铁路企业公司制改革后的融资创新

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作者 杨飞 《会计之友》 北大核心 2022年第5期27-34,共8页

铁路投融资体制改革是经济体制改革的一部分,在铁路企业公司制改革以前,企业的投融资模式主体为传统的商业银行和政策银行贷款、铁道债和部省合作模式。铁路公司制改革后所实现的政企分开致使原有投融资模式不再适应新发展需求,有关部... 铁路投融资体制改革是经济体制改革的一部分,在铁路企业公司制改革以前,企业的投融资模式主体为传统的商业银行和政策银行贷款、铁道债和部省合作模式。铁路公司制改革后所实现的政企分开致使原有投融资模式不再适应新发展需求,有关部门出台了一系列政策措施改善铁路行业投融资。文章从强国战略背景、公司制环境、价值基础和政策环境四个角度分析了铁路企业主体融资方式及其未来发展趋势,认为在今后一段时间内根据事权划分的政府资金仍然是铁路建设重要的资金来源,债券融资也是融资的主要途径,银行、保险、信托等金融机构都可能成为铁路企业的融资对象,同时建议铁路企业在资金归集、资产处置和资金管理权限等方面进行融资体制创新,适时进行亚开行和亚投行贷款,开展资产证券化融资和融资租赁等方面的融资创新策略。 展开更多

关键词 铁路企业 公司制改革 金融创新 资产证券化

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重载铁路隧道煤炭运输复合型抑尘剂的优化配制及性能试验研究

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作者 张智荣 王柄轲 +4 位作者 韩治平 撒占友 焦辈男 卢守青 王昊 《中国煤炭》 北大核心 2025年第6期156-164,共9页

为了进一步优化重载铁路隧道煤炭运输使用抑尘剂的抑尘效果,以十二烷基磺酸钠、聚丙烯酸钠和羧甲基纤维素钠作为原料,通过对比不同配比抑尘剂溶液的抑尘性能及效果,配制出最佳配比为1∶1∶2的复合型抑尘剂。以神朔梁家山重载铁路隧道列... 为了进一步优化重载铁路隧道煤炭运输使用抑尘剂的抑尘效果,以十二烷基磺酸钠、聚丙烯酸钠和羧甲基纤维素钠作为原料,通过对比不同配比抑尘剂溶液的抑尘性能及效果,配制出最佳配比为1∶1∶2的复合型抑尘剂。以神朔梁家山重载铁路隧道列车洒落煤样为对象,对浓度为0.5%、1.0%、1.5%、2.0%、3.0%的抑尘剂溶液进行抑尘性能实验,并研究其粘结性能、流动效果、保水性能、表层固化效果及抗风蚀性能等。综合考虑经济性,探索出了适合重载铁路隧道抑尘措施使用的复合抑尘剂的各原料最佳浓度范围。 展开更多

关键词 重载铁路隧道 扬尘治理 配比优化 抑尘剂 抑尘性能试验

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神朔铁路黄河特大桥预应力混凝土连续梁静力性能研究 被引量：2

3

作者 李兴义 徐贵亮 +2 位作者 荣峤 马宏亮 朱希同 《铁道建筑》 北大核心 2017年第2期7-10,共4页

神朔铁路黄河特大桥主桥为(48+8×80+48)m预应力混凝土连续梁桥,按中-活载设计,1996年建成通车。为评估该桥对开行重载列车的适应性,本文通过对双线加载静载试验及Midas/Civil建模理论计算的结果进行对比,分析其控制截面挠度、应力... 神朔铁路黄河特大桥主桥为(48+8×80+48)m预应力混凝土连续梁桥,按中-活载设计,1996年建成通车。为评估该桥对开行重载列车的适应性,本文通过对双线加载静载试验及Midas/Civil建模理论计算的结果进行对比,分析其控制截面挠度、应力及支座位移,得出该桥满足结构运营和设计要求,具有足够的刚度。 展开更多

