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面向燃机多工况宽频域工作模态参数识别的随机子空间方法
被引量：
2
1
作者
左彦飞
庞陈意
+1 位作者
江志农
冯坤
《振动与冲击》
EI
CSCD
北大核心
2023年第7期225-236,311,共13页
面向燃气轮机工作状态下多工况、宽频域模态参数识别需求,在对典型燃机整机振动模态分析的基础上,虑及测试数据类型、测点位置与方向的选取及不同运行工况影响,提出一种针对燃机整机工作模态参数识别的随机子空间方法。基于实测振动数据...
面向燃气轮机工作状态下多工况、宽频域模态参数识别需求,在对典型燃机整机振动模态分析的基础上,虑及测试数据类型、测点位置与方向的选取及不同运行工况影响,提出一种针对燃机整机工作模态参数识别的随机子空间方法。基于实测振动数据,对典型燃机工作模态参数进行了自动划分识别。结果表明:通过分别控制行块数,充分挖掘位移、速度、加速度三种类型数据包含的不同频段模态参数信息并对识别结果择优合并,能够较好识别出数十倍于燃机工频的宽频域模态;合理选取测点位置和方向,能够得到关心频段内局部或整体模态;利用多转速运行工况数据,能够区分出受转速影响的整体模态。实现了对燃机整机振动宽频域范围内整体和局部模态、机匣和转子模态的识别,可为在此基础上的动力特性分析、整机动力学模型修正、结构振动状态评估、振动故障特征提取等提供支撑。
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关键词
燃气轮机
模态参数识别
随机子空间识别方法
宽频域
多工况
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职称材料
基于多体接触瞬态动力学支承不同心模拟分析方法
被引量：
6
2
作者
柏长青
左彦飞
+1 位作者
耿斌斌
胡明辉
《振动与冲击》
EI
CSCD
北大核心
2021年第10期81-88,共8页
以典型带中介轴承的发动机高压转子系统为研究对象,提出一种基于多体接触瞬态动力学的发动机转子支承不同心故障等效模拟分析方法,建立了高压转子-轴承-局部支承系统的多体动力学模型。在轴承受力分析的基础上,通过对接触运动状态非线...
以典型带中介轴承的发动机高压转子系统为研究对象,提出一种基于多体接触瞬态动力学的发动机转子支承不同心故障等效模拟分析方法,建立了高压转子-轴承-局部支承系统的多体动力学模型。在轴承受力分析的基础上,通过对接触运动状态非线性模拟和支承结构柔性化,研究了单个滚珠、滚珠与轴承外圈、轴承外圈与支承结构的瞬态接触力、力矩以及支承结构振动响应,得到不同心故障特征的产生机理和传递规律。结果表明:压紧区、松脱区以及单个滚动体与内外圈的相对位置变化产生的复杂相互作用是滚动体接触力复杂频率成分产生的直接原因;全部滚珠与外圈的瞬态接触力合力及合力矩是产生不同心故障特征的激励源;轴向振动工频及倍频是不同心故障的典型特征;轴向和径向2倍频、3倍频相对工频幅值的大小可表征不同心故障的严重程度。本文所得结果可为燃机不同心故障分析诊断提供参考。
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关键词
燃气涡轮发动机
支承不同心
不同心激励
多体动力学
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职称材料
题名
面向燃机多工况宽频域工作模态参数识别的随机子空间方法
被引量：
2
1
作者
左彦飞
庞陈意
江志农
冯坤
机构
北京化工大学
发动机
健康
监控
及网络化教育部重点
实验室
北京化工大学
高端机械装备
健康
监控
及自愈化
北京
市重点
实验室
中国航发动力所-北京化工大学航空发动机振动健康监控联合实验室
出处
《振动与冲击》
EI
CSCD
北大核心
2023年第7期225-236,311,共13页
基金
国家自然科学基金青年科学基金(51905025)。
文摘
面向燃气轮机工作状态下多工况、宽频域模态参数识别需求,在对典型燃机整机振动模态分析的基础上,虑及测试数据类型、测点位置与方向的选取及不同运行工况影响,提出一种针对燃机整机工作模态参数识别的随机子空间方法。基于实测振动数据,对典型燃机工作模态参数进行了自动划分识别。结果表明:通过分别控制行块数,充分挖掘位移、速度、加速度三种类型数据包含的不同频段模态参数信息并对识别结果择优合并,能够较好识别出数十倍于燃机工频的宽频域模态;合理选取测点位置和方向,能够得到关心频段内局部或整体模态;利用多转速运行工况数据,能够区分出受转速影响的整体模态。实现了对燃机整机振动宽频域范围内整体和局部模态、机匣和转子模态的识别,可为在此基础上的动力特性分析、整机动力学模型修正、结构振动状态评估、振动故障特征提取等提供支撑。
关键词
燃气轮机
模态参数识别
随机子空间识别方法
宽频域
多工况
Keywords
gas turbine
modal parametric identification
stochastic subspace identification method
wide frequency domain
multi-working condition
分类号
TK47 [动力工程及工程热物理—动力机械及工程]
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职称材料
题名
基于多体接触瞬态动力学支承不同心模拟分析方法
被引量：
6
2
作者
柏长青
左彦飞
耿斌斌
胡明辉
机构
北京化工大学
发动机
健康
监控
及网络化教育部重点
实验室
北京化工大学
高端机械装备
健康
监控
及自愈化
北京
市重点
实验室
中国航发动力所-北京化工大学航空发动机振动健康监控联合实验室
出处
《振动与冲击》
EI
CSCD
北大核心
2021年第10期81-88,共8页
基金
国家自然科学基金青年基金(51905025)
全国博士后创新人才支持计划(BX20180031)。
文摘
以典型带中介轴承的发动机高压转子系统为研究对象,提出一种基于多体接触瞬态动力学的发动机转子支承不同心故障等效模拟分析方法,建立了高压转子-轴承-局部支承系统的多体动力学模型。在轴承受力分析的基础上,通过对接触运动状态非线性模拟和支承结构柔性化,研究了单个滚珠、滚珠与轴承外圈、轴承外圈与支承结构的瞬态接触力、力矩以及支承结构振动响应,得到不同心故障特征的产生机理和传递规律。结果表明:压紧区、松脱区以及单个滚动体与内外圈的相对位置变化产生的复杂相互作用是滚动体接触力复杂频率成分产生的直接原因;全部滚珠与外圈的瞬态接触力合力及合力矩是产生不同心故障特征的激励源;轴向振动工频及倍频是不同心故障的典型特征;轴向和径向2倍频、3倍频相对工频幅值的大小可表征不同心故障的严重程度。本文所得结果可为燃机不同心故障分析诊断提供参考。
关键词
燃气涡轮发动机
支承不同心
不同心激励
多体动力学
Keywords
gas turbines engine
bearing misalignment
misalignment excitation
multi-body dynamics
分类号
V231.92 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
面向燃机多工况宽频域工作模态参数识别的随机子空间方法
左彦飞
庞陈意
江志农
冯坤
《振动与冲击》
EI
CSCD
北大核心
2023
2
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下载PDF
职称材料
2
基于多体接触瞬态动力学支承不同心模拟分析方法
柏长青
左彦飞
耿斌斌
胡明辉
《振动与冲击》
EI
CSCD
北大核心
2021
6
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职称材料
已选择
0
条
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参考文献
引证文献
统计分析
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