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2006年武汉市城市交通状况分析 被引量:2
1
作者 胡润州 《城市交通》 2007年第2期10-13,共4页
从机动车保有量持续增长、私人小汽车进入家庭的步伐不断加快的问题入手,对2006年武汉市城市交通状况进行了分析:城市公共交通虽然有了一定进步,但仍然存在不少问题;城市停车缺口将继续扩大,2007年停车难将进一步加剧;重点地区如中心区... 从机动车保有量持续增长、私人小汽车进入家庭的步伐不断加快的问题入手,对2006年武汉市城市交通状况进行了分析:城市公共交通虽然有了一定进步,但仍然存在不少问题;城市停车缺口将继续扩大,2007年停车难将进一步加剧;重点地区如中心区、商业区与过江交通拥堵加剧,并且问题越来越严重。在此基础上,对城市交通问题提出了思考与对策,从交通供给与需求、居住与就业、交通管理与公共交通策略等几方面进行了论述,指出优先发展城市公共交通是“实施国家可持续发展、建设资源节约型社会、环境友好型社会、构建和谐社会等重大战略的重要组成部分”。 展开更多
关键词 公共交通 中心区交通 过江交通 交通供给与需求
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人为因素对武汉市道路交通拥堵的影响研究 被引量:1
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作者 何丹 聂立力 余金林 《城市道桥与防洪》 2016年第11期4-6,共3页
在机动车总量大幅增长、交通出行增加、道路多处占道施工的情况下,武汉市主城区道路交通拥堵程度呈加大趋势,且局部呈现严重拥堵态势,呈现拥堵强度加大、拥堵里程增多、拥堵时间延长、高峰期拥堵程度较高的特征。从以人为本的角度出发,... 在机动车总量大幅增长、交通出行增加、道路多处占道施工的情况下,武汉市主城区道路交通拥堵程度呈加大趋势,且局部呈现严重拥堵态势,呈现拥堵强度加大、拥堵里程增多、拥堵时间延长、高峰期拥堵程度较高的特征。从以人为本的角度出发,研究人为因素对道路交通拥堵产生的影响,并提出针对性的改善措施,对武汉市的交通发展提出建议。 展开更多
关键词 机动车总量 拥堵程度 交通拥堵 人为因素
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2005年《大城市交通高层学术论坛》在武汉召开
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作者 陈俊卿 《城市交通》 2006年第1期73-73,共1页
关键词 大城市交通 武汉市 论坛 学术 高层 中国台湾地区 专题报告 研究所 副市长 专家
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中国必须走优先发展城市公共交通之路——学习“关于优先发展城市公共交通意见的通知”的体会 被引量:2
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作者 胡润州 《城市交通》 2005年第4期3-6,共4页
从《国务院办公厅转发建设部等部门关于优先发展城市公共交通意见的通知》(以下简称《通知》)颁布的重大意义出发,重点论述了该文在优先发展城市公共交通方面的七大特色,认为《通知》的贯彻将使中国城市发展、交通发展从目前困境中走出... 从《国务院办公厅转发建设部等部门关于优先发展城市公共交通意见的通知》(以下简称《通知》)颁布的重大意义出发,重点论述了该文在优先发展城市公共交通方面的七大特色,认为《通知》的贯彻将使中国城市发展、交通发展从目前困境中走出来,不断步入具有中国特色的可持续发展之路,并对如何贯彻《通知》提出了相关建议。 展开更多
关键词 中国 优先发展 城市公共交通
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基于均衡交通压力及VISSIM仿真的信号灯配时及应用研究 被引量:1
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作者 刘建波 张献峰 《黑龙江交通科技》 2008年第2期118-119,122,共3页
交通供需矛盾的激化突出表现在城市路网的节点(交叉口)上,对于大城市的干道来说饱和交叉口成为制约信号协调效果的瓶颈。从分析饱和车流的特性入手,基于排队长度消散或有侧重均衡交通压力的思想提出了在传统信号配时失效的情况下一种利... 交通供需矛盾的激化突出表现在城市路网的节点(交叉口)上,对于大城市的干道来说饱和交叉口成为制约信号协调效果的瓶颈。从分析饱和车流的特性入手,基于排队长度消散或有侧重均衡交通压力的思想提出了在传统信号配时失效的情况下一种利用VISSIM反馈评价参数调整绿信比优化的方法,并针对这种方法进行信号协调控制的应用研究。 展开更多
关键词 绿信比优化 排队消散 信号灯协调 饱和交通
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让汽车远离中国大城市——迈向“绿色交通”新时代 被引量:1
