铸型尼龙端面扭动与滑动摩擦学行为研究 被引量：6

1

作者 张纱 王世博 葛世荣 《摩擦学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2011年第4期375-380,共6页

为研究端面扭动摩擦特性,研制了端面扭动摩擦特性测量装置,进行了玻璃纤维增强铸型尼龙(MC尼龙)复合材料与45#钢在123 N法向载荷下的扭动与滑动摩擦学试验,扭动角位移幅值为60°和90°,使用扫描电镜观察MC尼龙复合材料磨损表面... 为研究端面扭动摩擦特性,研制了端面扭动摩擦特性测量装置,进行了玻璃纤维增强铸型尼龙(MC尼龙)复合材料与45#钢在123 N法向载荷下的扭动与滑动摩擦学试验,扭动角位移幅值为60°和90°,使用扫描电镜观察MC尼龙复合材料磨损表面形貌,采用光学显微镜观察45#钢偶副表面转移膜形貌.结果表明:扭动摩擦的扭矩-角位移(T-θ)曲线随着循环次数的增加保持平行四边形,而摩擦扭矩随之升高;扭动状态下的摩擦系数高于滑动摩擦系数,扭动磨损后MC尼龙试样质量增加;滑动状态下的磨损机理主要为塑性变形和疲劳磨损,扭动状态下的磨损机理为更为严重的黏着磨损和疲劳磨损;滑动摩擦状态下,45#钢偶副表面形成了大面积连续的转移膜,扭动状态下,45#钢偶副表面只在接触中心区域有少量条块状转移物质. 展开更多

关键词 扭动摩擦 磨损机理 转移膜 T-θ曲线

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摩擦信号分形维数与载荷和速度的关系研究 被引量：9

2

作者 吴兆宏 朱华 李刚 《摩擦学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2007年第2期161-165,共5页

在立式万能摩擦磨损试验机上对GCr15/45#钢摩擦副进行不同接触载荷和滑动速度下的摩擦磨损试验,对初始滑动距离1000 m内的摩擦系数信号进行数据采集,运用结构函数测度方法对摩擦系数信号进行分形表征,计算不同载荷和速度下的分形维数,... 在立式万能摩擦磨损试验机上对GCr15/45#钢摩擦副进行不同接触载荷和滑动速度下的摩擦磨损试验,对初始滑动距离1000 m内的摩擦系数信号进行数据采集,运用结构函数测度方法对摩擦系数信号进行分形表征,计算不同载荷和速度下的分形维数,研究摩擦信号的分形维数随载荷和速度的变化规律.结果表明,摩擦系数信号具有显著的分形特征,其分形维数随载荷和速度而变化.在相同载荷下,分形维数随滑动速度增加而增大;在相同速度下,分形维数随着接触载荷增加而增大.磨损率与摩擦系数信号的分形维数正相关. 展开更多

关键词 摩擦系数 信号 分形维数 滑动速度 接触载荷

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超高分子量聚乙烯结晶度对生物摩擦学性能的影响 被引量：5

3

作者 倪自丰 葛世荣 《润滑与密封》 CAS CSCD 北大核心 2008年第12期1-4,共4页

研究了不同结晶度对超高分子量聚乙烯力学和生物摩擦学性能的影响。将超高分子量聚乙烯加热至130℃并保温4h后,分别在液氮中快速冷却和加热炉中缓慢冷却,以此来改变其结晶度。利用差示扫描量热法(DSC)测试了样品的结晶度,并研究了不同... 研究了不同结晶度对超高分子量聚乙烯力学和生物摩擦学性能的影响。将超高分子量聚乙烯加热至130℃并保温4h后,分别在液氮中快速冷却和加热炉中缓慢冷却,以此来改变其结晶度。利用差示扫描量热法(DSC)测试了样品的结晶度,并研究了不同结晶度对超高分子量聚乙烯的硬度、小型冲击性能、抗划痕性能和生物摩擦学性能的影响。结果显示,在加热炉中缓慢冷却的试样获得较高的结晶度,而在液氮中快速冷却的试样则具有较低的结晶度,分别为61.9%和53.2%;较高结晶度的超高分子量聚乙烯具有较高的硬度和抗拉强度,较强的抗剪切和抗划痕性能;小牛血清润滑下的往复式摩擦磨损试验结果显示,较高结晶度的超高分子量聚乙烯的摩擦因数和磨损率较低。 展开更多

