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基于数字孪生的腐蚀海底管道安全管理方法研究 被引量:1
1
作者 李新宏 张宇航 +4 位作者 郭孟孟 张认认 韩子月 刘秀全 畅元江 《中国安全生产科学技术》 北大核心 2025年第1期118-123,共6页
为克服目前海底管道腐蚀监测和维护方法的局限性,基于数字孪生技术,提出1种腐蚀海底管道安全管理的数字孪生系统框架,包括物理层、数据层、模型与功能层和服务层4层;通过分析数字孪生安全管理关键技术和数字孪生技术安全管理实施步骤,... 为克服目前海底管道腐蚀监测和维护方法的局限性,基于数字孪生技术,提出1种腐蚀海底管道安全管理的数字孪生系统框架,包括物理层、数据层、模型与功能层和服务层4层;通过分析数字孪生安全管理关键技术和数字孪生技术安全管理实施步骤,将机器学习回归预测和优化模型应用到模型与功能层,对管道的腐蚀失效风险进行预测。研究结果表明:应用数字孪生系统可提前识别管道可能出现的风险和故障,实现对腐蚀海底管道的智能化预测和有效防护。研究结果可为建立腐蚀海底管道在线监测管理平台提供理论基础。 展开更多
关键词 数字孪生 海底管道 安全管理 系统架构
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海洋平台振动监测技术试验研究 被引量:15
2
作者 李洪涛 史玉峰 +2 位作者 翟建习 陈国明 徐长航 《中国安全科学学报》 CAS CSCD 北大核心 2012年第12期46-50,共5页
为保证海洋平台服役期间安全运行,以实验室海洋平台模型为研究对象,开展有关振动监测技术的试验研究。通过预制损伤等物理手段,模拟海洋平台模型完好与损伤状态。使用加载设备对平台模型加载,采集其在不同加载角度、频率与增益下的动力... 为保证海洋平台服役期间安全运行,以实验室海洋平台模型为研究对象,开展有关振动监测技术的试验研究。通过预制损伤等物理手段,模拟海洋平台模型完好与损伤状态。使用加载设备对平台模型加载,采集其在不同加载角度、频率与增益下的动力响应。对振动传感器校准后,利用传感器、信号调理仪以及信号采集软硬件设备,组成监测系统。分析试验数据,调整相关试验参数,选取最佳信号采集状态。选取双谱分析法对试验数据进行信号处理,得出平台模型完好与损伤状态的数据变化。结果表明:根据振动监测数据的双谱模量与频率分布,能够识别损伤。 展开更多
关键词 海洋平台 损伤识别 振动试验 安全监测 双谱分析
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海洋平台油气火灾爆炸机理及其结构响应特性研究进展 被引量:14
3
作者 魏超南 陈国明 +1 位作者 朱渊 刘康 《海洋工程》 CSCD 北大核心 2014年第5期113-122,共10页
火灾、爆炸等重大灾害条件下海洋平台结构风险评估涉及众多学科和研究领域,一直是国内外学者关注的热点问题。从试验、爆炸模型和火灾/爆炸平台结构载荷与结构响应研究等方面,综述近年来国内外在海洋平台油气火灾、爆炸机理及其作用下... 火灾、爆炸等重大灾害条件下海洋平台结构风险评估涉及众多学科和研究领域,一直是国内外学者关注的热点问题。从试验、爆炸模型和火灾/爆炸平台结构载荷与结构响应研究等方面,综述近年来国内外在海洋平台油气火灾、爆炸机理及其作用下平台结构力学行为及响应特性研究方面的现状与最新进展,评述这些进展的科学性与局限性,指出海洋平台环境条件下火灾/爆炸机理及其对平台结构影响研究的特点以及存在的问题,并展望海洋工程重大灾害及结构风险研究领域的热点问题和发展趋势。 展开更多
关键词 海洋平台 火灾/爆炸 机理 响应特性
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深水油气开采安全风险评估与管控研究进展 被引量:27
4