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作者 胡润州 《交通与运输》 2019年第1期68-71,共4页
在研究联合国巴黎世界气候大会及《巴黎协定》要求应严格控制汽车排放大量有害气体的基础上,深入分析了欧美各国为此所采取的各种规划策略与措施,并以实例证实了其可行性。进一步就如何让汽车远离中国大城市,迈向绿色交通新时代进行了... 在研究联合国巴黎世界气候大会及《巴黎协定》要求应严格控制汽车排放大量有害气体的基础上,深入分析了欧美各国为此所采取的各种规划策略与措施,并以实例证实了其可行性。进一步就如何让汽车远离中国大城市,迈向绿色交通新时代进行了深入阐述,并提出了相关建议。1巴黎世界气候大会为城市和城市交通发展提出了新要求2015年12月12日联合国巴黎气候大会终于达成了与会世界各国都能接受的《巴黎协定》。 展开更多
关键词 汽车排放 绿色交通 大城市 中国 世界气候 城市交通发展 有害气体 联合国
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城市快速环路智能交通主干传输网建设探析
7
作者 金晓龙 邵光禄 《信息通信》 2012年第2期268-270,共3页
介绍了武汉市快速环路规划建设的基本情况,对目前武汉市现状智能交通通信存在的问题进行总结,并提出基于武汉市快速环路的智能交通业务通信主干环网的建设方案,为今后武汉市快速环路智能交通系统建设提供参考,可供其他城市借鉴。
关键词 快速路 智能交通 主干环网
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基于VISSIM仿真系统构建3D交通环境 被引量:7
8
作者 柳祖鹏 许彩霞 张献峰 《城市交通》 2008年第4期91-94,共4页
阐述了运用VISSIM仿真系统构建3D交通环境的方法和过程,为VISSIM仿真系统的应用提供参考。介绍了仿真背景图、VISSIM的3D信号灯以及3D交通环境的要素和实现方式。利用VISSIM的可选模块V3DM建模时可分为两类模型,重点介绍了第I类3D模型... 阐述了运用VISSIM仿真系统构建3D交通环境的方法和过程,为VISSIM仿真系统的应用提供参考。介绍了仿真背景图、VISSIM的3D信号灯以及3D交通环境的要素和实现方式。利用VISSIM的可选模块V3DM建模时可分为两类模型,重点介绍了第I类3D模型的建立。总结了避免发生模型错位的注意事项和解决方法,即在缺少背景矢量文件的情况下,利用AdobePDF虚拟打印机将路网信息打印到pdf文件,并通过Illustrator软件输出得到仿真路网的dwg文件。以武汉市建设大道为例,实现了逼真的3D交通环境效果。 展开更多
关键词 交通规划 交通仿真 VISSIM仿真系统 3D交通环境 3D模型
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绿色奥运与绿色交通 被引量:2
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作者 胡润州 《城市交通》 2005年第2期5-9,共5页
从论述开世界先河的“绿色奥运”入手,认为实现这一目标的关键是将奥运会各部分联成一个有机整体,并保证能将其各项议程及相关工作准时顺利进行的交通建成“绿色交通”,“绿色交通”是实现“绿色奥运”的重要基础。围绕“绿色交通”,就... 从论述开世界先河的“绿色奥运”入手,认为实现这一目标的关键是将奥运会各部分联成一个有机整体,并保证能将其各项议程及相关工作准时顺利进行的交通建成“绿色交通”,“绿色交通”是实现“绿色奥运”的重要基础。围绕“绿色交通”,就其内涵、目标、策略、指导原则、实施方法及框架体系建设等相关问题进行了系统研究。同时,结合北京市城市交通的现状与实际,进一步对“绿色交通”及其框架体系建设作了较深入探讨,对其实施策略、方法从理论与实际上提出了较具体的建议。 展开更多
关键词 北京 奥运会 绿色交通
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由公交优先与票价政策引发的思考 被引量:5
10
作者 胡润州 《城市交通》 2007年第3期94-95,共2页
1北京——公交低票价改革表率 2006年12月2—3日,建设部在北京召开“全国优先发展城市公共交通工作会议”。会议不仅全面充分地贯彻了温家宝总理、曾培炎副总理关于优先发展城市公共交通的精神,而且还总结交流了北京、上海、天津等城... 1北京——公交低票价改革表率 2006年12月2—3日,建设部在北京召开“全国优先发展城市公共交通工作会议”。会议不仅全面充分地贯彻了温家宝总理、曾培炎副总理关于优先发展城市公共交通的精神,而且还总结交流了北京、上海、天津等城市在发展公交优先方面的做法和经验。同时,部署了下阶段进一步做好优先发展城市公共交通的主要工作。 展开更多
关键词 公交优先 票价 城市公共交通 引发 交通工作会议 优先发展 温家宝总理 北京
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