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合成润滑油脂产品靶向经营的探索与实践
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作者 李勇 《石油商技》 2024年第3期66-69,共4页
近年来,随着市场竞争的日益加剧,合成润滑油脂业务展面临较大压力。针对合成润滑油脂某典型产品的市场突围和盈利提升,本文基于产品全价值链、全生命周期管理理论,对存在问题进行分析,通过开展靶向经营——充分市场调研,坚持问题导向,... 近年来,随着市场竞争的日益加剧,合成润滑油脂业务展面临较大压力。针对合成润滑油脂某典型产品的市场突围和盈利提升,本文基于产品全价值链、全生命周期管理理论,对存在问题进行分析,通过开展靶向经营——充分市场调研,坚持问题导向,坚持系统思维,发挥中国石化产销研一体化优势和产业链优势,提升产品竞争力,成功提升了产品的市场份额和盈利能力。 展开更多
关键词 产品竞争力 润滑油脂 全价值链 市场调研 问题导向 全生命周期管理 产业链优势 盈利能力
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抗磨添加剂在航空润滑油摩擦磨损试验中作用特性研究
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作者 刘月皞 梅莉 张伟 《合成润滑材料》 2025年第1期28-31,共4页
采用测定润滑油抗磨损性能的四球法对不同品牌的5mm^(2)/s航空润滑油进行试验,对试验后的钢球表面形貌与组成特征进行研究。研究结果显示,不同配方体系,对四球试验过程抗磨添加剂行为特征影响明显,主要表现在磨斑直径、表面平滑度、边... 采用测定润滑油抗磨损性能的四球法对不同品牌的5mm^(2)/s航空润滑油进行试验,对试验后的钢球表面形貌与组成特征进行研究。研究结果显示,不同配方体系,对四球试验过程抗磨添加剂行为特征影响明显,主要表现在磨斑直径、表面平滑度、边缘平滑度以及磨斑表面化学组成变化。 展开更多
关键词 5mm^(2)/s航空润滑油 四球机试验 抗磨添加剂
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基于亚磷酸自催化的含磷季戊四醇酯润滑油的合成和性能
3
作者 曹毅 马楷 《石油化工》 CAS CSCD 北大核心 2024年第5期655-661,共7页
以季戊四醇与亚磷酸、脂肪酸为原料,采用两步法合成工艺制备了含磷季戊四醇酯,利用FTIR、NMR及元素分析对其结构进行表征,并对其高温稳定性进行评价。实验结果表明,第一步酯化反应在170~185℃下,无催化剂的体系反应效果与硫酸催化反应... 以季戊四醇与亚磷酸、脂肪酸为原料,采用两步法合成工艺制备了含磷季戊四醇酯,利用FTIR、NMR及元素分析对其结构进行表征,并对其高温稳定性进行评价。实验结果表明,第一步酯化反应在170~185℃下,无催化剂的体系反应效果与硫酸催化反应体系接近且优于氧化亚锡体系,说明亚磷酸在反应体系中既作底物,同时又起到了催化作用;第二步酯化反应在220~230℃下,无催化剂的亚磷酸体系与表现最佳催化效果的氧化亚锡体系的反应效果相当,进一步说明亚磷酸具有良好的自催化能力。与未进行亚磷酸改性的季戊四醇酯(典型的MIL-PRF-23699规范基础油)相比,含磷季戊四醇酯润滑油的分解温度提升约76℃,HPDSC氧化温度提升约25℃,表明亚磷酸改性可很好地提升季戊四醇酯润滑油的高温性能,使其在高温领域的应用得到拓展。 展开更多
关键词 高温性能 季戊四醇酯 酯化反应 亚磷酸 基础油 航空润滑油
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中国石化长城A220油膜轴承油在钢厂高速线材生产线的国产化应用 被引量:1
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作者 林耀 龙胜前 +1 位作者 汤万东 杨钧涵 《石油商技》 2023年第2期26-30,共5页
本文介绍了中国石化长城A220油膜轴承油在某大型钢厂高速线材预精轧机组生产线的使用情况。应用结果表明,长城A220油膜轴承油具有优良的抗乳化性、抗泡沫性等综合性能,完全可以满足高速线材生产线预精轧机的使用要求,可以代替进口油膜... 本文介绍了中国石化长城A220油膜轴承油在某大型钢厂高速线材预精轧机组生产线的使用情况。应用结果表明,长城A220油膜轴承油具有优良的抗乳化性、抗泡沫性等综合性能,完全可以满足高速线材生产线预精轧机的使用要求,可以代替进口油膜轴承油使用。 展开更多
