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航空发动机中介轴承流场与润滑影响因素分析被引量：5: 1; 作者公平陈雪骑 +1 位作者于庆杰王双《轴承》北大核心 2021年第8期16-21,共6页; 以某4#中介轴承为研究对象,采用计算流体动力学(CFD)有限元技术分析润滑油在轴承内部间隙的流动特性,输油孔直径对轴承总输油量的影响,当量输油量及引导间隙对保持架润滑的影响。结果表明:增加输油孔数量可线性增加总输油量,并且可使轴... 展开更多; 关键词滚动轴承圆柱滚子轴承航空发动机保持架润滑方式流体动力学有限元分析; 在线阅读下载PDF 职称材料

航空发动机主轴圆柱滚子轴承故障分析及改进设计被引量：3: 2; 作者李海涛石东丹 +2 位作者王萌艾青牧刘雨健《轴承》北大核心 2020年第3期12-15,共4页; 航空发动机主轴圆柱滚子轴承在高速、轻载工况下,因滚道对滚子的拖动力不足易发生打滑,产生滑蹭损伤,导致轴承失效。分析了轴承打滑机理,提出改进轴承游隙的措施,并通过分析轴承初始径向游隙对轴承寿命、发热量、拖动力的影响,确定合理... 展开更多; 关键词滚动轴承航空轴承圆柱滚子轴承滑动故障游隙寿命发热量; 在线阅读下载PDF 职称材料

碳基薄膜在航空轴承乏油问题中的应用研究被引量：2: 3; 作者孙东王海新 +3 位作者蒲吉斌刘金玲曹娜娜郭武明《表面技术》 EI CAS CSCD 北大核心 2019年第8期218-224,共7页; 目的研究乏油工况下GLC和DLC两种碳膜在航空轴承上的应用。方法通过磁控溅射技术在单晶硅片P(100)、轴承钢样块和轴承套圈表面分别制备了GLC和DLC两种薄膜。利用扫描电镜(SEM)、拉曼光谱对薄膜的截面和磨痕形貌及结构进行了分析。利用... 展开更多; 关键词 GLC薄膜 DLC薄膜磁控溅射摩擦学航空轴承乏油工况; 在线阅读下载PDF 职称材料

某型圆锥滚子轴承保持架断裂仿真分析被引量：4: 4; 作者王宇石邱宝象 +2 位作者铁晓艳张振潮曾献智《轴承》北大核心 2017年第7期11-17,共7页; 对某型轻轨用31315圆锥滚子轴承(失效件)进行轴承载荷计算与分析,运用CobraAhs 6.1对其进行内部载荷计算,分析保持架受力情况;建立保持架模型,运用ABUQUS对保持架进行模态分析,得出其10阶频率;对保持架进行有限元分析,找出保持架兜孔受... 展开更多; 关键词圆锥滚子轴承保持架失效分析断裂载荷有限元法; 在线阅读下载PDF 职称材料

基于正交试验法的三点接触球轴承结构参数优化设计被引量：10: 5; 作者王廷剑张静静 +2 位作者王黎钦公平于庆杰《轴承》北大核心 2020年第12期12-15,共4页; 以某航空发动机主轴用三点接触球轴承为研究对象,建立以球数、球径、垫片角、内圈沟曲率半径系数、外圈沟曲率半径系数、径向游隙为影响因素,以轴承基本额定寿命为目标函数的优化模型,基于正交试验法对轴承结构参数进行优化设计及分析,... 展开更多; 关键词滚动轴承三点接触球轴承正交试验寿命结构参数优化设计; 在线阅读下载PDF 职称材料

基于Romax的双内圈双列角接触球轴承故障分析及设计改进被引量：1: 6; 作者张磊毕明龙周丽丽《轴承》北大核心 2018年第4期1-3,共3页; 对某型发动机双内圈双列角接触球轴承进行故障分析,提出了改进措施。基于Romax对改进前后的轴承进行仿真分析,改进后轴承接触应力、计算寿命均优于改进前,满足主机使用要求。; 关键词双列角接触球轴承双内圈 Romax 故障分析试验验证; 在线阅读下载PDF 职称材料

