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题名基于双层接触间隙元的油管柱静力学分析
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作者
李治淼
何富君
冯耀荣
刘巨保
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机构
大庆石油学院机械科学与工程学院
中国石油管材研究所石油管力学和环境行为重点实验室
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出处
《大庆石油学院学报》
CAS
北大核心
2008年第1期51-53,89,共4页
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基金
中国石油天然气集团公司石油管力学和环境行为重点实验室开放基金项目(WT05-43)
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文摘
抽油机井油管柱、抽油杆柱和套管柱之间的相互作用使油管柱的载荷和变形复杂化.通过构建双层接触间隙元,建立有限元分析模型,将油管柱、套管柱和抽油杆柱之间作为一个耦合的整体进行有限元力学分析.在管、杆柱空间直梁的节点上设置双层的接触间隙元,模拟管、杆柱间的接触摩擦作用,提出接触判别条件及定解条件.通过计算和测试管、杆柱载荷,验证该方法在静力分析上的有效性,计算和测试结果的相对误差在±5.5%以内.
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关键词
油管柱载荷
有限元法
间隙元
接触摩擦
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Keywords
oil tube load
finite element method
gap element
contact and friction
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分类号
TE933.1
[石油与天然气工程—石油机械设备]
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题名抽油机井油管载荷的测试分析
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作者
何富君
刘永刚
张瑞杰
崔旭明
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机构
大庆石油学院机械科学与工程学院
中国石油管材研究所石油管力学和环境行为重点实验室
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出处
《大庆石油学院学报》
CAS
北大核心
2008年第1期48-50,60,共4页
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基金
中国石油天然气集团公司重点实验室开放基金项目(WT05-43)
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文摘
分析抽油机井油管载荷的组成和计算方法,并用电阻应变式传感器测试井口处油管的弯曲载荷和拉伸载荷.结果表明,不同井口的油管均存在一定的弯曲载荷;油管拉伸载荷的波动性受泵径和冲次的影响较大,井口处载荷的循环特性一般大于0.6;油管载荷的计算与实测结果的相对误差在±5%以内.油管载荷计算方法能够较好反映载荷波动范围.
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关键词
抽油机井
油管载荷
载荷测试
载荷计算
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Keywords
pumping unit well
oil tube load
load measurement
load computation
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分类号
TE933.1
[石油与天然气工程—石油机械设备]
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题名2205双相不锈钢临界点蚀温度的测定
被引量：8
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作者
宫少涛
李为卫
赵新伟
冯耀荣
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机构
中国石油管材研究所石油管力学和环境行为重点实验室
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出处
《管道技术与设备》
CAS
2006年第3期37-39,共3页
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文摘
依据ASTM G48标准试验方法对某天然气管道工程应用的2205双相不锈钢钢管的临界点蚀温度进行了测定,并且对产生点蚀的现象和原因进行了研究。结果表明该钢管材料的CPT为38℃,点蚀分为2种发展趋势(点蚀坑的形貌分为2种):第1种是表面张开型蚀坑,氯离子在试样表面聚集,形成蚀核并向其周边生长在试样表面形成光滑的腐蚀形貌;第2种是表面封闭性蚀坑,是由于材料表面局部钝化膜破坏,氯离子通过优先发生点蚀的区域向内部渗透,在试样表层下面形成高氯离子区,随后腐蚀区域慢慢增大,形成腐蚀空洞。
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关键词
双相不锈钢
点蚀
临界点蚀温度
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Keywords
duplex stainless steel
pitting corrosion
critical pitting temperature
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分类号
TE988.2
[石油与天然气工程—石油机械设备]
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