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能源结构变化与中国碳减排目标实现
被引量:
10
1
作者
潘仁飞
陈柳钦
《经济研究参考》
北大核心
2011年第59期3-6,23,共5页
一、引言根据荷兰环境评估局(MNP)对全球CO2排放的评估报告,2006年中国CO2排放较2005年增长11.8%,达到62.3亿吨,首次超过美国,成为全球最大的碳排放国。[1]2007年、2008年,这一数字继续攀升,分别达到67.2亿吨和71.2亿吨,占同期世界总排...
一、引言根据荷兰环境评估局(MNP)对全球CO2排放的评估报告,2006年中国CO2排放较2005年增长11.8%,达到62.3亿吨,首次超过美国,成为全球最大的碳排放国。[1]2007年、2008年,这一数字继续攀升,分别达到67.2亿吨和71.2亿吨,占同期世界总排放量的24.3%和25.3%,且随着我国工业化和城镇化进程的加速,这种增长的趋势将依然不会减缓。然而迫于环境和国际社会强烈要求中国降低碳排放的双重压力,2009年12月在哥本哈根召开的国际气候大会上,
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关键词
能源结构
约束条件
经济结构
能源弹性系数法
煤炭能源
能源消费结构
能源规划
碳减排
能源消费总量
中华人民共和国
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职称材料
中国能源消费碳排放变化的影响因素分析——基于投入产出模型
被引量:
13
2
作者
陈琳
《中外能源》
CAS
2013年第1期17-22,共6页
从产业关联的角度出发,采用结构分解分析法(SDA)给出了中国能源消费碳排放的投入产出分析模型。基于投入产出模型,利用1997年、2002年、2005年、2007年的投入产出数据和能源消费数据,依据政府间气候变化专门委员会(IPCC)给出的二氧...
从产业关联的角度出发,采用结构分解分析法(SDA)给出了中国能源消费碳排放的投入产出分析模型。基于投入产出模型,利用1997年、2002年、2005年、2007年的投入产出数据和能源消费数据,依据政府间气候变化专门委员会(IPCC)给出的二氧化碳排放量的计算公式计算了各产业部门的碳排放量,并进而计算了各部门的直接碳排放强度,然后依据结构分解方法对中国能源消费碳排放的影响因素进行了详细的分解分析。研究结果发现:碳排放强度在1997~2002年和2005~2007年均有大幅度的降低,而在2002~2005年却有一个小幅上升。反映能源使用效率的部门直接碳排放强度系数和反映生产技术的完全需求系数是我国碳排放强度变化的两个最主要的影响因素。建议各行业各部门要用高新技术和先进适用技术改造和提升传统产业,加大投资结构调整力度,坚决淘汰落后产能,切实抑制低水平重复建设和高耗能产业的扩张,逐步加大对环保产业、新能源产业和高新技术产业的投资倾斜。
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关键词
能源
二氧化碳排放
排放强度
投入产出分析
结构分解分析
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职称材料
新形势下中国石油金融战略研究
被引量:
4
3
作者
陈柳钦
《武汉金融》
北大核心
2011年第6期3-8,共6页
随着现代经济的发展,石油与金融的结合越来越紧,石油金融化趋势日益凸显。因此,为应对国际石油价格的未来走势,保障中国金融体系和中国国民经济的安全和长期稳定发展,中国迫切需要制定石油金融体系。本文认为,新形势下中国石油金融体系...
随着现代经济的发展,石油与金融的结合越来越紧,石油金融化趋势日益凸显。因此,为应对国际石油价格的未来走势,保障中国金融体系和中国国民经济的安全和长期稳定发展,中国迫切需要制定石油金融体系。本文认为,新形势下中国石油金融体系构建的战略取向为:多层次构建石油交易市场体系;多渠道营造石油银行系统;多途径形成石油基金组合以及多方位灵活运用石油外汇。
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关键词
石油
金融
石油金融
石油金融化
石油金融战略
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职称材料
中国低碳能源的发展方向
被引量:
3
4
作者
陈柳钦
《当代经济管理》
2011年第6期6-13,18,共8页
低碳能源是领先世界的机遇。能源低碳化是全球趋势,也是中国目标,中国发展低碳能源的意义重大。实现低碳化的、有序的能源结构是中国能源战略定位的根本。中国低碳能源发展的战略重点在于:大力发展分布式能源系统;重点加强建筑、交通两...
低碳能源是领先世界的机遇。能源低碳化是全球趋势,也是中国目标,中国发展低碳能源的意义重大。实现低碳化的、有序的能源结构是中国能源战略定位的根本。中国低碳能源发展的战略重点在于:大力发展分布式能源系统;重点加强建筑、交通两大消耗领域低碳能源利用;尽最大可能促进生物质能源的有效利用;全方位推进太阳能、风能、水能和核能的安全利用;等等。
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关键词
低碳
能源
低碳能源
发展
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职称材料
新形势下中国石油金融战略研究
被引量:
2
5
作者
陈柳钦
《金融理论与实践》
北大核心
2011年第7期36-41,共6页
随着现代经济的发展,石油与金融的结合越来越紧,石油金融化趋势日益凸显。因此,为应对国际石油价格的未来走势,保障中国金融体系和中国国民经济的安全和长期稳定发展,中国迫切需要制定石油金融体系。笔者认为,新形势下中国石油金融体系...
