高桥石化炼厂8.0MPa氢气管网改造优化与应用 被引量：1

1

作者 郭诗锋 孙福林 《中外能源》 CAS 2014年第8期101-104,共4页

通过对高桥炼厂现有重整氢、制氢氢和膜分离氢三种产氢装置产氢量和氢纯度的分析,对柴油加氢、蜡油加氢等三套加氢装置用氢氢源、氢纯度、氢压力及新氢增压机能力的分析,说明三套加氢装置用氢来源基本相同（为重整氢和制氢氢）,氢纯度... 通过对高桥炼厂现有重整氢、制氢氢和膜分离氢三种产氢装置产氢量和氢纯度的分析,对柴油加氢、蜡油加氢等三套加氢装置用氢氢源、氢纯度、氢压力及新氢增压机能力的分析,说明三套加氢装置用氢来源基本相同（为重整氢和制氢氢）,氢纯度一致（为92%～93%）,装置系统压力一致（为7.2MPa）,且新氢增压机有余量。据此提出,在炼厂相同压力等级的三套加氢装置之间,建立一套8.0MPa氢气管网。具体做法：将装置新氢增压机出口原新氢管线上接出新增管线并相互连通,根据氢气平衡和节能最大化原则,停用某套装置的一台新氢增压机,节约电耗,同时减少了泄漏耗氢。新氢管网投用与否,受装置处理量和产品质量平衡的制约,新氢管网投用不影响原生产装置操作及其产品质量。日常生产数据表明,优化后的氢气管网运行稳定,操作简单,年创效益450万元。 展开更多

关键词 加氢 制氢 氢气管网 改造节能 效益

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新世纪世界石油石化业兼并联合重组态势 被引量：3

2

作者 钱伯章 《石油化工技术经济》 2002年第4期47-50,59,共5页

进入新世纪以来 ,许多石油、石化和化工公司 ,通过联合、兼并、重组方式 ,进行重组改制 ,增强竞争实力 ,扩大优良资产 ,调整产业结构 ,以实现可持续发展。

关键词 世界 石油石化业 兼并 联合 重组 21世纪

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S Zorb吸附脱硫装置运行过程中存在问题分析及应对措施 被引量：22

3

作者 胡跃梁 孙启明 《石油炼制与化工》 CAS CSCD 北大核心 2013年第7期69-72,共4页

对中国石化上海高桥分公司S Zorb吸附脱硫装置运行至第二周期后陆续出现反应器过滤器压差高、原料换热器结垢等一系列影响装置长周期运行的问题进行分析。结果表明,造成反应器过滤器压差过高的原因是:①装置检修时,过滤器滤芯的永久滤... 对中国石化上海高桥分公司S Zorb吸附脱硫装置运行至第二周期后陆续出现反应器过滤器压差高、原料换热器结垢等一系列影响装置长周期运行的问题进行分析。结果表明,造成反应器过滤器压差过高的原因是:①装置检修时,过滤器滤芯的永久滤饼层受到破坏;②反吹系统阀门故障,导致高压氢气对过滤器反吹时阀门打开不及时,影响了反吹效果。而原料换热器结垢的主要原因是从原料罐区来的汽油原料中的胶质前躯物和垢物较多。针对上述问题,采取修改反应过滤器压差高联锁值或者是提高反应压力和反吹氢气压力等措施可以解决过滤器压差高的问题;通过采用直接将催化裂化装置稳定汽油输送至S Zorb装置的方法可以解决换热器结垢问题,在一定程度上延长装置的运转周期。 展开更多