关键词 高速线材生产线 国产化应用 抗乳化性 代替进口 长城 石化 大型钢厂
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TCP和T706对航空涡轮发动机润滑油腐蚀磨损性能的影响机理
5
作者 刘月皞 张伟 +1 位作者 马楷 邹婉盈 《石油炼制与化工》 CAS CSCD 北大核心 2024年第8期129-135,共7页
针对航空涡轮发动机润滑油对涡轮发动机传动系统摩擦副表面造成腐蚀磨损的问题,基于航空涡轮发动机润滑油腐蚀磨损评价方法,利用四球试验机研究了航空涡轮发动机润滑油中添加剂三甲酚磷酸酯(TCP)和苯骈三氮唑(T706)的杂质氯、硫含量对... 针对航空涡轮发动机润滑油对涡轮发动机传动系统摩擦副表面造成腐蚀磨损的问题,基于航空涡轮发动机润滑油腐蚀磨损评价方法,利用四球试验机研究了航空涡轮发动机润滑油中添加剂三甲酚磷酸酯(TCP)和苯骈三氮唑(T706)的杂质氯、硫含量对摩擦副腐蚀磨损的影响,并揭示了其影响腐蚀的机理。结果表明:TCP和T706中的杂质氯都引起金属腐蚀磨损,T706中氯对腐蚀磨损的影响大于TCP中氯的影响,是产生腐蚀磨损的主要因素;T706中氯引起的腐蚀主要为电化学腐蚀,而非化学腐蚀;T706中的硫对金属表面腐蚀的影响较复杂,硫含量较低时,易发生浅表腐蚀,硫含量较高时易发生深度腐蚀,形成密集的腐蚀大坑;有机酸不是产生金属腐蚀的主要因素,引入酸捕捉剂对金属腐蚀无明显改善;尿素作为缓蚀剂,可极大改善T706中氯引起的金属腐蚀。 展开更多
关键词 航空发动机 合成酯润滑油 添加剂 腐蚀磨损机理 氯腐蚀 缓蚀剂
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国产合成航空润滑油的高温性能 被引量:3
6
作者 王涛 马楷 +1 位作者 梅莉 刘月皞 《合成润滑材料》 CAS 2019年第1期13-16,共4页
随着航空发动机技术的不断发展,航空发动机主轴轴承温度不断提高,对合成航空润滑油的高温性能也提出了更高的要求。国产4108合成航空润滑油属于高温稳定型航空润滑油。用氧化安定性试验(175℃,204℃,218℃和230℃),热安定性试验(274℃)... 随着航空发动机技术的不断发展,航空发动机主轴轴承温度不断提高,对合成航空润滑油的高温性能也提出了更高的要求。国产4108合成航空润滑油属于高温稳定型航空润滑油。用氧化安定性试验(175℃,204℃,218℃和230℃),热安定性试验(274℃),气相结焦试验和热失重分析评价了国产4108合成航空润滑油的高温性能,并与进口合成航空润滑油的高温性能进行了对比。在高温下,4108合成航空润滑油的40℃运动黏度下降率,酸值增加值,金属腐蚀,结焦量和热失重均与进口合成航空润滑油相当或略优,说明4108合成航空润滑油具有优异的高温性能。 展开更多
关键词 合成航空润滑油 高温性能 评价 对比
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抗磨添加剂在航空润滑油热腐蚀与安定性试验中的作用特性研究
7
作者 刘月皞 梅莉 +2 位作者 曾宁宁 杨鑫 向硕 《合成润滑材料》 CAS 2024年第4期51-54,共4页
采用航空涡轮发动机润滑油试验方法-热安定性和腐蚀性测定法对不同品牌的5mm^(2)/s航空润滑油进行试验,对试验后的金属片表面进行形貌与组成特征进行研究,研究结果显示,不同配方体系,在274℃的高温试验中,磷、硫添加剂的腐蚀特征明显,... 采用航空涡轮发动机润滑油试验方法-热安定性和腐蚀性测定法对不同品牌的5mm^(2)/s航空润滑油进行试验,对试验后的金属片表面进行形貌与组成特征进行研究,研究结果显示,不同配方体系,在274℃的高温试验中,磷、硫添加剂的腐蚀特征明显,但在富含硫的配方体系中,磷元素的影响作用被大幅度削弱。 展开更多
关键词 5mm^(2)/s航空润滑油 热安定性 腐蚀性 抗磨添加剂
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长城320号4407合成重负荷齿轮油在钢厂350t天车减速机上的应用
8
作者 钟道禹 田忠利 《石油商技》 2025年第2期48-51,共4页
