国内外智能制造的发展及对我国商用航空发动机发展的启示 被引量：5

1

作者 苏巧灵 《航空制造技术》 2017年第18期54-61,共8页

多个国家在全球范围内部署了智能制造发展战略,建设航空发动机智能工厂是《中国制造2025》重点支持的方向。通过介绍国外商用航空发动机公司智能制造发展现状,探讨我国建设商用航空发动机智能工厂的关键问题,明确发展行业智能制造标准... 多个国家在全球范围内部署了智能制造发展战略,建设航空发动机智能工厂是《中国制造2025》重点支持的方向。通过介绍国外商用航空发动机公司智能制造发展现状,探讨我国建设商用航空发动机智能工厂的关键问题,明确发展行业智能制造标准化工具,促进产品智能化改造,实现生产组织数字化、网络化、智能化是实现商用航空发动机智能制造的关键技术手段。 展开更多

关键词 智能制造 商用航空发动机 关键技术手段

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商用航空发动机数字化装配工艺设计系统 被引量：8

2

作者 李冠华 闫雪 +2 位作者 叶代勇 苏巧灵 殷锴 《航空发动机》 北大核心 2020年第6期98-102,共5页

基于模型的定义技术在航空发动机结构设计中应用广泛。针对商用航空发动机装配工艺设计工具应用问题,以产品数据模型为核心,提出基于Team Center&Cortona3D集成的设计思路。打通产品装配工艺设计业务链,构建基于模型的数字化装配工... 基于模型的定义技术在航空发动机结构设计中应用广泛。针对商用航空发动机装配工艺设计工具应用问题,以产品数据模型为核心,提出基于Team Center&Cortona3D集成的设计思路。打通产品装配工艺设计业务链,构建基于模型的数字化装配工艺设计环境,自上而下实现基于模型的装配工艺任务规划、基于模型的装配工艺/工装设计与仿真验证,实现面向装配制造的工艺设计,从而提高商用航空发动机装配工艺设计效率和质量,缩短产品研制周期。 展开更多

关键词 基于模型 数字化装配工艺 设计系统 3维装配作业指导书 航空发动机

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钻削微小孔技术在航空发动机燃油喷嘴喷口加工中的应用研究 被引量：5

3

作者 石洪国 王福海 +1 位作者 丁志纯 雷力明 《航空制造技术》 2020年第13期92-96,共5页

燃油喷嘴是航空发动机燃烧室的一个主要元件,它的主要功用是按照发动机不同的工作状态,供给燃烧室合适数量的、具有良好雾化质量的燃油。其微小孔喷口的加工质量是保证发动机推力要求、影响燃烧效率和性能的重要指标。针对航空发动机重... 燃油喷嘴是航空发动机燃烧室的一个主要元件,它的主要功用是按照发动机不同的工作状态,供给燃烧室合适数量的、具有良好雾化质量的燃油。其微小孔喷口的加工质量是保证发动机推力要求、影响燃烧效率和性能的重要指标。针对航空发动机重要零部件燃油喷嘴中主燃级油路喷口的结构特点,开展了钻削微小孔的试验。通过分析微小孔钻削系统,总结了满足主燃级喷口质量要求的切削参数,提出了控制内腔出口毛刺的方法,在实际加工中应用推广。 展开更多

关键词 燃油喷嘴 航空发动机 加工工艺 微小孔 钻削 切削参数

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数据采集系统在航空发动机试验管理中的应用 被引量：3

4

作者 张迪 陈志龙 丁涛 《内燃机与配件》 2022年第6期164-166,共3页

现代高质量的数据采集系统不仅满足于数据采集及性能处理等基本要求,还应具有数据管理功能。针对民用航空发动机试验测试多、试验科目多、单次运行时间长、涉及专业多等特点,结合试验全生命周期管理特征,分别从试验参数配置管理、试验... 现代高质量的数据采集系统不仅满足于数据采集及性能处理等基本要求,还应具有数据管理功能。针对民用航空发动机试验测试多、试验科目多、单次运行时间长、涉及专业多等特点,结合试验全生命周期管理特征,分别从试验参数配置管理、试验过程管理及试验数据记录管理三个方面阐述了数据采集系统在试验管理中的实现方法与应用。减轻了试验准备期间及试验后处理的人工负担,数据采集系统的构型管理及试验过程事件的溯源更加清晰。 展开更多

