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柴油/CNG双燃料发动机开发及其性能分析 被引量:3
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作者 李志军 付晓光 +4 位作者 刘文胜 郭永田 常立家 段家修 许斯都 《燃烧科学与技术》 EI CAS CSCD 2003年第6期497-500,共4页
在CA6113BZS 60柴油机的基础上,设计开发了CA6113BN 01柴油/CNG双燃料发动机,并对开发的双燃料发动机进行了动力性能和经济性能的实验与分析.结果表明,开发的混合器混合和机械控制引燃柴油量及由进气管压力调节控制天然气量的双燃料发动... 在CA6113BZS 60柴油机的基础上,设计开发了CA6113BN 01柴油/CNG双燃料发动机,并对开发的双燃料发动机进行了动力性能和经济性能的实验与分析.结果表明,开发的混合器混合和机械控制引燃柴油量及由进气管压力调节控制天然气量的双燃料发动机,具有全负荷速度特性扭矩储备大及各种负荷下天然气替代率变化较小,综合柴油替代率高,结构简单和成本低等优点,并具有良好的动力性能和经济性能指标,操作性好,可随时恢复纯柴油运行并能够基本保持原柴油机的性能. 展开更多
关键词 双燃料发动机 开发 性能分析
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5Cr21 Mn9Ni4N耐热钢高温运行条件下组织性能的变化 被引量:1
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作者 许晓磊 于志伟 +2 位作者 鲍翔 常宝坤 吉连瑜 《机械工程材料》 CAS CSCD 北大核心 2003年第12期49-51,共3页
利用XRD、SEM研究了5Cr21Mn9Ni4N(21 4N)耐热钢在高温(600~800℃)运行过程中组织结构的变化及其对性能的影响。结果表明,高温运行条件下基体组织发生胞状分解,形成M23C6+γ组成的层状组织是排气门盘部断裂失效的主要原因。原始组织状... 利用XRD、SEM研究了5Cr21Mn9Ni4N(21 4N)耐热钢在高温(600~800℃)运行过程中组织结构的变化及其对性能的影响。结果表明,高温运行条件下基体组织发生胞状分解,形成M23C6+γ组成的层状组织是排气门盘部断裂失效的主要原因。原始组织状态决定了高温运行条件下21 4N钢的组织稳定性。 展开更多
关键词 21—4N耐热钢 层状组织 断裂失效 5Cr2lMn9Ni4N钢 高温运行 组织结构 力学性能 断裂失效
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