-
题名超温及应力条件下IC10合金的组织演化及机理
- 1
-
-
作者
刘明坤
王威
吴云胜
佟文伟
秦学智
周兰章
-
机构
中国航发沈阳发动机研究所材料应用研究室
中国航发沈阳发动机研究所强度设计研究室
中国科学院金属研究所师昌绪先进材料创新中心高温结构材料研究部
中国科学院金属研究所中国科学院核用材料与安全评价重点实验室
-
出处
《材料工程》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2024年第7期140-151,共12页
-
文摘
针对燃气涡轮叶片超温运行可能引发的合金劣化问题,对燃气涡轮叶片用IC10合金超温(1070~1250℃)、拉/压应力(30~90 MPa)条件下的微观组演化进行系统分析。结果表明:无应力超温热暴露过程中IC10合金中二次γ′相的退化方式主要包括球化、粗化和回溶,随着热暴露温度的升高及热暴露时间的延长,在γ/γ′相界面能降低的驱动下,二次γ'相形状由花状向圆方状及球状演变。二次γ'相的面积分数随温度的升高及时间的延长逐渐降低。在高于1225℃下热暴露时间超过50 h后,二次γ'相完全回溶。随着温度的升高和时间的延长,二次γ'相尺寸逐渐增加,γ'相粗化符合由元素扩散控制的Lifshitz-Slozov-Wagner理论。在超温有应力热暴露过程中,随着温度的增加,γ'相筏化现象逐渐加剧。拉应力促进γ'相沿垂直于应力轴的方向出现N型筏化,压应力则促进γ'相沿平行于应力轴的方向出现P型筏化。相对于压应力,拉应力状态下γ'相筏化进程更加迅速。根据超温及应力条件下IC10合金的组织演化图谱可对服役后叶片的服役工况进行反向判定。
-
关键词
IC10合金
超温
热暴露
组织演化
筏化
高温合金
-
Keywords
IC10 alloy
over-temperature
thermal exposure
microstructure evolution
rafting
superalloy
-
分类号
TG146.15
[金属学及工艺—金属材料]
TB31
[一般工业技术—材料科学与工程]
-