针对原用进口油供货周期长、采购成本高等问题及国产化替代要求,本文采用长城320号4407合成重负荷工业齿轮油在某炼钢厂4300宽厚板生产线大型起重设备350 t天车减速机上替代原用进口油进行了9个月应用试验。现场跟踪采样分析检测结果表... 针对原用进口油供货周期长、采购成本高等问题及国产化替代要求,本文采用长城320号4407合成重负荷工业齿轮油在某炼钢厂4300宽厚板生产线大型起重设备350 t天车减速机上替代原用进口油进行了9个月应用试验。现场跟踪采样分析检测结果表明,长城320号4407合成重负荷工业齿轮油性能稳定,润滑效果良好,可满足钢厂天车设备的润滑需要,能够替代原用进口油。 展开更多
关键词 长城320号4407 钢厂 合成重负荷齿轮油
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我国润滑油企业经销商管理问题与对策研究 被引量:1
9
作者 侯伟 《润滑油》 CAS 2020年第2期1-4,7,共5页
由于制造业转型升级的加速以及润滑油整体需求增速的放缓,我国润滑油市场竞争日趋白热化,经销商作为润滑油企业开拓维护市场的主力军,管理问题越来越凸显。文章通过对经销商管理问题的分析,从经销商选择机制、培训体系、窜货管理和绩效... 由于制造业转型升级的加速以及润滑油整体需求增速的放缓,我国润滑油市场竞争日趋白热化,经销商作为润滑油企业开拓维护市场的主力军,管理问题越来越凸显。文章通过对经销商管理问题的分析,从经销商选择机制、培训体系、窜货管理和绩效评价方法四个方面提出相应的解决措施,希望可以为我国润滑油经销商管理研究提供借鉴。 展开更多
关键词 润滑油 经销商管理 对策
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工业润滑油促销策略中存在的问题和对策 被引量:1
10
作者 侯伟 《石油商技》 2020年第1期74-77,共4页
本文从工业润滑油的营销和采购特点出发,分析了当前工业润滑油促销策略中存在的诸多问题,并从人员销售、销售促进、广告和公共关系四个方面提出了相应的对策,为工业润滑油企业提高市场营销水平和实现可持续发展提供参考。润滑油通常分... 本文从工业润滑油的营销和采购特点出发,分析了当前工业润滑油促销策略中存在的诸多问题,并从人员销售、销售促进、广告和公共关系四个方面提出了相应的对策,为工业润滑油企业提高市场营销水平和实现可持续发展提供参考。润滑油通常分为车用润滑油和工业润滑油。工业润滑油作为机械设备的“血液”,服务于各个工业行业领域,在我国工业发展中发挥着不可替代的作用。近年来随着“供给侧”结构性改革和经济增速放缓。 展开更多
关键词 结构性改革 销售促进 工业润滑油 供给侧 经济增速放缓 促销策略 机械设备 车用润滑油
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加强国有润滑油企业党风廉政建设工作的思考
11
作者 宋伟 《石油商技》 2021年第4期76-78,共3页
本文结合国有润滑油企业S公司近年来的工作实践,对如何以企业重点领域和关键环节为抓手,围绕企业中心工作,从教育、制度建设、监督三个方面不断完善企业党风廉政建设和反腐倡廉建设工作体系机制进行了探讨。
关键词 企业中心工作 企业党风廉政建设 反腐倡廉建设 体系机制 关键环节 国有 润滑油
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长城4521(68)合成冷冻机油在酮苯脱蜡装置制冷压缩机上的应用
12
作者 陈俊峰 田忠利 《石油商技》 2024年第2期22-26,共5页
针对原用国外油品供货周期长、采购成本高等问题及国产化替代要求,本文采用长城4521(68)合成冷冻机油在中国石化荆门分公司酮苯脱蜡装置关键设备约克螺杆制冷压缩机机组上替代原用国外油品使用。现场跟踪采样分析检测结果表明,长城4521(... 针对原用国外油品供货周期长、采购成本高等问题及国产化替代要求,本文采用长城4521(68)合成冷冻机油在中国石化荆门分公司酮苯脱蜡装置关键设备约克螺杆制冷压缩机机组上替代原用国外油品使用。现场跟踪采样分析检测结果表明,长城4521(68)合成冷冻机油性能稳定,润滑良好,保证了设备的正常运行,制冷效果良好,酮苯脱蜡装置脱蜡生产效率明显提高。 展开更多
关键词 采购成本 酮苯脱蜡装置 制冷压缩机 国产化替代 制冷效果 供货周期 长城 分析检测
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助分散剂极性对膨润土润滑脂性能的影响
13
作者 曹明伦 《合成润滑材料》 CAS 2024年第2期17-22,共6页
