中国石油润滑油基础油现状及综合利用 被引量：2

1

作者 孙竞 于军 《润滑油》 CAS 2003年第z1期57-62,共6页

分析国内润滑油基础油生产布局和市场分布,针对中国石油润滑油基础油生产及质量现状,提出对中国石油基础油综合利用及产品品牌的发展建议。

关键词 润滑油 基础油 质量 工艺技术

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酯类润滑油三羟甲基丙烷油酸酯合成反应的热力学分析

2

作者 寇文敏 张建 +3 位作者 张坤 董政岩 李绮璐 刘宝勇 《润滑油》 CAS 2024年第1期24-31,共8页

针对三羟甲基丙烷(TMP)与油酸(OA)合成三羟甲基丙烷油酸酯(TMPTO)的反应体系,采用基团贡献法对TMP、OA、TMPTO以及反应过程中所涉及的中间产物进行热力学数据的相关计算和分析。研究了在403~493 K温度范围内反应体系的反应焓变Δ_(r)H_(... 针对三羟甲基丙烷(TMP)与油酸(OA)合成三羟甲基丙烷油酸酯(TMPTO)的反应体系,采用基团贡献法对TMP、OA、TMPTO以及反应过程中所涉及的中间产物进行热力学数据的相关计算和分析。研究了在403~493 K温度范围内反应体系的反应焓变Δ_(r)H_(m)^(θ)、反应熵变Δ_(r)S_(m)^(θ)、反应吉布斯自由能变Δ_(r)G_(m)^(θ)和反应平衡常数K^(θ)。计算结果表明,该反应为吸热反应;在温度范围内,吉布斯自由能变随反应温度的升高而降低,升高温度有利于反应向正方向进行。通过对计算结果与已知文献数据进行比较,表明文章提出的分析方法是可行的。 展开更多

关键词 三羟甲基丙烷 油酸 三羟甲基丙烷油酸酯 热力学分析 基团贡献法

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润滑油清净剂金属化工艺规律的研究进展 被引量：21

3

作者 丁丽芹 张景河 +1 位作者 何力 付兴国 《润滑油》 CAS 2003年第6期13-17,共5页

结合深入探讨润滑油清净剂金属化工艺中的反应机理,论述了若干主要因素对其高碱度化的影响规律,包括:金属材料的质量、促进剂体系的类型、水的用量及加入方式以及碳酸化速率等。指出首先应选择优质的金属氧化物或氢氧化物来制备高碱度盐... 结合深入探讨润滑油清净剂金属化工艺中的反应机理,论述了若干主要因素对其高碱度化的影响规律,包括:金属材料的质量、促进剂体系的类型、水的用量及加入方式以及碳酸化速率等。指出首先应选择优质的金属氧化物或氢氧化物来制备高碱度盐,在控制水量应稍高于理论量的前提下,应特别重视水的加入与碳酸化过程的相互匹配,且对每一反应体系都有一最佳的碳酸化速率,这些要点对制备金属性较弱的镁盐尤其重要。 展开更多

关键词 润滑油添加剂 清净剂 镁盐 金属化工艺 胶体结构

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南阳原油生产润滑油基础油的跟踪评价和问题探讨 被引量：2

4

作者 梁成安 黄灏 高雪梅 《润滑油》 CAS 2003年第6期23-27,共5页

对南阳原油生产润滑油基础油的工艺条件和各装置馏出口油品性质跟踪,评价了生产工艺流程中油品性质的变化情况,建议采用脱氮-白土补充精制工艺进行后补充精制,蒸馏装置馏出口减二线润滑油料50℃运动粘度仍控制在10.7～12.5mm2/s之间。... 对南阳原油生产润滑油基础油的工艺条件和各装置馏出口油品性质跟踪,评价了生产工艺流程中油品性质的变化情况,建议采用脱氮-白土补充精制工艺进行后补充精制,蒸馏装置馏出口减二线润滑油料50℃运动粘度仍控制在10.7～12.5mm2/s之间。对生产工艺流程中油品储存安定性进行了考察,建议缩短糠醛溶剂精制装置原料罐的储存时间,有条件时增设氮气保护系统。对减三线脱蜡油各窄馏分段粘度指数进行了考察,建议调整减三线馏分切割范围,即蒸馏装置馏出口减三线油100℃运动粘度控制范围由7.0～8.0mm2/s变为6.5～7.5mm2/s。 展开更多