作者 陈国明 朱高庚 朱渊 《中国石油大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2019年第5期136-145,共10页
深水油气领域是未来中国能源发展的主战场,加大深水油气勘探开发力度是建设海洋强国和保障国家能源安全的有效途径,但严苛复杂的海洋环境和工艺条件是深水油气开发必须面对的现实挑战。为此针对深水油气开采的主要作业场景,系统开展钻... 深水油气领域是未来中国能源发展的主战场,加大深水油气勘探开发力度是建设海洋强国和保障国家能源安全的有效途径,但严苛复杂的海洋环境和工艺条件是深水油气开发必须面对的现实挑战。为此针对深水油气开采的主要作业场景,系统开展钻井和生产过程中井喷、泄漏、燃爆等重大事故的风险评估、风险演化、后果评估及事故防控研究,定量评估深水钻井作业及井控工艺过程风险,提出钻井作业事故连锁风险演化方法,建立钻井及井控作业关键屏障可靠性评估模型,同时针对深水油气开采工艺事故风险,基于机器学习算法和数据驱动模型,形成考虑多场景、多参数的普适性事故风险评价方法和数字化防控体系。可为深水油气开采工程风险评估和防控提供良好的理论基础和技术支撑。 展开更多
关键词 深水 油气开采 风险 井喷 泄漏 燃爆
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基于大型数值波流水池的海洋油气水下装备水动力测试 被引量:3
5
作者 刘秀全 时岩 +2 位作者 李彦伟 畅元江 陈国明 《实验技术与管理》 CAS 北大核心 2023年第5期110-115,共6页
为了满足海洋油气水下装备水动力学教学需求,基于流体动力学基本理论以及FLUENT和C语言二次开发创建了大型数值波流水池,验证了其精确性,并开展了海洋油气水下装备水动力学数值试验,探究波流作用下海洋油气水下装备的水动力载荷特征。... 为了满足海洋油气水下装备水动力学教学需求,基于流体动力学基本理论以及FLUENT和C语言二次开发创建了大型数值波流水池,验证了其精确性,并开展了海洋油气水下装备水动力学数值试验,探究波流作用下海洋油气水下装备的水动力载荷特征。结果表明,开发的大型数值波流水池可实现波流耦合下的海洋油气水下装备水动力数值试验,并能够以直观、可视化的方式将水动力学结果展现出来,丰富海洋油气水下装备水动力学教学内容,并对培养学生的科学研究能力起到积极作用。 展开更多
关键词 水下装备 波流水池 水动力学 虚拟仿真 数值试验
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核电站乏燃料水池水下ACFM焊缝缺陷检测系统研究 被引量:1
6
作者 沈光耀 张晓春 +2 位作者 朱加雷 李丛伟 田正磊 《精密成形工程》 北大核心 2025年第1期223-231,共9页
目的针对核电站乏燃料水池钢覆面焊缝缺陷的水下检测需求,开发一种基于交流电磁场检测(ACFM)技术的水下缺陷检测系统,以检测和识别焊缝中的微小漏点,进而确保乏燃料水池的结构完整性和运行安全。方法采用有限元模拟结合实验验证的研究... 目的针对核电站乏燃料水池钢覆面焊缝缺陷的水下检测需求,开发一种基于交流电磁场检测(ACFM)技术的水下缺陷检测系统,以检测和识别焊缝中的微小漏点,进而确保乏燃料水池的结构完整性和运行安全。方法采用有限元模拟结合实验验证的研究方法。首先,采用三代核电乏燃料水池钢覆面的主要材料S32101双向不锈钢作为研究对象,利用COMSOL Multiphysics软件建立ACFM的缺陷检测模型,并对激励频率、激励电流进行优化分析。其次,研制了适用于核电水下环境的ACFM缺陷检测设备,并通过水压、电磁干扰、辐照试验来验证设备的可靠性。结果当激励频率为1~5 kHz并采用较大的激励电流时,可以获得最佳的检测效果;试验结果表明,系统在辐照水下环境中具有良好的适用性,能够有效检测并识别出直径为0.1 mm的微孔贯穿缺陷及3 mm×0.2 mm×0.5 mm的浅表缺陷。结论综合仿真分析、设备研制和实验验证的结果可知,所开发的水下ACFM缺陷检测系统能够满足核电站乏燃料水池钢覆面焊缝缺陷的水下检测需求,为核设施水下缺陷的早期预警和漏点判定提供了有效的技术手段。 展开更多