关键词 S ZORB 吸附脱硫 催化裂化汽油 换热器 过滤器

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FCC废催化剂精制润滑油研究 被引量：11

4

作者 朱军 赵良 +1 位作者 张莉苹 周进祥 《润滑油》 CAS 2002年第2期13-16,共4页

对 3种FCC废催化剂和白土精制润滑油进行试验 ,结果表明 ,废催化剂有一定的吸附作用 ,能替代部分白土 ,所得基础油能满足质量指标 ,且未发现造成金属污染 。

关键词 FCC废催化剂 精制 润滑油 研究 催化裂化催化剂 白土

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加氢裂化尾油作润滑油加氢原料的工业应用 被引量：14

5

作者 林荣兴 刘英 《石油炼制与化工》 CAS CSCD 北大核心 2012年第3期6-10,共5页

为合理充分地利用现有资源,中国石化高桥分公司润滑油加氢装置采用VGO掺炼加氢裂化尾油、加工纯加氢裂化尾油以及加氢裂化尾油减压分馏后的塔底油直接进异构脱蜡单元的方法,增加了润滑油加氢原料的来源,改善了润滑油加氢原料的质量。重... 为合理充分地利用现有资源,中国石化高桥分公司润滑油加氢装置采用VGO掺炼加氢裂化尾油、加工纯加氢裂化尾油以及加氢裂化尾油减压分馏后的塔底油直接进异构脱蜡单元的方法,增加了润滑油加氢原料的来源,改善了润滑油加氢原料的质量。重点对加氢裂化尾油作润滑油加氢原料的工业应用情况进行跟踪分析,考察了加氢裂化尾油作润滑油加氢原料时润滑油加氢装置的生产情况。结果表明,掺炼加氢裂化尾油或加工纯加氢裂化尾油可以生产多种高档润滑油加氢基础油。 展开更多

关键词 加氢裂化尾油 润滑油 加氢 基础油 工业应用

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用加氢油开发润滑油产品的探讨 被引量：11

6

作者 施洪香 潘文焕 沈清 《润滑油》 CAS 2002年第4期15-21,共7页

主要叙述加氢基础油与溶剂精制基础油的性能差别 ,以其调制的低、中、高档润滑油的性能评价及成本经济性进行了讨论。最终建议 :在加氢基础油开发润滑油配方中要扬长避短 。

关键词 加氢油 润滑油 溶剂精制油 汽油机油 柴油机油 工业用油 台架试验 产品开发

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加氢裂化尾油酮苯脱蜡研究 被引量：8

7

作者 陈英 宁苏明 +1 位作者 赵良 张文华 《润滑油》 CAS 2006年第1期21-25,共5页

通过对中国石化上海高桥分公司炼油事业部140万t/a加氢裂化装置的加氢裂化尾油进行酮苯脱蜡试验,考察了加氢裂化尾油通过酮苯脱蜡工艺生产石蜡及高品质基础油的可行性;同时对加氢裂化尾油掺合减压二线馏分油对试验结果的影响进行了考察... 通过对中国石化上海高桥分公司炼油事业部140万t/a加氢裂化装置的加氢裂化尾油进行酮苯脱蜡试验,考察了加氢裂化尾油通过酮苯脱蜡工艺生产石蜡及高品质基础油的可行性;同时对加氢裂化尾油掺合减压二线馏分油对试验结果的影响进行了考察。试验结果表明:经适当的工艺调整,加氢裂化尾油可以通过酮苯脱蜡得到质量较好的脱蜡油和含油蜡,脱蜡油可作为润滑油基础油的优良调合组分;加氢裂化尾油脱蜡过滤速度较慢,可采用脱蜡助剂并可适当提高过滤温度来提高过滤速度;减二线馏分油中掺合一定比例的加氢裂化尾油,可提高脱蜡油的收率和粘度指数、旋转氧弹等,改善含油蜡的质量。 展开更多

关键词 加氢裂化尾油 酮苯脱蜡 脱蜡油 含油蜡

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异构脱蜡轻质油的综合利用 被引量：4

8

作者 刘英 张宇 宁苏明 《石油炼制与化工》 CAS CSCD 北大核心 2010年第2期49-53,共5页

对中国石化上海高桥分公司300 kt/a润滑油异构脱蜡装置生产的石脑油馏分、喷气燃料馏分及轻质加氢基础油性质进行分析,提出合理的利用方案,其中石脑油馏分可生产分析纯石油醚,喷气燃料馏分可生产特种煤油与铝箔轧制油,轻质加氢基础油可... 对中国石化上海高桥分公司300 kt/a润滑油异构脱蜡装置生产的石脑油馏分、喷气燃料馏分及轻质加氢基础油性质进行分析,提出合理的利用方案,其中石脑油馏分可生产分析纯石油醚,喷气燃料馏分可生产特种煤油与铝箔轧制油,轻质加氢基础油可生产变压器油、高档白油以及果冻蜡。 展开更多

