期刊导航
期刊开放获取
上海教育软件发展有限公..
期刊文献
+
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
检索
高级检索
期刊导航
共找到
4
篇文章
<
1
>
每页显示
20
50
100
已选择
0
条
导出题录
引用分析
参考文献
引证文献
统计分析
检索结果
已选文献
显示方式:
文摘
详细
列表
相关度排序
被引量排序
时效性排序
基于电镜扫描技术的重载铁路钢轨打磨砂轮切削能力研究
1
作者
王文刚
孙静涵
+2 位作者
胡猛
王章
许玉德
《铁道建筑》
北大核心
2025年第2期30-36,共7页
为了分析重载铁路钢轨打磨砂轮的切削能力,将钢轨廓形与打磨砂轮的位置进行参数化表示,提出了钢轨打磨砂轮切削能力定量化评价方法;对新旧打磨砂轮进行取样,基于电镜扫描技术分析了新旧钢轨打磨砂轮颗粒的细观分布特性;结合Johnson-Coo...
为了分析重载铁路钢轨打磨砂轮的切削能力,将钢轨廓形与打磨砂轮的位置进行参数化表示,提出了钢轨打磨砂轮切削能力定量化评价方法;对新旧打磨砂轮进行取样,基于电镜扫描技术分析了新旧钢轨打磨砂轮颗粒的细观分布特性;结合Johnson-Cook本构方程建立了钢轨打磨砂轮切削钢轨的数值仿真模型,分析了打磨砂轮使用状况、打磨转速以及打磨速度对钢轨打磨砂轮切削能力的影响。结果表明:钢轨打磨砂轮在使用过程中会导致磨粒数量减少以及面积和周长增大,新旧磨粒的短长轴比均集中于0.5~0.8,磨粒形态无较明显变化;砂轮的细观特性对其切削能力有显著的影响,打磨砂轮的使用、打磨转速的减少以及打磨速度的增大都会降低打磨砂轮对钢轨的切削能力,钢轨的表面粗糙度会也会进一步提高。在实际打磨环节中,建议将砂轮的切削能力作为阈值条件判断是否需要更换钢轨打磨砂轮。
展开更多
关键词
钢轨打磨
砂轮
切削能力
电镜扫描
细观特性
粗糙度
在线阅读
下载PDF
职称材料
提高大型养路机械作业能力的天窗设置模式探讨
被引量:
5
2
作者
尤涛
《中国铁路》
2017年第7期50-54,共5页
在现有大型养路机械数量、设备效率、现行天窗模式测算的大型养路机械作业能力基础上,提出整体集中修、区域集中修、机动集中修3种天窗设置模式,匹配3种天窗模式下的施工任务量和大型养路机械能力,并进行优劣势分析,探讨能够充分释放和...
在现有大型养路机械数量、设备效率、现行天窗模式测算的大型养路机械作业能力基础上,提出整体集中修、区域集中修、机动集中修3种天窗设置模式,匹配3种天窗模式下的施工任务量和大型养路机械能力,并进行优劣势分析,探讨能够充分释放和发挥大型养路机械作业能力的天窗设置模式。
展开更多
关键词
大型养路机械
天窗模式
集中修
设备能力
在线阅读
下载PDF
职称材料
重载铁路钢轨抗疲劳型面的设计与应用
3
作者
张平
许强
+1 位作者
周宇
姚心弦
《铁道建筑》
北大核心
2024年第9期34-40,共7页
为了改善轮轨接触关系,基于三次插值样条曲线方法,通过降低钢轨轨肩-轨距边廓形,设计了重载铁路小半径曲线钢轨抗疲劳型面。结合重载运输条件下的车辆-轨道动力学模型,根据接触点位置、轮轨接触斑面积、横向力、脱轨系数、轮重减载率、...
