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基于AMR传感器的车辆检测算法 被引量:9
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作者 李云龙 张足生 +1 位作者 马新军 于峰崎 《传感器与微系统》 CSCD 北大核心 2012年第9期119-122,共4页
深入研究了各向异性磁阻(AMR)传感器的数据采集原理和特征波形向量提取方法,提出了一种基于AMR传感器的车辆检测算法:自适应状态机的车辆检测算法。该算法可以自适应地更新阈值和基线,利用状态机,达到对车辆的准确和高效的检测。可以用... 深入研究了各向异性磁阻(AMR)传感器的数据采集原理和特征波形向量提取方法,提出了一种基于AMR传感器的车辆检测算法:自适应状态机的车辆检测算法。该算法可以自适应地更新阈值和基线,利用状态机,达到对车辆的准确和高效的检测。可以用于检测道路交通车流量,也可以应用在大型停车场的车辆诱导系统。 展开更多
关键词 无线传感器网络 各向异性磁阻传感器 智能交通 车辆检测
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基于预测的移动目标跟踪节点协同调度算法 被引量:1
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作者 卢旭 岳利军 《计算机应用与软件》 CSCD 2015年第12期80-82,169,共4页
节点调度是分布式传感网降低节点能耗、延长网络寿命的重要手段。针对基于传感网的目标跟踪应用,提出目标运动和节点感知模型,并在此基础上提出一种基于预测的移动目标跟踪节点协同调度算法。算法利用粒子滤波构造节点感知功效函数,利... 节点调度是分布式传感网降低节点能耗、延长网络寿命的重要手段。针对基于传感网的目标跟踪应用,提出目标运动和节点感知模型,并在此基础上提出一种基于预测的移动目标跟踪节点协同调度算法。算法利用粒子滤波构造节点感知功效函数,利用一种均衡节点剩余能量的方法构造感知能效函数,选举出参与目标跟踪过程的感知组成员。仿真结果表明,该算法具有较高的目标跟踪和定位精度,且可有效平衡节点之间的能耗分布。 展开更多
关键词 传感网 节点调度 目标跟踪 预测
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一种适用于高速移动水声通信的多普勒频移因子估计方法
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作者 杨杰 周胜源 于峰崎 《计算机工程》 CAS CSCD 北大核心 2016年第9期100-104,共5页
在水声通信系统中,大多数多普勒频移因子估计方法未能很好地处理相对运动速度较高时计算复杂度与估计精度之间的关系。针对该情况,提出基于快速傅里叶变换(FFT)测频和模糊度函数的联合估计方法。通过FFT对单频脉冲信号进行测频以确定多... 在水声通信系统中,大多数多普勒频移因子估计方法未能很好地处理相对运动速度较高时计算复杂度与估计精度之间的关系。针对该情况,提出基于快速傅里叶变换(FFT)测频和模糊度函数的联合估计方法。通过FFT对单频脉冲信号进行测频以确定多普勒频移因子的初步估计范围,再使用模糊度函数法在该范围内进行搜索,得到精确的多普勒频移因子。仿真结果表明,当信噪比大于-20 d B时,该方法在相对运动速度为-60 m/s^60 m/s时能保持高于0.02%的估计精度,且与单独使用模糊度函数的估计方法相比,具有较低的计算复杂度。 展开更多
关键词 水声通信 多普勒频移因子 模糊度函数 快速傅里叶变换测频 单频脉冲信号
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