关键词 润滑油基础油 异构化过程 轻质油 综合利用

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乙烯、丙烯产品及方法标准的研究进展 被引量：2

9

作者 王川 崔广洪 +3 位作者 梁华 孙刚 李继文 李诚炜 《石油化工》 CAS CSCD 北大核心 2015年第9期1136-1144,共9页

概述了乙烯、丙烯的生产规模、生产工艺的发展情况和工业用乙烯、丙烯的标准技术现状以及存在的主要问题;介绍了2014年新发布的乙烯、丙烯国家和行业标准的研究进展,包括3项产品标准、4项采样和实验方法标准的研究背景及主要技术内容,... 概述了乙烯、丙烯的生产规模、生产工艺的发展情况和工业用乙烯、丙烯的标准技术现状以及存在的主要问题;介绍了2014年新发布的乙烯、丙烯国家和行业标准的研究进展,包括3项产品标准、4项采样和实验方法标准的研究背景及主要技术内容,特别介绍了新版和旧版标准的重要变化以及新版标准在煤化工工艺和炼厂丙烯等方面所做出的技术调整;探讨了乙烯、丙烯标准未来的研究重点,并提出了加强杂质控制和提升分析技术水平的建议。 展开更多

关键词 乙烯 丙烯 产品规格 产品标准 方法标准

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3号复合抗泡剂的研制及其应用 被引量：6

10

作者 王开毓 徐魏 《润滑油》 CAS 2002年第5期48-51,共4页

介绍硅油型和非硅油型两类抗泡剂各自在抗泡性能、放气性能方面的特点 ,重点阐述用这两类抗泡剂及其它助剂复合研制的 3号复合抗泡剂 ,该剂在实验室试验中 ,显示了用量小、抗泡性显著的优点 ,用于 4 0 4 0船用中速机油 ,通过了指定的台... 介绍硅油型和非硅油型两类抗泡剂各自在抗泡性能、放气性能方面的特点 ,重点阐述用这两类抗泡剂及其它助剂复合研制的 3号复合抗泡剂 ,该剂在实验室试验中 ,显示了用量小、抗泡性显著的优点 ,用于 4 0 4 0船用中速机油 ,通过了指定的台架试验和海上实船航行试验 ,证明抗泡剂性能优良、持久。 展开更多

关键词 复合抗泡剂 船用中速机油 台架试验 实船试验 润滑油 添加剂

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润滑油加氢装置的原料优化与合理利用 被引量：5

11

作者 曹文磊 刘英 《润滑油》 CAS 2012年第4期55-60,共6页

文章介绍了中国石化上海高桥分公司300 kt/a润滑油加氢装置的原料要求以及实际原料加工情况,重点讨论了在减压馏分油里掺炼含油蜡或蜡下油以进行原料优化来生产HVIⅢ类基础油产品以及合理利用燃料型加氢裂化尾油的情况。实际生产证明:... 文章介绍了中国石化上海高桥分公司300 kt/a润滑油加氢装置的原料要求以及实际原料加工情况,重点讨论了在减压馏分油里掺炼含油蜡或蜡下油以进行原料优化来生产HVIⅢ类基础油产品以及合理利用燃料型加氢裂化尾油的情况。实际生产证明:高桥分公司通过对润滑油加氢装置的原料进行优化,成功生产出了高质量的HVIⅢ(4)与HVIⅢ(6)基础油产品;而通过对加氢裂化尾油的合理利用不仅进一步增产了润滑油加氢的原料,而且显著提高了基础油的质量与收率。 展开更多

关键词 润滑油加氢 原料优化 加氢裂化尾油 合理利用

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S Zorb装置长周期生产低硫含量汽油的影响因素及对策 被引量：11

12

作者 曹文磊 《石油炼制与化工》 CAS CSCD 北大核心 2014年第2期74-78,共5页

比较了中国石化上海高桥分公司S Zorb装置正常生产满足沪Ⅵ排放标准的汽油和生产满足相当于欧Ⅴ排放标准的汽油(硫质量分数不大于10μg/g)时操作参数的调整以及运行情况,总结了装置长周期生产低硫含量汽油的影响因素,并提出了相应的对... 比较了中国石化上海高桥分公司S Zorb装置正常生产满足沪Ⅵ排放标准的汽油和生产满足相当于欧Ⅴ排放标准的汽油(硫质量分数不大于10μg/g)时操作参数的调整以及运行情况,总结了装置长周期生产低硫含量汽油的影响因素,并提出了相应的对策。影响长周期生产低硫含量汽油的主要因素有原料性质和进料量的波动、吸附剂循环不畅、阀门设备故障以及反应器过滤器寿命等。在严格控制原料性质并做好设备维护的情况下,S Zorb装置可长周期生产低硫含量汽油。 展开更多