关键词 乏燃料水池 S32101 水下缺陷检测 交流电磁场检测 试验
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风暴灾害下海洋油气工业重大事故演化层次研究 被引量:3
7
作者 朱高庚 陈国明 +3 位作者 张玉飞 盛积良 袁冠英 刘健 《中国安全科学学报》 CSCD 北大核心 2021年第7期172-179,共8页
为保证风暴灾害等极端环境下海洋油气作业安全,提出基于扎根理论和决策实验室分析法-解释结构模型(DEMATEL-ISM)的事故演化层次研究方法。首先,通过风暴灾害下海洋油气工业重大事故案例的统计分析,探讨事故发生与外部环境因素和内部特... 为保证风暴灾害等极端环境下海洋油气作业安全,提出基于扎根理论和决策实验室分析法-解释结构模型(DEMATEL-ISM)的事故演化层次研究方法。首先,通过风暴灾害下海洋油气工业重大事故案例的统计分析,探讨事故发生与外部环境因素和内部特征因素的相关关系;然后,利用程序化扎根理论开展自下而上的客观归纳,对事故致因因素编码并形成概念和各级范畴;最后,结合DEMATEL-ISM自上而下主观演绎的特性,确定事故的演化层次。研究结果表明:较高的风暴强度、较长的服役年限、较低的自身等级和风暴频繁发生的季节及区域等都是导致事故发生的潜在风险;事故演化层次中B4和B3等2个层级交互关系具有涌现性的特征,恶劣气象条件和风险意识缺乏是事故发生的根本原因,支撑结构受损和水密完整性损失是事故发展的关键节点,平台设施受损是事故演化的必由路径,加强上述因素的管控可有效降低极端灾害下的海洋油气作业风险水平。 展开更多
关键词 风暴灾害 海洋油气事故 扎根理论 决策实验室分析法(DEMATEL) 解释结构模型(ISM)
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非恒定泄漏速率气体扩散模型实验和数值研究
8
作者 肖丰浦 熊涛 +4 位作者 刘鲁坦 李亚楠 董海 杨冬冬 陈国明 《中国安全生产科学技术》 北大核心 2025年第6期109-115,共7页
为解决非恒定泄漏速率下气体扩散特性研究的难题,搭建泄漏速率可调的气体泄漏扩散实验系统,基于计算流体力学构建精细化数值仿真模型,结合模型误差评价指标厘清数值仿真结果和实验数据的相关性,并以数值仿真模型为基础探究泄漏气体的时... 为解决非恒定泄漏速率下气体扩散特性研究的难题,搭建泄漏速率可调的气体泄漏扩散实验系统,基于计算流体力学构建精细化数值仿真模型,结合模型误差评价指标厘清数值仿真结果和实验数据的相关性,并以数值仿真模型为基础探究泄漏气体的时空扩散特性。研究结果表明:所建立数值仿真模型对非恒定泄漏速率下气体扩散行为预测具有很好的适用性,并且考虑泄漏速率的变化能够更准确地预测不同时刻危险气体空间分布。研究结果可为科学预测油气开发过程异常泄漏事故后果提供支持。 展开更多
关键词 非恒定泄漏速率 泄漏扩散 模型实验 数值模拟 对比分析
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深水井喷应急技术分类及研究方向探讨 被引量:14
9
作者 孟会行 陈国明 +1 位作者 朱渊 刘秀全 《石油钻探技术》 CAS 北大核心 2012年第6期27-32,共6页
