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电动汽车中距离无线充电系统研究(英文)
被引量：
8
1
作者
廖承林
李均锋
+1 位作者
王丽芳
张静和
《电工技术学报》
EI
CSCD
北大核心
2013年第S2期81-85,共5页
针对当前电动汽车接触式充电方式操作方便性差、安全性低的问题,设计了基于磁谐振耦合无线能量传输技术的电动汽车中距离无线充电系统。首先利用耦合模理论和等效电路理论介绍了无线能量传输技术的工作原理,建立描述四线圈两两耦合的无...
针对当前电动汽车接触式充电方式操作方便性差、安全性低的问题,设计了基于磁谐振耦合无线能量传输技术的电动汽车中距离无线充电系统。首先利用耦合模理论和等效电路理论介绍了无线能量传输技术的工作原理,建立描述四线圈两两耦合的无线能量传输系统电路方程,其次,采用Simulink建立了中距离电动汽车无线充电系统仿真模型,并搭建了充电功率3 300W、传输距离22cm、端对端效率85%的电动汽车无线充电系统,通过仿真和实验验证了该无线充电系统操作方便、安全、高效。
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关键词
无线充电
中距离
电动汽车
谐振耦合
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职称材料
无线电能传输系统线圈偏移研究综述:分析,效率提升与定位(英文)
被引量：
10
2
作者
严茂水
廖承林
+1 位作者
陶成轩
王丽芳
《电工技术学报》
EI
CSCD
北大核心
2013年第S2期1-6,共6页
线圈偏移在实际无线电能传输系统中经常出现,而偏移可能造成系统传输效率下降和系统不稳定。本文从理论计算线圈互感和传输效率以及仿真的角度对存在线圈偏移的无线电能传输系统进行分析。据此,本文介绍了现有的效率提升方法。线圈设计...
线圈偏移在实际无线电能传输系统中经常出现,而偏移可能造成系统传输效率下降和系统不稳定。本文从理论计算线圈互感和传输效率以及仿真的角度对存在线圈偏移的无线电能传输系统进行分析。据此,本文介绍了现有的效率提升方法。线圈设计和阻抗网络设计已证明能有效地提升系统对线圈偏移的忍受度。本文还介绍了线圈定位技术,线圈定位可以使电动汽车更加方便地停靠进行无线充电。
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关键词
无线电能传输
线圈偏移
分析
效率
定位
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职称材料
题名
电动汽车中距离无线充电系统研究(英文)
被引量：
8
1
作者
廖承林
李均锋
王丽芳
张静和
机构
中国科学院电力电子与电力驱动重点实验室电工研究所
中国科学院
大学
出处
《电工技术学报》
EI
CSCD
北大核心
2013年第S2期81-85,共5页
基金
Supported by the Beijing Municipal Science and Technology Program(D121100004512001)
文摘
针对当前电动汽车接触式充电方式操作方便性差、安全性低的问题,设计了基于磁谐振耦合无线能量传输技术的电动汽车中距离无线充电系统。首先利用耦合模理论和等效电路理论介绍了无线能量传输技术的工作原理,建立描述四线圈两两耦合的无线能量传输系统电路方程,其次,采用Simulink建立了中距离电动汽车无线充电系统仿真模型,并搭建了充电功率3 300W、传输距离22cm、端对端效率85%的电动汽车无线充电系统,通过仿真和实验验证了该无线充电系统操作方便、安全、高效。
关键词
无线充电
中距离
电动汽车
谐振耦合
Keywords
Wireless charging,mid-range,electric vehicle,magnetic resonance
分类号
TM910.6 [电气工程—电力电子与电力传动]
U469.72 [机械工程—车辆工程]
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职称材料
题名
无线电能传输系统线圈偏移研究综述:分析,效率提升与定位(英文)
被引量：
10
2
作者
严茂水
廖承林
陶成轩
王丽芳
机构
中国科学院
电力
电子与
电力
驱动
重点
实验室
中国科学院
大学
出处
《电工技术学报》
EI
CSCD
北大核心
2013年第S2期1-6,共6页
基金
Supported by the Beijing Municipal Science and Technology Program(D121100004512001)
文摘
线圈偏移在实际无线电能传输系统中经常出现,而偏移可能造成系统传输效率下降和系统不稳定。本文从理论计算线圈互感和传输效率以及仿真的角度对存在线圈偏移的无线电能传输系统进行分析。据此,本文介绍了现有的效率提升方法。线圈设计和阻抗网络设计已证明能有效地提升系统对线圈偏移的忍受度。本文还介绍了线圈定位技术,线圈定位可以使电动汽车更加方便地停靠进行无线充电。
关键词
无线电能传输
线圈偏移
分析
效率
定位
Keywords
Wireless power transfer,coil misalignment,analysis,efficiency,positioning
分类号
TM724 [电气工程—电力系统及自动化]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
电动汽车中距离无线充电系统研究(英文)
廖承林
李均锋
王丽芳
张静和
《电工技术学报》
EI
CSCD
北大核心
2013
8
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职称材料
2
无线电能传输系统线圈偏移研究综述:分析,效率提升与定位(英文)
严茂水
廖承林
陶成轩
王丽芳
《电工技术学报》
EI
CSCD
北大核心
2013
10
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职称材料
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