感分量进行包络分析,以挖掘故障信息进而评估其健康状态。最后,通过实验数据集验证该方法的有效性。结果表明,本文所提方法可以获得工业机器人在作业时的关节输入转速,同时,多维评价函数可以从RV减速器信号中提取富含冲击信息的故障敏感分量。 展开更多

关键词 未知转速 工业机器人 旋转矢量(Rotary vector RV)减速器 故障诊断 多维评价函数

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带键槽薄壁齿圈的抗疲劳制造技术研究

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作者 邓志刚 李永国 +1 位作者 罗道坚 王炎 《内燃机与配件》 2024年第21期41-43,共3页

带键槽的齿圈是机械传动中一种典型的零件,具有直径较大、径向厚度较薄、两键槽对称等形状特点。尺寸精度、行位公差要求高,表层硬度高,加工难度大,为解决上述问题,文中以某带键薄壁槽齿圈为例,分析了薄壁齿圈特殊结构特点、制造难点,... 带键槽的齿圈是机械传动中一种典型的零件,具有直径较大、径向厚度较薄、两键槽对称等形状特点。尺寸精度、行位公差要求高,表层硬度高,加工难度大,为解决上述问题,文中以某带键薄壁槽齿圈为例,分析了薄壁齿圈特殊结构特点、制造难点,制定了控制零件变形、齿部表层渗碳层深度及表面粗糙度等制造难点的设计方案,设计了具体的工艺方案并通过加工验证,得出了合理的加工方案。在此基础上设计了内孔为非圆的节圆夹具;采用粗、精插相结合,同时在粗、精插工序之间采用稳定处理、精磨基准等方式,保证零件的变形范围可控。通过实际零件的加工,验证了此工艺的可行性,为此类零件抗疲劳积累了一定经验。 展开更多

关键词 机械传动 薄壁齿圈 硬齿面 变形 节圆夹具

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旋流杯结构及进气参数对燃烧性能的影响 被引量：7

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作者 姜磊 熊健 +2 位作者 肖波 王博涵 胡宏斌 《推进技术》 EI CAS CSCD 北大核心 2020年第3期605-614,共10页

为优化旋流燃烧室头部结构、提高其运行性能,针对三种旋流器文氏管和燃料喷嘴的组合结构和两种流通面积的旋流器,开展了常压下以甲烷为燃料的燃烧室性能实验研究。实验结果表明,各头部结构的冷态总压损失系数与来流速度的平方成正比,燃... 为优化旋流燃烧室头部结构、提高其运行性能,针对三种旋流器文氏管和燃料喷嘴的组合结构和两种流通面积的旋流器,开展了常压下以甲烷为燃料的燃烧室性能实验研究。实验结果表明,各头部结构的冷态总压损失系数与来流速度的平方成正比,燃料喷嘴插入文氏管的位置过深或过浅都会增大流动阻力,在来流速度9.7m/s条件下,喷嘴处于中等插入位置时总压损失系数降低6%左右;开放空间下,燃料喷嘴的位置越浅越利于火焰稳定,受限条件下这种影响被缩小,并且受限火焰的稳定工作范围明显宽于相同入口条件下的开放火焰;增大旋流器流通面积有利于降低总压损失系数、增强火焰稳定、减轻火焰筒壁面振动幅度,但不利于促进燃料和空气掺混,导致NO和CO的排放浓度都变大;在临近贫油熄火状态时,火焰筒壁面振动幅度加剧,明显高于稳定燃烧时的情况。 展开更多

关键词 旋流器文氏管 燃料喷嘴 燃烧室 总压损失系数 贫油点火极限 贫油熄火极限 流场

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财务违规、企业生命周期与审计师决策 被引量：4

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作者 朱荣 李霞 《会计之友》 北大核心 2022年第12期17-23,共7页

