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航空发动机吞鸟与鸟撞飞机适航通用分析方法被引量：7: 1; 作者罗刚张海洋 +2 位作者吴春波陈伟丁振东《航空发动机》北大核心 2019年第6期90-96,共7页; 针对现行有效的14 CFR中Part33有关发动机吞鸟和Part25有关飞机鸟撞的适航规章,分析和对比了相关规章的发展历史、实施范畴和实施重点,掌握了相关规章的内涵和外延,根据规章中验证方法的内容和特点,揭示了相关规章的设置目的、验证方法... 展开更多; 关键词吞鸟鸟撞适航通用分析方法航空发动机; 在线阅读下载PDF 职称材料

航空发动机风扇叶片冰雹撞击仿真被引量：5: 2; 作者张海洋杜少辉任磊《航空发动机》北大核心 2021年第1期42-46,共5页; 为预估航空发动机风扇转子叶片受到冰雹撞击后的损伤情况,基于PAM-CRASH软件进行冰雹撞击风扇转子叶片仿真。采用SPH方法和带失效应变的弹塑性材料模型建立冰雹数值模型,模拟冰雹撞击铝合金平板过程,仿真结果与试验数据吻合较好。针对... 展开更多; 关键词冰雹撞击风扇叶片仿真航空发动机; 在线阅读下载PDF 职称材料

影响航空安全的高风险鸟类在中国境内的分布被引量：11: 3; 作者罗刚张海洋 +1 位作者吴春波陈伟《航空发动机》北大核心 2020年第5期40-48,共9页; 为了对航空发动机吸鸟适航符合性设计与验证方法的初始设计输入提供数据支持,综述了影响航空安全的高风险鸟类概况,获得其在中国境内的大致分布情况,调研收集中国50余个机场周边鸟情的生态学调查及其对航空安全影响分析的文献资料;结合C... 展开更多; 关键词航空安全高风险鸟类分布规律鸟击吸鸟适航符合性航空发动机; 在线阅读下载PDF 职称材料

应变速率对TC17和TC4钛合金锻件力学性能的影响被引量：4: 4; 作者陈钰浩闵小华 +2 位作者张海洋戴进财周轶群《航空材料学报》 CAS CSCD 北大核心 2023年第3期49-59,共11页; 利用拉伸试验机研究不同应变速率对TC17和TC4钛合金锻件力学性能的影响,并利用Vickers硬度计、OM、SEM、EBSD等对两种钛合金的维氏硬度、变形组织以及断口形貌进行研究。结果表明:随着应变速率的增加,两种钛合金的强度升高而伸长率降低... 展开更多; 关键词整体叶盘 α+β型钛合金应变速率变形组织断口形貌; 在线阅读下载PDF 职称材料

基于有限元仿真的弹性环刚度特性分析被引量：7: 5; 作者刘闯陈国栋 +3 位作者杨阳侯小捷罗忠张昕东《沈阳航空航天大学学报》 2019年第3期8-13,共6页; 针对航空发动机弹性支承中的弹性环结构刚度特性问题,开展弹性环刚度分析方法的研究。建立某型弹性环结构组合件模型,利用有限元仿真软件对其刚度进行计算,并通过与理论分析方法对比验证了有限元分析方法的有效性。分别针对不同结构参... 展开更多; 关键词弹性环临界转速敏感性分析支承刚度有限元仿真; 在线阅读下载PDF 职称材料

TC17和TC4合金锻件的动态响应及绝热剪切行为: 6; 作者陈钰浩闵小华 +2 位作者张海洋戴进财周轶群《航空材料学报》 CAS CSCD 北大核心 2023年第5期39-49,共11页; 利用SHPB装置研究高应变速率下TC17和TC4合金锻件的动态力学性能,并利用OM、SEM和EBSD分析两种合金的绝热剪切行为。结果表明:随着应变速率的增加,两种合金的强度均呈现出升高趋势,表现出应变速率强化效应;与TC17合金相比,TC4合金在相... 展开更多; 关键词整体叶盘 α+β钛合金高应变速率动态吸收能绝热剪切带; 在线阅读下载PDF 职称材料