随着现代经济的发展,石油与金融的结合越来越紧,石油金融化趋势日益凸显。因此,为应对国际石油价格的未来走势,保障中国金融体系和中国国民经济的安全和长期稳定发展,中国迫切需要制定石油金融体系。笔者认为,新形势下中国石油金融体系构建的战略取向为:多层次构建石油交易市场体系;多渠道营造石油银行系统;多途径形成石油基金组合;多方位灵活运用石油外汇等等。
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关键词
石油金融
石油金融化
石油金融战略
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职称材料
中国新能源汽车发展政策举措
被引量:
5
6
作者
陈柳钦
崔大山(图)
《时代汽车》
2011年第9期21-29,共9页
十年前,我国启动了"863"计划电动汽车重大专项,新能源汽车产业由此诞生,十年间,中国新能源汽车在发展道路上迎来了哪些政策以及利好扶持?国外一些国家,特别是美国、欧盟、日本等汽车产业大国在新能源汽车发展的道路上,其政策...
十年前,我国启动了"863"计划电动汽车重大专项,新能源汽车产业由此诞生,十年间,中国新能源汽车在发展道路上迎来了哪些政策以及利好扶持?国外一些国家,特别是美国、欧盟、日本等汽车产业大国在新能源汽车发展的道路上,其政策扶持走向又会给我们哪些借鉴与思考呢?下面一组文章,或许能给您提供一个回答。
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关键词
新能源汽车
汽车发展
中国
汽车产业
政策扶持
车重
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职称材料
中国新能源汽车政策盘点
被引量:
23
7
作者
陈柳钦
《汽车工业研究》
2012年第3期14-21,共8页
新能源汽车作为汽车一r业新时代的“制高点”,其产业发展将带来例如交通能源消费结构优化、城市空气污染减少等巨大的经济和社会效益。新能源汽车产业化发展的直接推动力就是国家的相关扶植政策。困际经验证明,闰家政策对于产业的快...
新能源汽车作为汽车一r业新时代的“制高点”,其产业发展将带来例如交通能源消费结构优化、城市空气污染减少等巨大的经济和社会效益。新能源汽车产业化发展的直接推动力就是国家的相关扶植政策。困际经验证明,闰家政策对于产业的快速发展和市场的启动,有着极其重要的作用,面对其他汽车生产大国的竞争,中国政府也将新能源汽车列为汽车产业转型升级的关键。
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关键词
新能源汽车
中国政府
产业化发展
城市空气污染
结构优化
能源消费
社会效益
扶植政策
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职称材料
石油金融化背景下中国石油金融战略研究
被引量:
3
8
作者
陈柳钦
《石油化工技术与经济》
2011年第3期6-11,共6页
随着现代经济的发展,石油与金融的结合越来越紧密,石油金融化趋势日益凸显。为应对未来国际石油价格的变化,保障金融体系和国民经济的安全和长期稳定发展,中国迫切需要制定石油金融体系。中国石油金融体系构建的战略取向为:多层次构建...
随着现代经济的发展,石油与金融的结合越来越紧密,石油金融化趋势日益凸显。为应对未来国际石油价格的变化,保障金融体系和国民经济的安全和长期稳定发展,中国迫切需要制定石油金融体系。中国石油金融体系构建的战略取向为:多层次构建石油交易市场体系,多渠道营造石油银行系统,多途径形成石油基金组合和多方位灵活运用石油外汇等。
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关键词
石油
金融
石油金融化
战略
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职称材料
着力构建安全、稳定、经济、清洁的现代能源产业体系
9
作者
陈柳钦
《水电与新能源》
2011年第5期72-78,共7页
鉴于"安全、稳定、经济、清洁的现代能源产业体系"为"十二五"时期增强能源供给能力、为经济社会稳定发展提供有力保障指明了目标和方向,在阐述现代能源产业体系的内涵及其特征的基础上,提出了构建现代能源产业体系...
鉴于"安全、稳定、经济、清洁的现代能源产业体系"为"十二五"时期增强能源供给能力、为经济社会稳定发展提供有力保障指明了目标和方向,在阐述现代能源产业体系的内涵及其特征的基础上,提出了构建现代能源产业体系的具体路径。
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关键词
现代能源
能源产业
现代能源产业体系
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职称材料
日本是否会放弃核能——日本能源政策走向分析
被引量:
3
10
作者
王俊
陈柳钦
《中外能源》
CAS
2012年第5期25-31,共7页
能源作为日本震后经济社会发展的中长期政策大纲《日本再生基本战略》的主要支柱之一,日本能源政策的走向尤为值得关注。从短期看,日本将加大核能监管,继续扩大核电制造出口,完全弃核是不可能的;从长期看,日本会逐步降低核能在能源结构...
能源作为日本震后经济社会发展的中长期政策大纲《日本再生基本战略》的主要支柱之一,日本能源政策的走向尤为值得关注。从短期看,日本将加大核能监管,继续扩大核电制造出口,完全弃核是不可能的;从长期看,日本会逐步降低核能在能源结构中的比例。由于核电的关停,造成日本电力供应不足,进而导致对火力发电政策的支持力度增强,未来对化石能源的依赖局面仍将持续。同时,由于核能政策的调整,一方面使得节能及提高能源使用效率成为新的支柱,另一方面可再生能源将成为重要的发展方向。近10年来,日本可再生能源占能源结构的比例一直没什么变化,约为10%,这与日本政府支持核能战略的政策导向不无关系。日本当前发展可再生能源的主要障碍是缺乏政府的长期政策扶持,其次是开发难度大、发电成本高、系统稳定性低。日本目前需要解决的课题包括全量购买制度等相关政策的导入,大幅度降低成本和解决稳定性关键技术,有效解决可再生能源利用的地域化差异等。总的来看,日本新的能源政策基本是围绕减少对核电的依赖和应对全球气候变暖来制定的。
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关键词
日本
能源政策
核能
火力发电
节能
可再生能源
发电成本
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职称材料
我国能源消费结构转型与大气污染治理对策
被引量:
11
11
作者
王俊
陈柳钦
《经济研究参考》
北大核心
2014年第50期32-39,共8页
伴随我国改革开放三十多年经济增长速度的加快,能源需求增长更加迅猛。化石能源对经济的发展起了重要的支撑作用,但是也产生了严重的经济的负外部性问题。从根源上说,这是我国能源发展方式存在着问题,长期积累就集中暴露出深层次的结构...
