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Ti_(2)AlNb合金研究进展及在航空发动机上应用可行性分析
被引量：
2
1
作者
裴会平
刘冬
+4 位作者
姚利盼
邵天敏
刘巧沐
刘亮亮
陈乾明
《材料工程》
北大核心
2025年第1期28-44,共17页
Ti_(2)AlNb合金优良的综合高温性能使其有望取代部分镍基合金,作为航空发动机关键结构材料实现发动机自身减重。针对未来高性能航空发动机轻量化设计需求,结合统计对比、对照实验、有限元仿真分析等方法,从材料特性、合金冷/热加工工艺...
Ti_(2)AlNb合金优良的综合高温性能使其有望取代部分镍基合金,作为航空发动机关键结构材料实现发动机自身减重。针对未来高性能航空发动机轻量化设计需求,结合统计对比、对照实验、有限元仿真分析等方法,从材料特性、合金冷/热加工工艺性能、减重收益等方面分别进行分析,讨论该合金在航空发动机中应用的优势、潜力以及仍需解决的问题。分析结果表明,该合金在减重方面优势显著,且较好地实现了强度、韧性和塑性的综合匹配,无明显短板;具有可接受的冷、热加工性能,通过变形、铸造等方式均可制备工程可用的大规格零件;应用于机匣等静子件可在镍基高温合金基础上减重35.3%,应用于整体叶盘/轮盘等转子件可在镍基高温合金基础上减重37.3%。
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关键词
Ti_(2)AlNb
航空发动机
减重
材料特性
加工工艺
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职称材料
题名
Ti_(2)AlNb合金研究进展及在航空发动机上应用可行性分析
被引量：
2
1
作者
裴会平
刘冬
姚利盼
邵天敏
刘巧沐
刘亮亮
陈乾明
机构
清华大学高端装备界面科学与技术全国重点实验室
中
国科学院金属
研究
所轻质高强材料
研究
部
北京航空航天大学能源与
动力
工程学院
中国航发四川燃气涡轮研究院先进动力总体部
出处
《材料工程》
北大核心
2025年第1期28-44,共17页
基金
科技部十四五国家重点研发计划项目(2021YFB3702601)。
文摘
Ti_(2)AlNb合金优良的综合高温性能使其有望取代部分镍基合金,作为航空发动机关键结构材料实现发动机自身减重。针对未来高性能航空发动机轻量化设计需求,结合统计对比、对照实验、有限元仿真分析等方法,从材料特性、合金冷/热加工工艺性能、减重收益等方面分别进行分析,讨论该合金在航空发动机中应用的优势、潜力以及仍需解决的问题。分析结果表明,该合金在减重方面优势显著,且较好地实现了强度、韧性和塑性的综合匹配,无明显短板;具有可接受的冷、热加工性能,通过变形、铸造等方式均可制备工程可用的大规格零件;应用于机匣等静子件可在镍基高温合金基础上减重35.3%,应用于整体叶盘/轮盘等转子件可在镍基高温合金基础上减重37.3%。
关键词
Ti_(2)AlNb
航空发动机
减重
材料特性
加工工艺
Keywords
Ti_(2)AlNb
aero engine
weight reduction
material property
process techno
分类号
TG176 [金属学及工艺—金属表面处理]
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职称材料
题名
作者
出处
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被引量
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1
Ti_(2)AlNb合金研究进展及在航空发动机上应用可行性分析
裴会平
刘冬
姚利盼
邵天敏
刘巧沐
刘亮亮
陈乾明
《材料工程》
北大核心
2025
2
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