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航空发动机多源异构信息融合诊断新方法
1
作者
张永强
顾晓华
杨杰
《振动．测试与诊断》
EI
CSCD
北大核心
2024年第1期186-192,206,共8页
针对航空发动机实际工作中主要监测的气路、油路和机械振动3类参数,建立了全机故障方程,改进了现有技术仅考虑单类别发动机监测参数与故障模式的简单方法。在考虑同类别监测参数与故障模式的前提下,兼顾不同类别监测参数与不同类别故障...
针对航空发动机实际工作中主要监测的气路、油路和机械振动3类参数,建立了全机故障方程,改进了现有技术仅考虑单类别发动机监测参数与故障模式的简单方法。在考虑同类别监测参数与故障模式的前提下,兼顾不同类别监测参数与不同类别故障模式之间的耦合关系,实现了多源异构监测数据的有效融合,解决了同型号多台发动机/单台发动机监测参数得到的同一故障模式的结果差异或矛盾的精化处理问题,给出了一种提高发动机故障诊断结果精度的新方法。
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关键词
航空发动机
多源异构信息
数据融合
故障诊断
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职称材料
基于奇异值分解的航空发动机转子碰摩故障特征提取方法
被引量：
9
2
作者
张永强
易亮
《应用力学学报》
CAS
CSCD
北大核心
2019年第2期260-266,500,共8页
提出了利用奇异值分解(SVD)提取航空发动机转子碰摩故障特征信号的方法,通过数值仿真得到,奇异值分解方法可以非常有效地将各种不同特征信号完全提取分离,论证了该方法的可行性。然后以某型国产航空发动机在试车台开车过程中某稳定状态...
提出了利用奇异值分解(SVD)提取航空发动机转子碰摩故障特征信号的方法,通过数值仿真得到,奇异值分解方法可以非常有效地将各种不同特征信号完全提取分离,论证了该方法的可行性。然后以某型国产航空发动机在试车台开车过程中某稳定状态的转子振动测量数据为基础,利用奇异值分解的优选差分谱理论对振动信号进行了降噪处理;根据傅里叶变换频谱图中各频率点峰值与奇异值分解差分谱峰值序列相对应的特点,对降噪后振动信号进行了特征提取,实现了转子系统的碰摩故障特征信号的提取。实际结果表明,该方法能够有效地诊断转子系统碰摩故障及提取相应的故障特征信号。
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关键词
特征提取
转子碰摩
降噪
奇异值分解
航空发动机
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职称材料
基于激光修正测量的机床进给系统几何误差辨识新方法
被引量：
6
3
作者
徐尧
汪惠芬
+2 位作者
刘庭煜
柳林燕
徐琪
《计算机集成制造系统》
EI
CSCD
北大核心
2016年第10期2408-2418,共11页
针对目前数控机床进给系统几何误差辨识中所采用的基于激光测量的九线法的不足,为提高进给系统几何误差的辨识精度,通过对九线法的原理性误差进行分析,在九线法原理的基础上提出一种几何误差辨识新方法。该方法通过增加角度测量对直线...