关键词 数据采集系统 试验 管理

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商用航空发动机批产试车数字化检验系统展望

5

作者 江炜 《内燃机与配件》 2021年第20期193-194,共2页

在航空发动机的研制、制造及大修维护等过程中,均需开展发动机试车,其主要目的是检验其性能及可靠性。当前,在商用航空发动机的研制工作中,针对科研试验过程的数字化技术应用已呈蓬勃之势,但对于批产试车,目前虽有零星探索,但总体仍为... 在航空发动机的研制、制造及大修维护等过程中,均需开展发动机试车,其主要目的是检验其性能及可靠性。当前,在商用航空发动机的研制工作中,针对科研试验过程的数字化技术应用已呈蓬勃之势,但对于批产试车,目前虽有零星探索,但总体仍为空白。基于此,本文展望商用航空发动机批产试车数字化检验系统,以期可以在未来能够有效提升航空发动机试车检验水平,为航空发动机智能制造战略的落实提供助力。 展开更多

关键词 航空发动机 试车 数字化检验 展望

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航空发动机高压转子关键装配参数仿真分析 被引量：3

6

作者 李琳 刘浩 +1 位作者 朱林波 周烁 《航空制造技术》 CSCD 北大核心 2022年第12期72-76,共5页

航空发动机高压转子由高压压气机(HPC)转子和高压涡轮(HPT)转子组成,而同心度指标是高压转子最为关键的装配参数,直接影响整机振动水平,但检测技术手段落后,表现为测量误差大、稳定性差。开发基于HPC/HPT转子实测数据和实际安装相位的... 航空发动机高压转子由高压压气机(HPC)转子和高压涡轮(HPT)转子组成,而同心度指标是高压转子最为关键的装配参数,直接影响整机振动水平,但检测技术手段落后,表现为测量误差大、稳定性差。开发基于HPC/HPT转子实测数据和实际安装相位的高压转子同心度快速仿真计算程序,使用某型发动机高压转子关键装配参数数据样本的仿真测试,实现对高压转子同心度的高精度预测;研发HPC/HPT转子安装相位优化技术,通过装配试车数据样本仿真测试和试验验证,相比现有的相位匹配方法,实现了更小的同心度预期值。本研究为高压转子装配仿真预测和现场工艺决策提供模型支撑,促进整机装配技术的模型化发展和数字化应用。 展开更多

关键词 航空发动机 整机振动 关键装配参数 同心度 相位优化 装配仿真

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航空发动机总装脉动线单模块集成仿真分析 被引量：2

7

作者 徐尧 连宇臣 +2 位作者 程奂翀 武殿梁 周烁 《航空制造技术》 CSCD 北大核心 2021年第4期59-65,共7页

航空发动机总装脉动线具有主体设备技术复杂、建设和运维成本高等特点,单工位模块是总装脉动线的基本组成单元,承担着航发产品总装时的脉动运输、夹持固定、部件对接和配套件安装等任务,因此在工艺流程规划、设备运动控制等方面存在较... 航空发动机总装脉动线具有主体设备技术复杂、建设和运维成本高等特点,单工位模块是总装脉动线的基本组成单元,承担着航发产品总装时的脉动运输、夹持固定、部件对接和配套件安装等任务,因此在工艺流程规划、设备运动控制等方面存在较大难度,脉动线单模块的集成仿真可以验证单模块结构与机构设计、工作流程设计和运动控制设计方案,对于模块开发具有重要意义。提出基于数字孪生模型和实际控制信号的人在回路的单模块集成仿真方案,并据此研发了完全知识产权的国产仿真软件和集成仿真平台,完成了某型航发脉动总装工艺的评估。结果表明,所研发平台能够用于多种脉动总装工艺评估,并可支持人在回路的方案验证和操作培训。 展开更多

关键词 航空发动机 总装 脉动生产线 单模块 仿真分析

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某航空发动机高压转子连接装配仿真分析 被引量：2

8

作者 冯硕 孙汕民 +3 位作者 朱林波 裴世源 陈津 周烁 《航空制造技术》 2020年第16期86-94,共9页

高压转子是涡扇发动机核心部件,高压转子的振动问题一直以来都比较突出。探索、构建高压转子装配过程数据和转子最终技术状态以及振动响应之间的复杂规律或关联模型是至关重要的,也是非常迫切的。针对某型航空发动机高压组合转子(包括... 高压转子是涡扇发动机核心部件,高压转子的振动问题一直以来都比较突出。探索、构建高压转子装配过程数据和转子最终技术状态以及振动响应之间的复杂规律或关联模型是至关重要的,也是非常迫切的。针对某型航空发动机高压组合转子(包括高压压气机转子和高压涡轮转子),基于堆叠机理和动力学建模方法,使用典型几何特性和不平衡参数,以振动响应为评价目标,对比分析3种高压转子连接装配工艺方法,并研究了端面跳动和不平衡量影响。为装配工艺优化提供了一定机理支持,并希望为整机振动排故提供借鉴或启发。 展开更多

