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基于分形理论的聚合物颗粒分散相驱油相对渗透率模型
1
作者
崔传智
隋迎飞
+2 位作者
王一单
吴忠维
李静
《油气藏评价与开发》
北大核心
2025年第1期88-95,共8页
注水开发后期,含水率急剧升高导致水驱油藏开发效果变差,聚合物颗粒分散体系的非均匀分布、增黏等行为能够使占据大孔道流动空间的水相流动能力降低,缓解低效、无效水循环。目前,关于聚合物颗粒分散相驱油的研究主要以室内实验模拟为主...
注水开发后期,含水率急剧升高导致水驱油藏开发效果变差,聚合物颗粒分散体系的非均匀分布、增黏等行为能够使占据大孔道流动空间的水相流动能力降低,缓解低效、无效水循环。目前,关于聚合物颗粒分散相驱油的研究主要以室内实验模拟为主,分析聚合物颗粒运移规律;而描述聚合物颗粒分散相驱油过程中油水流动规律及相对渗透率曲线的研究较少。首先,分析聚合物颗粒在多孔介质中的非均匀分布现象,引入生物流体力学中红细胞树状叉体积分数分布理论,建立考虑聚合物颗粒相分离机制影响的体系黏度表征方法;其次,基于分形理论与渗流理论,建立聚合物颗粒分散相驱油的相对渗透率模型,通过与室内岩心驱替实验结果对比发现,验证模型准确性,并分析各因素对聚合物颗粒分散相驱油的相对渗透率影响。该研究对聚合物颗粒分散相驱油的开发效果评价具有重要意义。
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关键词
高含水油藏
黏度表征
分形理论
相渗曲线
聚合物颗粒分散相
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职称材料
断背斜储层物性演化及流固耦合数值模拟——以库车坳陷克拉苏构造带白垩系储层为例
2
作者
汪顺宇
王健
+3 位作者
李勇
王阿瑞
陈美伊
刘可禹
《东北石油大学学报》
北大核心
2025年第2期30-45,70,共17页
以库车坳陷克拉苏构造带逆冲断层相关褶皱为研究对象,分析断背斜储层的粒间体积分布特征,采用流固耦合数值方法模拟断背斜的形成过程与物性演化,评价构造挤压与流体流动对储层物性演化的控制作用。结果表明:在库车坳陷克拉苏构造带的断...
以库车坳陷克拉苏构造带逆冲断层相关褶皱为研究对象,分析断背斜储层的粒间体积分布特征,采用流固耦合数值方法模拟断背斜的形成过程与物性演化,评价构造挤压与流体流动对储层物性演化的控制作用。结果表明:在库车坳陷克拉苏构造带的断背斜形成过程中,储层处于压应变状态,受外弧扩张作用和逆断层的影响,断背斜的枢纽和后翼是高孔隙度储层的优势发育部位。晚期构造挤压型超压对储层储集空间的保护作用有限,保护孔隙度为0.25%~0.47%和0.18%~0.43%的断背斜枢纽和后翼免受构造挤压应力的破坏。压应变演化路径控制储层孔隙度演化,早期强压应变导致孔隙度快速下降,后期外弧扩张作用抵消部分压应变,早期损失的储层孔隙度不能完全恢复。该结果为挤压背景下的断背斜优质储层分布及预测提供依据。
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关键词
储层物性演化
流固耦合数值模拟
构造
流体
断背斜
有限元
白垩系
克拉苏构造带
库车坳陷
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职称材料
题名
基于分形理论的聚合物颗粒分散相驱油相对渗透率模型
1
作者
崔传智
隋迎飞
王一单
吴忠维
李静
机构
中国石油大学
(
华东
)
深层
油气
国家
重点
实验室
国家
石油
天然气管网集团有限公司西气东输分公司
长江
大学
石油
工程学院
出处
《油气藏评价与开发》
北大核心
2025年第1期88-95,共8页
基金
国家自然科学基金项目“致密油藏多段压裂水平井时空耦合流动模拟及参数优化方法”(51974343)
国家科技重大专项“复杂断块油田提高采收率技术”(2016ZX05011002)。
文摘
