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题名库车坳陷东部吐格尔明背斜构造特征及其控藏作用
被引量：3
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作者
柴少野
李传新
鲁雪松
卓勤功
公言杰
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机构
中国地质大学(北京)能源学院
中国石油勘探开发研究院
中国石油集团公司盆地构造与油气成藏重点实验室
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出处
《地质学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2023年第5期1610-1629,共20页
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基金
国家自然科学基金项目(编号U19B6003-01)
国家油气重大专项(编号2016ZX05003-002)联合资助的成果。
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文摘
库车坳陷东部吐格尔明背斜经历多期构造变形与断裂活动,地震资料品质差,油气水分布复杂。构造解析合理性直接影响对研究区构造运动学过程、动力学机制以及油气成藏规律的认识。本文以野外观测数据、钻井和地震数据为基础,对库车坳陷东部吐格尔明背斜进行构造解释,运用平衡剖面恢复原理,对研究区构造演化进行了恢复,在此基础上对构造控藏作用进行了探讨并指出了有利勘探区。结果表明,研究区主要发育吐孜洛克断层和吐格尔明断层,其中吐孜洛克断层主要从上新统库车组沉积期开始活动,活动强度大、控制了翼前巨厚的生长地层和现今吐格尔明大背斜的形成;吐格尔明断层从侏罗纪末开始陆续活动至今,控制古隆起的形成;研究区在平面上由南向北可依次划分为深部凹陷区、南翼斜坡区、中部背斜区以及北翼斜坡区四个区带。构造演化对不同区带的埋藏演化过程、储层物性特征和盖层保存条件具有明显的控制作用,其侏罗系有利勘探方向主要有:背斜斜坡背景上的局部构造高,背斜南翼和北翼斜坡带低部位的构造—岩性圈闭以及断层下盘的深部构造—岩性圈闭。
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关键词
平衡恢复
构造特征
油气聚集
库车坳陷
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Keywords
balanced restoration
structural features
hydrocarbon accumulation
Kuqa depression
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分类号
P618.13
[天文地球—矿床学]
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