深水油气勘探开发中,井喷事故会造成巨大损失,因此随着深水油气开发力度的不断加大,有必要开展深水井喷应急技术研究。跟踪国内外深水井喷应急技术最新进展,将9种深水井喷应急技术分为完全井喷控制技术、暂时井喷控制技术、井喷危害减... 深水油气勘探开发中,井喷事故会造成巨大损失,因此随着深水油气开发力度的不断加大,有必要开展深水井喷应急技术研究。跟踪国内外深水井喷应急技术最新进展,将9种深水井喷应急技术分为完全井喷控制技术、暂时井喷控制技术、井喷危害减轻技术等3类。阐述了各深水井喷应急技术的原理、工作过程、适用条件、设计思路及成熟程度,并对各应急技术的研究重点提出了建议。针对我国深水井喷应急技术的研究和发展现状,建议重点开展深水高效救援井技术、简易防喷器技术、深水水下井控应急作业技术、深水井喷油气举升技术和深水井喷水合物抑制技术等5个方面的研究工作。 展开更多
关键词 深水 井喷 救险井 防喷器
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海洋钻修机井架安全承载实时监测预警系统研发与应用 被引量:6
10
作者 吕涛 徐长航 +3 位作者 陈国明 刘红兵 梁学滔 刘飞 《中国海上油气》 CAS CSCD 北大核心 2019年第5期167-174,共8页
为保障海洋钻修机井架作业过程中的结构安全性,建立了一套钻修机井架安全承载实时监测及预警系统,并以南海文昌平台修井机井架为对象开展了工程应用研究。按照方案设计、硬件集成、信息化系统开发等3个过程要素,设计了监测体系的整体方... 为保障海洋钻修机井架作业过程中的结构安全性,建立了一套钻修机井架安全承载实时监测及预警系统,并以南海文昌平台修井机井架为对象开展了工程应用研究。按照方案设计、硬件集成、信息化系统开发等3个过程要素,设计了监测体系的整体方案。为确保系统方案布置及实时分析的精确性,采用联合静动力学参数反演方法进行了精细有限元模型修正,结合BP神经网络和井架模型数据库对井架初始应力进行了预测。在监测硬件系统基础上开发了信息化系统,实现了数据库管理、监测方案制定、井架安全等级评定及作业全过程实时监测及预警功能,并将该系统成功应用于实际工程监测中。本文研发成果可进一步为井架的安全作业以及检修策略的制定提供良好的指导。 展开更多
关键词 海洋钻修机井架 安全承载 实时监测 参数反演 信息化系统 安全预警
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海底油气管道腐蚀失效风险预警方法研究 被引量:11
11
作者 李新宏 陈国明 朱红卫 《中国安全科学学报》 CAS CSCD 北大核心 2017年第7期163-168,共6页
为保障海底油气管道的安全运行,提高失效事故防控能力,针对海底油气管道腐蚀穿孔和破裂等2种失效模式,提出基于风险的管道腐蚀失效预警方法。基于结构可靠性理论,建立管道腐蚀穿孔和破裂失效的极限状态方程,并采用蒙特卡罗法求其解,预... 为保障海底油气管道的安全运行,提高失效事故防控能力,针对海底油气管道腐蚀穿孔和破裂等2种失效模式,提出基于风险的管道腐蚀失效预警方法。基于结构可靠性理论,建立管道腐蚀穿孔和破裂失效的极限状态方程,并采用蒙特卡罗法求其解,预测管道失效概率;通过设定管道腐蚀失效风险预警等级,确定预警警度,得出管道关键失效年份,并据此发布预警信息。结果表明:随服役时间增长,管道腐蚀失效概率将发生突变并迅速增大;在管道关键失效时间节点和概率突变年份,管道运营者应密切关注管道的安全状况,并采取必要的管制措施。 展开更多
关键词 海底油气管道 失效概率 腐蚀穿孔 破裂 蒙特卡罗法 风险预警
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大型海洋石油平台风振响应 被引量:4
12
作者 刘红兵 陈国明 +3 位作者 吕涛 林红 朱本瑞 黄翱 《石油勘探与开发》 SCIE EI CAS CSCD 北大核心 2016年第4期647-655,共9页