一种用于偏心孔损伤容限测试的轮盘设计: 7; 作者陈国栋刘闯 +2 位作者王洪斌张昕东刘正峰《沈阳航空航天大学学报》 2019年第3期1-7,共7页; 为发展裂纹在线监测技术,积累损伤容限试验数据,设计了偏心孔损伤容限测试用轮盘。通过真实发动机机轮盘的应力及寿命结果分析,确定了损伤容限测试位置;通过失效能量影响分析,确定了试验转速及外形尺寸范围;依据指定寿命,利用名义应力... 展开更多; 关键词偏心孔损伤容限应力轮盘结构设计; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名航空发动机吞鸟与鸟撞飞机适航通用分析方法被引量：7: 1; 作者罗刚张海洋吴春波陈伟丁振东; 机构南京航空航天大学能源与动力学院中国航发沈阳发动机研究所辽宁省航空发动机冲击动力学重点实验室; 出处《航空发动机》北大核心 2019年第6期90-96,共7页; 基金国家自然科学基金(51575262、51475227)资助; 文摘针对现行有效的14 CFR中Part33有关发动机吞鸟和Part25有关飞机鸟撞的适航规章,分析和对比了相关规章的发展历史、实施范畴和实施重点,掌握了相关规章的内涵和外延,根据规章中验证方法的内容和特点,揭示了相关规章的设置目的、验证方法、设备需求等关键技术问题,梳理了相应技术体系,提出了可借鉴的通用适航符合性分析方法与流程。; 关键词吞鸟鸟撞适航通用分析方法航空发动机; Keywords bird ingestion bird impact airworthiness general analysis method aeroengine; 分类号 V219 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名航空发动机风扇叶片冰雹撞击仿真被引量：5: 2; 作者张海洋杜少辉任磊; 机构中国航发沈阳发动机研究所北京三翼志航科技有限公司; 出处《航空发动机》北大核心 2021年第1期42-46,共5页; 基金航空动力基础研究项目资助。; 文摘为预估航空发动机风扇转子叶片受到冰雹撞击后的损伤情况,基于PAM-CRASH软件进行冰雹撞击风扇转子叶片仿真。采用SPH方法和带失效应变的弹塑性材料模型建立冰雹数值模型,模拟冰雹撞击铝合金平板过程,仿真结果与试验数据吻合较好。针对冰雹撞击旋转状态风扇转子叶片试验,建立3维风扇转子有限元模型,使用带失效模型的J-C本构模型定义叶片材料性能,采用该冰雹模型对试验过程进行仿真,获得的冰雹撞击过程和叶片损伤与试验结果基本相同,叶片凹陷深度误差小于10%。仿真与试验结果对比表明:风扇叶片冰雹撞击仿真方法能够预估叶片被冰雹撞击后的损伤情况,可用于叶片抗冰雹撞击设计与评估。; 关键词冰雹撞击风扇叶片仿真航空发动机; Keywords hail impact fan rotor blades simulation aeroengine; 分类号 V231.9 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名影响航空安全的高风险鸟类在中国境内的分布被引量：11: 3; 作者罗刚张海洋吴春波陈伟; 机构南京航空航天大学能源与动力学院中国航发沈阳发动机研究所辽宁省航空发动机冲击动力学重点实验室; 出处《航空发动机》北大核心 2020年第5期40-48,共9页; 基金国家自然科学基金(51575262,51475227)资助。; 文摘为了对航空发动机吸鸟适航符合性设计与验证方法的初始设计输入提供数据支持,综述了影响航空安全的高风险鸟类概况,获得其在中国境内的大致分布情况,调研收集中国50余个机场周边鸟情的生态学调查及其对航空安全影响分析的文献资料;结合CCAR140规章要求,对高风险鸟种及其分布数据进行统计对比,得到中国境内影响航空安全的鸟种、质量分布、地区分布和地区间差异情况;并与中国民航2008~2015年鸟击数据进行对比验证,提出影响中国航空安全的高风险鸟种及其地区分布规律。; 关键词航空安全高风险鸟类分布规律鸟击吸鸟适航符合性航空发动机; Keywords aircraft safety high-risk birds distribution law bird strike bird ingestion airworthiness compliance aeroengine; 分类号 V328.1 [航空宇航科学与技术—人机与环境工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名应变速率对TC17和TC4钛合金锻件力学性能的影响被引量：4: 4; 作者陈钰浩闵小华张海洋戴进财周轶群; 机构大连理工大学材料科学与工程学院中国航发沈阳发动机研究所辽宁省航空发动机冲击动力学重点实验室西北工业大学民航学院; 出处《航空材料学报》 CAS CSCD 北大核心 2023年第3期49-59,共11页; 基金辽宁省航空发动机冲击动力学重点实验室开放基金项目(JC36021050017) 国家自然科学基金项目(52071051)。; 文摘利用拉伸试验机研究不同应变速率对TC17和TC4钛合金锻件力学性能的影响,并利用Vickers硬度计、OM、SEM、EBSD等对两种钛合金的维氏硬度、变形组织以及断口形貌进行研究。