关键词 超高分子量聚乙烯 结晶度 生物摩擦学

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人体头发的摩擦特性实验研究 被引量：2

4

作者 唐玮 朱华 刘重江 《摩擦学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2007年第6期588-591,共4页

采用微观摩擦磨损试验机对受损、干性和油性头发的摩擦系数及其发根和发稍的摩擦系数进行测试;通过扫描电子显微镜分析3种不同发质头发发根和发梢的表面形貌.结果表明:受损、干性和油性头发发根部位的平均摩擦系数分别为0.133、0.124和0... 采用微观摩擦磨损试验机对受损、干性和油性头发的摩擦系数及其发根和发稍的摩擦系数进行测试;通过扫描电子显微镜分析3种不同发质头发发根和发梢的表面形貌.结果表明:受损、干性和油性头发发根部位的平均摩擦系数分别为0.133、0.124和0.120,发梢部位的平均摩擦系数分别为0.151、0.138和0.136,摩擦系数从高到低依次为受损头发>干性头发>油性头发;受损头发的摩擦系数比自然头发高;干性头发和油性头发的摩擦系数相差不大;发根部位的摩擦系数比发稍部位低.头发品质和受损程度是头发摩擦特性差异的主要因素. 展开更多

关键词 人体头发 摩擦系数 表面形貌

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两种润滑介质下关节软骨摩擦行为的对比研究 被引量：2

5

作者 钱善华 刘利国 +1 位作者 倪自丰 葛世荣 《摩擦学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2013年第5期488-494,共7页

通过对两种润滑介质下关节软骨摩擦行为的对比研究,探讨软骨摩擦行为的影响因素.以牛膝关节软骨为摩擦副,以生理盐水和50%小牛血清溶液为润滑介质,在UMT-2试验机上分别测定软骨摩擦副的接触变形和摩擦系数,以及两种润滑介质在软骨表面... 通过对两种润滑介质下关节软骨摩擦行为的对比研究,探讨软骨摩擦行为的影响因素.以牛膝关节软骨为摩擦副,以生理盐水和50%小牛血清溶液为润滑介质,在UMT-2试验机上分别测定软骨摩擦副的接触变形和摩擦系数,以及两种润滑介质在软骨表面的接触角.结果表明:滑动时接触变形是由软骨变形量和波动变形组成,软骨变形量与时间呈非线性增加,波动变形与时间呈周期非线性变化;软骨表面轮廓对波动变形和摩擦系数有着显著的影响;生理盐水的接触角低于小牛血清溶液的接触角,生理盐水的软骨变形量和摩擦系数均略高于小牛血清溶液的变形量和摩擦系数,其差异可能是边界润滑的效果. 展开更多

关键词 关节软骨 表面轮廓 波动变形 摩擦系数 边界润滑

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球形摩擦副下天然关节软骨摩擦行为的试验研究

6

作者 钱善华 倪自丰 葛世荣 《润滑与密封》 CAS CSCD 北大核心 2013年第6期31-34,共4页

通过对球形摩擦副下关节软骨摩擦行为研究,揭示表面轮廓对软骨摩擦行为的影响。以陶瓷球与软骨为球形摩擦副,在UMT-2型微观多功能测试系统上分别测定两类轮廓组成的软骨摩擦副的接触位移和摩擦因数。结果表明,接触位移是由软骨变形量和... 通过对球形摩擦副下关节软骨摩擦行为研究,揭示表面轮廓对软骨摩擦行为的影响。以陶瓷球与软骨为球形摩擦副,在UMT-2型微观多功能测试系统上分别测定两类轮廓组成的软骨摩擦副的接触位移和摩擦因数。结果表明,接触位移是由软骨变形量和波动位移组成,软骨变形量与时间成非线性增加,波动位移与时间呈周期而非线性变化;球对软骨的摩擦副有一个较高的启动摩擦因数;表面轮廓影响球形摩擦副的接触状态和摩擦行为,软骨试样的摩擦因数高于纯软骨层的摩擦因数。 展开更多