关键词 南阳原油 基础油 跟踪评价 工艺

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润滑油基础油发展趋势 被引量：2

5

作者 党兰生 付兴国 《石油商技》 2002年第2期52-54,共3页

随着汽车工业的发展,对发动机油质量要求越来越高。为了满足高性能发动机油的使用要求,对Ⅱ/Ⅲ类基础油的需求呈现增长趋势。根据中国的情况,提出了中国石油润滑油分公司的发展建议。

关键词 汽油机油 柴油机油 润滑油基础油 发展趋势

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T-GDI发动机技术发展及其对润滑油的要求 被引量：3

6

作者 汤仲平 杨俊杰 《汽车工艺与材料》 2011年第3期17-20,共4页

迫于节能和环保的压力,各大汽车公司不断推出动力性能优异、节油效果明显并能达到欧IV、欧V排放标准的新款涡轮增压(T-GDI)、缸内直喷(GDI)式汽油机轿车。与此同时,大众公司已在大连设厂开始批量生产缸内直喷式汽油机,这种高技术含量的... 迫于节能和环保的压力,各大汽车公司不断推出动力性能优异、节油效果明显并能达到欧IV、欧V排放标准的新款涡轮增压(T-GDI)、缸内直喷(GDI)式汽油机轿车。与此同时,大众公司已在大连设厂开始批量生产缸内直喷式汽油机,这种高技术含量的新型节能减排发动机对润滑油提出了新的要求。 展开更多

关键词 T-GDI技术 润滑油 涡轮增压 缸内直喷

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纳米MoS_2的制备及其在润滑油添加剂中的研究现状 被引量：1

7

作者 伍友清 常峰 +5 位作者 韩春梅 余昊 张磊 周太刚 唐庆 何毅 《材料导报》 EI CAS CSCD 北大核心 2018年第A02期345-349,共5页

纳米二硫化钼(MoS_2)是典型的类石墨烯二维材料,具有出色的电学、光学、热学和力学性能,是当前研究的热点之一。本综述详细介绍了二维碳纳米材料-二硫化钼的纳米摩擦学性能,以及作为润滑油添加剂的研究进展,总结了二硫化钼的各种纳米摩... 纳米二硫化钼(MoS_2)是典型的类石墨烯二维材料,具有出色的电学、光学、热学和力学性能,是当前研究的热点之一。本综述详细介绍了二维碳纳米材料-二硫化钼的纳米摩擦学性能,以及作为润滑油添加剂的研究进展,总结了二硫化钼的各种纳米摩擦机理,阐述了通过机械剥离法、锂离子插层法、水热法等制备纳米二硫化钼的方法;总结了纳米MoS_2在润滑领域的应用,阐述了利用表面修饰以及制备复合材料的方法可提高二硫化钼在润滑油中的分散稳定性;并指出了纳米MoS_2作为高性能润滑材料仍需解决的问题及未来的研究趋势。 展开更多

关键词 纳米二硫化钼 润滑油添加剂 表面修饰

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双碳目标下风电行业发展现状及对润滑油行业的影响 被引量：3

8

作者 韩健 历可鑫 +3 位作者 王雷 陈冬梅 王莉 张妍 《润滑油》 CAS 2023年第5期1-5,共5页

风能全球蕴量丰富,其作为推动能源结构转型的重要可再生能源类型和新型电力系统脱碳的重要组成部分,日益成为各国实现碳中和目标的重点战略选择。2020年以来,随着中国“双碳”目标的确立,提出了明确的能源结构转型战略措施,而作为其中... 风能全球蕴量丰富,其作为推动能源结构转型的重要可再生能源类型和新型电力系统脱碳的重要组成部分,日益成为各国实现碳中和目标的重点战略选择。2020年以来,随着中国“双碳”目标的确立,提出了明确的能源结构转型战略措施,而作为其中主要的能源类型,风电未来的发展潜力巨大。文章重点关注风电行业发展现状,聚焦风电未来发展趋势,结合行业技术及运维发展路径,分析风电行业对润滑油行业所产生的影响,进而对润滑油生产企业未来的研究方向提出建议。 展开更多

