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新形势下石油企业办公室工作的科学管理及对策分析 被引量：7
1
作者 魏强 《石化技术》 CAS 2018年第4期279-279,共1页
石油企业伴随社会经济的快速发展相对应的经济效益得以大幅度提升,而其办公室的管理也得到了极高的重视,这属于服务中心、信息中心,发挥了极为关键的职能作用,因而必须对其进行有效的管理。针对当前办公室管理存在的弊端,提出具有建设... 石油企业伴随社会经济的快速发展相对应的经济效益得以大幅度提升,而其办公室的管理也得到了极高的重视,这属于服务中心、信息中心,发挥了极为关键的职能作用,因而必须对其进行有效的管理。针对当前办公室管理存在的弊端,提出具有建设性的优化对策,谨以此推进当前石油企业办公室工作能够得以顺利推进。 展开更多
关键词 石油企业 办公室工作 科学管理 对策
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大雾天气船舶碰撞风险激光雷达识别算法设计
2
作者 李鹏展 张丛 张永波 《舰船科学技术》 北大核心 2024年第18期138-142,共5页
大雾天气显著降低了能见度,使得激光雷达信号受到严重干扰,难以准确提取船舶信号变得困难。同时,船舶的动态变化导致边界识别困难,导致船舶碰撞风险识别精度较低。因此,提出大雾天气船舶碰撞风险激光雷达识别算法设计。在大雾天气条件下... 大雾天气显著降低了能见度,使得激光雷达信号受到严重干扰,难以准确提取船舶信号变得困难。同时,船舶的动态变化导致边界识别困难,导致船舶碰撞风险识别精度较低。因此,提出大雾天气船舶碰撞风险激光雷达识别算法设计。在大雾天气条件下,对激光雷达信号预处理,得到高精度船舶信号,对得到的船舶信号数据基于尺寸信息执行边界运算,以获取船舶边界数据以及靠近速度,并以此作为船舶碰撞风险识别指标。依据隶属函数,结合风险识别指标建立判断矩阵,通过碰撞危险度量化,归一化处理及去模糊化运算,得出船舶碰撞风险等级。依据平均碰撞风险识别目标船舶整个航程的风险等级。实验结果表明,该算法对船舶碰撞风险识别精度高,整体性能强。 展开更多
关键词 大雾天气条件 船舶碰撞风险 激光雷达 风险识别指标 碰撞危险度
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PVA-ECC材料抗压强度及收缩性的时变规律研究
3
作者 刘红彪 戴江山 +3 位作者 刘海成 齐方利 张路刚 薛德清 《水道港口》 2024年第1期92-99,共8页
PVA-ECC材料的长期力学性能对港口工程结构加固修复至关重要。通过PVA-ECC材料不同龄期试块的抗压强度试验和收缩性试验对其宏观力学特性的时变规律进行了研究。研究表明,2%PVA掺量的PVA-ECC材料的流动性差,其在港口水工结构加固工程中... PVA-ECC材料的长期力学性能对港口工程结构加固修复至关重要。通过PVA-ECC材料不同龄期试块的抗压强度试验和收缩性试验对其宏观力学特性的时变规律进行了研究。研究表明,2%PVA掺量的PVA-ECC材料的流动性差,其在港口水工结构加固工程中的适用性有待进一步研究。通过抗压强度试验可知,随着龄期的增加,1.5%PVA掺量和1.8%PVA掺量的试块抗压强度呈现抛物线上升的趋势,经180d养护后的试块抗压强度分别达到69.4 MPa和76.1 MPa,是C40混凝土试块强度的1.5倍和1.6倍,从抗压强度分析,两者均满足加固工程的强度要求。根据材料收缩性对比试验可知,随着龄期的增加,三种试块的收缩率在0~28 d期间变化剧烈,在28d后变化均趋于平缓,不同PVA掺量的试块收缩率均大于C40混凝土试块,而1.5%PVA掺量的试块与C40混凝土试块收缩率更接近。鉴于1.5%PVA掺量的PVA-ECC材料流动性更能适应沿海港工结构加固的现场施工,同时,其收缩率与混凝土收缩率接近,且抗压强度足够高,因此,在港口工程结构加固修复中,推荐采用1.5%PVA掺量的PVA-ECC材料。同时,基于试验数据拟合得到了适合不同配比、不同龄期PVA-ECC材料的立方体抗压强度计算公式,可用于PVA-ECC材料的强度预测。 展开更多
关键词 PVA-ECC 宏观力学特性 时变规律 立方体抗压强度 收缩率