关键词 铁路桥梁 预应力混凝土连续梁 静载试验 挠度 应力 支座位移

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神朔铁路天窗使用分析及优化 被引量：1

4

作者 周志龙 孙浩 刘凯强 《中国铁路》 2013年第10期36-38,共3页

神朔线的运输特点决定了其线路的疲劳及磨耗加快,而养护维修天窗的利用率不高,使得线路养护维修无法在规定时间内完成,影响列车运行的顺畅。通过分析神朔线天窗使用存在的问题,结合神朔线自身特点,提出天窗设置优化方案,以提高天窗兑现... 神朔线的运输特点决定了其线路的疲劳及磨耗加快,而养护维修天窗的利用率不高,使得线路养护维修无法在规定时间内完成,影响列车运行的顺畅。通过分析神朔线天窗使用存在的问题,结合神朔线自身特点,提出天窗设置优化方案,以提高天窗兑现率和利用率,保证神朔线正常运营。 展开更多

关键词 铁路运输 天窗 神朔铁路

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神朔铁路站段虚拟利润中心应用探析 被引量：1

5

作者 杨栓 《铁道运输与经济》 北大核心 2019年第11期111-115,共5页

在我国西煤东运通道竞争日趋激烈的情况下,为解决成本控制效率低下等问题,神朔铁路分公司将"虚拟利润中心"引入铁路运输企业的站段管理。在阐述神朔铁路站段管理现状及存在问题的基础上,通过运用虚拟利润中心的理念,分析神朔... 在我国西煤东运通道竞争日趋激烈的情况下,为解决成本控制效率低下等问题,神朔铁路分公司将"虚拟利润中心"引入铁路运输企业的站段管理。在阐述神朔铁路站段管理现状及存在问题的基础上,通过运用虚拟利润中心的理念,分析神朔铁路站段虚拟利润中心管理目标,从划分虚拟利润中心、明确权责范围、夯实固定资产管理基础、改变原有核算架构和银行支付方式、制定内部转移价格、制定评估标准、汇报业务绩效、实施责任审计等方面,对神朔铁路实施站段虚拟利润中心管理进行探讨,有利于神朔铁路站段更好地控制成本费用,加强神朔铁路站段的经营能力。 展开更多

关键词 神朔铁路 成本中心 虚拟利润中心 管理目标

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环行铁道场景5G-R电波传播特性研究

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作者 李毅 郝小军 +2 位作者 梁轶群 李岸宁 邹华勇 《中国铁路》 北大核心 2025年第6期124-130,共7页

在国家铁道试验中心环行铁道5G-R外场测试环境,基于软件定义无线电设备USRP-2954构建的铁路无线信道测量系统,搭载运行速度80 km/h的试验列车,对2 100 MHz频段的电波传播特性开展测量和分析。在无线信道大尺度衰落方面,对接收信号功率... 在国家铁道试验中心环行铁道5G-R外场测试环境,基于软件定义无线电设备USRP-2954构建的铁路无线信道测量系统,搭载运行速度80 km/h的试验列车,对2 100 MHz频段的电波传播特性开展测量和分析。在无线信道大尺度衰落方面,对接收信号功率和阴影衰落进行拟合建模,得到路径损耗因子和阴影衰落方差等参数;在无线信道小尺度衰落方面,对列车运行过程中的多径数量、均方根时延扩展、莱斯K因子和多普勒扩展参数进行提取和分析,得到2 100 MHz频段电波传播特性参数,为确定5G-R基站部署间距,以及构建5G-R高速适应性仿真平台提供理论依据。 展开更多

关键词 5G-R 2100 MHz频段 环行铁道 信道测量 大尺度衰落 小尺度衰落 基站部署 高速适应性仿真

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通过控制轮轨摩擦降低重载铁路轮轨作用力的研究 被引量：2

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作者 黄鹏 《铁道建筑》 北大核心 2019年第9期121-125,共5页

神朔铁路的万吨列车运营已经常态化,运量逐年增加,列车与钢轨之间的横向作用力越来越大,车辆和轨道结构有加速损伤的趋势,给运营安全带来隐患。为了从根源上解决神朔铁路轮轨作用力大的问题,引入了通过控制轮轨摩擦来优化轮轨接触界面... 神朔铁路的万吨列车运营已经常态化,运量逐年增加,列车与钢轨之间的横向作用力越来越大,车辆和轨道结构有加速损伤的趋势,给运营安全带来隐患。为了从根源上解决神朔铁路轮轨作用力大的问题,引入了通过控制轮轨摩擦来优化轮轨接触界面的新技术,并开展了试验验证。测试结果表明:采用摩擦控制技术之后,轮对横向力C64降低约42%~46%,C70降低约25%~35%,C80降低约37%~43%;脱轨系数C64外轨、内轨分别降低约20%,29%,C70外轨、内轨分别降低约29%,35%,C80外轨、内轨分别降低约14%,23%。 展开更多

