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海上平台天然气脱碳“膜分离+低温分馏”耦合工艺研究
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作者 贾辉 郑华安 +5 位作者 杨波 高波 李森 田泽楠 陆诗建 罗忆梦 《现代化工》 北大核心 2025年第11期246-251,共6页
针对海上平台天然气脱碳空间受限的问题,提出了一种“膜分离+低温分馏法”耦合工艺。结合某东方气田的生产实际,设计并开发了“膜分离+低温分馏法”耦合工艺,并开展了物理模拟实验,系统探讨了不同因素对脱碳效果的影响规律。研究结果表... 针对海上平台天然气脱碳空间受限的问题,提出了一种“膜分离+低温分馏法”耦合工艺。结合某东方气田的生产实际,设计并开发了“膜分离+低温分馏法”耦合工艺,并开展了物理模拟实验,系统探讨了不同因素对脱碳效果的影响规律。研究结果表明,在相同的原料气浓度和压力条件下,“耦合工艺Ⅰ”和“耦合工艺Ⅱ”均需在较低温度下运行,才能获得CO_(2)体积分数大于95%的高纯度产品气,同时具备较高的回收率。当压力、流量及CO_(2)体积分数固定时,液化温度的升高会提高塔顶气体中CO_(2)的体积分数与流量,但会导致塔釜CO_(2)回收率下降;当液化压力、液化温度、气体流量及原料气CO_(2)体积分数固定时,塔顶温度显著影响塔顶气体中CO_(2)体积分数,而对塔釜气体影响较小;塔釜温度则对塔顶与塔釜气体中CO_(2)体积分数均有较大影响。能耗分析表明,降低液化温度会增加液化能耗,而液化压力的升高则使能耗呈现先降低后升高的趋势;塔顶温度的变化对液化能耗影响较小。通过膜分离提升渗透侧气体中CO_(2)的含量,可在低温分馏阶段更高效地获得高纯度产品气,同时降低能耗,展现出良好的应用潜力。 展开更多
关键词 海上平台 天然气脱碳 膜分离 低温分馏
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