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题名基于水力模型与系统动力学的地铁多股人流疏散模型
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作者
刘莉娜
张世勇
刘茜
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机构
中国矿业大学工程咨询研究院(江苏)有限公司
中国矿业大学安全工程学院
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出处
《消防科学与技术》
北大核心
2025年第3期362-368,共7页
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文摘
城市地铁内存在多股人流汇聚情况,紧急情况下多股人流汇聚会导致疏散困难。本文基于水力模型与系统动力学理论,构建了地铁多股人流疏散模型,并结合具体案例揭示了考虑商业区人员通过站厅疏散的极端不利情况下,多股人流汇聚处出口瓶颈的人员疏散规律。研究结果表明,多股人流交汇于出口瓶颈时,疏散效率呈现“由快到慢再加快”的变化趋势;随着人数增加,安全出口的充分利用时间占比从74.02%下降至64.78%,即安全出口充分利用时间随人数的增加而减少;当站厅安全出口的比流量受某区域人员汇入影响时,该区域疏散完成后,出口比流量会短暂下降,反之,比流量维持稳定;较Pathfinder仿真模拟,系统动力学模型更贴近实际疏散场景,且具有更高的模拟效率。
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关键词
地铁疏散
多股人流
水力模型
系统动力学方法
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Keywords
subway evacuation
multi-stream flow
hydraulic model
system dynamics method
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分类号
X913.4
[环境科学与工程—安全科学]
TU998.12
[建筑科学—市政工程]
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题名膨胀结晶型防火材料对混凝土耐火性能的影响
被引量:3
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作者
王玮
方忠年
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机构
江苏建筑职业技术学院建筑建造学院
中国矿业大学工程咨询研究院(江苏)有限公司
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出处
《消防科学与技术》
CAS
北大核心
2021年第8期1137-1141,共5页
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基金
江苏省建设系统科技项目(2018ZD106)
2020年江苏建筑职业技术学院科研项目(JYA320-27)。
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文摘
为了研究结晶型防火涂层对混凝土耐火性能的影响,设计了4个体积分数(1%、2%、3%和4%)的结晶型防火涂层用于混凝土耐火性能的改良,然后开展了混凝土试件的质量、渗透性能和力学性能的测试,同时开展SEM试验,研究其微观结构。结果表明:燃烧试验对混凝土造成了严重的损伤,质量损失率随防火涂料浓度的增大呈先降低后稳定的特点;当防火涂料体积分数为0~3%时,混凝土渗水高度随浓度增加而减小,超过3%后变化幅度较小;表面防护作用加速了混凝土早期强度的形成,养护28 d后混凝土强度几乎不受防火涂料浓度的影响;结晶型防火材料改变了混凝土内部的孔隙结构,体积分数3%和4%的防火涂层可以形成连续状晶体膜结构。
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关键词
结晶型防火材料
耐火性能
混凝土
表面防护
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Keywords
crystalline fireproof material
fire resistance
concrete
surface protection
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分类号
TU528
[建筑科学—建筑技术科学]
TU561.66
[建筑科学—建筑技术科学]
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