关键词 风电 润滑油 风电运维 双碳

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抗泡剂对润滑油性能的影响 被引量：14

9

作者 冯和翠 葛庆文 +2 位作者 王晓龙 王艳华 纪春怡 《润滑油》 CAS 2010年第6期24-27,共4页

文章从抗泡剂的选择、抗泡剂在润滑油中的应用以及不同种类的复合抗泡剂对比分析三个方面,阐述了抗泡剂本身对润滑油性能的影响,同时说明了油品调合时抗泡剂的加入方式不同,会对润滑油的抗泡性和储存安定性产生不同的影响,介绍了一种能... 文章从抗泡剂的选择、抗泡剂在润滑油中的应用以及不同种类的复合抗泡剂对比分析三个方面,阐述了抗泡剂本身对润滑油性能的影响,同时说明了油品调合时抗泡剂的加入方式不同,会对润滑油的抗泡性和储存安定性产生不同的影响,介绍了一种能提高抗泡剂在油品中分散程度、改善油品储存安定性的发明专利——抗泡剂加入法及设备。 展开更多

关键词 抗泡剂 润滑油 油性能 Lubricating OIL 储存安定性 油品调合 分散程度 发明专利 对比分析 抗泡性 种类 文章 设备 复合

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工业润滑油品牌竞争力的培养策略 被引量：8

10

作者 肖佳 《润滑油》 CAS 2020年第4期9-11,共3页

中国是全球制造业中心,对工业润滑油的需求量非常大,但随着中国制造业转型的深入推进,市场对工业润滑油的需求也发生了明显变化,比如对高端润滑油的需求量不断增多;对差异化、高品质工业润滑油需求激增。所以,工业润滑油企业应当树立品... 中国是全球制造业中心,对工业润滑油的需求量非常大,但随着中国制造业转型的深入推进,市场对工业润滑油的需求也发生了明显变化,比如对高端润滑油的需求量不断增多;对差异化、高品质工业润滑油需求激增。所以,工业润滑油企业应当树立品牌竞争意识,加强技术研发,提高产品品质,加强品牌影响,提升售后服务,不断提高企业的品牌竞争力。特别是中国石油的润滑油品牌,有着得天独厚的企业优势,更应该在这场角逐中站稳脚跟,脱颖而出。 展开更多

关键词 工业润滑油 品牌竞争 市场

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建立润滑油行业信息化智能化分析实验室的分析和创新 被引量：5

11

作者 眭瑞燕 郑文君 +1 位作者 高洁 白玉成 《润滑油》 CAS 2021年第2期1-4,共4页

文章阐述了随着互联网的发展、信息化时代的到来,如何将新型信息技术应用到润滑油行业分析实验室的发展与创新中。针对现状提出建立企业信息化实验室构想,运用信息和网络技术,有效整合实验室资源,规范业务流程,实现产品质量管理数字化... 文章阐述了随着互联网的发展、信息化时代的到来,如何将新型信息技术应用到润滑油行业分析实验室的发展与创新中。针对现状提出建立企业信息化实验室构想,运用信息和网络技术,有效整合实验室资源,规范业务流程,实现产品质量管理数字化、精细化,生产决策数据化、智能化,推动企业降低成本、增强效益。通过大数据积累、模型挖掘和模型数据整理、分析,建立产品的大数据库帮助企业决策者实现数据驱动的科学决策,实现产品与质量大数据战略的落地实施,帮助企业实现经营模式创新和转型。 展开更多