针对大型海洋石油平台钻井架、吊机等高耸镂空结构抗风敏感性问题,进行了高耸结构风致振动响应分析。基于相似准则开展了0-360°全风向角下大型海洋石油平台高频动态测力天平实验,建立了平台结构全风向角下脉动风载荷空间分布估... 针对大型海洋石油平台钻井架、吊机等高耸镂空结构抗风敏感性问题,进行了高耸结构风致振动响应分析。基于相似准则开展了0-360°全风向角下大型海洋石油平台高频动态测力天平实验,建立了平台结构全风向角下脉动风载荷空间分布估计模型,进行了全风向角下平台结构风致振动评估,获得了平台结构风致振动特性和阵风载荷因子变化规律。结果表明:平台结构横风向脉动风载荷均方根值约为顺风向脉动风载荷均方根值的10%;平台结构风致振动主要集中于井架等高耸镂空结构,横风向加速度均方根值约为顺风向加速度均方根值的55%;井架等高耸结构对横风向脉动风载荷动力放大作用较大。进行大型海洋石油平台结构抗风设计时不应忽略横风向风载荷作用,还要重点关注高耸井架顶部和底部的风振响应以及高耸结构对横风向脉动风载荷的放大作用。 展开更多
关键词 海洋石油平台 井架 风振响应 脉动风载荷 风致振动 阵风载荷因子
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海洋平台井喷含硫天然气扩散危险区域研究 被引量:19
13
作者 杨冬冬 陈国明 师吉浩 《中国安全生产科学技术》 CAS CSCD 北大核心 2017年第8期114-120,共7页
针对海洋酸性气田开采过程中含硫天然气井喷失控扩散问题,采用CFD方法建立井喷含硫天然气扩散后果预测与评估模型。综合考虑天然气爆燃与硫化氢毒害风险因素,对不同场景条件下的含硫天然气扩散过程开展数值模拟,研究硫化氢浓度、风向、... 针对海洋酸性气田开采过程中含硫天然气井喷失控扩散问题,采用CFD方法建立井喷含硫天然气扩散后果预测与评估模型。综合考虑天然气爆燃与硫化氢毒害风险因素,对不同场景条件下的含硫天然气扩散过程开展数值模拟,研究硫化氢浓度、风向、风速等因素对含硫天然气扩散行为的影响,预测和评估天然气扩散所形成的危险区域和硫化氢气体扩散所形成的毒害范围。研究表明:随着硫化氢浓度的增加,燃爆区域无明显变化,而毒害区域明显增加;船艉来风导致的事故后果最为严重,左、右舷来风有利于危险气体的扩散与消散;风速越大,燃爆区域和毒害区域范围越小,但是在船艏来风且风速较大的工况下,硫化氢气体竖直扩散距离降低且逐渐贴近生活区,容易造成作业人员中毒事故的发生。 展开更多
关键词 海洋平台 井喷 天然气 硫化氢 FLACS
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基于FDS的海洋平台油气处理系统火灾危险分析 被引量:6
14
作者 郭杰 朱渊 陈国明 《中国海上油气》 CAS 北大核心 2011年第2期126-130,共5页
以某海洋平台下层甲板油气处理系统为研究对象,针对油气处理系统原油泄漏引发的火灾事故,以计算流体力学为理论基础,采用FDS软件建立油气处理系统火灾动力学模型,选取温度、热辐射强度、烟气层高度(厚度)和能见度等4个火灾危险性评价指... 以某海洋平台下层甲板油气处理系统为研究对象,针对油气处理系统原油泄漏引发的火灾事故,以计算流体力学为理论基础,采用FDS软件建立油气处理系统火灾动力学模型,选取温度、热辐射强度、烟气层高度(厚度)和能见度等4个火灾危险性评价指标,对火灾影响后果进行了评价。油气处理系统一旦发生火灾将导致严重后果,人员需立即疏散并采取控制措施;通过对比不同脱险梯道受火灾影响程度,确定出了最有利于人员疏散的路径;设备泄漏孔径越大,火灾危险性越大,不利于人员疏散。 展开更多
关键词 海洋平台 油气处理系统 原油泄漏 火灾风险 FDS
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绝缘及带绝缘包覆油气管道电容成像检测技术 被引量:3
15
作者 李振 陈国明 +3 位作者 李伟 曹松 符嘉明 殷晓康 《中国海上油气》 CAS CSCD 北大核心 2019年第3期182-189,共8页
