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自动汽油调合系统设计建模方法研究
被引量：
1
1
作者
王伟
梅巍
李泽飞
《石油炼制与化工》
CAS
CSCD
北大核心
2005年第9期55-59,共5页
应用全局优化思想设计自动汽油调合系统各层模型,满足了汽油生产连续性要求;同时,针对调合组分油性质不确定的特点,提出多级规划的方法并应用于在线优化层设计,提高了系统的抗干扰能力。仿真结果表明,用多级规划的方法获取实时调合配方...
应用全局优化思想设计自动汽油调合系统各层模型,满足了汽油生产连续性要求;同时,针对调合组分油性质不确定的特点,提出多级规划的方法并应用于在线优化层设计,提高了系统的抗干扰能力。仿真结果表明,用多级规划的方法获取实时调合配方,显著提高了系统鲁棒性,较好地实现了调合利润最大化和系统稳定性之间的平衡。
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关键词
调合汽油
模型
设计
鲁棒性
仿真
汽油调合
系统设计
建模方法
自动
生产连续性
抗干扰能力
系统鲁棒性
系统稳定性
利润最大化
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职称材料
题名
自动汽油调合系统设计建模方法研究
被引量：
1
1
作者
王伟
梅巍
李泽飞
机构
中国
科学院自动化研究所
中国石油股份有限公司大庆分公司
出处
《石油炼制与化工》
CAS
CSCD
北大核心
2005年第9期55-59,共5页
文摘
应用全局优化思想设计自动汽油调合系统各层模型,满足了汽油生产连续性要求;同时,针对调合组分油性质不确定的特点,提出多级规划的方法并应用于在线优化层设计,提高了系统的抗干扰能力。仿真结果表明,用多级规划的方法获取实时调合配方,显著提高了系统鲁棒性,较好地实现了调合利润最大化和系统稳定性之间的平衡。
关键词
调合汽油
模型
设计
鲁棒性
仿真
汽油调合
系统设计
建模方法
自动
生产连续性
抗干扰能力
系统鲁棒性
系统稳定性
利润最大化
Keywords
blended gasoline
model
design
robustness
simulation
分类号
TE969 [石油与天然气工程—石油机械设备]
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作者
出处
发文年
被引量
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1
自动汽油调合系统设计建模方法研究
王伟
梅巍
李泽飞
《石油炼制与化工》
CAS
CSCD
北大核心
2005
1
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