关键词 重载铁路 横向力 脱轨系数 轮轨摩擦控制

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铁路智能移动减速信号牌研究 被引量：1

8

作者 丁源 李震 +2 位作者 白铭 李瑞峰 周宇 《中国安全科学学报》 CAS CSCD 北大核心 2020年第S01期77-83,共7页

为预防和减少铁路安全事故的发生,解决施工作业人员根据列车放行条件频繁上道更换减速信号牌的问题,首先,根据铁路技规和应用业务场景,构建智能移动减速信号牌的整体框架和系统;然后,利用翻牌显示技术创新设计移动信号牌显示部件,采用... 为预防和减少铁路安全事故的发生,解决施工作业人员根据列车放行条件频繁上道更换减速信号牌的问题,首先,根据铁路技规和应用业务场景,构建智能移动减速信号牌的整体框架和系统;然后,利用翻牌显示技术创新设计移动信号牌显示部件,采用意法半导体32位微控制器(STM32)低功耗技术、北斗地基增强高精度定位技术、移动通信技术研究减速信号牌的智能控制部件;最后,提出一种智能移动减速信号牌管理方法和远端控制系统。结果表明:智能移动减速信号牌能实现限制速度显示的自动调节和远程控制,同时具有轻便性和低功耗,满足现场使用,有效降低作业人员非天窗时段上道的次数。 展开更多

关键词 智能移动减速信号牌 翻牌显示 32位微控制器(STM32) 限制速度 北斗地基增强系统

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轨道交通“网-源-储-车”协同供能技术体系 被引量：6

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作者 高仕斌 罗嘉明 +5 位作者 陈维荣 胡海涛 涂春鸣 陈艳波 肖凡 王飞宽 《西南交通大学学报》 EI CSCD 北大核心 2024年第5期959-979,989,共22页

为降低轨道交通系统牵引能耗,轨道交通“网-源-储-车”协同供能技术通过可再生能源的就地消纳,构建新型协同供能技术体系,实现跨时空高效用能.针对此新型供电系统结构,本文全面分析协同供能系统的物理架构、信息架构和社会架构的基本组... 为降低轨道交通系统牵引能耗,轨道交通“网-源-储-车”协同供能技术通过可再生能源的就地消纳,构建新型协同供能技术体系,实现跨时空高效用能.针对此新型供电系统结构,本文全面分析协同供能系统的物理架构、信息架构和社会架构的基本组成及类型特征;在此基础上,围绕资产能源化的基本概念,总结“荷-源”时空匹配评估方法与优化技术,并从系统角度阐述多源融合技术、保护重构、弹性评估等重要技术体系;重点分析“网-源-储-车”协同的高效能与高弹性的能源自洽技术,并基于人工智能和信息技术构建多层级能量管控系统,实现不同能量流的高效耦合,保障系统安全稳定经济运行.本文系统性地总结了轨道交通“网-源-储-车”协同供能系统的架构特征、评估优化、安全运维及协同运行等关键技术,阐述协同供能系统的技术组成体系,为协同供能系统的工程实践提供相应参考. 展开更多

关键词 轨道交通 能源自洽 协同供能 弹性评估

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铁路接触网的设备以及运行分析 被引量：3

10

作者 王文博 《南方农机》 2018年第2期69-69,共1页

随着我国经济和科学技术的发展,铁路接触网已基本覆盖我国所有的铁路,铁路接触网逐渐与我们的交通出行息息相关。文章就铁路接触网主要的设备、运行方式和维护保养展开论述。

关键词 铁路接触网 运行 设备

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EMD端点双极值延拓方法研究 被引量：3

11

作者 杨岗 高永强 +1 位作者 赵海波 刘新厂 《机械设计与制造》 北大核心 2023年第10期22-25,共4页

使用经验模态分解(EMD)进行信号处理过程时,端点效应抑制是关键步骤。这里提出了一种基于包络匹配的双极值点延拓算法,实现了对EMD分解过程中端点效应的抑制处理,并通过了仿真验证。首先,将端点处连续的几个极值点的包络线作为模板子波... 使用经验模态分解(EMD)进行信号处理过程时,端点效应抑制是关键步骤。这里提出了一种基于包络匹配的双极值点延拓算法,实现了对EMD分解过程中端点效应的抑制处理,并通过了仿真验证。首先,将端点处连续的几个极值点的包络线作为模板子波;再者将模板子波与波形内部的极值包络进行有效匹配;然后将匹配区段前方的两个极值点作为延拓极值进行极值延拓,实现了抑制EMD分解过程中端点效应的目标。并通过仿真数据,验证了算法的有效性。 展开更多