关键词 航空发动机 装配工艺 整机振动 装配仿真 装配性能 高压转子

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航空发动机脉动式装配线离散事件仿真设计 被引量：6

9

作者 连宇臣 陈津 +1 位作者 程奂翀 周烁 《航空制造技术》 CSCD 北大核心 2021年第16期65-71,共7页

针对大涵道比涡扇商用航空发动机的脉动式装配线建设需求,利用价值流分析工具和离散事件仿真技术对脉动式装配线进行建模,并对关键生产指标及其主要影响要素进行仿真及优化,量化分析了主要影响要素的关联特性以及对总体产能的贡献规律... 针对大涵道比涡扇商用航空发动机的脉动式装配线建设需求,利用价值流分析工具和离散事件仿真技术对脉动式装配线进行建模,并对关键生产指标及其主要影响要素进行仿真及优化,量化分析了主要影响要素的关联特性以及对总体产能的贡献规律。构建了典型航空发动机脉动式装配价值流模型和仿真技术方法,支持先进脉动式装配线建设和产能规划论证,并为现有批产装配线的改造升级提供技术参考和借鉴。 展开更多

关键词 航空发动机 脉动装配线 离散事件 仿真 装配

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航空发动机重要装配工艺分析及研发展望 被引量：17

10

作者 张渝 李琳 +2 位作者 陈津 史新宇 周烁 《航空制造技术》 2019年第15期14-21,共8页

在全球新一轮科技革命和产业升级迅猛发展、我国确立创新驱动国家战略、装备制造业转型升级的大背景下,如何实现以劳动密集为特征、人工经验为主导的航空发动机传统装配制造模式向数字化、自动化和智能化为特性的先进制造模式转化,在更... 在全球新一轮科技革命和产业升级迅猛发展、我国确立创新驱动国家战略、装备制造业转型升级的大背景下,如何实现以劳动密集为特征、人工经验为主导的航空发动机传统装配制造模式向数字化、自动化和智能化为特性的先进制造模式转化,在更高层次上提升装配精度、一致性、可靠性和效率指标,在发动机产品全生命周期内发挥更大作用,不仅是一个重要的航空发动机行业战略发展问题,也是作为“工业皇冠上明珠”为其他高端装备产品的整机制造升级提供示范引领的责任目标。基于航空发动机装配工艺技术发展现状,对比分析国内外差距和主要问题,提炼基础研究和工程应用研究需求,并对后期装配技术研发工作提出构想和建议,期待为航空发动机装配工艺优化升级、相关课题立项论证提供参考和启发。 展开更多

关键词 航空发动机 智能装配 测量技术 建模仿真 自动化 基础研究

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航空发动机脉动式装配生产线工艺仿真关键技术研究 被引量：10

11

作者 连宇臣 徐尧 +2 位作者 李琳 张渝 周烁 《航空制造技术》 2020年第1期57-63,共7页

面向国内民用航空发动机总装批产能力建设的需求,对标国内外先进脉动式装配生产线的研发进度和实施状态,在建设规划阶段,提出了脉动式总装生产线的工艺仿真方案。阐述了脉动式总装生产线工艺仿真的主要技术内容和关键技术方向,重点对关... 面向国内民用航空发动机总装批产能力建设的需求,对标国内外先进脉动式装配生产线的研发进度和实施状态,在建设规划阶段,提出了脉动式总装生产线的工艺仿真方案。阐述了脉动式总装生产线工艺仿真的主要技术内容和关键技术方向,重点对关键技术的解决方案和实施途径进行规划,包括装配网络图建模及优化、车间工艺布局及生产仿真、基于二三维关联集成仿真的虚拟产品制造,最后对脉动式生产线数字孪生体进行了展望。 展开更多