膨润土润滑脂是常见的润滑脂种类之一,目前常采用添加助分散剂的方式提高膨润土在润滑脂中的分散度,但目前助分散剂的极性对膨润土润滑脂性能的影响还不明确。通过流变学和剪切性能分析等就助分散剂极性对膨润土润滑脂的影响进行了评价... 膨润土润滑脂是常见的润滑脂种类之一,目前常采用添加助分散剂的方式提高膨润土在润滑脂中的分散度,但目前助分散剂的极性对膨润土润滑脂性能的影响还不明确。通过流变学和剪切性能分析等就助分散剂极性对膨润土润滑脂的影响进行了评价,发现将助分散剂的极性调控在偏心因子达到0.6时,助分散效果最佳。 展开更多
关键词 膨润土 润滑脂 极性 分散剂
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生物质基础油合成技术研究现状
14
作者 李尚青 《合成润滑材料》 CAS 2024年第3期53-60,共8页
面对全球石油资源日益稀缺与环境挑战加剧的双重背景,各国正积极寻求减少对石油的依赖路径。生物质基础油的原料来源于可再生资源,与传统石油基基础油相比,具有可生物降解、无毒和可持续的优点,作为石油基基础油的绿色替代品,展现出巨... 面对全球石油资源日益稀缺与环境挑战加剧的双重背景,各国正积极寻求减少对石油的依赖路径。生物质基础油的原料来源于可再生资源,与传统石油基基础油相比,具有可生物降解、无毒和可持续的优点,作为石油基基础油的绿色替代品,展现出巨大发展潜力。当前,生物质基础油的原料来源日益丰富,合成技术也不断创新,两者共同促使生物质基础油的整体性能实现了显著提升。对当前最具应用前景的原料来源、合成技术及其市场化产品的性能进行综述,为行业未来发展提供参考与启示。(图8表5参考文献43) 展开更多
关键词 生物质基础油 可再生 合成技术
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三氧化钼催化合成季戊四醇四庚酸酯 被引量:5
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作者 曹平 汤倩云 +1 位作者 马楷 李莹 《石油学报(石油加工)》 EI CAS CSCD 北大核心 2021年第2期298-303,共6页
通过焙烧法直接焙烧钼酸铵((NH_(4))_(6)Mo_(7)O_(24)·4H_(2)O),制备了一种用于季戊四醇(PER)与正庚酸(HPA)酯化合成季戊四醇四庚酸酯(PETH)反应的三氧化钼(MoO_(3))催化剂。采用X射线衍射(XRD)、N_(2)吸附-脱附(BET)等手段对催化... 通过焙烧法直接焙烧钼酸铵((NH_(4))_(6)Mo_(7)O_(24)·4H_(2)O),制备了一种用于季戊四醇(PER)与正庚酸(HPA)酯化合成季戊四醇四庚酸酯(PETH)反应的三氧化钼(MoO_(3))催化剂。采用X射线衍射(XRD)、N_(2)吸附-脱附(BET)等手段对催化剂进行了表征。考察了焙烧温度、反应条件(温度、时间、原料配比、催化剂用量)等因素对催化剂性能的影响。结果表明:催化剂比表面积随着焙烧温度的升高而减小,催化剂催化活性也随之减弱;在焙烧温度400、500℃下制得的MoO_(3)为晶面(021)、(110)、(040)同时择优取向α-MoO_(3),在焙烧温度600℃下制得的MoO_(3)为(020)、(021)、(110)晶面同时择优取向α-MoO_(3);在400、500℃下焙烧制得的(021)、(110)、(040)晶面同时择优取向α-MoO_(3)催化剂的催化活性最优,择优取向晶面(021)和/或(110)更利于PER与HPA酯化合成PETH反应。在适宜的反应工艺条件(T=200℃,t=4 h,n(HPA)/n(PER)=4.2,n(MoO_(3))/n(PER)=0.004)下,PER转化率达到100%,PETH的选择性达到100%。 展开更多
关键词 晶面择优取向三氧化钼 季戊四醇 正庚酸 季戊四醇四庚酸酯
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ISO 15380可生物降解液压油标准解读
16
作者 裴洋 马楷 孙晓勃 《合成润滑材料》 2025年第1期50-55,共6页
综述了ISO 15380标准的发展历程,重点解读了ISO 15380—2023标准新增及修订的技术指标,相较于与ISO 15380—2016标准,ISO 15380—2023标准在环境保护方面提出了更高要求。简要概述了国内可生物降解液压油标准现状,并根据ISO 15380—202... 综述了ISO 15380标准的发展历程,重点解读了ISO 15380—2023标准新增及修订的技术指标,相较于与ISO 15380—2016标准,ISO 15380—2023标准在环境保护方面提出了更高要求。简要概述了国内可生物降解液压油标准现状,并根据ISO 15380—2023标准分析了可生物降解液压油未来的发展趋势。 展开更多