关键词 EMD 双极值延拓 包络匹配 端点效应

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基于门控循环残差网络的滚动轴承故障诊断研究 被引量：3

12

作者 苏燕辰 李继光 +1 位作者 周博 高永强 《铁道机车车辆》 北大核心 2023年第3期57-63,共7页

滚动轴承的运行状态对整体机构的工作状态影响很大,防止因滚动轴承失效而产生的安全事故极为重要。而一维信号只利用卷积神经网络CNN(Convolutional Neural Networks)输出结果时无法充分利用数据间的时序信息的问题,因此,文中结合门控... 滚动轴承的运行状态对整体机构的工作状态影响很大,防止因滚动轴承失效而产生的安全事故极为重要。而一维信号只利用卷积神经网络CNN(Convolutional Neural Networks)输出结果时无法充分利用数据间的时序信息的问题,因此,文中结合门控循环单元GRU(Gated Recurrent Unit)在处理时序数据所具有的优势,提出了一种门控循环残差网络结构,将CNN在强大的特征提取的优点与GRU处理时序数据的优点有机结合起来。为了验证算法的有效性,采用凯斯西储大学轴承数据集与齿轮箱轴承台架试验进行轴承故障诊断分析,同时引入常见神经网络作为对比,检验不同模型的分类性能。结果表明,在相同试验条件下相较于卷积神经网络等深度学习网络,文中算法具有更高的故障识别准确度和稳定性。 展开更多

关键词 故障诊断 滚动轴承 卷积神经网络 门控循环单元 残差神经网络

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高铁接触网U型抱箍螺母故障检测算法 被引量：6

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作者 牛英杰 苏燕辰 +3 位作者 程敦诚 廖家 赵海波 高永强 《浙江大学学报（工学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2021年第10期1912-1921,共10页

针对高速铁路接触网平腕臂结构中U型抱箍螺母故障的问题,提出结合抱箍螺母检测算法(HND-Net)与Mask_RCNN实例分割的故障检测方法.提出HND-Net目标检测算法,实现对平腕臂U型抱箍所在区域的初定位,对于定位得到的U型抱箍区域图像进行像素... 针对高速铁路接触网平腕臂结构中U型抱箍螺母故障的问题,提出结合抱箍螺母检测算法(HND-Net)与Mask_RCNN实例分割的故障检测方法.提出HND-Net目标检测算法,实现对平腕臂U型抱箍所在区域的初定位,对于定位得到的U型抱箍区域图像进行像素级别的Mask_RCNN实例分割,快速得到平腕臂U型抱箍4颗螺母的精确定位及分类信息.利用得到的定位信息,提出分割算法实现对U型抱箍螺母的可靠故障诊断.经实验验证可知,利用该方法能够在复杂的悬挂图像中准确地定位检测U型抱箍的螺母故障,对于拍摄角度、拍摄距离有良好的适应性和较高的检测效率. 展开更多

关键词 高铁接触网 U型抱箍 HND-Net目标检测 实例分割 故障诊断

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机车视频与LKJ数据联动分析软件设计研究 被引量：1

14

作者 单俊强 《铁道机车车辆》 北大核心 2021年第1期41-44,54,共5页

随着轨道交通行业对安全方面的要求越来越高,以及大数据,数据挖掘应用越来越广泛,地面人员了解并掌握分析机车基本运行情况越来越有必要。介绍了机车6A视频与LKJ运行数据联动播放器软件,该软件是用于离线状态下分析机车行车视频及运行... 随着轨道交通行业对安全方面的要求越来越高,以及大数据,数据挖掘应用越来越广泛,地面人员了解并掌握分析机车基本运行情况越来越有必要。介绍了机车6A视频与LKJ运行数据联动播放器软件,该软件是用于离线状态下分析机车行车视频及运行数据信息的专业视频解析软件,该软件展示并分析了机车行驶状态,机车行驶监控数据,机车项点等信息,提供了可靠的数据证据保障,具有一定的安全指导意义。 展开更多

关键词 VLC FFMPEG 6A视频 LKJ

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