关键词 航空发动机 脉动生产线 工艺仿真 数字孪生 装配

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航空发动机装配仿真的关键技术问题 被引量：9

12

作者 孙汕民 周烁 +1 位作者 高鸽 李琳 《航空制造技术》 2018年第22期98-103,共6页

航空发动机装配是制造过程的终端及核心环节,具有典型的技术密集、资金密集和高素质劳动力密集特征。装配仿真是提高装配精度、生产效率和质量水平的重要手段。然而,传统基于设计模型的几何级装配仿真局限性愈发明显,面向大量现场工艺... 航空发动机装配是制造过程的终端及核心环节,具有典型的技术密集、资金密集和高素质劳动力密集特征。装配仿真是提高装配精度、生产效率和质量水平的重要手段。然而,传统基于设计模型的几何级装配仿真局限性愈发明显,面向大量现场工艺决策需求和未来大数据驱动的智能化装配线发展趋势,开展从装配结合面微观接触,到复杂装配变形预测的物理级建模仿真,直至面向制造和发动机性能大数据智能关联分析的系统级建模仿真都非常重要和迫切,对航空发动机装配仿真领域的关键技术问题以及研发工作进行了初步梳理和展望,并提出了若干建议。 展开更多

关键词 航空发动机 装配仿真 大数据分析 装配力学 工业互联网

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基于模型的民用航空发动机几何尺寸数字化检测技术研究 被引量：5

13

作者 王振兴 曹玮 +1 位作者 金炜 郑芳芳 《航空制造技术》 2020年第7期40-46,共7页

针对传统的零部件几何尺寸检验方式已不能适应未来民用航空发动机的生产模式,研究了PMI(Product Manufacturing Information)识别、检测路径创建和三维报告发布等基于模型的数字化检测技术。该技术可节省检测编程时间和降低人员编程经... 针对传统的零部件几何尺寸检验方式已不能适应未来民用航空发动机的生产模式,研究了PMI(Product Manufacturing Information)识别、检测路径创建和三维报告发布等基于模型的数字化检测技术。该技术可节省检测编程时间和降低人员编程经验不足带来的影响,提高检测效率和检测结果的一致性,同时利用设计、工艺与检验间统一的模型数据实现民用航空发动机设计与制造间的快速协同。最后通过案例测试,验证了该方法在民用航空发动机零部件几何尺寸检测应用中的可行性。 展开更多

关键词 基于模型的定义(MBD) 民用航空发动机 几何尺寸 数字化检测 产品制造信息(PMI)

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航空发动机整机可靠性验证试验方法研究 被引量：3

14

作者 李富亮 徐佳汇 李贤贞 《内燃机与配件》 2021年第7期16-17,共2页

高性能、高可靠性是现代航空发动机型号研制的主要目标,为确认发动机可靠性水平,需要在设计、制造、使用全过程中策划并开展各种不同的可靠性试验。本文针对航空发动机研制阶段的验证性试验,介绍了整机性能试验、振动试验、强度验证与... 高性能、高可靠性是现代航空发动机型号研制的主要目标,为确认发动机可靠性水平,需要在设计、制造、使用全过程中策划并开展各种不同的可靠性试验。本文针对航空发动机研制阶段的验证性试验,介绍了整机性能试验、振动试验、强度验证与考核试验、疲劳寿命试验和环境试验等整机可靠性试验方法。 展开更多

关键词 航空发动机 整机可靠性 验证 试验方法

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高温燃油对航空发动机控制系统的影响分析 被引量：3

15

作者 肖连勇 常诚 陈志龙 《内燃机与配件》 2017年第10期32-34,共3页

当前,随着民用航空飞机性能的不断提高,对燃油温度的控制要求越来越高。为了保证航空发动机的正常运转,防止发动机燃油系统温度超限,文章分析了航空发动机主燃油控制系统组成、油温过高对燃油特性的影响、高温燃油对航空发动机控制系统... 当前,随着民用航空飞机性能的不断提高,对燃油温度的控制要求越来越高。为了保证航空发动机的正常运转,防止发动机燃油系统温度超限,文章分析了航空发动机主燃油控制系统组成、油温过高对燃油特性的影响、高温燃油对航空发动机控制系统、液压系统的影响,最后对温度限制阀进行设计,对燃油温度进行限制,保证航空发动机的正常运转。 展开更多

关键词 高温燃油 航空发动机 控制系统 温度限制阀

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航空发动机试车台噪声传播特性及影响因素分析研究 被引量：2

16

作者 李存 陈志龙 《内燃机与配件》 2022年第2期42-44,共3页

航空发动机试车台设计过程中,系统性地开展试车台噪声传播特性及影响因素分析研究,优化试车台声学设计,对航空发动机试车过程中噪声的有效控制起着至关重要的作用。本文重点对航空发动机噪声源的特性进行分析,综合考虑试车台噪远场声传... 航空发动机试车台设计过程中,系统性地开展试车台噪声传播特性及影响因素分析研究,优化试车台声学设计,对航空发动机试车过程中噪声的有效控制起着至关重要的作用。本文重点对航空发动机噪声源的特性进行分析,综合考虑试车台噪远场声传播过程的影响因素,最终给出试车台降噪需求,并探讨了航空发动机试车台声学设计的要点,为优化试车台声学设计方案提供参考。 展开更多