关键词 吸附脱硫 汽油 硫含量 欧Ⅴ排放标准 辛烷值

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天然气合成润滑油基础油技术发展前瞻 被引量：5

13

作者 沈华蓉 程华 《润滑油》 CAS 2003年第4期7-10,共4页

GTL(天然气合成液态烃)技术已有70多年的历史,由于投资费用的原因一直停留在理论上。但近年来,世界各大石油公司在考虑了原油价格、世界对环保要求和使用清洁燃料等诸多方面的关系后,投资了一系列GTL项目。文章从GTL的技术本身及其产品... GTL(天然气合成液态烃)技术已有70多年的历史,由于投资费用的原因一直停留在理论上。但近年来,世界各大石油公司在考虑了原油价格、世界对环保要求和使用清洁燃料等诸多方面的关系后,投资了一系列GTL项目。文章从GTL的技术本身及其产品质量以及带来的经济价值与规模效应进行了GTL技术发展前瞻,认为GTL的时代最终会到来。 展开更多

关键词 合成液态烃 费托工艺 基础油 天然气 技术

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非大庆油评价及开发润滑油探讨 被引量：4

14

作者 孙钢 施洪香 《润滑油》 CAS 2004年第3期6-13,共8页

对大庆和非大庆原油进行评价对比,并将非大庆基础油应用到几种中高档润滑油配方中进行性能评定,结果表明:米纳斯、西江、涠洲、卡宾达等几种原油在生产润滑油方面有较好的性能,生产的基础油质量良好,可以用经过适当调整的原用于大庆基... 对大庆和非大庆原油进行评价对比,并将非大庆基础油应用到几种中高档润滑油配方中进行性能评定,结果表明:米纳斯、西江、涠洲、卡宾达等几种原油在生产润滑油方面有较好的性能,生产的基础油质量良好,可以用经过适当调整的原用于大庆基础油的配方调制中高档润滑油产品。 展开更多

关键词 非大庆基础油 原油评价 润滑油 开发 配方

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裂解C_5的综合利用及其前景 被引量：12

15

作者 钱伯章 《中外能源》 CAS 2006年第1期17-25,共9页

综述了裂解C5的分离及其下游衍生物(异戊二烯、环戊二烯、间戊二烯、C5石油树脂等)的应用市场和需求,以及国内裂解C5资源及其利用前景。

关键词 裂解C5 衍生物 市场 需求 资源 前景

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FHUDS-3柴油加氢精制催化剂运行状况分析 被引量：7

16

作者 刘天翼 《石油炼制与化工》 CAS CSCD 北大核心 2012年第4期21-24,共4页

中国石化上海高桥分公司3.0Mt?a柴油加氢精制装置采用中国石化抚顺石油化工研究院开发的新一代FHUDS-3加氢精制催化剂,近三年的运行结果表明,FHUDS-3催化剂的加氢选择性好、活性高、原料适应性强,可以满足工业装置加工处理各类混合柴油... 中国石化上海高桥分公司3.0Mt?a柴油加氢精制装置采用中国石化抚顺石油化工研究院开发的新一代FHUDS-3加氢精制催化剂,近三年的运行结果表明,FHUDS-3催化剂的加氢选择性好、活性高、原料适应性强,可以满足工业装置加工处理各类混合柴油的要求,能够稳定生产硫含量满足国Ⅲ和沪Ⅳ排放标准的清洁柴油。但在装置运行26个月后出现催化剂失活现象,对卸出催化剂进行分析,找出催化剂失活的原因,主要是由于上游焦化装置使用含硅消泡剂,使柴油加氢精制装置原料焦化汽油、柴油中含有有机硅,硅的沉积致使催化剂孔体积和比表面积降低,活性中心被覆盖,最终导致FHUDS-3催化剂中毒失活。 展开更多

关键词 催化剂 柴油 加氢精制 硅 失活

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连续重整装置粉尘累积问题的探讨 被引量：8

17

作者 范强 《石油炼制与化工》 CAS CSCD 北大核心 2017年第5期81-86,共6页

中国石化上海高桥分公司0.6 Mt/a连续重整装置运转过程中出现第一反应器(一反)温降明显下降、催化剂粉尘量大幅增加、还原区上部料位和下部还原温度大幅波动等异常现象。分析认为,催化剂粉尘在系统中的累积是重要原因之一,加上还原区料... 中国石化上海高桥分公司0.6 Mt/a连续重整装置运转过程中出现第一反应器(一反)温降明显下降、催化剂粉尘量大幅增加、还原区上部料位和下部还原温度大幅波动等异常现象。分析认为,催化剂粉尘在系统中的累积是重要原因之一,加上还原区料位偏低(45%~50%),引发还原区内催化剂流化并产生大量粉尘,使下料管中催化剂移动受阻;一反顶部催化剂缺失,反应物料短路,引起反应温降大幅下降。采取提高还原区料位、加强催化剂粉尘的淘析操作、适当调整各反应器温度等技术措施后,生产趋于平稳,在装置受到流量冲击后,一反温降逐渐恢复。 展开更多

