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一种新型可调喉径喷管的结构设计与分析
被引量:
3
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作者
刘斌
《固体火箭技术》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2012年第1期53-56,共4页
针对单室双推和双脉冲固体火箭发动机,提出了一种可调喉径的喷管喉衬设计方案,即在喉衬本体结构中设置运动部件,部件的结构尺寸和移动距离与初始喉径和终点喉径相适应,同时对该结构的润滑和密封展开了研究。基于AN-SYS仿真软件,对该结...
针对单室双推和双脉冲固体火箭发动机,提出了一种可调喉径的喷管喉衬设计方案,即在喉衬本体结构中设置运动部件,部件的结构尺寸和移动距离与初始喉径和终点喉径相适应,同时对该结构的润滑和密封展开了研究。基于AN-SYS仿真软件,对该结构的主要部件在高速燃气冲击下的强度进行了模拟。分析结果表明,该设计方案可行,可为固体火箭发动机的研发提供参考。
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关键词
固体火箭发动机
喷管
可调喉径
润滑和密封
强度模拟
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职称材料
题名
一种新型可调喉径喷管的结构设计与分析
被引量:
3
1
作者
刘斌
机构
中国空空导弹研究院推进系统研究所
出处
《固体火箭技术》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2012年第1期53-56,共4页
文摘
针对单室双推和双脉冲固体火箭发动机,提出了一种可调喉径的喷管喉衬设计方案,即在喉衬本体结构中设置运动部件,部件的结构尺寸和移动距离与初始喉径和终点喉径相适应,同时对该结构的润滑和密封展开了研究。基于AN-SYS仿真软件,对该结构的主要部件在高速燃气冲击下的强度进行了模拟。分析结果表明,该设计方案可行,可为固体火箭发动机的研发提供参考。
关键词
固体火箭发动机
喷管
可调喉径
润滑和密封
强度模拟
Keywords
solid rocket motor
nozzle
variable throat area
lubrication and seal
strength simulation
分类号
V435 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
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作者
出处
发文年
被引量
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1
一种新型可调喉径喷管的结构设计与分析
刘斌
《固体火箭技术》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2012
3
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