基于COBRA的深沟球轴承结构改进设计: 7; 作者徐超公平 +1 位作者张振宇李颖《轴承》北大核心 2018年第10期3-6,共4页; 针对某飞机用6303/P4深沟球轴承在使用过程中频繁出现套圈沟道剥落、保持架兜孔磨损断裂的问题,基于拟动力学软件COBRA对钢球与保持架兜孔的几何位置关系及相互作用进行了分析计算并得到故障原因,提出了增大保持架兜孔间隙;将保持架由... 展开更多; 关键词深沟球轴承 COBRA 故障分析结构改进试验验证; 在线阅读下载PDF 职称材料

不同涂层在甘油环境下的摩擦学性能对比研究被引量：5: 8; 作者郭武明孙东 +2 位作者蒲吉斌毛春龙王海新《润滑与密封》 CAS CSCD 北大核心 2019年第10期121-124,132,共5页; 为提高甘油环境下摩擦副的抗磨能力,采用磁控溅射技术在单晶硅P(111)、316L不锈钢上分别制备DLC、CrN、TiN涂层。分别在大气及甘油环境下,利用多功能摩擦磨损试验机对涂层摩擦磨损性能进行对比研究,分析摩擦因数、磨损率及磨痕形貌的变... 展开更多; 关键词涂层摩擦磨损摩擦力矩甘油环境; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名航空发动机中介轴承流场与润滑影响因素分析被引量：5: 1; 作者公平陈雪骑于庆杰王双; 机构中国航发哈尔滨轴承有限公司研发中心北京航空航天大学能源与动力工程学院; 出处《轴承》北大核心 2021年第8期16-21,共6页; 文摘以某4#中介轴承为研究对象,采用计算流体动力学(CFD)有限元技术分析润滑油在轴承内部间隙的流动特性,输油孔直径对轴承总输油量的影响,当量输油量及引导间隙对保持架润滑的影响。结果表明:增加输油孔数量可线性增加总输油量,并且可使轴承各零件的润滑更均匀;增加输油孔直径能够改善轴承内润滑油流场;引导间隙的大小对进入轴承内的润滑油流量几乎没有影响,但引导间隙过大无法保证对保持架的润滑效果。; 关键词滚动轴承圆柱滚子轴承航空发动机保持架润滑方式流体动力学有限元分析; Keywords rolling bearing cylindrical roller bearing aero-engine cage lubricating method fluid dynamics finite element analysis; 分类号 TH133.332 [机械工程—机械制造及自动化] V233.4 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名航空发动机主轴圆柱滚子轴承故障分析及改进设计被引量：3: 2; 作者李海涛石东丹王萌艾青牧刘雨健; 机构中国航发哈尔滨轴承有限公司研发中心黑龙江东方学院机电工程学部哈尔滨工业大学航天学院; 出处《轴承》北大核心 2020年第3期12-15,共4页; 基金中国航发自主创新专项资金项目(ZZCX-2018-048)。; 文摘航空发动机主轴圆柱滚子轴承在高速、轻载工况下,因滚道对滚子的拖动力不足易发生打滑,产生滑蹭损伤,导致轴承失效。分析了轴承打滑机理,提出改进轴承游隙的措施,并通过分析轴承初始径向游隙对轴承寿命、发热量、拖动力的影响,确定合理的初始径向游隙。将游隙改进后的轴承进行试验验证,满足设计要求。; 关键词滚动轴承航空轴承圆柱滚子轴承滑动故障游隙寿命发热量; Keywords rolling bearing aviation bearing cylindrical roller bearing slip fault clearance life amount of heat generation; 分类号 TH133.332 [机械工程—机械制造及自动化] T307.1 [一般工业技术]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名碳基薄膜在航空轴承乏油问题中的应用研究被引量：2: 3; 作者孙东王海新蒲吉斌刘金玲曹娜娜郭武明; 机构中国航发哈尔滨轴承有限公司研发中心中国科学院宁波材料技术与工程研究所中国科学院海洋新材料与应用技术重点实验室浙江省海洋材料与防护技术重点实验室; 出处《表面技术》 EI CAS CSCD 北大核心 2019年第8期218-224,共7页; 基金浙江省自然科学基金(LZ17E050004)~~; 文摘目的研究乏油工况下GLC和DLC两种碳膜在航空轴承上的应用。方法通过磁控溅射技术在单晶硅片P(100)、轴承钢样块和轴承套圈表面分别制备了GLC和DLC两种薄膜。利用扫描电镜(SEM)、拉曼光谱对薄膜的截面和磨痕形貌及结构进行了分析。利用纳米压痕仪、摩擦磨损试验机等对薄膜的力学性能和摩擦学性能进行了研究。利用轴承试验机对镀两种膜的轴承进行了对比研究。结果GLC和DLC两种碳基薄膜均结构致密,GLC薄膜含有更多的sp^2,DLC薄膜含有更多的sp^3;两种薄膜硬度分别达到18.2GPa和22.2GPa,弹性模量分别达到230.2GPa和260.8GPa,干摩擦条件下,薄膜摩擦系数分别低至0.11和0.21。镀膜轴承在运转0~10h时,温升无明显差异;10~30h过程中,镀GLC薄膜轴承温升约为40~45℃,而镀DLC薄膜轴承温升约为50~55℃。运转后,轴承滚子上出现转移膜,镀GLC薄膜的轴承磨损比镀DLC薄膜的轴承严重。结论在乏油工况下,DLC薄膜具有更加优异的环境适应性。; 关键词 GLC薄膜 DLC薄膜磁控溅射摩擦学航空轴承乏油工况; Keywords GLC films DLC films magnetron sputtering tribology aeroengine bearing oil starvation condition; 分类号 TG174.442 [金属学及工艺—金属表面处理]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名某型圆锥滚子轴承保持架断裂仿真分析被引量：4: 4; 作者王宇石邱宝象铁晓艳张振潮曾献智; 机构中国航发哈尔滨轴承有限公司研发中心万向钱潮股份有限公司洛阳轴研科技股份有限公司河南科技大学; 出处《轴承》北大核心 2017年第7期11-17,共7页; 文摘对某型轻轨用31315圆锥滚子轴承(失效件)进行轴承载荷计算与分析,运用CobraAhs 6.1对其进行内部载荷计算,分析保持架受力情况;建立保持架模型,运用ABUQUS对保持架进行模态分析,得出其10阶频率;对保持架进行有限元分析,找出保持架兜孔受力薄弱点。