伴随我国改革开放三十多年经济增长速度的加快,能源需求增长更加迅猛。化石能源对经济的发展起了重要的支撑作用,但是也产生了严重的经济的负外部性问题。从根源上说,这是我国能源发展方式存在着问题,长期积累就集中暴露出深层次的结构性矛盾。要改善大气环境和解决雾霾问题,就需选择适合国情的可替代能源,来调整和优化能源结构,加快制定相关政策法规,推动形成全社会齐心协力防治大气污染的治理格局。
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关键词
大气污染
治理
能源结构
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职称材料
全球新能源企业500强竞争格局及其成因分析
被引量:
1
12
作者
解树江
魏秋利
+1 位作者
王磊
陈柳钦
《经济研究参考》
CSSCI
北大核心
2012年第26期3-31,共29页
全球新能源势力正在兴起,第四次能源革命已经到来。为了更进一步准确把握全球新能源产业的发展现状,明晰全球新能源产业的竞争格局,我们从结构的视角对全球新能源企业500强进行了较为详尽的分析。我们发现全球新能源企业500强呈现以下5...
全球新能源势力正在兴起,第四次能源革命已经到来。为了更进一步准确把握全球新能源产业的发展现状,明晰全球新能源产业的竞争格局,我们从结构的视角对全球新能源企业500强进行了较为详尽的分析。我们发现全球新能源企业500强呈现以下5个方面的基本格局特征:企业地域分布具全球性,中国企业数量最多;收入规模失衡,发达国家优势明显;产业分布不均匀,风能太阳能优势明显;新能源产业规模依然偏小,成长空间广阔;新兴市场国家异军突起,与发达国家并驾齐驱。进一步深究,我们认为这种基本格局形成的成因在于:经济实力是新能源产业发展的坚实基础;技术创新是新能源产业发展的关键;产业政策是新能源产业发展的重要因素。
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关键词
新能源
全球新能源企业500强
格局特征
成因分析
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职称材料
中日韩服务业产业内贸易影响因素研究——基于引力模型的实证分析
被引量:
2
13
作者
王磊
陈柳钦
《经济研究参考》
CSSCI
北大核心
2012年第57期31-39,47,共10页
本文利用联合国服务贸易数据库2000~2010年中日韩之间的双边服务贸易面板数据,基于扩展后的贸易引力模型对影响中日韩服务业产业内贸易的主要因素进行了实证检验,发现外商直接投资、对外经济开放程度及规模经济因素对产业内贸易水平的...
本文利用联合国服务贸易数据库2000~2010年中日韩之间的双边服务贸易面板数据,基于扩展后的贸易引力模型对影响中日韩服务业产业内贸易的主要因素进行了实证检验,发现外商直接投资、对外经济开放程度及规模经济因素对产业内贸易水平的影响较为显著,并基于分析结果提出相应的对策建议。
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关键词
中国
日本
韩国
服务贸易
产业内贸易
贸易引力模型
影响因素
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职称材料
石油金融:融合态势与中国发展战略
被引量:
7
14
作者
陈柳钦
《当代经济管理》
2011年第8期1-7,共7页
随着现代经济的发展,石油与金融的结合越来越紧密,石油金融化趋势日益凸显。因此,为应对国际石油价格的未来走势,保障中国金融体系和中国国民经济的安全和长期稳定发展,中国迫切需要制定石油金融体系。新形势下中国石油金融体系构建的...
随着现代经济的发展,石油与金融的结合越来越紧密,石油金融化趋势日益凸显。因此,为应对国际石油价格的未来走势,保障中国金融体系和中国国民经济的安全和长期稳定发展,中国迫切需要制定石油金融体系。新形势下中国石油金融体系构建的战略取向为:多层次构建石油交易市场体系;多渠道营造石油银行系统;多途径形成石油基金组合;多方位灵活运用石油外汇;等等。
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关键词
石油金融
融合
石油价格
石油金融战略
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职称材料
中美贸易博弈新聚点:新能源贸易领域的合作与摩擦
被引量:
1
15
作者
王磊
陈柳钦
《经济研究参考》
CSSCI
北大核心
2012年第20期3-11,共9页
在经过一系列的传统贸易战、汇率大战之后,中美之间的贸易摩擦最近又蔓延至了新能源贸易领域,尤其是两国在合作与摩擦之间态度的快速转变引起了人们的广泛关注,也给两国未来经贸关系的发展添加了更多的变数。本文运用博弈论的基本原理...