关键词 关节软骨 球形摩擦副 启动摩擦因数 表面轮廓

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矿用乳化液浓度自动检测与配比技术比较研究 被引量：13

7

作者 姬翠翠 朱华 江炜 《煤炭科学技术》 CAS 北大核心 2007年第11期87-90,94,共5页

阐述了我国乳化液浓度检测、配比技术的发展概况,指出了研发乳化液浓度自动检测与配比系统的必要性,对比研究了现场应用中的3种乳化液浓度自动检测与配比系统的典型实例,分析了它们各自的技术特点。展望了将乳化液浓度的自动检测和配比... 阐述了我国乳化液浓度检测、配比技术的发展概况,指出了研发乳化液浓度自动检测与配比系统的必要性,对比研究了现场应用中的3种乳化液浓度自动检测与配比系统的典型实例,分析了它们各自的技术特点。展望了将乳化液浓度的自动检测和配比系统纳入整个综采工作面的综合监测与控制系统的发展趋势。 展开更多

关键词 乳化液 浓度 自动检测 自动配比

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氧化锌晶须填充尼龙复合材料的滚动摩擦性能 被引量：3

8

作者 王世博 葛世荣 《摩擦学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2007年第5期456-460,共5页

采用热压成型法制备氧化锌晶须(ZnOw)填充PA1010复合材料,在牵引滚动摩擦磨损试验机上研究复合材料的滚动牵引摩擦磨损性能,采用光学显微镜和扫描电子显微镜观察分析磨损表面及其转移膜形貌.结果表明:复合材料的牵引力系数、蠕滑比和磨... 采用热压成型法制备氧化锌晶须(ZnOw)填充PA1010复合材料,在牵引滚动摩擦磨损试验机上研究复合材料的滚动牵引摩擦磨损性能,采用光学显微镜和扫描电子显微镜观察分析磨损表面及其转移膜形貌.结果表明:复合材料的牵引力系数、蠕滑比和磨损量随牵引负荷增加而升高;在同一牵引负荷条件下,蠕滑比和磨损量随ZnOw含量增加先降低而后增加,当ZnOw含量为10%和15%时,复合材料的蠕滑比和磨损量较低;尼龙基体的主要磨损机理为严重的塑性流动和基体溃裂,并伴有轻微粘着;当ZnOw含量为10%和15%时,犁沟是复合材料的主要磨损机制,同时在偶件表面形成了结构致密的转移膜;填充20%ZnOw的复合材料的磨损表面出现表层脱落,同时在偶件表面形成层状转移膜. 展开更多

关键词 尼龙1010 ZnO晶须 滚动摩擦 牵引力系数 磨损机理

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铸型尼龙端面扭动摩擦接触模型及实验验证 被引量：3

9

作者 滕兵 王世博 《摩擦学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2014年第1期73-78,共6页

基于刚性平冲头压在弹性半无限空间的理论研究,建立了玻璃纤维增强铸型尼龙(MC尼龙)复合材料与45#钢的端面扭动摩擦模型,并开展了铸型尼龙端面扭动摩擦学试验.结果表明:摩擦扭矩-角位移(T-θ)曲线随角位移幅值的增加由直线形、椭圆形最... 基于刚性平冲头压在弹性半无限空间的理论研究,建立了玻璃纤维增强铸型尼龙(MC尼龙)复合材料与45#钢的端面扭动摩擦模型,并开展了铸型尼龙端面扭动摩擦学试验.结果表明:摩擦扭矩-角位移(T-θ)曲线随角位移幅值的增加由直线形、椭圆形最终转变为准平行四边形;纯MC尼龙及其复合材料(3%GF、5%GF)在扭动角分别为0.5°、1°和2°时,扭动接触界面处于完全滑移状态,其不同的摩擦系数直接影响黏着半径与扭动角的关系,即导致了不同的扭动界面接触机制;MC尼龙复合材料的扭矩随扭动角的增加急剧减小至稳定状态,由扭矩与扭动角的关系还可知部分滑移状态时的扭矩值高于完全滑移状态的扭矩.不同角位移下的实验扭矩与计算曲线相似,揭示了该扭动摩擦模型可近似预测MC尼龙复合材料的扭矩. 展开更多