关键词 润滑油 信息化 智能化 实验室 分析与创新

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直接法制备聚脲润滑脂工艺研究及分析

12

作者 高祺 黎小辉 +4 位作者 汪利平 樊秀菊 吴韦岐 任晓辰 赵丹平 《石油炼制与化工》 CAS CSCD 北大核心 2024年第8期136-144,共9页

考察了直接法制备工艺条件(加料顺序、炼制温度、炼制时间)对聚脲润滑脂性能的影响,重点分析了加料方式对聚脲稠化剂化学组成与平均分子结构的影响,及其与聚脲润滑脂性能的关联性;采用红外光谱、热重分析仪、扫描电镜对直接法聚脲润滑... 考察了直接法制备工艺条件(加料顺序、炼制温度、炼制时间)对聚脲润滑脂性能的影响,重点分析了加料方式对聚脲稠化剂化学组成与平均分子结构的影响,及其与聚脲润滑脂性能的关联性;采用红外光谱、热重分析仪、扫描电镜对直接法聚脲润滑脂进行表征,深入探讨了其构效关系,并与预制法制备的润滑脂产品进行了比较。优化的直接法制备方案为:将有机二胺溶于基础油中,升温至80~90℃后同时加入异氰酸酯和有机单胺,反应60 min,然后在170~180℃下炼制1.5 h。结构和性能表征结果表明:在基础油和稠化剂种类与配比相同、制备条件相同情况下,由直接法与预制法得到的聚脲稠化剂中脲基基团数量及比例存在差异,从而导致聚脲润滑脂产品的性能出现差异;当稠化剂质量分数均为20%时,预制法所制备的四聚脲润滑脂的滴点比直接法高20℃,钢网分油量仅为直接法的21.8%,水淋流失量仅为直接法的41.3%,铜片腐蚀比直接法高一个等级,最大无卡咬负荷比直接法高24.5%。总之,直接法得到的聚脲润滑脂的胶体安定性、氧化安定性及极压抗磨性能略逊于预制法,但其机械安定性优于预制法。 展开更多

关键词 聚脲润滑脂 直接法 预制法 有机胺 稠化剂 胶体

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润滑油市场营销价格策略选择

13

作者 梁佳聚 袁莉 刘学傧 《润滑油》 CAS 2003年第z1期4-8,共5页

营销价格策划是现代营销组合的4大重要要素之一,是企业整个营销活动中很重要的一个环节。营销价格的4个构成生产成本、期间费用、利润、税金是制定润滑油价格必须考虑的主要依据。营销价格策略主要受市场需求、商品特点、市场环境结构... 营销价格策划是现代营销组合的4大重要要素之一,是企业整个营销活动中很重要的一个环节。营销价格的4个构成生产成本、期间费用、利润、税金是制定润滑油价格必须考虑的主要依据。营销价格策略主要受市场需求、商品特点、市场环境结构和价格弹性等影响,按以市场为准绳、维护企业利益原则确定企业定价目标。企业润滑油营销价格在追求灵活性的同时必须坚持严肃性,其基本体系层次有结算价格(包括炼化企业与润滑油厂之间、润滑油厂与销售中心之间)、销售价格。销售价格的确定要处理好基准价、浮动幅度与权限、调整执行时限和适度竞争;针对润滑油的营销价格策略有:地理价格策略、折扣价格策略、优势产品定价策略和阶段价格策略等。 展开更多

关键词 润滑油 营销 价格 策略

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二氧化碳对高碱值石油磺酸镁质量的影响 被引量：4

14

作者 丁丽芹 何力 +1 位作者 付兴国 梁生荣 《西安石油大学学报（自然科学版）》 CAS 2004年第2期45-47,53,共4页

在 CO2 存在下进行的碳酸化过程 ,又称过碱度化过程 ,是合成高碱值石油磺酸镁金属化工艺的关键步骤 .研究发现 :对特定的 Mg O及特定的反应物体系 ,存在一临界碳酸化速率和最佳的CO2 通入量 。