在经过一系列的传统贸易战、汇率大战之后,中美之间的贸易摩擦最近又蔓延至了新能源贸易领域,尤其是两国在合作与摩擦之间态度的快速转变引起了人们的广泛关注,也给两国未来经贸关系的发展添加了更多的变数。本文运用博弈论的基本原理对中美两国近年在新能源贸易领域的合作与摩擦现象进行分析,得出结论:中美两国在新能源贸易领域的未来合作仍将以低级别的贸易摩擦为主,但爆发大规模贸易战的可能性较低。最后,为中国新能源企业应对贸易摩擦以及未来发展提出合理化的建议和策略。
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关键词
中美贸易
新能源
合作与摩擦
博弈分析
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职称材料
中国生物质能发电何去何从?
被引量:
2
16
作者
陈柳钦
《经济研究参考》
CSSCI
北大核心
2013年第51期37-44,共8页
生物质能是一种脱颖而出的新能源,生物质发电产业前景广阔。中国生物质发电产业蜿蜒前行,任重道远。为了促进生物质发电产业在中国健康持续、又好又快地发展,笔者建议要做好以下工作:第一,做好资源调查和评价,精心编制发展规划;第二,培...
生物质能是一种脱颖而出的新能源,生物质发电产业前景广阔。中国生物质发电产业蜿蜒前行,任重道远。为了促进生物质发电产业在中国健康持续、又好又快地发展,笔者建议要做好以下工作:第一,做好资源调查和评价,精心编制发展规划;第二,培育生物质能发电产业链;第三,完善生物质能发电的标准与规范;第四,完善我国生物质能发电定价和费用分摊机制;第五,推行并完善绿色配额制度;第六,制定促进生物质能发电产业发展的财税政策和投融资政策,建立稳定的投入机制;第七,开展生物质能发电的宣传和培训工作;等等。
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关键词
生物质
生物质能源
生物质发电
可再生能源
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职称材料
我国新能源汽车产业发展及其困境摆脱的探讨
被引量:
14
17
作者
陈柳钦
《能源工程》
2011年第3期1-8,13,共9页
新能源汽车是全球汽车行业升级转型的方向。我国政府频频出台支持政策,力挺新能源汽车产业发展。目前,我国新能源汽车产业仍面临着许多不容忽视的问题:核心技术方面还缺乏竞争力,关键技术瓶颈凸显;基础配套设施不够完善;价格普遍偏高,...
新能源汽车是全球汽车行业升级转型的方向。我国政府频频出台支持政策,力挺新能源汽车产业发展。目前,我国新能源汽车产业仍面临着许多不容忽视的问题:核心技术方面还缺乏竞争力,关键技术瓶颈凸显;基础配套设施不够完善;价格普遍偏高,市场推广有一定难度;技术标准不完善,不统一;科研投入与人力资源不足等。因此,为促进我国新能源汽车产业的健康、快速发展,需坚持传统汽车和新能源汽车"两条腿走路"的方针;加快核心部件的技术研发力度,尽快掌握核心技术;促进新能源整车和零部件协调发展;尽快建立统一的技术标准,完善检测标准与手段;完善与新能源汽车发展相适应的基础配套设施;培育国内消费市场,提高消费者成熟度等。新能源汽车产业承载着我国汽车工业"弯道超车"的历史使命,因此,政府仍需加大力度营造适合新能源汽车成长的环境,不断完善相关法规政策,使我国的新能源汽车发展之路"天堑变通途"。
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关键词
新能源汽车
低碳
产业发展
技术与市场
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职称材料
合同能源管理创新节能商业模式
被引量:
7
18
作者
陈柳钦
《水电与新能源》
2012年第1期1-6,共6页
阐述了合同能源管理的基本运作机制,分析了合同能源管理的优势及基本类型,梳理了中国合同能源管理政策,并展望了中国合同能源管理的发展前景。
关键词
合同能源管理
节能
节能服务
节能服务业
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职称材料
中美贸易博弈新聚点:新能源贸易领域的合作与摩擦
被引量:
1
19
作者
王磊
陈柳钦
《水电与新能源》
2012年第4期1-6,共6页
运用博弈论的基本原理对中美两国近年在新能源贸易领域的合作与摩擦现象进行分析,得出结论:中美两国在新能源贸易领域的未来合作仍将以低级别的贸易摩擦为主,但爆发大规模贸易战的可能性较低,并为中国新能源企业应对贸易摩擦以及未来发...