传统无损检测技术用于检测绝缘及带绝缘包覆油气管道缺陷时存在较大局限性。通过理论分析电场线和仿真模型电势线扰动规律,提出了检测绝缘及带绝缘包覆油气管道缺陷的电容成像无损检测技术,并构建了一整套基于电容成像检测原理的检测系... 传统无损检测技术用于检测绝缘及带绝缘包覆油气管道缺陷时存在较大局限性。通过理论分析电场线和仿真模型电势线扰动规律,提出了检测绝缘及带绝缘包覆油气管道缺陷的电容成像无损检测技术,并构建了一整套基于电容成像检测原理的检测系统。试验研究结果表明:电容成像检测技术可用于绝缘(玻璃钢)油气管道中的表面缺陷和隐藏缺陷检测,也可用于带绝缘包覆油气管道中的绝缘层缺陷和金属层缺陷检测。本文研究成果对于保障油气管道运行安全具有指导意义。 展开更多
关键词 绝缘管 绝缘包覆管 电容成像 表面缺陷 隐藏缺陷 绝缘层缺陷 金属层缺陷
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海洋油气钻采高压钢丝缠绕胶管结构承压特性分析 被引量:3
16
作者 孟祥坤 陈国明 +3 位作者 朱红卫 王斌 张国栋 王芳 《中国海上油气》 CAS CSCD 北大核心 2018年第2期173-179,共7页
为合理设计海洋油气钻采高压钢丝缠绕胶管结构参数,开展了胶管结构承压特性影响因素分析。首先,建立有限元数值模型,分析胶管各层的应力和应变分布情况;其次,优选高压胶管钢丝直径、缠绕角度、内胶层厚度和增强层橡胶厚度等4个结构参数... 为合理设计海洋油气钻采高压钢丝缠绕胶管结构参数,开展了胶管结构承压特性影响因素分析。首先,建立有限元数值模型,分析胶管各层的应力和应变分布情况;其次,优选高压胶管钢丝直径、缠绕角度、内胶层厚度和增强层橡胶厚度等4个结构参数,通过单因素分析系统呈现高压胶管各结构参数对钢丝层应力应变的影响;最后,采用正交试验方法分析4个结构参数的敏感性。结果表明,胶管各层应力与应变由内而外逐层递减;增强层钢丝的最大应力和应变随缠绕角度增加逐渐降低,随其他参数的增加逐渐增加;各参数对胶管承压水平的影响由大到小依次为钢丝直径、缠绕角度、增强层橡胶厚度和内胶层厚度。本文研究结果可为海洋油气钻采高压胶管结构设计时的参数优选提供参考。 展开更多
关键词 高压胶管 钢丝缠绕 有限元 单因素分析 正交试验 承压特性
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应对深水井喷的简易防喷器应急技术研究 被引量:2
17
作者 孟会行 陈国明 +2 位作者 朱渊 刘秀全 鞠少栋 《石油钻探技术》 CAS CSCD 北大核心 2015年第3期76-81,共6页
为有效解决深水井喷失控问题,研究了简易防喷器应急技术。采用预先危险性分析方法评估了简易防喷器作业风险,建立了隔水管-简易防喷器-导管耦合系统力学模型,研究了简易防喷器组合类型和配置方案的确定方法。以南海深水某油井为例,研究... 为有效解决深水井喷失控问题,研究了简易防喷器应急技术。采用预先危险性分析方法评估了简易防喷器作业风险,建立了隔水管-简易防喷器-导管耦合系统力学模型,研究了简易防喷器组合类型和配置方案的确定方法。以南海深水某油井为例,研究了顶张力、钻井船偏移、海流和关井压力对简易防喷器作业性能的影响,并基于极差分析和方差分析方法确定了影响简易防喷器作业性能的主要因素。研究表明,简易防喷器闸板数量对导管应力影响较小,为提高简易防喷器系统的可靠性,可选取五闸板简易防喷器;影响导管最大等效应力的因素依次为钻井船偏移、关井压力、海流流速和顶张力。根据简易防喷器应急技术研究结果进行应急预案制订和现场作业设计,可保障深水井喷应急作业的安全开展。 展开更多
关键词 深水 井喷 简易防喷器 力学模型 配置方案 敏感性分析
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基于IAHP和灾变链式方法的城市油气管道风险诱因与预警研究 被引量:4
18
作者 陈洁 陈国明 李新宏 《中国安全生产科学技术》 CAS CSCD 北大核心 2017年第6期75-80,共6页
