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非洲国家城市扩展及影响因素分析--以坦桑尼亚基戈马市为例
被引量：
3
1
作者
张家旗
陈爽
+1 位作者
高群
达马斯・W.马邦达
《现代城市研究》
CSSCI
2020年第12期72-78,共7页
以"一带一路"沿线国家坦桑尼亚西部重镇基戈马市为例,以遥感解译的2000、2007、2014年土地利用数据为基础,结合实地调研,运用GIS空间分析方法,分析非洲国家城市扩展的整体特征及影响因素。研究结果表明:①基戈马自2000年以来...
以"一带一路"沿线国家坦桑尼亚西部重镇基戈马市为例,以遥感解译的2000、2007、2014年土地利用数据为基础,结合实地调研,运用GIS空间分析方法,分析非洲国家城市扩展的整体特征及影响因素。研究结果表明:①基戈马自2000年以来建设用地投入相对人口增长来说比较合理,城市扩展主要占用裸地和植被,城市环境恶化;②城市扩展主要沿从市中心向外辐射形成的道路网进行,表现出一定的轴带扩展特征,后期交通轴带间的填充式扩展逐渐显著,而城市中心密实化过程逐渐减弱;③城市扩展主要受到人口增长与非正式聚落扩张、交通线路引导与规划失灵等因素的影响。中非可以加强在城市交通设施建设、城市规划和城市产业发展方面的合作,从而推动"一带一路"建设。
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关键词
城市扩展
影响因素
坦桑尼亚
“一带一路”
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职称材料
2002—2012年达累斯萨拉姆城市蔓延特征及影响因素
被引量：
8
2
作者
张家旗
陈爽
Damas W.Mapunda
《中国科学院大学学报（中英文）》
CSCD
北大核心
2018年第5期663-673,共11页
以坦桑尼亚首位城市达累斯萨拉姆2002、2007和2012年土地利用分类数据为基础,结合实地调研,运用扇形分析和同心圆分析等方法,以及用地增长弹性系数、扩展强度指数、紧凑度、分形维数等指标,研究达累斯萨拉姆近年来城市蔓延的总体态势和...
以坦桑尼亚首位城市达累斯萨拉姆2002、2007和2012年土地利用分类数据为基础,结合实地调研,运用扇形分析和同心圆分析等方法,以及用地增长弹性系数、扩展强度指数、紧凑度、分形维数等指标,研究达累斯萨拉姆近年来城市蔓延的总体态势和空间格局特征。研究结果表明:1)2002—2012年间达累斯萨拉姆城市蔓延特征明显,蔓延程度较高,蔓延速度不断加快,主要表现为非正式聚落不断增长情况下的城乡混合发展,侵占的土地类型主要为裸地,其次为植被;2)2002—2007年城市建成区主要沿交通干道以及在市中心周边进行轴线式蔓延,2007—2012年主要在交通干道间及城市边缘地区进行填充式蔓延,城市空间形态由指状向团块状演变;3)城市蔓延方向性明显,向西北、西、西南和东南扩展较多,东南方向成为新的扩展热点,且表现出明显的距离衰减特征;4)城市蔓延主要受到人口与经济增长、交通条件改善、政策变化及土地制度缺陷等因素的影响,其中交通设施起到重要的空间引导作用。
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关键词
城市蔓延
非正式聚落
扩展强度指数
达累斯萨拉姆
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职称材料
坦桑尼亚县域与城乡交通通达水平空间格局特征
被引量：
3
3
作者
张家旗
陈爽
+1 位作者
高群
ISMAEL AKimirei
《中国科学院大学学报（中英文）》
CSCD
北大核心
2019年第6期766-773,共8页
坦桑尼亚是"一带一路"倡议通向非洲、辐射非洲内陆的重要门户,它在快速城市化过程中面临交通基础设施严重短缺问题。基于坦桑尼亚公路、铁路、机场、港口、人口和城市分布数据,运用GIS空间分析技术,结合交通通达指数模型,从...
坦桑尼亚是"一带一路"倡议通向非洲、辐射非洲内陆的重要门户,它在快速城市化过程中面临交通基础设施严重短缺问题。基于坦桑尼亚公路、铁路、机场、港口、人口和城市分布数据,运用GIS空间分析技术,结合交通通达指数模型,从县域与城乡两个层面对坦桑尼亚交通通达水平的空间格局特征进行定量分析。研究发现:1)坦桑尼亚县域交通通达水平空间分布极不均衡,高值连片区主要位于东北沿海和维多利亚湖沿岸,低值连片区主要位于中央铁路线中段以北、中央铁路线南部的广大地区;2)受地理区位、资源禀赋、殖民历史、政府政策等影响,城市与乡村地区之间的交通通达水平差异十分显著。研究结果有助于坦桑尼亚制定区域交通发展政策和优化资源配置,同时对中-坦产业精准对接和产能转移具有一定的促进意义。
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关键词
交通通达指数
空间格局
坦桑尼亚
“一带一路”倡议
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职称材料
题名
非洲国家城市扩展及影响因素分析--以坦桑尼亚基戈马市为例
被引量：
3
1
作者
张家旗
陈爽
高群
达马斯・W.马邦达
机构
郑州轻工业大学政法
学院
/社会发展
研究
中心
中国科学院南京地理与湖泊研究所流域地理学重点实验室/中国科学院中-非联合研究中心
中国科学院
大学
出处
《现代城市研究》
CSSCI
2020年第12期72-78,共7页
基金
国家重点研发计划项目“东非大湖流域水资源可持续利用与湖泊流域综合管理合作研究”(2018YFE0105900)
中国科学院海外科教基地建设计划项目(SAJC201609)
+2 种基金
2018年江苏省政策引导类计划(国际科技合作)项目(BZ2018057)
2020年度河南省高等学校重点科研项目(20A630039)
郑州轻工业大学博士科研基金项目(0187/13501050025)。