运用博弈论的基本原理对中美两国近年在新能源贸易领域的合作与摩擦现象进行分析,得出结论:中美两国在新能源贸易领域的未来合作仍将以低级别的贸易摩擦为主,但爆发大规模贸易战的可能性较低,并为中国新能源企业应对贸易摩擦以及未来发展提出合理化的建议和策略。
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关键词
中美贸易
新能源
合作与摩擦
博弈分析
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职称材料
欧盟2020年能源新战略:欧盟统一路线图
被引量:
3
20
作者
陈柳钦
《水电与新能源》
2012年第2期1-6,9,共6页
介绍欧盟2020年能源新战略制定的背景、政策框架及核心内容,并指出能源新战略给予我们的启示:凸显能源安全的战略地位;高度重视加强能源外交;着力强化内部自身建设等。
关键词
欧盟
能源
能源新战略
2020年
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职称材料
题名
能源结构变化与中国碳减排目标实现
被引量:
10
1
作者
潘仁飞
陈柳钦
机构
中国
矿业大学
中国能源经济研究院
出处
《经济研究参考》
北大核心
2011年第59期3-6,23,共5页
文摘
一、引言根据荷兰环境评估局(MNP)对全球CO2排放的评估报告,2006年中国CO2排放较2005年增长11.8%,达到62.3亿吨,首次超过美国,成为全球最大的碳排放国。[1]2007年、2008年,这一数字继续攀升,分别达到67.2亿吨和71.2亿吨,占同期世界总排放量的24.3%和25.3%,且随着我国工业化和城镇化进程的加速,这种增长的趋势将依然不会减缓。然而迫于环境和国际社会强烈要求中国降低碳排放的双重压力,2009年12月在哥本哈根召开的国际气候大会上,
关键词
能源结构
约束条件
经济结构
能源弹性系数法
煤炭能源
能源消费结构
能源规划
碳减排
能源消费总量
中华人民共和国
分类号
F426.2 [经济管理—产业经济]
X24 [环境科学与工程—环境科学]
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职称材料
题名
中国能源消费碳排放变化的影响因素分析——基于投入产出模型
被引量:
13
2
作者
陈琳
机构
中国能源经济研究院
出处
《中外能源》
CAS
2013年第1期17-22,共6页
文摘
从产业关联的角度出发,采用结构分解分析法(SDA)给出了中国能源消费碳排放的投入产出分析模型。基于投入产出模型,利用1997年、2002年、2005年、2007年的投入产出数据和能源消费数据,依据政府间气候变化专门委员会(IPCC)给出的二氧化碳排放量的计算公式计算了各产业部门的碳排放量,并进而计算了各部门的直接碳排放强度,然后依据结构分解方法对中国能源消费碳排放的影响因素进行了详细的分解分析。研究结果发现:碳排放强度在1997~2002年和2005~2007年均有大幅度的降低,而在2002~2005年却有一个小幅上升。反映能源使用效率的部门直接碳排放强度系数和反映生产技术的完全需求系数是我国碳排放强度变化的两个最主要的影响因素。建议各行业各部门要用高新技术和先进适用技术改造和提升传统产业,加大投资结构调整力度,坚决淘汰落后产能,切实抑制低水平重复建设和高耗能产业的扩张,逐步加大对环保产业、新能源产业和高新技术产业的投资倾斜。
关键词
能源
二氧化碳排放
排放强度
投入产出分析
结构分解分析
Keywords
energy
carbon dioxide emissions
emission intensity
input-output analysis
Structural Decomposition Analysis(SDA)
分类号
X502 [环境科学与工程—环境工程]
F426.2 [经济管理—产业经济]
F223 [经济管理—国民经济]
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职称材料
题名
新形势下中国石油金融战略研究
被引量:
4
3
作者
陈柳钦
机构
中国能源经济研究院
出处
《武汉金融》
北大核心
2011年第6期3-8,共6页
文摘
随着现代经济的发展,石油与金融的结合越来越紧,石油金融化趋势日益凸显。因此,为应对国际石油价格的未来走势,保障中国金融体系和中国国民经济的安全和长期稳定发展,中国迫切需要制定石油金融体系。本文认为,新形势下中国石油金融体系构建的战略取向为:多层次构建石油交易市场体系;多渠道营造石油银行系统;多途径形成石油基金组合以及多方位灵活运用石油外汇。
关键词
石油
金融
石油金融
石油金融化
石油金融战略
分类号
F407.22 [经济管理—产业经济]
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职称材料
题名
中国低碳能源的发展方向
被引量:
3
4
作者
陈柳钦
机构
中国能源经济研究院
出处
《当代经济管理》
2011年第6期6-13,18,共8页
文摘
低碳能源是领先世界的机遇。能源低碳化是全球趋势,也是中国目标,中国发展低碳能源的意义重大。实现低碳化的、有序的能源结构是中国能源战略定位的根本。中国低碳能源发展的战略重点在于:大力发展分布式能源系统;重点加强建筑、交通两大消耗领域低碳能源利用;尽最大可能促进生物质能源的有效利用;全方位推进太阳能、风能、水能和核能的安全利用;等等。
关键词
低碳
能源
低碳能源
发展
Keywords
low earbon
energy
low-carbon energy
development
分类号
F124.5 [经济管理—世界经济]
F407.2 [经济管理—产业经济]
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职称材料
题名
新形势下中国石油金融战略研究
被引量:
2
5
作者
陈柳钦
机构
中国能源经济研究院
出处
《金融理论与实践》
北大核心
2011年第7期36-41,共6页
文摘
随着现代经济的发展,石油与金融的结合越来越紧,石油金融化趋势日益凸显。因此,为应对国际石油价格的未来走势,保障中国金融体系和中国国民经济的安全和长期稳定发展,中国迫切需要制定石油金融体系。笔者认为,新形势下中国石油金融体系构建的战略取向为:多层次构建石油交易市场体系;多渠道营造石油银行系统;多途径形成石油基金组合;多方位灵活运用石油外汇等等。
关键词
石油金融
石油金融化
石油金融战略
分类号
F830.2 [经济管理—金融学]
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职称材料
题名
中国新能源汽车发展政策举措
被引量:
5
6
作者
陈柳钦
崔大山(图)
机构
中国能源经济研究院
