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轨交枢纽绿色低碳评价体系生成机理及在北京城市副中心站的应用
1
作者
李翔宇
李然东
《西部人居环境学刊》
北大核心
2025年第3期124-132,共9页
双碳政策目标背景下,轨交枢纽作为重要的城市基础设施在节能减碳层面扮演着重要的角色。文章针对轨交枢纽建筑空间体量巨大,能耗影响因子复杂等特点,以及我国轨交枢纽绿色低碳评价体系规范、标准还不完善的现状,展开对轨交枢纽在前期建...
双碳政策目标背景下,轨交枢纽作为重要的城市基础设施在节能减碳层面扮演着重要的角色。文章针对轨交枢纽建筑空间体量巨大,能耗影响因子复杂等特点,以及我国轨交枢纽绿色低碳评价体系规范、标准还不完善的现状,展开对轨交枢纽在前期建设阶段的绿色低碳评价的研究。通过采集经典轨交枢纽案例样本的绿色低碳数据进行分析和归纳,构建以自然环境因子、人文环境因子、科技创新因子三个维度,涵括6项一级指标和17项二级指标的评价指标体系,采用熵值法对评价指标进行权重计算,继而利用物元可拓理论构建较为完整的轨交枢纽绿色低碳评价模型,最后将评价模型应用在北京城市副中心枢纽项目中,根据评价结果对该项目相应的设计场景提出切实可行的提升建议。论文成果以期为相关研究和工程实践提供参考依据。
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关键词
轨道交通
枢纽
绿色低碳
评价体系
物源可拓
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职称材料
题名
轨交枢纽绿色低碳评价体系生成机理及在北京城市副中心站的应用
1
作者
李翔宇
李然东
机构
中国矿业大学建筑与艺术学院
中国
铁路太原局集团有限公司太原工务段
出处
《西部人居环境学刊》
北大核心
2025年第3期124-132,共9页
基金
国家自然科学基金面上项目(52178001)
北京市自然科学基金面上项目(8222006)
重庆市自然科学基金面上项目(CSTB2022NSCQ-MSX1545)。
文摘
双碳政策目标背景下,轨交枢纽作为重要的城市基础设施在节能减碳层面扮演着重要的角色。文章针对轨交枢纽建筑空间体量巨大,能耗影响因子复杂等特点,以及我国轨交枢纽绿色低碳评价体系规范、标准还不完善的现状,展开对轨交枢纽在前期建设阶段的绿色低碳评价的研究。通过采集经典轨交枢纽案例样本的绿色低碳数据进行分析和归纳,构建以自然环境因子、人文环境因子、科技创新因子三个维度,涵括6项一级指标和17项二级指标的评价指标体系,采用熵值法对评价指标进行权重计算,继而利用物元可拓理论构建较为完整的轨交枢纽绿色低碳评价模型,最后将评价模型应用在北京城市副中心枢纽项目中,根据评价结果对该项目相应的设计场景提出切实可行的提升建议。论文成果以期为相关研究和工程实践提供参考依据。
关键词
轨道交通
枢纽
绿色低碳
评价体系
物源可拓
Keywords
rail transit
hub
green and low carbon
evaluation system
provenance extension
分类号
TU984.115 [建筑科学—城市规划与设计]
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作者
出处
发文年
被引量
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1
轨交枢纽绿色低碳评价体系生成机理及在北京城市副中心站的应用
李翔宇
李然东
《西部人居环境学刊》
北大核心
2025
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