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海洋环境中7075-T6铝合金的氢渗透及应力腐蚀破裂 被引量:5
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作者 郑传波 益帼 +1 位作者 高延敏 张克 《中国有色金属学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2013年第8期2118-2124,共7页
采用D-S双电解池研究7075-T6铝合金的表观氢渗透系数,对表面镀镍厚度、充氢电流和循环次数对表观氢渗透系数的影响进行研究,进一步研究表面镀镍充氢试样的应力腐蚀敏感性。结果表明:表面镀镍厚度为220nm时,钝化电流最为稳定,镀镍层厚度... 采用D-S双电解池研究7075-T6铝合金的表观氢渗透系数,对表面镀镍厚度、充氢电流和循环次数对表观氢渗透系数的影响进行研究,进一步研究表面镀镍充氢试样的应力腐蚀敏感性。结果表明:表面镀镍厚度为220nm时,钝化电流最为稳定,镀镍层厚度对氢渗透电流的影响主要体现在对氢原子的氧化能力和对铝合金基体的保护能力上。表观氢渗透系数随充氢电流增大有增大的趋势,主要与表面氢原子深度增大、深度梯度增大以及加速氢向铝合金的渗透相关。但是增大幅度表观氢渗透系数有减小的趋势,主要原因是由于氢的表面覆盖度增大后,大部分的氢原子开始结合为氢气而脱离铝合金表面。随着循环次数的增加,表观氢渗透系数也随之增大,主要原因是随着循环次数增加,铝合金内部的不可扩散氢深度趋于稳定,可扩散氢的渗透速度增大。SSRT实验分析和SEM电镜照片结果表明:随充氢时间的增长,SSRT敏感性增大,氢能够渗入铝合金内部,并使其脆性增大,且其脆性随着充氢时间延长而有所增大。 展开更多
关键词 7075 T6铝合金 表观氢渗透系数 D—S双电解池 SSRT实验
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大口径无配重海底管道S型铺设分析 被引量:2
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作者 朱言顺 唐立志 +2 位作者 高睿 张磊 杨仲 《船海工程》 北大核心 2017年第5期119-122,共4页
考虑大口径管道的自身特性与铺设风险,采用数值模型计算与现场实验分析管道在张紧器夹持处承受较大径向压力,分析管道在悬空段承受较大弯曲应力及不同辅助措施对弯曲应力的影响,认为可通过严格控制管道的屈曲风险实现大口径无配重海底... 考虑大口径管道的自身特性与铺设风险,采用数值模型计算与现场实验分析管道在张紧器夹持处承受较大径向压力,分析管道在悬空段承受较大弯曲应力及不同辅助措施对弯曲应力的影响,认为可通过严格控制管道的屈曲风险实现大口径无配重海底管道的S型方式铺设。 展开更多
关键词 大口径 无配重 海底管道 S型铺设
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定向井有杆抽油系统悬点最小载荷计算探讨 被引量:2
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作者 周思柱 马培勇 +5 位作者 段梦兰 张思 左永强 张维 万翔 罗红润 《钻采工艺》 CAS 北大核心 2014年第1期65-67,14,共3页
简便并准确地计算定向井悬点最小载荷是抽油机平衡性判断和某些工况判断的重要依据。当前油田现场使用的定向井有杆抽油系统悬点最小载荷计算方法存在较大偏差,采取经验比例系数修正后误差虽然有所减小,但方便性、准确性都有待提高。文... 简便并准确地计算定向井悬点最小载荷是抽油机平衡性判断和某些工况判断的重要依据。当前油田现场使用的定向井有杆抽油系统悬点最小载荷计算方法存在较大偏差,采取经验比例系数修正后误差虽然有所减小,但方便性、准确性都有待提高。文章分析了常用的悬点最小载荷的计算方法,分析了其优缺点和适用性,探讨了抽油机上、下冲程的受力,找出了偏差的原因并提出一种新的解决方法,经油田现场数据对比效果良好,是定向井有杆抽油系统悬点最小载荷计算方法的有效的新选择。 展开更多
关键词 定向井 悬点最小载荷 经验系数 解决方法
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