出处
《时代汽车》
2011年第9期21-29,共9页
文摘
十年前,我国启动了"863"计划电动汽车重大专项,新能源汽车产业由此诞生,十年间,中国新能源汽车在发展道路上迎来了哪些政策以及利好扶持?国外一些国家,特别是美国、欧盟、日本等汽车产业大国在新能源汽车发展的道路上,其政策扶持走向又会给我们哪些借鉴与思考呢?下面一组文章,或许能给您提供一个回答。
关键词
新能源汽车
汽车发展
中国
汽车产业
政策扶持
车重
分类号
U469.7 [机械工程—车辆工程]
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职称材料
题名
中国新能源汽车政策盘点
被引量:
23
7
作者
陈柳钦
机构
中国能源经济研究院
出处
《汽车工业研究》
2012年第3期14-21,共8页
文摘
新能源汽车作为汽车一r业新时代的“制高点”,其产业发展将带来例如交通能源消费结构优化、城市空气污染减少等巨大的经济和社会效益。新能源汽车产业化发展的直接推动力就是国家的相关扶植政策。困际经验证明,闰家政策对于产业的快速发展和市场的启动,有着极其重要的作用,面对其他汽车生产大国的竞争,中国政府也将新能源汽车列为汽车产业转型升级的关键。
关键词
新能源汽车
中国政府
产业化发展
城市空气污染
结构优化
能源消费
社会效益
扶植政策
分类号
F426.471 [经济管理—产业经济]
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职称材料
题名
石油金融化背景下中国石油金融战略研究
被引量:
3
8
作者
陈柳钦
机构
中国能源经济研究院
出处
《石油化工技术与经济》
2011年第3期6-11,共6页
文摘
随着现代经济的发展,石油与金融的结合越来越紧密,石油金融化趋势日益凸显。为应对未来国际石油价格的变化,保障金融体系和国民经济的安全和长期稳定发展,中国迫切需要制定石油金融体系。中国石油金融体系构建的战略取向为:多层次构建石油交易市场体系,多渠道营造石油银行系统,多途径形成石油基金组合和多方位灵活运用石油外汇等。
关键词
石油
金融
石油金融化
战略
Keywords
petroleum, finance, petroleum financialization, strategy
分类号
F426.22 [经济管理—产业经济]
F832 [经济管理—金融学]
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职称材料
题名
着力构建安全、稳定、经济、清洁的现代能源产业体系
9
作者
陈柳钦
机构
中国能源经济研究院
出处
《水电与新能源》
2011年第5期72-78,共7页
文摘
鉴于"安全、稳定、经济、清洁的现代能源产业体系"为"十二五"时期增强能源供给能力、为经济社会稳定发展提供有力保障指明了目标和方向,在阐述现代能源产业体系的内涵及其特征的基础上,提出了构建现代能源产业体系的具体路径。
关键词
现代能源
能源产业
现代能源产业体系
Keywords
modern energy
energy industry
modern energy source industry system
分类号
F403.3 [经济管理—产业经济]
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职称材料
题名
日本是否会放弃核能——日本能源政策走向分析
被引量:
3
10
作者
王俊
陈柳钦
机构
中共天津市委党校
中国能源经济研究院
出处
《中外能源》
CAS
2012年第5期25-31,共7页
文摘
能源作为日本震后经济社会发展的中长期政策大纲《日本再生基本战略》的主要支柱之一,日本能源政策的走向尤为值得关注。从短期看,日本将加大核能监管,继续扩大核电制造出口,完全弃核是不可能的;从长期看,日本会逐步降低核能在能源结构中的比例。由于核电的关停,造成日本电力供应不足,进而导致对火力发电政策的支持力度增强,未来对化石能源的依赖局面仍将持续。同时,由于核能政策的调整,一方面使得节能及提高能源使用效率成为新的支柱,另一方面可再生能源将成为重要的发展方向。近10年来,日本可再生能源占能源结构的比例一直没什么变化,约为10%,这与日本政府支持核能战略的政策导向不无关系。日本当前发展可再生能源的主要障碍是缺乏政府的长期政策扶持,其次是开发难度大、发电成本高、系统稳定性低。日本目前需要解决的课题包括全量购买制度等相关政策的导入,大幅度降低成本和解决稳定性关键技术,有效解决可再生能源利用的地域化差异等。总的来看,日本新的能源政策基本是围绕减少对核电的依赖和应对全球气候变暖来制定的。
关键词
日本
能源政策
核能
火力发电
节能
可再生能源
发电成本
Keywords
Japan
energy policy
nuclear power
thermal power generation
energy saving
renewable energy
power generation cost
分类号
F416.2 [经济管理—产业经济]
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职称材料
题名
我国能源消费结构转型与大气污染治理对策
被引量:
11
11
作者
王俊
陈柳钦
机构
中共天津市委党校
经济
学部
中国能源经济研究院
出处
《经济研究参考》
北大核心
2014年第50期32-39,共8页
文摘
伴随我国改革开放三十多年经济增长速度的加快,能源需求增长更加迅猛。化石能源对经济的发展起了重要的支撑作用,但是也产生了严重的经济的负外部性问题。从根源上说,这是我国能源发展方式存在着问题,长期积累就集中暴露出深层次的结构性矛盾。要改善大气环境和解决雾霾问题,就需选择适合国情的可替代能源,来调整和优化能源结构,加快制定相关政策法规,推动形成全社会齐心协力防治大气污染的治理格局。
关键词
大气污染
治理
能源结构
分类号
F426.2 [经济管理—产业经济]
X51 [环境科学与工程—环境工程]
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职称材料
题名
全球新能源企业500强竞争格局及其成因分析
被引量:
1
12
作者
解树江
魏秋利
王磊
陈柳钦
机构
中国能源经济研究院
出处
《经济研究参考》
CSSCI
北大核心
2012年第26期3-31,共29页
基金
国家能源局委托项目<全球新能源企业500强研究评价>的阶段性成果
文摘
全球新能源势力正在兴起,第四次能源革命已经到来。为了更进一步准确把握全球新能源产业的发展现状,明晰全球新能源产业的竞争格局,我们从结构的视角对全球新能源企业500强进行了较为详尽的分析。我们发现全球新能源企业500强呈现以下5个方面的基本格局特征:企业地域分布具全球性,中国企业数量最多;收入规模失衡,发达国家优势明显;产业分布不均匀,风能太阳能优势明显;新能源产业规模依然偏小,成长空间广阔;新兴市场国家异军突起,与发达国家并驾齐驱。进一步深究,我们认为这种基本格局形成的成因在于:经济实力是新能源产业发展的坚实基础;技术创新是新能源产业发展的关键;产业政策是新能源产业发展的重要因素。