结果表明:随着应变速率的增加,两种钛合金的强度升高而伸长率降低,均表现出正流变应力的应变速率敏感性,且应变速率敏感性系数随真应变增加呈现下降趋势;在相同应变速率下,除合金元素的固溶强化外,TC17钛合金网篮组织中板条状α相与残余β相交错排列,导致相界面多,位错容易在相界面塞积且位错运动的平均自由行程较短,合金的强度较高;另外,微孔易在相界面处大量形核,导致断口韧窝尺寸较小且数目较多,合金的塑性较差;TC4钛合金双态组织中等轴初生α相具有较好的协调变形能力,且β转变组织中的次生α相排列较为规则,导致相界面较少,降低了对位错运动的阻碍作用,韧窝尺寸较大且数目较少,合金的强度较低而塑性较好。; 关键词整体叶盘 α+β型钛合金应变速率变形组织断口形貌; Keywords blisk α+βtitanium alloy strain rate deformation microstructure fracture morphology; 分类号 TG146.2 [金属学及工艺—金属材料]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名基于有限元仿真的弹性环刚度特性分析被引量：7: 5; 作者刘闯陈国栋杨阳侯小捷罗忠张昕东; 机构中国航发沈阳发动机研究所辽宁省航空发动机冲击动力学重点实验室东北大学机械工程与自动化学院东北大学航空动力装备振动及控制教育部重点实验室; 出处《沈阳航空航天大学学报》 2019年第3期8-13,共6页; 基金国家自然科学基金(项目编号:11872148); 文摘针对航空发动机弹性支承中的弹性环结构刚度特性问题,开展弹性环刚度分析方法的研究。建立某型弹性环结构组合件模型,利用有限元仿真软件对其刚度进行计算,并通过与理论分析方法对比验证了有限元分析方法的有效性。分别针对不同结构参数和工况条件下的弹性环刚度变化情况进行分析,获得支承刚度对各参数的敏感程度。研究结果表明:弹性环刚度随着壁厚、凸台高度、凸台长度以及圆角半径的增加而增大,但增大的幅度不同。通过对比各个参数的灵敏度系数,可知弹性环的支承刚度受壁厚影响最大,凸台参数次之,圆角半径几乎没有影响。研究结果可为航空发动机弹性环结构设计提供参考。; 关键词弹性环临界转速敏感性分析支承刚度有限元仿真; Keywords elastic ring critical speed rotation sensitivity analysis supporting stiffness finite element simulation; 分类号 V211 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名TC17和TC4合金锻件的动态响应及绝热剪切行为: 6; 作者陈钰浩闵小华张海洋戴进财周轶群; 机构大连理工大学材料科学与工程学院中国航发沈阳发动机研究所西北工业大学民航学院; 出处《航空材料学报》 CAS CSCD 北大核心 2023年第5期39-49,共11页; 基金辽宁省航空发动机冲击动力学重点实验室开放基金项目(JC36021050017) 国家自然科学基金项目(52071051)。; 文摘利用SHPB装置研究高应变速率下TC17和TC4合金锻件的动态力学性能,并利用OM、SEM和EBSD分析两种合金的绝热剪切行为。结果表明:随着应变速率的增加,两种合金的强度均呈现出升高趋势,表现出应变速率强化效应;与TC17合金相比,TC4合金在相同应变速率下具有更大的塑性应变和动态吸收能;TC17合金经β锻造后获得网篮组织,板条状α相和残余β相形成了大量的相界面,增加了绝热剪切带(ASB)的形成位置,且ASB在扩展过程中容易出现分叉现象;TC4合金经α+β锻造后具有双态组织,等轴状初生α相具有较好的延展性,提高了合金的动态塑性变形能力,合金中排列较规则的片层状次生α相导致相界面减少,ASB的数目较少且难以分叉;在动态压缩中断条件下,TC17合金中ASB的萌生时刻早,萌生孕育能低;TC17合金的绝热剪切敏感性高于TC4合金,且两种合金的绝热剪切敏感性均随着应变速率增加而升高。; 关键词整体叶盘 α+β钛合金高应变速率动态吸收能绝热剪切带; Keywords blisk α+βtitanium alloy high strain rate dynamic absorbed energy adiabatic shear band; 分类号 TG146.2 [金属学及工艺—金属材料]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名一种用于偏心孔损伤容限测试的轮盘设计: 7; 作者陈国栋刘闯王洪斌张昕东刘正峰; 机构中国航发沈阳发动机研究所辽宁省航空发动机冲击动力学重点实验室; 出处《沈阳航空航天大学学报》 2019年第3期1-7,共7页; 基金国家自然科学基金(项目编号:11872148); 文摘为发展裂纹在线监测技术,积累损伤容限试验数据,设计了偏心孔损伤容限测试用轮盘。通过真实发动机机轮盘的应力及寿命结果分析,确定了损伤容限测试位置;通过失效能量影响分析,确定了试验转速及外形尺寸范围;依据指定寿命,利用名义应力法及局部应力-应变法设计了损伤容限测试位置的应力水平;通过有限元分析,进行了具体轮盘结构设计并优化。设计结果表明,该轮盘能够满足损伤容限测试要求。; 关键词偏心孔损伤容限应力轮盘结构设计; Keywords encentric hole damage tolerance stress disk structure design; 分类号 V211 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

