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题名基于自适应模糊控制的共轨逐缸平衡算法研究
被引量：4
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作者
宋国民
杨福源
欧阳明高
胡林峰
杭勇
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机构
清华大学汽车安全与节能国家重点实验室
中国第一汽车集团无锡油泵油嘴研究所
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出处
《内燃机学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2005年第5期451-456,共6页
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文摘
通过对共轨电控喷油器特性试验,发现影响喷油特性的因素较多,且因素之间关系复杂,因此,为保证喷油器性能的一致性及弥补静态补偿不足,提出基于自适应模糊控制的逐缸平衡算法,并利用MAT-LAB工具箱进行了仿真分析及C代码自动生成,最后控制算法嵌入到电控系统进行发动机台架试验。结果表明该算法效果明显,且控制鲁棒性较好,本控制算法的提出从软件上弥补了喷油器之间的不一致性,能实现喷油器在一定范围内互换。
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关键词
共轨
喷油器
模糊
自适应
鲁棒
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Keywords
Common rail
Injector
Fuzzy
Self-adaptive
Robustness
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分类号
TK423.8
[动力工程及工程热物理—动力机械及工程]
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