为了改善轮轨接触关系,基于三次插值样条曲线方法,通过降低钢轨轨肩-轨距边廓形,设计了重载铁路小半径曲线钢轨抗疲劳型面。结合重载运输条件下的车辆-轨道动力学模型,根据接触点位置、轮轨接触斑面积、横向力、脱轨系数、轮重减载率、磨耗指数等参数,确定了重载铁路钢轨打磨铣磨基准型面并进行现场应用。基准型面为:钢轨轨肩-轨距边廓形降低的起点在由轨顶中心向近轨距边方向移动5 mm的位置,廓形改变范围覆盖起点至轨距边侧磨点,改变范围内最大廓形弧面下降量出现在轨顶中心向轨距边26 mm处,且最大弧面下降量为0.6、0.7 mm。现场试验结果表明:该基准型面使得轮轨垂向、横向力均有所降低,轮轨接触关系改善,接触点位置稳定;预测的裂纹萌生寿命延长了16.3%~47.2%,满足改善车辆运行状态、延长重载铁路钢轨使用寿命等需求。
展开更多
关键词
重载铁路
轮轨关系
模型仿真
现场试验
钢轨抗疲劳型面
滚动接触疲劳
钢轨打磨
在线阅读
下载PDF
职称材料
铁路道岔打磨技术装备现状与应用分析
被引量:
4
4
作者
贾军
《中国铁路》
2022年第7期89-95,共7页
从我国铁路道岔打磨策略及标准、打磨技术装备特点及性能比较、打磨作业模式及工艺方法等方面,探讨我国铁路道岔打磨技术装备的现状和应用情况。针对铁路道岔打磨主要采用的大机为主、小机为辅的作业方式,系统性论述以砂轮端面打磨为基...
从我国铁路道岔打磨策略及标准、打磨技术装备特点及性能比较、打磨作业模式及工艺方法等方面,探讨我国铁路道岔打磨技术装备的现状和应用情况。针对铁路道岔打磨主要采用的大机为主、小机为辅的作业方式,系统性论述以砂轮端面打磨为基础的大型道岔打磨车、中型道岔打磨车、道岔打磨小机、仿形打磨小机,以及以砂轮周面打磨为基础的钢轨快速打磨车、砂轮圆周曲面打磨车的结构特点和技术原理,并分析相适应的道岔打磨作业工艺方法。根据道岔打磨存在的主要问题,以及高速、重载铁路道岔打磨的不同需求,建议进一步研究相适应的打磨技术和装备,摸索更高效的打磨作业工艺。
展开更多
关键词
铁路道岔
打磨作业
技术装备
砂轮端面
砂轮周面
在线阅读
下载PDF
职称材料
题名
基于电镜扫描技术的重载铁路钢轨打磨砂轮切削能力研究
1
作者
王文刚
孙静涵
胡猛
王章
许玉德
机构
国能铁路装备
有限
责任
公司
中国神华能源股份有限公司轨道机械化维护分公司
同济大学道路与交通工程教育部重点实验室
出处
《铁道建筑》
北大核心
2025年第2期30-36,共7页
基金
国能铁路装备有限责任公司科技研究开发项目(GJNY-21-121)。
文摘
为了分析重载铁路钢轨打磨砂轮的切削能力,将钢轨廓形与打磨砂轮的位置进行参数化表示,提出了钢轨打磨砂轮切削能力定量化评价方法;对新旧打磨砂轮进行取样,基于电镜扫描技术分析了新旧钢轨打磨砂轮颗粒的细观分布特性;结合Johnson-Cook本构方程建立了钢轨打磨砂轮切削钢轨的数值仿真模型,分析了打磨砂轮使用状况、打磨转速以及打磨速度对钢轨打磨砂轮切削能力的影响。结果表明:钢轨打磨砂轮在使用过程中会导致磨粒数量减少以及面积和周长增大,新旧磨粒的短长轴比均集中于0.5~0.8,磨粒形态无较明显变化;砂轮的细观特性对其切削能力有显著的影响,打磨砂轮的使用、打磨转速的减少以及打磨速度的增大都会降低打磨砂轮对钢轨的切削能力,钢轨的表面粗糙度会也会进一步提高。在实际打磨环节中,建议将砂轮的切削能力作为阈值条件判断是否需要更换钢轨打磨砂轮。
关键词
钢轨打磨
砂轮
切削能力
电镜扫描
细观特性
粗糙度
Keywords
rail grinding
grinding wheel
cutting capacity
SEM
mesoscopic characteristics
roughness
分类号
U216 [交通运输工程—道路与铁道工程]
在线阅读
下载PDF
职称材料
题名
提高大型养路机械作业能力的天窗设置模式探讨
被引量:
5
2
作者
尤涛
机构
中国神华能源股份有限公司轨道机械化维护分公司
出处
《中国铁路》
2017年第7期50-54,共5页
文摘
在现有大型养路机械数量、设备效率、现行天窗模式测算的大型养路机械作业能力基础上,提出整体集中修、区域集中修、机动集中修3种天窗设置模式,匹配3种天窗模式下的施工任务量和大型养路机械能力,并进行优劣势分析,探讨能够充分释放和发挥大型养路机械作业能力的天窗设置模式。
关键词
大型养路机械
天窗模式
集中修
设备能力
Keywords