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基于阳极梯传感器的高桩码头耐久性监测研究 被引量：4
4
作者 刘红彪 刘海成 +4 位作者 齐方利 张路刚 薛德清 肖忠 庄宁 《水道港口》 2023年第3期422-431,共10页
为了获取沿海高桩码头结构的耐久性能参数,基于阳极梯传感器在天津港一新建高桩码头设计部署了结构耐久性监测(SDM)系统,用于钢筋混凝土结构的耐久性监测。通过监测数据分析可知,阳极之间的电阻随环境温度的升高而降低,随环境温度的降... 为了获取沿海高桩码头结构的耐久性能参数,基于阳极梯传感器在天津港一新建高桩码头设计部署了结构耐久性监测(SDM)系统,用于钢筋混凝土结构的耐久性监测。通过监测数据分析可知,阳极之间的电阻随环境温度的升高而降低,随环境温度的降低而升高;阳极梯传感器会受到温度和湿度的共同影响,导致传感器的某些阳极相对于阴极的电流出现异常,导致误判钢筋脱钝的情况。因此,需要结合电流、电压、电阻、温度等监测数据综合确定阳极的极化状态,不能简单地仅靠电流值来确定。 展开更多
关键词 结构耐久性监测 高桩码头 阳极梯 钢筋 腐蚀 混凝土
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聚乙烯醇纤维增强水泥基复合材料的抗压强度数值预测方法研究 被引量：4
5
作者 刘红彪 李鹏展 +4 位作者 张路刚 齐方利 谭林怀 卫宪 刘畅 《水道港口》 2021年第4期538-544,共7页
合理的计算方法和数值模型可显著提高工作效率,减少计算工作量。文章基于Eshelby-Mori-Tanaka方法和塑性损伤模型,建立了聚乙烯醇纤维增强水泥基复合材料(PVA-ECC)宏观力学特性的细观数值计算方法,实现了PVA-ECC材料及普通混凝土材料的... 合理的计算方法和数值模型可显著提高工作效率,减少计算工作量。文章基于Eshelby-Mori-Tanaka方法和塑性损伤模型,建立了聚乙烯醇纤维增强水泥基复合材料(PVA-ECC)宏观力学特性的细观数值计算方法,实现了PVA-ECC材料及普通混凝土材料的抗压强度模拟计算,用于预测不同配合比情况下的PVA-ECC材料宏观力学特性。通过材料抗压强度试验,获得了普通混凝土和PVA-ECC材料的立方体抗压强度和轴心抗压强度,试验结果表明,28 d龄期的PVA-ECC材料的抗压强度比相同龄期的混凝土材料抗压强度有较大幅度的提升,其立方体抗压强度比混凝土的立方体抗压强度高19.6%,轴心抗压强度比混凝土的轴心抗压强度提高76.6%。通过对PVA-ECC材料及普通混凝土材料的抗压强度模拟计算可知,数值模拟结果与试验结果具有良好的一致性,由此表明文章建立的复合材料的抗压强度数值计算方法是可行有效的。 展开更多
关键词 PVA-ECC 混凝土 数值模拟 塑性损伤 均匀化
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无人机与无人船在船闸立体巡检中的协同应用 被引量：4
6
作者 朱鹏瑞 韩阳 +4 位作者 刘红彪 齐方利 张路刚 谭林怀 聂智超 《水道港口》 2023年第3期432-438,共7页
为全面评估姚江船闸现状,开展了无人机与无人船立体巡检工作。船闸水上工程利用无人机搭载激光雷达扫测,水下隐蔽工程利用无人船搭载多波束系统扫测,将二者协同应用获得的点云数据融合处理,建立船闸三维点云模型。以闸首为示例,提取现... 为全面评估姚江船闸现状,开展了无人机与无人船立体巡检工作。船闸水上工程利用无人机搭载激光雷达扫测,水下隐蔽工程利用无人船搭载多波束系统扫测,将二者协同应用获得的点云数据融合处理,建立船闸三维点云模型。以闸首为示例,提取现状断面与原设计断面进行对比,分析断面胸墙高程、闸墙垂直度、墙体与护坦结合部、护坦高程等变化情况,然后切割三维模型中的闸首部分导入有限元软件评估闸首现状的稳定性。结果表明:闸首结构受力大部分为压应力,回填土对左侧边墩的受力明显更大;与左侧相同,右侧闸墙与后踵的连接段仍出现一定的应力集中效应,但集中程度均不高,影响范围不大,闸首处于稳定状态。相较于常规测量,立体巡检建立的闸室三维点云复合模型导入有限元软件计算建立的模型稳定性计算更加真实可靠,提高了船闸评估水平。 展开更多