关键词 扭动摩擦模型 T-θ曲线 摩擦系数 接触机制

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铁路货车心盘磨耗盘的端面扭动模拟试验研究 被引量：1

10

作者 毛勇 马平川 牛延军 《机械设计》 CSCD 北大核心 2013年第3期71-74,共4页

铁路货车心盘磨耗盘的端面扭动摩擦学行为严重制约铁路货车运行的可靠性。为了研究心盘磨耗盘端面扭动摩擦学行为,研制了一种端面扭动摩擦磨损疲劳试验装置。利用该疲劳试验装置,可以模拟心盘磨耗盘的运行工况,如所受正压力、扭动角位... 铁路货车心盘磨耗盘的端面扭动摩擦学行为严重制约铁路货车运行的可靠性。为了研究心盘磨耗盘端面扭动摩擦学行为,研制了一种端面扭动摩擦磨损疲劳试验装置。利用该疲劳试验装置,可以模拟心盘磨耗盘的运行工况,如所受正压力、扭动角位移和速度、环境条件(温度、湿度)。初步试验表明,该试验装置能够测出所需数据,满足试验要求。该试验装置对研究心盘磨耗盘的磨损机理和评价其摩擦学性能具有一定的工程应用价值。 展开更多

关键词 心盘磨耗盘 端面扭动 摩擦因数 摩擦转矩 正压力

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接触面积对天然软骨摩擦行为的影响 被引量：3

11

作者 倪自丰 钱善华 罗勇 《润滑与密封》 CAS CSCD 北大核心 2012年第7期10-13,共4页

采用UMT-2型微观多功能测试系统,在试验环境为牛血清,法向加载应力1 MPa,在3种不同的接触面积下分别测定了天然关节软骨摩擦副的接触位移和摩擦因数。结果表明,接触位移是由软骨变形量和波动位移组成,软骨变形量与时间成非线性增加,波... 采用UMT-2型微观多功能测试系统,在试验环境为牛血清,法向加载应力1 MPa,在3种不同的接触面积下分别测定了天然关节软骨摩擦副的接触位移和摩擦因数。结果表明,接触位移是由软骨变形量和波动位移组成,软骨变形量与时间成非线性增加,波动位移与时间呈周期而非线性变化;接触面积影响软骨摩擦副的摩擦行为,与摩擦因数和波动位移呈负相关;较大的接触面积产生较低的摩擦因数和波动位移。 展开更多

关键词 关节软骨 摩擦因数 接触面积 波动位移

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基于Matlab和Origin实现测力传感器的静态标定 被引量：10

12

作者 姬翠翠 朱华 江炜 《传感器与微系统》 CSCD 北大核心 2007年第12期106-108,120,共4页

为了对用于摩擦磨损试验机的测力传感器进行静态标定,对其进行加载、卸载试验,根据最小二乘原理,分别采用Matlab和Origin 2种功能强大的数据分析软件对试验数据进行线性回归运算得到测力传感器输入—输出数学模型和灵敏度、非线性误差... 为了对用于摩擦磨损试验机的测力传感器进行静态标定,对其进行加载、卸载试验,根据最小二乘原理,分别采用Matlab和Origin 2种功能强大的数据分析软件对试验数据进行线性回归运算得到测力传感器输入—输出数学模型和灵敏度、非线性误差等静态标定指标。结果表明:2种软件标定结果十分接近,且具有各自的特点。 展开更多

关键词 测力传感器 静态标定 线性拟合

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Ni60A／MoS2复合涂层设计及磨损失效机理 被引量：1

13

作者 赵运才 葛世荣 《中国表面工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2009年第3期26-30,37,共6页

在结合涂层形成过程及原理、润滑涂层结构和涂层结合机理的基础上,对等离子喷涂Ni60A/MoS2复合润滑涂层的结构进行了设计,并对其磨损失效机理进行了探讨。研究表明:复合润滑耐磨涂层以NiCrAl合金粉末作为粘结层,Ni60A+La2O3+MoS2作为预... 在结合涂层形成过程及原理、润滑涂层结构和涂层结合机理的基础上,对等离子喷涂Ni60A/MoS2复合润滑涂层的结构进行了设计,并对其磨损失效机理进行了探讨。研究表明:复合润滑耐磨涂层以NiCrAl合金粉末作为粘结层,Ni60A+La2O3+MoS2作为预涂层,可改善涂层界面的结合状况,致使涂层的组织和物化性能呈连续的过渡,大幅度地改善涂层材料的力学和耐磨性能。Ni60A/MoS2复合润滑涂层磨损失效机理随MoS2组元的含量不同而变化。未添加MoS2的喷涂涂层的主要磨损机理为磨粒磨损。随着MoS2含量的增加,润滑涂层的主要磨损机理由磨粒磨损向疲劳磨损,并过渡到粘着磨损。 展开更多

关键词 等离子喷涂 复合润滑涂层 涂层结构设计 磨损失效机理

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