关键词 航空发动机试车台 噪声传播特性 噪声传播影响因素

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国外典型航空发动机连续式涡轮试验器简介 被引量：1

17

作者 张星 《内燃机与配件》 2020年第4期53-60,共8页

涡轮试验器是航空发动机研制的关键设备,本文通过收集相关资料,整理出目前国外主要航空发动机研制单位及国外相关大学、研究所的连续式涡轮试验器的参数和特点,为国内涡轮试验和涡轮试验器建设提供参考。从文中可以看出,虽然目前航空发... 涡轮试验器是航空发动机研制的关键设备,本文通过收集相关资料,整理出目前国外主要航空发动机研制单位及国外相关大学、研究所的连续式涡轮试验器的参数和特点,为国内涡轮试验和涡轮试验器建设提供参考。从文中可以看出,虽然目前航空发动机涡轮效率已经达到了一个较高的水平,但是各研制单位依旧投入了大量人力物力去提高涡轮试验水平,尤其在部分新的研究领域,例如高低压涡轮匹配、低压涡轮低Re数性能,低压涡轮噪声等。 展开更多

关键词 国外 航空发动机 涡轮 试验器 综述

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一种航空发动机喷口电磁阀的试验技术研究 被引量：1

18

作者 常诚 肖连勇 陈志龙 《内燃机与配件》 2017年第11期36-37,共2页

当前,随着航空工业技术的深化发展,自动化控制成为主流趋势,而电磁阀作为航空发动机气动系统中重要的执行元件,因为结构简单、切换速率快、抗污染能力强、功耗低等优点,而成为民用航空发动机研发的关键内容之一,基于此,本文将以电磁阀... 当前,随着航空工业技术的深化发展,自动化控制成为主流趋势,而电磁阀作为航空发动机气动系统中重要的执行元件,因为结构简单、切换速率快、抗污染能力强、功耗低等优点,而成为民用航空发动机研发的关键内容之一,基于此,本文将以电磁阀在航空发动机中的应用为研究基点,剖析其基本结构及工作原理,并结合实际测试需求,设计了电磁阀的测试系统,以此推进航空发动机正向设计系统的优化发展。 展开更多

关键词 航空发动机 电磁阀 工作原理 测试需求

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某型发动机飞行试验喘振故障分析——兼论其对商用大涵道比涡扇发动机研制过程的启示 被引量：1

19

作者 江炜 《内燃机与配件》 2021年第19期117-120,共4页

飞行试验是新型号航空发动机适航取证的重要环节,是全面检验航空发动机性能的重要手段。发动机喘振是指发动机在运行过程中,其气流沿压气机轴线方向出现的低频高幅震荡现象。喘振具有多发性、突发性的特点,极易导致发动机工况恶化并出... 飞行试验是新型号航空发动机适航取证的重要环节,是全面检验航空发动机性能的重要手段。发动机喘振是指发动机在运行过程中,其气流沿压气机轴线方向出现的低频高幅震荡现象。喘振具有多发性、突发性的特点,极易导致发动机工况恶化并出现机械损伤。在航空发动机飞行试验过程中发生喘振,有可能影响飞行安全并造成严重后果。本文根据某型发动机飞行试验中发生的喘振故障,分析产生喘振故障的原因及典型解决措施,探讨其对商用大涵道比涡扇发动机研制的启示。 展开更多

关键词 航空发动机 飞行试验 喘振故障 解决措施

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航空发动机试车台燃油控制系统的研究 被引量：1

20

作者 陈志龙 肖连勇 常诚 《内燃机与配件》 2017年第8期10-11,共2页

航空发动机试车台是能够为航空发动机地面试验提稳定的试验环境,为试验结果评估提供可靠的数据支撑,而燃油控制系统作为其中的核心部位在其中更是发挥着无可替代的作用,本文以燃油供给为研究基点,分析了燃油控制系统的技术要求,并据此... 航空发动机试车台是能够为航空发动机地面试验提稳定的试验环境,为试验结果评估提供可靠的数据支撑,而燃油控制系统作为其中的核心部位在其中更是发挥着无可替代的作用,本文以燃油供给为研究基点,分析了燃油控制系统的技术要求,并据此给出了设计方案,提升了系统可靠性,为航空发动机的研发提供相应的理论参考。 展开更多

关键词 航空发动机 试车台 恒定温度 燃油控制系统

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