注水开发后期,含水率急剧升高导致水驱油藏开发效果变差,聚合物颗粒分散体系的非均匀分布、增黏等行为能够使占据大孔道流动空间的水相流动能力降低,缓解低效、无效水循环。目前,关于聚合物颗粒分散相驱油的研究主要以室内实验模拟为主,分析聚合物颗粒运移规律;而描述聚合物颗粒分散相驱油过程中油水流动规律及相对渗透率曲线的研究较少。首先,分析聚合物颗粒在多孔介质中的非均匀分布现象,引入生物流体力学中红细胞树状叉体积分数分布理论,建立考虑聚合物颗粒相分离机制影响的体系黏度表征方法;其次,基于分形理论与渗流理论,建立聚合物颗粒分散相驱油的相对渗透率模型,通过与室内岩心驱替实验结果对比发现,验证模型准确性,并分析各因素对聚合物颗粒分散相驱油的相对渗透率影响。该研究对聚合物颗粒分散相驱油的开发效果评价具有重要意义。
关键词
高含水油藏
黏度表征
分形理论
相渗曲线
聚合物颗粒分散相
Keywords
high-water content oil reservoir
viscosity characterization
fractal theory
relative permeability curve
polymer particle dispersed phase
分类号
TE345 [石油与天然气工程—油气田开发工程]
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职称材料
题名
断背斜储层物性演化及流固耦合数值模拟——以库车坳陷克拉苏构造带白垩系储层为例
2
作者
汪顺宇
王健
李勇
王阿瑞
陈美伊
刘可禹
机构
中国石油大学
(
华东
)
深层
油气
国家
重点
实验室
中国石油
塔里木油田公司勘探开发研究院
中国
石化西北
石油
局勘探开发研究院
中国石油
大港油田公司勘探事业部
出处
《东北石油大学学报》
北大核心
2025年第2期30-45,70,共17页
基金
国家自然科学基金项目(92055204)
国家自然科学基金项目(42172146)
+2 种基金
中国石油集团公司重大科技项目(ZD2019-183-01-04)
山东省泰山学者青年专家项目(tsqn202312111)
中国石油大学(华东)深层油气国家重点实验室自主研究课题(SKLDOG2024-ZYRC-05)。
文摘
以库车坳陷克拉苏构造带逆冲断层相关褶皱为研究对象,分析断背斜储层的粒间体积分布特征,采用流固耦合数值方法模拟断背斜的形成过程与物性演化,评价构造挤压与流体流动对储层物性演化的控制作用。结果表明:在库车坳陷克拉苏构造带的断背斜形成过程中,储层处于压应变状态,受外弧扩张作用和逆断层的影响,断背斜的枢纽和后翼是高孔隙度储层的优势发育部位。晚期构造挤压型超压对储层储集空间的保护作用有限,保护孔隙度为0.25%~0.47%和0.18%~0.43%的断背斜枢纽和后翼免受构造挤压应力的破坏。压应变演化路径控制储层孔隙度演化,早期强压应变导致孔隙度快速下降,后期外弧扩张作用抵消部分压应变,早期损失的储层孔隙度不能完全恢复。该结果为挤压背景下的断背斜优质储层分布及预测提供依据。
关键词
储层物性演化
流固耦合数值模拟
构造
流体
断背斜
有限元
白垩系
克拉苏构造带
库车坳陷
分类号
TE122.1 [石油与天然气工程—油气勘探]
P168.130.2 [天文地球—天文学]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
基于分形理论的聚合物颗粒分散相驱油相对渗透率模型
崔传智
隋迎飞
王一单
吴忠维
李静
《油气藏评价与开发》
北大核心
2025
0
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职称材料
2
断背斜储层物性演化及流固耦合数值模拟——以库车坳陷克拉苏构造带白垩系储层为例
汪顺宇
王健
李勇
王阿瑞
陈美伊
刘可禹
《东北石油大学学报》
北大核心
2025
0
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