文摘
以"一带一路"沿线国家坦桑尼亚西部重镇基戈马市为例,以遥感解译的2000、2007、2014年土地利用数据为基础,结合实地调研,运用GIS空间分析方法,分析非洲国家城市扩展的整体特征及影响因素。研究结果表明:①基戈马自2000年以来建设用地投入相对人口增长来说比较合理,城市扩展主要占用裸地和植被,城市环境恶化;②城市扩展主要沿从市中心向外辐射形成的道路网进行,表现出一定的轴带扩展特征,后期交通轴带间的填充式扩展逐渐显著,而城市中心密实化过程逐渐减弱;③城市扩展主要受到人口增长与非正式聚落扩张、交通线路引导与规划失灵等因素的影响。中非可以加强在城市交通设施建设、城市规划和城市产业发展方面的合作,从而推动"一带一路"建设。
关键词
城市扩展
影响因素
坦桑尼亚
“一带一路”
Keywords
urban expansion
influencing factors
Tanzania
the Belt and Road
分类号
K91 [历史地理—人文地理学]
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职称材料
题名
2002—2012年达累斯萨拉姆城市蔓延特征及影响因素
被引量：
8
2
作者
张家旗
陈爽
Damas W.Mapunda
机构
中国科学院南京地理与湖泊研究所流域地理学重点实验室/中国科学院中-非联合研究中心
中国科学院
大学
出处
《中国科学院大学学报（中英文）》
CSCD
北大核心
2018年第5期663-673,共11页
基金
中国科学院海外科教基地建设计划项目(SAJC201319)资助
文摘
以坦桑尼亚首位城市达累斯萨拉姆2002、2007和2012年土地利用分类数据为基础,结合实地调研,运用扇形分析和同心圆分析等方法,以及用地增长弹性系数、扩展强度指数、紧凑度、分形维数等指标,研究达累斯萨拉姆近年来城市蔓延的总体态势和空间格局特征。研究结果表明:1)2002—2012年间达累斯萨拉姆城市蔓延特征明显,蔓延程度较高,蔓延速度不断加快,主要表现为非正式聚落不断增长情况下的城乡混合发展,侵占的土地类型主要为裸地,其次为植被;2)2002—2007年城市建成区主要沿交通干道以及在市中心周边进行轴线式蔓延,2007—2012年主要在交通干道间及城市边缘地区进行填充式蔓延,城市空间形态由指状向团块状演变;3)城市蔓延方向性明显,向西北、西、西南和东南扩展较多,东南方向成为新的扩展热点,且表现出明显的距离衰减特征;4)城市蔓延主要受到人口与经济增长、交通条件改善、政策变化及土地制度缺陷等因素的影响,其中交通设施起到重要的空间引导作用。
关键词
城市蔓延
非正式聚落
扩展强度指数
达累斯萨拉姆
Keywords
urban sprawl
informal settlements
expansion intensity index
Dar es Salaam
分类号
K915 [历史地理—人文地理学]
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职称材料
题名
坦桑尼亚县域与城乡交通通达水平空间格局特征
被引量：
3
3
作者
张家旗
陈爽
高群
ISMAEL AKimirei
机构
中国科学院南京地理与湖泊研究所流域地理学重点实验室/中国科学院中-非联合研究中心
中国科学院
大学
坦桑尼亚渔业
研究所
基戈马分
中心
出处
《中国科学院大学学报（中英文）》
CSCD
北大核心
2019年第6期766-773,共8页
基金
中国科学院海外科教基地建设计划项目(SAJC201609)
江苏省政策引导类计划(国际科技合作)项目(BZ2018057)资助
文摘
坦桑尼亚是"一带一路"倡议通向非洲、辐射非洲内陆的重要门户,它在快速城市化过程中面临交通基础设施严重短缺问题。基于坦桑尼亚公路、铁路、机场、港口、人口和城市分布数据,运用GIS空间分析技术,结合交通通达指数模型,从县域与城乡两个层面对坦桑尼亚交通通达水平的空间格局特征进行定量分析。研究发现:1)坦桑尼亚县域交通通达水平空间分布极不均衡,高值连片区主要位于东北沿海和维多利亚湖沿岸,低值连片区主要位于中央铁路线中段以北、中央铁路线南部的广大地区;2)受地理区位、资源禀赋、殖民历史、政府政策等影响,城市与乡村地区之间的交通通达水平差异十分显著。研究结果有助于坦桑尼亚制定区域交通发展政策和优化资源配置,同时对中-坦产业精准对接和产能转移具有一定的促进意义。
关键词
交通通达指数
空间格局
坦桑尼亚
“一带一路”倡议
Keywords
traffic accessibility index
spatial pattern
Tanzania
"the Belt and Road Initiative"
分类号
K915 [历史地理—人文地理学]
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题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
非洲国家城市扩展及影响因素分析--以坦桑尼亚基戈马市为例
张家旗
陈爽
高群
达马斯・W.马邦达
《现代城市研究》
CSSCI
2020
3
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职称材料
2
2002—2012年达累斯萨拉姆城市蔓延特征及影响因素
张家旗
陈爽
Damas W.Mapunda
《中国科学院大学学报（中英文）》
CSCD
北大核心
2018
8
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职称材料
3
坦桑尼亚县域与城乡交通通达水平空间格局特征
张家旗
陈爽
高群
ISMAEL AKimirei
《中国科学院大学学报（中英文）》
CSCD
北大核心
2019
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