关键词 二氧化碳 高碱值 润滑油添加剂 清净剂 石油磺酸镁 碳酸化 碱度化 CO2 表面活性剂

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冶金行业设备润滑技术服务实例剖析 被引量：4

15

作者 冯彦辉 任宝秦 张怡春 《润滑油》 CAS 2020年第5期6-15,共10页

润滑油产品制造企业向用户提供润滑技术服务,已成为润滑油市场开发营销的重要内容。针对马鞍山钢铁独具特色的"板、型、线、轮"产品结构,连续化、特大型、自动化的生产特点,某品牌高性能、差异化、全系列润滑油产品为马钢提... 润滑油产品制造企业向用户提供润滑技术服务,已成为润滑油市场开发营销的重要内容。针对马鞍山钢铁独具特色的"板、型、线、轮"产品结构,连续化、特大型、自动化的生产特点,某品牌高性能、差异化、全系列润滑油产品为马钢提供全面润滑解决方案。润滑技术服务团队通过润滑油品优化归并、用油整体方案的设计、在用油品的替代,主动分析解决重点工艺项目润滑问题,用先进的润滑解决方案助力马钢改进润滑管理,降低生产运营成本,更好地实现绿色可持续发展。航天级润滑保护产品和完备的润滑技术服务,实现了某品牌润滑油产品在马钢的全面应用和销售的快速增长。2018年该品牌润滑油在马钢52个润滑油品种实现销售1598 t,销售额超过2000多万元,每年为马钢节约采购成本和管理成本150多万元。某品牌替代进口油品在马钢的应用,在冶金行业具有示范性作用,分析替代和应用的过程,有利于国产工业齿轮油在冶金行业的推广应用,增加国产润滑油的市场占有率。 展开更多

关键词 工业齿轮油 设备润滑 技术服务 马鞍山钢铁

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新形势下润滑油企业营销管理绩效考核的意义、存在问题及对策

16

作者 廖宏春 刘春平 +1 位作者 张鑫 陈娥红 《石油商技》 2025年第1期48-52,共5页

随着中国工业产业不断升级及技术进步,用户对高性能润滑油及服务的需求逐年增加,尤其是新兴行业,如新能源汽车制造、风能及海洋工程、光伏、储能发电等。润滑油企业及时向终端用户提供定制化、高性能润滑油产品和服务,以更好地满足润滑... 随着中国工业产业不断升级及技术进步,用户对高性能润滑油及服务的需求逐年增加,尤其是新兴行业,如新能源汽车制造、风能及海洋工程、光伏、储能发电等。润滑油企业及时向终端用户提供定制化、高性能润滑油产品和服务,以更好地满足润滑设备在极低温、极高温、极压等特殊环境下的润滑需求,尤为重要。同时,从企业内部角度看,随着全球化的发展,润滑油企业需要考虑国际市场的需求和竞争,拓展海外业务,也十分有必要重视对营销人员的绩效考核管理,通过科学评估员工表现,制定合理的绩效考核标准,引导、激励销售人员更加重视对市场的开发与维护,以保证润滑油企业在新形势下积极推动技术创新与市场开拓,为客户创造更多价值。 展开更多

关键词 绩效考核管理 新兴行业 定制化 润滑设备 新能源汽车 终端用户 海洋工程 市场开拓

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烷基化混合胺抗氧剂的合成与性能研究

17

作者 罗意 徐瑞峰 +3 位作者 袁方 郑来昌 薛卫国 安文杰 《精细石油化工》 CAS 2024年第6期60-64,共5页

以二苯胺、N-苯基-α-萘胺与辛烯为原料,在非游离质子酸型催化剂的作用下合成了一种液态烷基化混合胺抗氧剂,采用红外光谱、气相色谱等手段对其结构进行表征,采用旋转氧弹(RPVOT)、和加压差热扫描试验(PDSC)方法评价了在基础油中的抗氧... 以二苯胺、N-苯基-α-萘胺与辛烯为原料,在非游离质子酸型催化剂的作用下合成了一种液态烷基化混合胺抗氧剂,采用红外光谱、气相色谱等手段对其结构进行表征,采用旋转氧弹(RPVOT)、和加压差热扫描试验(PDSC)方法评价了在基础油中的抗氧化性能,并在SP质量等级的汽油机油配方中进行了性能评价。结果表明:烷基化混合胺抗氧剂初始热分解温度可达274.62℃,适合在高温工况下使用;与常规抗氧剂相比,相同加剂量下烷基化混合胺抗氧剂的RPVOT时间可延长3.4倍,PDSC氧化诱导期可延长2.6倍,具有更优异的抗氧化性能;在SP/GF-6级别的汽油机油配方中氧化试验可使Cu和Pb质量分数分别下降12μg/g和11.7μg/g,可改善金属腐蚀性,是一种性能卓越的高效液体烷基化胺型抗氧剂。 展开更多