关键词 连续重整装置 催化剂粉尘 粉尘累积 反应温降

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柴油加氢装置改造生产国Ⅴ柴油及运行分析 被引量：1

18

作者 刘天翼 朱先升 《石油炼制与化工》 CAS CSCD 北大核心 2017年第11期39-45,共7页

中国石化上海高桥分公司3.0Mt/a柴油加氢装置为适应生产国Ⅴ排放标准柴油需要,结合公司加氢精制原料分配情况和柴油生产现状进行了装置改造。改造后,装置满负荷(285t/h)生产标定结果表明:以56.14%直馏柴油、35.09%焦化汽柴油及8.77%催... 中国石化上海高桥分公司3.0Mt/a柴油加氢装置为适应生产国Ⅴ排放标准柴油需要,结合公司加氢精制原料分配情况和柴油生产现状进行了装置改造。改造后,装置满负荷(285t/h)生产标定结果表明:以56.14%直馏柴油、35.09%焦化汽柴油及8.77%催化裂化柴油组成的混合原料,在体积空速1.05h^(-1)、高压分离器压力6.51 MPa、氢油体积比540、原反应器(R1101)入口温度315℃、R1101床层平均温度353℃、第二反应器(R1102)入口温度346℃、R1102床层平均温度348℃的操作条件下,精制柴油硫质量分数达到8μg/g以下,十六烷值提高7.7个单位,达到51.9,各项性能指标完全达到国Ⅴ排放标准。 展开更多

关键词 国Ⅴ排放标准柴油 加氢精制 十六烷值 硫含量 升级改造

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加氢尾油生产基础油和石蜡工艺研究 被引量：1

19

作者 陈英 潘草原 周进祥 《润滑油》 CAS 2007年第5期10-16,共7页

对加氢尾油通过酮苯脱蜡、溶剂精制、石蜡发汗以及白土精制生产润滑油基础油和石蜡进行研究及工业试生产。试验结果表明,(1)纯加氢尾油能够生产粘温性能及氧化安定性能优异的HVI Ib基础油和专用蜡产品。(2)加氢尾油与减压馏分油掺炼可... 对加氢尾油通过酮苯脱蜡、溶剂精制、石蜡发汗以及白土精制生产润滑油基础油和石蜡进行研究及工业试生产。试验结果表明,(1)纯加氢尾油能够生产粘温性能及氧化安定性能优异的HVI Ib基础油和专用蜡产品。(2)加氢尾油与减压馏分油掺炼可以生产HVI Ib基础油和半精炼石蜡产品。(3)加氢尾油酮苯脱蜡过滤速度慢,可采用脱蜡助剂提高;加氢尾油基础油蒸发损失较高,可通过蒸馏切割解决。 展开更多

关键词 加氢尾油 酮苯脱蜡 白土精制 发汗 基础油 石蜡

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加氢裂化温度对加氢基础油性质的主要影响 被引量：2

20

作者 刘英 潘草原 《润滑油》 CAS 2010年第4期56-60,共5页

加氢基础油性质主要受原料性质与润滑油加氢装置操作条件的影响,文章重点讨论了在其他操作条件相同或近似的情况下,加氢裂化温度对同种原料与不同种原料所生产基础油产品粘度指数、倾点、旋转氧弹等主要性质的影响,并对不同裂化温度下... 加氢基础油性质主要受原料性质与润滑油加氢装置操作条件的影响,文章重点讨论了在其他操作条件相同或近似的情况下,加氢裂化温度对同种原料与不同种原料所生产基础油产品粘度指数、倾点、旋转氧弹等主要性质的影响,并对不同裂化温度下生产的基础油产品进行结构分析,从而进一步对裂化温度影响产品性质的主要原因进行了解释。 展开更多

关键词 加氢裂化 润滑油加氢 加氢基础油

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