; 关键词圆锥滚子轴承保持架失效分析断裂载荷有限元法; Keywords tapered roller beating cage failure analysis fracture load finite element method; 分类号 TH133.332 [机械工程—机械制造及自动化] O241.21 [理学—计算数学]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名基于正交试验法的三点接触球轴承结构参数优化设计被引量：10: 5; 作者王廷剑张静静王黎钦公平于庆杰; 机构天津职业技术师范大学哈尔滨工业大学机电工程学院中国航发哈尔滨轴承有限公司研发中心; 出处《轴承》北大核心 2020年第12期12-15,共4页; 基金国家自然科学基金青年科学基金项目(51705364) 天津市自然科学基金项目(18JCQNJC74900)。; 文摘以某航空发动机主轴用三点接触球轴承为研究对象,建立以球数、球径、垫片角、内圈沟曲率半径系数、外圈沟曲率半径系数、径向游隙为影响因素,以轴承基本额定寿命为目标函数的优化模型,基于正交试验法对轴承结构参数进行优化设计及分析,结果表明:增大球数、球径和减小内外圈沟曲率半径系数有利于提高轴承寿命;径向游隙、垫片角对寿命的影响规律复杂,应在合理的范围内择优选取。; 关键词滚动轴承三点接触球轴承正交试验寿命结构参数优化设计; Keywords rolling bearing three point contact ball bearing orthogonal test life structure parameter optimal design; 分类号 TH133.33 [机械工程—机械制造及自动化] V232 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名基于Romax的双内圈双列角接触球轴承故障分析及设计改进被引量：1: 6; 作者张磊毕明龙周丽丽; 机构中国航发哈尔滨轴承有限公司研发中心; 出处《轴承》北大核心 2018年第4期1-3,共3页; 文摘对某型发动机双内圈双列角接触球轴承进行故障分析,提出了改进措施。基于Romax对改进前后的轴承进行仿真分析,改进后轴承接触应力、计算寿命均优于改进前,满足主机使用要求。; 关键词双列角接触球轴承双内圈 Romax 故障分析试验验证; Keywords double row angle contact ball bearing double inner ring Romax fault analysis experimental verification; 分类号 TH133.33 [机械工程—机械制造及自动化]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名基于COBRA的深沟球轴承结构改进设计: 7; 作者徐超公平张振宇李颖; 机构中国航发哈尔滨轴承有限公司研发中心哈尔滨电力职业技术学院; 出处《轴承》北大核心 2018年第10期3-6,共4页; 文摘针对某飞机用6303/P4深沟球轴承在使用过程中频繁出现套圈沟道剥落、保持架兜孔磨损断裂的问题,基于拟动力学软件COBRA对钢球与保持架兜孔的几何位置关系及相互作用进行了分析计算并得到故障原因,提出了增大保持架兜孔间隙;将保持架由冲压浪形结构改为车制实体结构;增大钢球尺寸;将轴承套圈及球材料由GCr15改为Cr4Mo4V的改进措施。改进后轴承的仿真分析及试验验证表明其满足用户使用要求。; 关键词深沟球轴承 COBRA 故障分析结构改进试验验证; Keywords deep groove ball bearing COBRA fault analysis structural improvement experimental verification; 分类号 TH133.33 [机械工程—机械制造及自动化]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名不同涂层在甘油环境下的摩擦学性能对比研究被引量：5: 8; 作者郭武明孙东蒲吉斌毛春龙王海新; 机构中国科学院宁波材料技术与工程研究所中国航发哈尔滨轴承有限公司研发中心江苏金晟元特种阀门股份有限公司; 出处《润滑与密封》 CAS CSCD 北大核心 2019年第10期121-124,132,共5页; 基金国家自然科学基金项目(51505467); 文摘为提高甘油环境下摩擦副的抗磨能力,采用磁控溅射技术在单晶硅P(111)、316L不锈钢上分别制备DLC、CrN、TiN涂层。分别在大气及甘油环境下,利用多功能摩擦磨损试验机对涂层摩擦磨损性能进行对比研究,分析摩擦因数、磨损率及磨痕形貌的变化规律,并对比分析甘油环境中不同涂层与涂层配副在重载高速下摩擦力矩变化规律。结果表明:DLC涂层在大气环境下具有最优的减摩抗磨性能,DLC涂层和CrN涂层在甘油环境下均具有优良的减摩耐磨性能;在100N载荷下DLC-CrN涂层配副在甘油环境下在整个测试过程中摩擦力矩比较小,且样块表面均无明显的磨损及划痕,表明DLC-CrN涂层配副在甘油环境及重载高速工况下具有优异的摩擦学性能。; 关键词涂层摩擦磨损摩擦力矩甘油环境; Keywords coating friction and wear friction torque glycerol environment; 分类号 TG174.44 [金属学及工艺—金属表面处理] TH117.1 [机械工程—机械设计及理论]; 在线阅读下载PDF 职称材料