关键词
新能源
全球新能源企业500强
格局特征
成因分析
分类号
F416.2 [经济管理—产业经济]
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职称材料
题名
中日韩服务业产业内贸易影响因素研究——基于引力模型的实证分析
被引量:
2
13
作者
王磊
陈柳钦
机构
辽宁大学
经济
学院
中国能源经济研究院
出处
《经济研究参考》
CSSCI
北大核心
2012年第57期31-39,47,共10页
文摘
本文利用联合国服务贸易数据库2000~2010年中日韩之间的双边服务贸易面板数据,基于扩展后的贸易引力模型对影响中日韩服务业产业内贸易的主要因素进行了实证检验,发现外商直接投资、对外经济开放程度及规模经济因素对产业内贸易水平的影响较为显著,并基于分析结果提出相应的对策建议。
关键词
中国
日本
韩国
服务贸易
产业内贸易
贸易引力模型
影响因素
分类号
F719 [经济管理—产业经济]
F752.7 [经济管理—国际贸易]
F224 [经济管理—国民经济]
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职称材料
题名
石油金融:融合态势与中国发展战略
被引量:
7
14
作者
陈柳钦
机构
中国能源经济研究院
出处
《当代经济管理》
2011年第8期1-7,共7页
文摘
随着现代经济的发展,石油与金融的结合越来越紧密,石油金融化趋势日益凸显。因此,为应对国际石油价格的未来走势,保障中国金融体系和中国国民经济的安全和长期稳定发展,中国迫切需要制定石油金融体系。新形势下中国石油金融体系构建的战略取向为:多层次构建石油交易市场体系;多渠道营造石油银行系统;多途径形成石油基金组合;多方位灵活运用石油外汇;等等。
关键词
石油金融
融合
石油价格
石油金融战略
Keywords
petroleum finance
integration
oil prices
petroleum financial strategy
分类号
F114.41 [经济管理—国际贸易]
F120.4 [经济管理—世界经济]
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职称材料
题名
中美贸易博弈新聚点:新能源贸易领域的合作与摩擦
被引量:
1
15
作者
王磊
陈柳钦
机构
辽宁大学
经济
学院
中国能源经济研究院
出处
《经济研究参考》
CSSCI
北大核心
2012年第20期3-11,共9页
文摘
在经过一系列的传统贸易战、汇率大战之后,中美之间的贸易摩擦最近又蔓延至了新能源贸易领域,尤其是两国在合作与摩擦之间态度的快速转变引起了人们的广泛关注,也给两国未来经贸关系的发展添加了更多的变数。本文运用博弈论的基本原理对中美两国近年在新能源贸易领域的合作与摩擦现象进行分析,得出结论:中美两国在新能源贸易领域的未来合作仍将以低级别的贸易摩擦为主,但爆发大规模贸易战的可能性较低。最后,为中国新能源企业应对贸易摩擦以及未来发展提出合理化的建议和策略。
关键词
中美贸易
新能源
合作与摩擦
博弈分析
分类号
F752.7 [经济管理—国际贸易]
F426.2 [经济管理—产业经济]
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职称材料
题名
中国生物质能发电何去何从?
被引量:
2
16
作者
陈柳钦
机构
中国能源经济研究院
出处
《经济研究参考》
CSSCI
北大核心
2013年第51期37-44,共8页
文摘
生物质能是一种脱颖而出的新能源,生物质发电产业前景广阔。中国生物质发电产业蜿蜒前行,任重道远。为了促进生物质发电产业在中国健康持续、又好又快地发展,笔者建议要做好以下工作:第一,做好资源调查和评价,精心编制发展规划;第二,培育生物质能发电产业链;第三,完善生物质能发电的标准与规范;第四,完善我国生物质能发电定价和费用分摊机制;第五,推行并完善绿色配额制度;第六,制定促进生物质能发电产业发展的财税政策和投融资政策,建立稳定的投入机制;第七,开展生物质能发电的宣传和培训工作;等等。
关键词
生物质
生物质能源
生物质发电
可再生能源
分类号
TM619 [电气工程—电力系统及自动化]
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职称材料
题名
我国新能源汽车产业发展及其困境摆脱的探讨
被引量:
14
17
作者
陈柳钦
机构
中国能源经济研究院
出处
《能源工程》
2011年第3期1-8,13,共9页
文摘
新能源汽车是全球汽车行业升级转型的方向。我国政府频频出台支持政策,力挺新能源汽车产业发展。目前,我国新能源汽车产业仍面临着许多不容忽视的问题:核心技术方面还缺乏竞争力,关键技术瓶颈凸显;基础配套设施不够完善;价格普遍偏高,市场推广有一定难度;技术标准不完善,不统一;科研投入与人力资源不足等。因此,为促进我国新能源汽车产业的健康、快速发展,需坚持传统汽车和新能源汽车"两条腿走路"的方针;加快核心部件的技术研发力度,尽快掌握核心技术;促进新能源整车和零部件协调发展;尽快建立统一的技术标准,完善检测标准与手段;完善与新能源汽车发展相适应的基础配套设施;培育国内消费市场,提高消费者成熟度等。新能源汽车产业承载着我国汽车工业"弯道超车"的历史使命,因此,政府仍需加大力度营造适合新能源汽车成长的环境,不断完善相关法规政策,使我国的新能源汽车发展之路"天堑变通途"。
关键词
新能源汽车
低碳
产业发展
技术与市场
Keywords
new energy automobile
low carbon
industrial development
technology and market
分类号
TK01 [动力工程及工程热物理]
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职称材料
题名
合同能源管理创新节能商业模式
被引量:
7
18
作者
陈柳钦
机构
中国能源经济研究院
出处
《水电与新能源》
2012年第1期1-6,共6页
文摘
阐述了合同能源管理的基本运作机制,分析了合同能源管理的优势及基本类型,梳理了中国合同能源管理政策,并展望了中国合同能源管理的发展前景。
关键词
合同能源管理
节能
节能服务
节能服务业
Keywords
energy management contract
energy conservation
energy conservation service
energy conservation service industry
分类号