large track maintenance machine
the modes of maintenance window
centralization of repair
equipment capacity
分类号
U216 [交通运输工程—道路与铁道工程]
在线阅读
下载PDF
职称材料
题名
重载铁路钢轨抗疲劳型面的设计与应用
3
作者
张平
许强
周宇
姚心弦
机构
中国神华能源股份有限公司轨道机械化维护分公司
同济大学道路与交通工程教育部重点实验室
出处
《铁道建筑》
北大核心
2024年第9期34-40,共7页
基金
国能铁路装备有限责任公司科技研究开发项目(GJNY-21-121)。
文摘
为了改善轮轨接触关系,基于三次插值样条曲线方法,通过降低钢轨轨肩-轨距边廓形,设计了重载铁路小半径曲线钢轨抗疲劳型面。结合重载运输条件下的车辆-轨道动力学模型,根据接触点位置、轮轨接触斑面积、横向力、脱轨系数、轮重减载率、磨耗指数等参数,确定了重载铁路钢轨打磨铣磨基准型面并进行现场应用。基准型面为:钢轨轨肩-轨距边廓形降低的起点在由轨顶中心向近轨距边方向移动5 mm的位置,廓形改变范围覆盖起点至轨距边侧磨点,改变范围内最大廓形弧面下降量出现在轨顶中心向轨距边26 mm处,且最大弧面下降量为0.6、0.7 mm。现场试验结果表明:该基准型面使得轮轨垂向、横向力均有所降低,轮轨接触关系改善,接触点位置稳定;预测的裂纹萌生寿命延长了16.3%~47.2%,满足改善车辆运行状态、延长重载铁路钢轨使用寿命等需求。
关键词
重载铁路
轮轨关系
模型仿真
现场试验
钢轨抗疲劳型面
滚动接触疲劳
钢轨打磨
Keywords
heavy haul railway
wheel-rail relation
model simulation
field test
anti-fatigue profile of steel rail
rolling contact fatigue
rail grinding
分类号
U216.423 [交通运输工程—道路与铁道工程]
在线阅读
下载PDF
职称材料
题名
铁路道岔打磨技术装备现状与应用分析
被引量:
4
4
作者
贾军
机构
中国神华能源股份有限公司轨道机械化维护分公司
出处
《中国铁路》
2022年第7期89-95,共7页
基金
中国铁道科学研究院集团有限公司科研开发基金项目(2019YJ038、2021YJ073)。
文摘
从我国铁路道岔打磨策略及标准、打磨技术装备特点及性能比较、打磨作业模式及工艺方法等方面,探讨我国铁路道岔打磨技术装备的现状和应用情况。针对铁路道岔打磨主要采用的大机为主、小机为辅的作业方式,系统性论述以砂轮端面打磨为基础的大型道岔打磨车、中型道岔打磨车、道岔打磨小机、仿形打磨小机,以及以砂轮周面打磨为基础的钢轨快速打磨车、砂轮圆周曲面打磨车的结构特点和技术原理,并分析相适应的道岔打磨作业工艺方法。根据道岔打磨存在的主要问题,以及高速、重载铁路道岔打磨的不同需求,建议进一步研究相适应的打磨技术和装备,摸索更高效的打磨作业工艺。
关键词
铁路道岔
打磨作业
技术装备
砂轮端面
砂轮周面
Keywords
railway turnout
grinding technology
grinding equipment
grinding wheel end surface
grinding wheel peripheral surface
分类号
U213.6 [交通运输工程—道路与铁道工程]
在线阅读
下载PDF
职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
基于电镜扫描技术的重载铁路钢轨打磨砂轮切削能力研究
王文刚
孙静涵
胡猛
王章
许玉德
《铁道建筑》
北大核心
2025
0
在线阅读
下载PDF
职称材料
2
提高大型养路机械作业能力的天窗设置模式探讨
尤涛
《中国铁路》
2017
5
在线阅读
下载PDF
职称材料
3
重载铁路钢轨抗疲劳型面的设计与应用
张平
许强
周宇
姚心弦
《铁道建筑》
北大核心
2024
0
在线阅读
下载PDF
职称材料
4
铁路道岔打磨技术装备现状与应用分析
贾军
《中国铁路》
2022
4
在线阅读
下载PDF
职称材料
已选择
0
条
导出题录
引用分析
参考文献
引证文献
统计分析
检索结果
已选文献
上一页
1
下一页
到第
页
确定
用户登录
登录
IP登录
使用帮助
返回顶部