针对目前数控机床进给系统几何误差辨识中所采用的基于激光测量的九线法的不足,为提高进给系统几何误差的辨识精度,通过对九线法的原理性误差进行分析,在九线法原理的基础上提出一种几何误差辨识新方法。该方法通过增加角度测量对直线度误差进行修正,并对测量点的选取和坐标系的选取进行了优化,以得到更加准确的辨识结果。结合单轴进给系统试验台的误差辨识实例,验证了该方法对提高辨识精度的有效性。
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关键词
进给系统
误差辨识
激光测量
九线法
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职称材料
题名
航空发动机多源异构信息融合诊断新方法
1
作者
张永强
顾晓华
杨杰
机构
中国航发商发制造
测试
中
心
华南理工大学土木与交通学院
出处
《振动．测试与诊断》
EI
CSCD
北大核心
2024年第1期186-192,206,共8页
文摘
针对航空发动机实际工作中主要监测的气路、油路和机械振动3类参数,建立了全机故障方程,改进了现有技术仅考虑单类别发动机监测参数与故障模式的简单方法。在考虑同类别监测参数与故障模式的前提下,兼顾不同类别监测参数与不同类别故障模式之间的耦合关系,实现了多源异构监测数据的有效融合,解决了同型号多台发动机/单台发动机监测参数得到的同一故障模式的结果差异或矛盾的精化处理问题,给出了一种提高发动机故障诊断结果精度的新方法。
关键词
航空发动机
多源异构信息
数据融合
故障诊断
Keywords
aero-engine
multi-source heterogeneous information
data fusion
fault diagnosis
分类号
V23 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
TH17 [机械工程—机械制造及自动化]
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职称材料
题名
基于奇异值分解的航空发动机转子碰摩故障特征提取方法
被引量：
9
2
作者
张永强
易亮
机构
中国航发商发制造
试验验证
中
心
出处
《应用力学学报》
CAS
CSCD
北大核心
2019年第2期260-266,500,共8页
文摘
提出了利用奇异值分解(SVD)提取航空发动机转子碰摩故障特征信号的方法,通过数值仿真得到,奇异值分解方法可以非常有效地将各种不同特征信号完全提取分离,论证了该方法的可行性。然后以某型国产航空发动机在试车台开车过程中某稳定状态的转子振动测量数据为基础,利用奇异值分解的优选差分谱理论对振动信号进行了降噪处理;根据傅里叶变换频谱图中各频率点峰值与奇异值分解差分谱峰值序列相对应的特点,对降噪后振动信号进行了特征提取,实现了转子系统的碰摩故障特征信号的提取。实际结果表明,该方法能够有效地诊断转子系统碰摩故障及提取相应的故障特征信号。
关键词
特征提取
转子碰摩
降噪
奇异值分解
航空发动机
Keywords
feature extraction
rotor contact-rubbing
noise reduction
singular value decomposition
aero-engine
分类号
V263.6 [航空宇航科学与技术—航空宇航制造工程]
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职称材料
题名
基于激光修正测量的机床进给系统几何误差辨识新方法
被引量：
6
3
作者
徐尧
汪惠芬
刘庭煜
柳林燕
徐琪
机构
南京理工大学机械工程学院
中国航发商发制造
出处
《计算机集成制造系统》
EI
CSCD
北大核心
2016年第10期2408-2418,共11页
基金
国家自然科学基金资助项目(51275246)~~
文摘
针对目前数控机床进给系统几何误差辨识中所采用的基于激光测量的九线法的不足,为提高进给系统几何误差的辨识精度,通过对九线法的原理性误差进行分析,在九线法原理的基础上提出一种几何误差辨识新方法。该方法通过增加角度测量对直线度误差进行修正,并对测量点的选取和坐标系的选取进行了优化,以得到更加准确的辨识结果。结合单轴进给系统试验台的误差辨识实例,验证了该方法对提高辨识精度的有效性。
关键词
进给系统
误差辨识
激光测量
九线法
Keywords
feed system
errors identification
laser measurement
9-line method
分类号
TH161 [机械工程—机械制造及自动化]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
航空发动机多源异构信息融合诊断新方法
张永强
顾晓华
杨杰
《振动．测试与诊断》
EI
CSCD
北大核心
2024
0
在线阅读
下载PDF
职称材料
2
基于奇异值分解的航空发动机转子碰摩故障特征提取方法
张永强
易亮
《应用力学学报》
CAS
CSCD
北大核心
2019
9
在线阅读
下载PDF
职称材料
3
基于激光修正测量的机床进给系统几何误差辨识新方法
徐尧
汪惠芬
刘庭煜
柳林燕
徐琪
《计算机集成制造系统》
EI
CSCD
北大核心
2016
6
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职称材料
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