C931 [经济管理—管理学]
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职称材料
题名
中美贸易博弈新聚点:新能源贸易领域的合作与摩擦
被引量:
1
19
作者
王磊
陈柳钦
机构
辽宁大学
经济
学院
中国能源经济研究院
出处
《水电与新能源》
2012年第4期1-6,共6页
文摘
运用博弈论的基本原理对中美两国近年在新能源贸易领域的合作与摩擦现象进行分析,得出结论:中美两国在新能源贸易领域的未来合作仍将以低级别的贸易摩擦为主,但爆发大规模贸易战的可能性较低,并为中国新能源企业应对贸易摩擦以及未来发展提出合理化的建议和策略。
关键词
中美贸易
新能源
合作与摩擦
博弈分析
Keywords
Sino-US trade
new energy
cooperation and friction
game analysis
分类号
F415 [经济管理—产业经济]
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职称材料
题名
欧盟2020年能源新战略:欧盟统一路线图
被引量:
3
20
作者
陈柳钦
机构
中国能源经济研究院
出处
《水电与新能源》
2012年第2期1-6,9,共6页
文摘
介绍欧盟2020年能源新战略制定的背景、政策框架及核心内容,并指出能源新战略给予我们的启示:凸显能源安全的战略地位;高度重视加强能源外交;着力强化内部自身建设等。
关键词
欧盟
能源
能源新战略
2020年
Keywords
European Union
energy
new energy strategy
year 2020
分类号
TK019 [动力工程及工程热物理]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
能源结构变化与中国碳减排目标实现
潘仁飞
陈柳钦
《经济研究参考》
北大核心
2011
10
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职称材料
2
中国能源消费碳排放变化的影响因素分析——基于投入产出模型
陈琳
《中外能源》
CAS
2013
13
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职称材料
3
新形势下中国石油金融战略研究
陈柳钦
《武汉金融》
北大核心
2011
4
在线阅读
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职称材料
4
中国低碳能源的发展方向
陈柳钦
《当代经济管理》
2011
3
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职称材料
5
新形势下中国石油金融战略研究
陈柳钦
《金融理论与实践》
北大核心
2011
2
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职称材料
6
中国新能源汽车发展政策举措
陈柳钦
崔大山(图)
《时代汽车》
2011
5
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职称材料
7
中国新能源汽车政策盘点
陈柳钦
《汽车工业研究》
2012
23
在线阅读
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职称材料
8
石油金融化背景下中国石油金融战略研究
陈柳钦
《石油化工技术与经济》
2011
3
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职称材料
9
着力构建安全、稳定、经济、清洁的现代能源产业体系
陈柳钦
《水电与新能源》
2011
0
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职称材料
10
日本是否会放弃核能——日本能源政策走向分析
王俊
陈柳钦
《中外能源》
CAS
2012
3
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职称材料
11
我国能源消费结构转型与大气污染治理对策
王俊
陈柳钦
《经济研究参考》
北大核心
2014
11
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职称材料
12
全球新能源企业500强竞争格局及其成因分析
解树江
魏秋利
王磊
陈柳钦
《经济研究参考》
CSSCI
北大核心
2012
1
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职称材料
13
中日韩服务业产业内贸易影响因素研究——基于引力模型的实证分析
王磊
陈柳钦
《经济研究参考》
CSSCI
北大核心
2012
2
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职称材料
14
石油金融:融合态势与中国发展战略
陈柳钦
《当代经济管理》
2011
7
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职称材料
15
中美贸易博弈新聚点:新能源贸易领域的合作与摩擦
王磊
陈柳钦
《经济研究参考》
CSSCI
北大核心
2012
1
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职称材料
16
中国生物质能发电何去何从?
陈柳钦
《经济研究参考》
CSSCI
北大核心
2013
2
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职称材料
17
我国新能源汽车产业发展及其困境摆脱的探讨
陈柳钦
《能源工程》
2011
14
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职称材料
18
合同能源管理创新节能商业模式
陈柳钦
《水电与新能源》
2012
7
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职称材料
19
中美贸易博弈新聚点:新能源贸易领域的合作与摩擦
王磊
陈柳钦
《水电与新能源》
2012
1
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职称材料
20
欧盟2020年能源新战略:欧盟统一路线图
陈柳钦
《水电与新能源》
2012
3
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职称材料
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