关键词 无人机 无人船 立体巡检 断面比对 有限元评估
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双体船不同状态流场特性与力学性能仿真 被引量：1
7
作者 孙华 李鹏展 +3 位作者 齐方利 张久安 徐同瑞 刘坤 《舰船科学技术》 北大核心 2022年第23期6-11,共6页
以双体船为研究对象,采用数值仿真法分析船舶运动阻力及其周围流场变化情况。首先将双体船设定为固定姿态,并采用紊流模式进行船舶相对运动流场数值仿真计算,然后运用滑移网格技术对船舶进行俯仰、起伏运动模式下的绝对运动流场分析,以... 以双体船为研究对象,采用数值仿真法分析船舶运动阻力及其周围流场变化情况。首先将双体船设定为固定姿态,并采用紊流模式进行船舶相对运动流场数值仿真计算,然后运用滑移网格技术对船舶进行俯仰、起伏运动模式下的绝对运动流场分析,以探讨船体姿态变化对船舶流场及阻力的影响。结果表明:运用CFD数值仿真结果与实验值相吻合,船体六自由度计算模式可接近船舶真实的运动状况,加入波浪运动后船体阻力变化的数值计算结果接近实船的阻力测量值,验证了该方法的有效性。 展开更多
关键词 CFD 双体船 滑移网格技术 流场分析 阻力预测
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探地雷达技术在港工建筑物检测中的应用
8
作者 朱鹏瑞 刘红彪 +2 位作者 齐方利 张路刚 谭林怀 《中国水运》 2023年第10期120-122,共3页
港工建筑物检测工作中通常遇到无图纸码头评估或者隐蔽工程隐患探测的难题,利用探地雷达电磁波在不同介质传播时表现为不同的特征的特点,能够推断港工建筑的结构型式或探测面层下方的隐患。根据现场应用效果,总结了主要探测目标体的雷... 港工建筑物检测工作中通常遇到无图纸码头评估或者隐蔽工程隐患探测的难题,利用探地雷达电磁波在不同介质传播时表现为不同的特征的特点,能够推断港工建筑的结构型式或探测面层下方的隐患。根据现场应用效果,总结了主要探测目标体的雷达反应图像。探地雷达技术在港工建筑物检测中具有的良好的推广价值。 展开更多
关键词 港工建筑物 检测 探地雷达
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海上溢油风险分析及处置技术研究
9
作者 樊宝安 《石化技术》 CAS 2023年第12期94-95,70,共3页
船舶溢油事故对海洋环境和人类健康造成严重威胁。当发生船舶溢油事故时,大量的石油或石油制品会释放到海洋中,对海洋生态系统产生直接和间接的影响。本文通过对海上溢油的风险分析,探讨导致溢油事故的原因和主要风险源。同时,研究不同... 船舶溢油事故对海洋环境和人类健康造成严重威胁。当发生船舶溢油事故时,大量的石油或石油制品会释放到海洋中,对海洋生态系统产生直接和间接的影响。本文通过对海上溢油的风险分析,探讨导致溢油事故的原因和主要风险源。同时,研究不同类型的溢油处置技术及其在船舶溢油事故中的应用。通过综合分析风险和技术,可为预防和应对船舶溢油事故提供参考和指导。 展开更多
关键词 海上 溢油 风险分析 处置技术
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多用途船甲板加装固定橇块单元方案
10
作者 孙华 邢世阳 +2 位作者 王国学 郝全亮 韩坤良 《造船技术》 2022年第2期51-56,共6页
为满足海洋平台的需求,对多用途船甲板加装固定橇块单元。从安装位置、甲板强度计算、稳性要求、电力负荷要求及防爆要求等方面对加装方案进行全面考虑。该方案不仅可缩短货物的灌装时间,而且可提高船舶的周转率,进一步提升船舶的市场... 为满足海洋平台的需求,对多用途船甲板加装固定橇块单元。从安装位置、甲板强度计算、稳性要求、电力负荷要求及防爆要求等方面对加装方案进行全面考虑。该方案不仅可缩短货物的灌装时间,而且可提高船舶的周转率,进一步提升船舶的市场竞争力。 展开更多
关键词 多用途船 固定橇块单元 甲板强度 稳性 电力负荷
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