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海洋平台场址工程勘察数据库设计研究
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作者 祁磊 边锋 +3 位作者 姚志广 徐爽 顾红兵 李华智 《石油工程建设》 2025年第2期1-7,共7页
随着“双碳”战略推进,我国海洋油气和海上风电开发的规模持续扩大,海洋工程勘察数据量呈指数级增长,但现有勘察数据的利用率较低。针对海洋工程勘察数据多源异构特性,基于地理信息(GIS)技术提出了海洋平台场址工程勘察数据库的设计方... 随着“双碳”战略推进,我国海洋油气和海上风电开发的规模持续扩大,海洋工程勘察数据量呈指数级增长,但现有勘察数据的利用率较低。针对海洋工程勘察数据多源异构特性,基于地理信息(GIS)技术提出了海洋平台场址工程勘察数据库的设计方案。该数据库涵盖5大要素数据集(41个要素类)、3类栅格数据及多种业务实体表等非要素类数据。数据库已录入渤海50余个场址数据,可实现多种数据关联和整合展示等功能。工程验证表明,数据库的建立能够为移动平台临时插桩点优选、平台插桩就位、场址地质灾害评价等提供分析数据支持,勘察数据复用率从18%提升至67%。研究成果为智慧海洋工程建设提供了标准化、可扩展的基础设施支持。 展开更多
关键词 海洋工程勘察 数据库 地理信息
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大港油田埕海海洋土动剪切模量与阻尼比试验研究
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作者 祁磊 边锋 +3 位作者 姚志广 邓海峰 许浩 李春 《石油工程建设》 2024年第2期17-20,65,共5页
大港油田埕海区块是我国渤海湾海洋油气的重要产区,位于渤海湾西部沿海,属于地震高发区,因此,在该海域进行海洋工程设计建造时,必须根据工程场地的动剪切模量和阻尼比等动力学参数进行地震安全性评价。采用共振柱试验仪对大港埕海海域0~... 大港油田埕海区块是我国渤海湾海洋油气的重要产区,位于渤海湾西部沿海,属于地震高发区,因此,在该海域进行海洋工程设计建造时,必须根据工程场地的动剪切模量和阻尼比等动力学参数进行地震安全性评价。采用共振柱试验仪对大港埕海海域0~120 m不同深度的海洋土土样进行土体动参数测试与研究。研究发现埕海海洋土动剪切模量随着动剪应变的增大而降低、阻尼比随着动剪应变的增大而增大,同时发现围压与动剪切模量、阻尼比近似成线性关系等规律。相关研究成果可为海洋工程场地的设计、施工及抗震分析提供技术参考依据。 展开更多
关键词 埕海 海洋土 共振柱 动剪切模量 阻尼比
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水下管汇入水冲击数值模拟研究
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作者 曹先凡 王姝媛 +2 位作者 王琮 张爱霞 姚志广 《石油工程建设》 2024年第1期21-24,共4页
基于ABAQUS软件,采用耦合欧拉-拉格朗日算法(CEL)对水下管汇入水工况中框架响应进行数值模拟。根据管汇框架入水受力特点,选取其局部结构(工字梁)建立入水数值模型,其中工字梁采用壳单元模拟,海水区域采用欧拉网格离散,为模拟管汇质量... 基于ABAQUS软件,采用耦合欧拉-拉格朗日算法(CEL)对水下管汇入水工况中框架响应进行数值模拟。根据管汇框架入水受力特点,选取其局部结构(工字梁)建立入水数值模型,其中工字梁采用壳单元模拟,海水区域采用欧拉网格离散,为模拟管汇质量的影响,采用等效密度方式修正工字梁质量。模拟了工字梁入水过程,计算了关键部位速度和应力时间历程,给出了不同时间点的应力场,讨论了初始速度对最大Mises应力的影响,为管汇框架入水强度分析奠定了基础。 展开更多
关键词 管汇框架 数值模拟 耦合欧拉-拉格朗日算法(CEL) Mises应力 ABAQUS软件
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水合物开采致地层沉降的发展规律研究
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作者 祁磊 于德周 +3 位作者 姚志广 邓海峰 许浩 李春 《石油工程建设》 2024年第3期11-14,46,共5页
水合物储量丰富,但其开采过程易引起储层发生沉降变形等灾害,为明确水合物开采对地层沉降的影响,采用有限元方法分析了开采过程中水合物储层厚度、盖层厚度、分解区大小和分解程度等不同影响因素对地层沉降的影响,发现了等效塑性应变与... 水合物储量丰富,但其开采过程易引起储层发生沉降变形等灾害,为明确水合物开采对地层沉降的影响,采用有限元方法分析了开采过程中水合物储层厚度、盖层厚度、分解区大小和分解程度等不同影响因素对地层沉降的影响,发现了等效塑性应变与分解区域的关系,明确了水合物开采过程中盖层及下卧土层的变形规律,并确定了分解与沉降的函数关系。 展开更多