关键词 抗氧化剂 胺型抗氧剂 氧化安定性 二苯胺

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水分对混合动力汽车发动机油性能的影响

18

作者 徐进宝 王欣 +3 位作者 王林春 王勇 杜占春 王天儒 《合成润滑材料》 CAS 2024年第3期40-42,共3页

利用机械搅拌机将蒸馏水均匀分散在发动机油中,形成“油包水”结构的稳定乳化液,利用石油产品低温泵送黏度测定法、铜片腐蚀测定法、润滑油氧化诱导期测定法、倾点测定法、四球法分别评价水分对混合动力汽车发动机油理化性能的影响。试... 利用机械搅拌机将蒸馏水均匀分散在发动机油中,形成“油包水”结构的稳定乳化液,利用石油产品低温泵送黏度测定法、铜片腐蚀测定法、润滑油氧化诱导期测定法、倾点测定法、四球法分别评价水分对混合动力汽车发动机油理化性能的影响。试验结果表明:水分对油品的低温泵送黏度、氧化诱导期、最大无卡咬负荷、烧结负荷及磨斑直径等性能有影响,随着水含量的增加,其油品的低温流动性、抗氧化性、承载能力及抗磨损性能变差;对油品的倾点、腐蚀性能基本无影响。(图0表5参考文献5) 展开更多

关键词 水分 发动机油 低温性能 抗腐蚀性能 抗磨损性能

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2023版ACEA轻负荷发动机油规格简介

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作者 杨超 邵腾飞 +4 位作者 谢平平 王莉 张坤 刘颖 税玉梅 《润滑油》 CAS 2024年第3期46-53,共8页

为应对温室气体排放,燃油经济性法规和排放法规变得越来越严苛。ACEA于2023年8月1日发布了最新版的ACEA轻负荷发动机油规格ACEA(LD)-2023。文章主要对ACEA-2023轻负荷发动机油规格的技术要求进行了阐述,对ACEA-2023与ACEA-2021的主要变... 为应对温室气体排放,燃油经济性法规和排放法规变得越来越严苛。ACEA于2023年8月1日发布了最新版的ACEA轻负荷发动机油规格ACEA(LD)-2023。文章主要对ACEA-2023轻负荷发动机油规格的技术要求进行了阐述,对ACEA-2023与ACEA-2021的主要变化进行对比分析。与ACEA-2021相比,2023版ACEA轻负荷发动机油规格结构序列未发生较大变化,新增了C7规格,并将柴油磨损台架测试OM646LA重新加入测试序列。 展开更多

关键词 发动机油 ACEA 轻负荷 规格

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CK-45W-40发动机油在DPF轻卡上的应用研究

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作者 刘恒瑞 刘文辉 +3 位作者 李文华 王伟 王天儒 张志欣 《润滑油》 CAS 2024年第4期4-10,共7页

随着物流运输行业中轻卡的国家排放法规升级,应用颗粒捕集器(DPF)、废气再循环(EGR)等技术的轻卡车辆数量逐渐攀升。发动机后处理系统新技术的应用,对发动机润滑油的各项性能提出了更高的要求。文章介绍了API CK-4规格的台架性能要求及... 随着物流运输行业中轻卡的国家排放法规升级,应用颗粒捕集器(DPF)、废气再循环(EGR)等技术的轻卡车辆数量逐渐攀升。发动机后处理系统新技术的应用,对发动机润滑油的各项性能提出了更高的要求。文章介绍了API CK-4规格的台架性能要求及与CI-4规格的性能指标差异,并对研制的CK-4 5W-40柴油发动机油在轻卡上的应用性能进行了研究。结果表明:CK-4 5W-40在加装颗粒捕集器的轻卡车辆上行驶里程可达3万km,能为物流运输行业有效降低车辆运营中的保养成本。 展开更多

关键词 CK-45W-40 发动机油 柴油机油 DPF 轻卡

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