文章选取2008-2020年的上市企业为研究样本,对财务违规行为、企业生命周期与审计师决策之间的关系进行研究。研究发现,存在财务违规行为的企业,审计师会选择更为谨慎的审计决策,并且审计决策会因企业所处生命周期不同而有所差异,该差异... 文章选取2008-2020年的上市企业为研究样本,对财务违规行为、企业生命周期与审计师决策之间的关系进行研究。研究发现,存在财务违规行为的企业,审计师会选择更为谨慎的审计决策,并且审计决策会因企业所处生命周期不同而有所差异,该差异主要受审计风险水平的影响,即衰退期企业采取的审计决策最为谨慎,成熟期次之,成长期影响最小。在进一步的机制研究中发现,内部控制和地区法治水平能在一定程度上对公司股东与管理层的自利行为进行约束,减少财务违规行为的发生并影响审计师决策。研究结论为审计师有效应对处于不同生命周期的企业可能存在的违规行为提供经验证据,并为进一步规范资本市场提供参考建议。 展开更多

关键词 财务违规 审计投入 审计费用 审计意见 企业生命周期

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整体叶盘叶片喷丸强化变形数值模拟及试验研究 被引量：2

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作者 田硕 杨斌涛 +5 位作者 盖鹏涛 张洪 曾元松 韩晓宁 夏峥嵘 李玉林 《材料导报》 CSCD 北大核心 2023年第S02期479-484,共6页

整体叶盘因具有结构质量轻、零件数量少、气动效率高等优势而在新一代高性能航空发动机上广泛应用。为提升整体叶盘叶片疲劳性能,需要对叶片表面进行喷丸强化,喷丸后由于引入残余应力场使叶片发生整体变形,从而降低其使用性能。而喷丸... 整体叶盘因具有结构质量轻、零件数量少、气动效率高等优势而在新一代高性能航空发动机上广泛应用。为提升整体叶盘叶片疲劳性能,需要对叶片表面进行喷丸强化,喷丸后由于引入残余应力场使叶片发生整体变形,从而降低其使用性能。而喷丸强化变形受多种工艺参数影响,因此喷丸强化变形控制成为制约整体叶盘研制的关键技术之一。通过建立单弹丸撞击有限元模型、多弹丸撞击有限元模型、应力场法叶片喷丸强化变形有限元模型,实现整体叶盘叶片喷丸变形定量化数值模拟,获得叶片喷丸强化变形规律,进一步优化叶片喷丸强化参数,获得强化变形量较小的工艺方案,为后续整体叶盘叶片喷丸强化工艺方案制定提供重要数据参考。 展开更多

关键词 航空发动机 整体叶盘 喷丸强化 数值模拟

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盐雾试验箱pH值的校准 被引量：1

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作者 王琰 聂静 《化学分析计量》 CAS 2020年第S01期73-76,共4页

对国军标盐雾试验箱pH校准进行了探讨。通过对盐雾试验标准分析以及与国军标盐雾试验标准比对,提出了以盐雾箱不同区域的盐雾的pH值校准作为考核盐雾箱盐雾试验结果准确性与稳定性的技术指标,在环境试验箱校准规范的基础上,结合了地方... 对国军标盐雾试验箱pH校准进行了探讨。通过对盐雾试验标准分析以及与国军标盐雾试验标准比对,提出了以盐雾箱不同区域的盐雾的pH值校准作为考核盐雾箱盐雾试验结果准确性与稳定性的技术指标,在环境试验箱校准规范的基础上,结合了地方版的盐雾试验箱校准规范,使用了专门用于盐雾箱校准的盐雾pH值测定仪。采用这种pH值测定仪和新的标准,可以满足盐雾试验对pH值的要求、盐雾试验结果稳定性的考核,判断盐雾试验箱标准中材料是否能对盐雾试验结果产生影响,还可以按GJB 150.11A规定的在(35±2)℃试验条件下测量收集液pH值的要求,即以pH测量结果保持在6.5~7.2之间为盐雾试验箱合格的技术指标之一。 展开更多

关键词 盐雾试验 盐雾试验箱 盐雾的pH值 校准

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