关键词 水合物沉积物 沉降 有限元
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大坡度海底管道悬跨及疲劳分析 被引量:2
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作者 康庄 李平 +2 位作者 宋儒鑫 曹先凡 刘振纹 《船海工程》 北大核心 2015年第6期96-100,171,共6页
针对大坡度海底管道的悬跨和疲劳问题,基于DNV规范和线性疲劳累积损伤理论,分析管道顺流向和横向涡激振动的特点,并根据实例计算了大坡度海底管道不同水深处的最大悬跨长度和管道的疲劳寿命。结果表明:悬跨长度越长,管道的涡激振动现象... 针对大坡度海底管道的悬跨和疲劳问题,基于DNV规范和线性疲劳累积损伤理论,分析管道顺流向和横向涡激振动的特点,并根据实例计算了大坡度海底管道不同水深处的最大悬跨长度和管道的疲劳寿命。结果表明:悬跨长度越长,管道的涡激振动现象越明显,即跨长对VIV疲劳损伤的影响较大;该管道的设计参数满足疲劳要求,其中大坡度海底管道出现最大疲劳损伤的位置为管道与斜坡底端的触地点处。 展开更多
关键词 海底管道 悬跨分析 VIV疲劳评估
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自升式平台结构振动无线检测试验研究 被引量:1
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作者 曹文冉 于麟川 刘振纹 《石油机械》 北大核心 2014年第5期49-52,共4页
海洋平台传统检测系统存在现场布线难度大、人工成本高等缺点,为此,基于无线传感器网络技术搭建了结构振动无线检测系统,系统集成了加速度传感器、无线节点和移动基站等装置。同时开展了自升式平台模型振动检测试验研究,采集了平台模型... 海洋平台传统检测系统存在现场布线难度大、人工成本高等缺点,为此,基于无线传感器网络技术搭建了结构振动无线检测系统,系统集成了加速度传感器、无线节点和移动基站等装置。同时开展了自升式平台模型振动检测试验研究,采集了平台模型在不同载荷条件下的振动响应数据。试验结果验证了该检测系统应用于海洋平台结构检测的可行性,能够真实地反映平台模型的振动情况。研究结果可为国内海洋平台结构的振动检测与长期监测提供借鉴和参考。 展开更多
关键词 无线传感器网络 海洋平台 振动检测 信号采集
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基于振动测试的自升式平台模态分析研究 被引量:2
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作者 曹文冉 于麟川 刘振纹 《中国海洋平台》 2015年第4期88-92,100,共6页
以自升式平台为研究对象,开展了结构振动检测实验,结合三维软件模型,引入增强频域分解方法对平台进行了模态识别,并研究了质量对各阶模态频率影响的灵敏度。计算表明,通过关注灵敏度高的测点或阶次的改变可以了解结构性能的变化,从而为... 以自升式平台为研究对象,开展了结构振动检测实验,结合三维软件模型,引入增强频域分解方法对平台进行了模态识别,并研究了质量对各阶模态频率影响的灵敏度。计算表明,通过关注灵敏度高的测点或阶次的改变可以了解结构性能的变化,从而为海洋工程结构强度评估工作提供了重要的补充手段。 展开更多
关键词 增强频域分解法 自升式平台 模态分析 灵敏度
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海底边坡参数化建模及稳定性评价研究 被引量:1
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作者 祁磊 姚志广 +2 位作者 许浩 邓海峰 李春 《石油工程建设》 2020年第6期20-23,共4页
为提高海底边坡模型计算分析的效率,探讨了实际工程中建立边坡有限元模型的参数化建模方法,实现了海底边坡模型的自动生成、自动分层及附属性等功能;并采用强度折减法进行不同坡角下边坡稳定性评价,同时在计算中考虑了因波浪作用的海床... 为提高海底边坡模型计算分析的效率,探讨了实际工程中建立边坡有限元模型的参数化建模方法,实现了海底边坡模型的自动生成、自动分层及附属性等功能;并采用强度折减法进行不同坡角下边坡稳定性评价,同时在计算中考虑了因波浪作用的海床土应力的影响,表明当水深较浅时必须要考虑波浪影响。研究结果可为实际工程中的海洋边坡稳定性评价提供参考。 展开更多
关键词 海底边坡稳定性 参数化建模 海床波压力
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