	题名	作者	出处	发文年	被引量	操作
1	航空发动机吞鸟与鸟撞飞机适航通用分析方法	罗刚张海洋吴春波陈伟丁振东	《航空发动机》北大核心	2019	7	在线阅读下载PDF 职称材料
2	航空发动机风扇叶片冰雹撞击仿真	张海洋杜少辉任磊	《航空发动机》北大核心	2021	5	在线阅读下载PDF 职称材料
3	影响航空安全的高风险鸟类在中国境内的分布	罗刚张海洋吴春波陈伟	《航空发动机》北大核心	2020	11	在线阅读下载PDF 职称材料
4	应变速率对TC17和TC4钛合金锻件力学性能的影响	陈钰浩闵小华张海洋戴进财周轶群	《航空材料学报》 CAS CSCD 北大核心	2023	4	在线阅读下载PDF 职称材料
5	基于有限元仿真的弹性环刚度特性分析	刘闯陈国栋杨阳侯小捷罗忠张昕东	《沈阳航空航天大学学报》	2019	7	在线阅读下载PDF 职称材料
6	TC17和TC4合金锻件的动态响应及绝热剪切行为	陈钰浩闵小华张海洋戴进财周轶群	《航空材料学报》 CAS CSCD 北大核心	2023	0	在线阅读下载PDF 职称材料
7	一种用于偏心孔损伤容限测试的轮盘设计	陈国栋刘闯王洪斌张昕东刘正峰	《沈阳航空航天大学学报》	2019	0	在线阅读下载PDF 职称材料