	题名	作者	出处	发文年	被引量	操作
1	航空发动机中介轴承流场与润滑影响因素分析	公平陈雪骑于庆杰王双	《轴承》北大核心	2021	5	在线阅读下载PDF 职称材料
2	航空发动机主轴圆柱滚子轴承故障分析及改进设计	李海涛石东丹王萌艾青牧刘雨健	《轴承》北大核心	2020	3	在线阅读下载PDF 职称材料
3	碳基薄膜在航空轴承乏油问题中的应用研究	孙东王海新蒲吉斌刘金玲曹娜娜郭武明	《表面技术》 EI CAS CSCD 北大核心	2019	2	在线阅读下载PDF 职称材料
4	某型圆锥滚子轴承保持架断裂仿真分析	王宇石邱宝象铁晓艳张振潮曾献智	《轴承》北大核心	2017	4	在线阅读下载PDF 职称材料
5	基于正交试验法的三点接触球轴承结构参数优化设计	王廷剑张静静王黎钦公平于庆杰	《轴承》北大核心	2020	10	在线阅读下载PDF 职称材料
6	基于Romax的双内圈双列角接触球轴承故障分析及设计改进	张磊毕明龙周丽丽	《轴承》北大核心	2018	1	在线阅读下载PDF 职称材料
7	基于COBRA的深沟球轴承结构改进设计	徐超公平张振宇李颖	《轴承》北大核心	2018	0	在线阅读下载PDF 职称材料
8	不同涂层在甘油环境下的摩擦学性能对比研究	郭武明孙东蒲吉斌毛春龙王海新	《润滑与密封》 CAS CSCD 北大核心	2019	5	在线阅读下载PDF 职称材料