城市油气管道穿越城区街道、建筑和居民区等特殊地段,保障其安全运行具有重要意义。为实现城市油气管道风险早期预警,基于城市与野外长输油气管道风险对比分析,识别城市油气管道风险预警指标;建立城市油气管道风险预警指标体系,采用区... 城市油气管道穿越城区街道、建筑和居民区等特殊地段,保障其安全运行具有重要意义。为实现城市油气管道风险早期预警,基于城市与野外长输油气管道风险对比分析,识别城市油气管道风险预警指标;建立城市油气管道风险预警指标体系,采用区间层次分析法对预警指标重要度进行定量排序,确定关键预警监测点;并依据灾变链式理论,构建城市油气管道重大事故灾变链式模型,研究管道风险演化过程,发现灾变前兆进行断链减灾。研究结果表明:"腐蚀"及"第三方破坏"占据城市油气管道失效致因比重最大,风险因子"油气管道与市政管道距离"以及"城市工程施工作业"应作为城市油气管道重点监测点。同时,围绕城市油气管道风险预警需致力于孕源断链。 展开更多
关键词 区间层次分析法 灾变链式理论 城市油气管道 风险预警
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老龄海底油气管道弃置决策研究 被引量:1
19
作者 杨慧 李新宏 +1 位作者 陈国明 朱红卫 《中国安全生产科学技术》 CAS CSCD 北大核心 2017年第11期73-78,共6页
针对我国老龄海底油气管道在弃置决策上缺少理论依据的问题,建立老龄海底油气管道弃置决策模型的结构流程,基于多属性效用理论,从4个维度进行分析,选取影响老龄海底管道安全寿命的工程因素、结构因素、风险因素和影响决策的成本因素,构... 针对我国老龄海底油气管道在弃置决策上缺少理论依据的问题,建立老龄海底油气管道弃置决策模型的结构流程,基于多属性效用理论,从4个维度进行分析,选取影响老龄海底管道安全寿命的工程因素、结构因素、风险因素和影响决策的成本因素,构建属性树;运用模糊理论建立模糊互补判断矩阵,综合专家意见计算各属性权重,并进行影响因素敏感性分析;确定老龄海底管道弃置决策评分准则,对属性树各因素取值进行量化,引入成本效益率量化成本因素;采用逻辑运算计算综合得分,根据综合得分进行弃置决策。工程实例应用表明:相比于传统决策方法仅凭设计寿命作为弃置依据,老龄海底管道弃置决策模型不仅避免了单一性,还能反应服役环境对管道的影响,有利于提高管道服役过程的经济性和安全性。 展开更多
关键词 老龄海底油气管道 弃置决策模型 多属性效用理论 成本效益率 模糊评判
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海洋自升式平台桩靴触底碰撞动力学研究 被引量:2
20
作者 蒙占彬 田海庆 +1 位作者 宋强 畅元江 《石油机械》 2016年第4期57-61,86,共6页
海洋自升式平台在桩腿下放、拔起以及迁移过程中,桩靴与海底会发生碰撞接触的情况。为此,研究了海洋自升式平台桩靴触底碰撞动力学分析方法,采用ANSYS/LS-DYNA软件建立桩靴-海底有限元模型,研究不同速度和不同碰撞角度下桩靴碰撞海底动... 海洋自升式平台在桩腿下放、拔起以及迁移过程中,桩靴与海底会发生碰撞接触的情况。为此,研究了海洋自升式平台桩靴触底碰撞动力学分析方法,采用ANSYS/LS-DYNA软件建立桩靴-海底有限元模型,研究不同速度和不同碰撞角度下桩靴碰撞海底动力学特性。研究结果表明,刚碰到海底时桩靴顶板、壳体和骨架应力集中在中心区域,隔板应力分布比较均匀;随着碰撞时间的延长,桩靴壳体底部应力逐渐变大,顶板、隔板和骨架应力逐渐变小;随着碰撞速度的增大,桩靴最大应力发生的时间依次提前,速度小于3.0 m/s时桩靴的最大应力均在屈服强度之内;桩靴与海底碰撞角度越大,桩靴的最大应力也会增大,在速度为1.5 m/s、角度为3°时桩靴应力达到屈服强度。相关研究成果可为桩靴的设计校核与作业技术提供参考。 展开更多
关键词 自升式平台 桩靴 碰撞速度 碰撞角度 最大应力
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