关键词 可生物降解 ISO 15380 合成酯型可生物降解液压油
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赛道高沸点制动液的研制
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作者 陶菲 李健 谭艳君 《合成润滑材料》 2025年第1期5-10,共6页
研制了一种赛道高沸点制动液,平衡回流沸点大于300℃,具有优良高温抗气阻性能、低温性能、金属防腐蚀性能、橡胶相容性、热稳定性能等,产品性能满足客户对该产品设计要求,达到了研制目标。研制产品在某车企纯电超级跑车成功实现应用。
关键词 超级跑车 赛道 高沸点 制动液
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汽车座椅滑轨润滑脂概述 被引量:2
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作者 胡彦伶 《合成润滑材料》 CAS 2017年第2期23-25,共3页
随着我国汽车工业的发展,汽车座椅有着广阔的市场容量。汽车座椅滑轨作为汽车座椅的关键零部件,在使用过程中要受到水和灰尘等杂质的污染,会出现锈蚀,磨损和卡滞现象,影响到汽车座椅的滑动。汽车座椅滑轨润滑脂用于座椅滑轨的润滑,减少... 随着我国汽车工业的发展,汽车座椅有着广阔的市场容量。汽车座椅滑轨作为汽车座椅的关键零部件,在使用过程中要受到水和灰尘等杂质的污染,会出现锈蚀,磨损和卡滞现象,影响到汽车座椅的滑动。汽车座椅滑轨润滑脂用于座椅滑轨的润滑,减少磨损,防止锈蚀,使滑轨在滑动过程中保持适宜的滑动力。汽车座椅滑轨润滑脂应具有良好的润滑性能,防锈蚀性能和黏附性能,并且实现终身润滑。概述了汽车座椅滑轨润滑脂的现状。气味低,对人体健康和环境友好的合成型座椅滑轨润滑脂将成为汽车座椅滑轨润滑脂的发展趋势。 展开更多
关键词 汽车座椅滑轨 润滑脂 终身润滑 气味
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4522合成冷冻机油在丙烷制冷系统上的应用
19
作者 穆安正 李宏辉 《合成润滑材料》 CAS 2017年第3期35-37,共3页
为了替代进口冷冻机油,对4522合成冷冻机油的性能及在炼油连续重整装置丙烷制冷系统上的应用情况进行了考察。分析表明,4522合成冷冻机油的性能达到了进口冷冻机油的水平。在近1年的实际应用中,丙烷制冷系统的工作参数正常,4522合成冷... 为了替代进口冷冻机油,对4522合成冷冻机油的性能及在炼油连续重整装置丙烷制冷系统上的应用情况进行了考察。分析表明,4522合成冷冻机油的性能达到了进口冷冻机油的水平。在近1年的实际应用中,丙烷制冷系统的工作参数正常,4522合成冷冻机油的监测数据在指标范围内,还可以继续使用。说明了4522合成冷冻机油能够满足炼油连续重整装置丙烷制冷系统的润滑要求,可以代替进口冷冻机油使用,实现了丙烷制冷系统冷机油的国产化。 展开更多
关键词 合成冷冻机油 丙烷制冷系统 应用 国产化
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数据中心用单相浸没式冷却液的发展趋势
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作者 彭良溢 《合成润滑材料》 2025年第1期56-64,共9页
随着全球数据流量的爆炸式增长,数据中心的规模和能耗持续攀升。传统的空气冷却技术逐渐无法满足现代数据中心对高效、节能和环保的需求。单相浸没式冷却技术以其高效散热、低噪音和潜在节能优势,成为新一代冷却解决方案的重要选择。系... 随着全球数据流量的爆炸式增长,数据中心的规模和能耗持续攀升。传统的空气冷却技术逐渐无法满足现代数据中心对高效、节能和环保的需求。单相浸没式冷却技术以其高效散热、低噪音和潜在节能优势,成为新一代冷却解决方案的重要选择。系统探讨了单相浸没式冷却液的性能需求、技术进展、典型应用、环境影响以及未来发展趋势,为该领域的研究和应用提供了参考。 展开更多
关键词 数据中心 浸没式冷却 单相 冷却液
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