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直升机极寒环境适应性试飞的挑战与思考
1
作者
艾剑波
吴建国
+1 位作者
崔腾飞
宋健
《装备环境工程》
2025年第2期31-39,共9页
通过分析全球高寒地区冲突态势以及引发的军备竞争,指出直升机在高寒地区部署服役的迫切需求。分析了包括温度、降雪、大风、高纬度等极寒环境因素对直升机的影响,以及开展极寒环境适应性验证的必要性,总结了高寒环境适应性试飞场地的...
通过分析全球高寒地区冲突态势以及引发的军备竞争,指出直升机在高寒地区部署服役的迫切需求。分析了包括温度、降雪、大风、高纬度等极寒环境因素对直升机的影响,以及开展极寒环境适应性验证的必要性,总结了高寒环境适应性试飞场地的各自的优缺点。在此基础上,系统地阐述了直升机高寒环境适应性试飞的科目、影响、意义,以及在直升机高寒试飞中的多发故障。最后,对当前直升机与极寒环境使用需求存在的差距进行了思考和分析,指出目前极寒环境适应性试飞存在的不足,提出了借用气候环境实验室、无人机、仿真等技术在极寒试飞中的应用,对有效开展直升机极寒环境适应性设计和验证工作具有一定指导意义。
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关键词
直升机
极寒环境
环境损伤
高寒试飞
试飞保障
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职称材料
海洋环境对直升机基础产品腐蚀行为影响研究
被引量：
5
2
作者
崔腾飞
高蒙
+3 位作者
胡建清
刘冲
宋健
刘明
《装备环境工程》
CAS
2023年第5期19-25,共7页
目的 研究螺栓、卡箍等直升机基础产品在海洋大气环境下腐蚀和力学性能随时间的变化规律,采用结构模拟连接件,验证直升机防护体系对基础产品的防护效果。方法 通过将螺栓、卡箍和连接件在外场暴露不同时间,在此期间定期对试验件表面状...
目的 研究螺栓、卡箍等直升机基础产品在海洋大气环境下腐蚀和力学性能随时间的变化规律,采用结构模拟连接件,验证直升机防护体系对基础产品的防护效果。方法 通过将螺栓、卡箍和连接件在外场暴露不同时间,在此期间定期对试验件表面状态和力学性能进行测试,分析海洋环境对直升机基础差的影响和机上防护方法的可靠性。结果 经过2a腐蚀后,螺栓表面发生了明显的腐蚀,但是腐蚀深度不大,抗拉强度维持在18.3 MPa,剪切强度从27.99 MPa下降到26.52 MPa。卡箍发生了腐蚀,橡胶材料老化严重,推出力降低80%,基本丧失锁紧性能。有涂层保护的典型连接件,表面厚度为66 mm,色差为0.3,光泽度变化1%,各项参数与未暴露时相比变化不大。结论 在海洋大气环境下,螺栓、卡箍等在未采取防护措施的情况下不建议使用,机上采用的防护措施有效,可对基体起到很好的保护作用。
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关键词
直升机
基础产品
螺栓
卡箍
海洋环境
腐蚀
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职称材料
高强铝合金在极寒环境下的腐蚀行为与室内外相关性研究
3
作者
崔腾飞
成洁楠
+1 位作者
宋健
崔中雨
《装备环境工程》
2025年第1期61-68,共8页
目的实现直升机极寒环境适应性的快速验证,解决极寒环境考核困难的问题。方法建立符合极寒环境的铝合金加速试验环境谱,通过腐蚀质量损失、扫描电镜、激光共聚焦等测试方法,对加速试验和室外暴露试验后的高强铝合金腐蚀行为进行对比和...
目的实现直升机极寒环境适应性的快速验证,解决极寒环境考核困难的问题。方法建立符合极寒环境的铝合金加速试验环境谱,通过腐蚀质量损失、扫描电镜、激光共聚焦等测试方法,对加速试验和室外暴露试验后的高强铝合金腐蚀行为进行对比和分析。结果2024、7075铝合金在极寒大气环境下的腐蚀速率分别为14.52、10.75 g/(m^(2)·a),腐蚀产物均由AlOOH和Al2O3组成。结论表面润湿时间和盐粒子的沉积是导致铝合金腐蚀的主要因素,同时冻融循环现象加速了腐蚀过程。
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关键词
铝合金
极寒环境
加速腐蚀
大气腐蚀
室内外相关性
腐蚀机理
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职称材料
题名
直升机极寒环境适应性试飞的挑战与思考
1
作者
艾剑波
吴建国
崔腾飞
宋健
机构
中国直升机设计研究所标准材料部
出处
《装备环境工程》
2025年第2期31-39,共9页
文摘
通过分析全球高寒地区冲突态势以及引发的军备竞争,指出直升机在高寒地区部署服役的迫切需求。分析了包括温度、降雪、大风、高纬度等极寒环境因素对直升机的影响,以及开展极寒环境适应性验证的必要性,总结了高寒环境适应性试飞场地的各自的优缺点。在此基础上,系统地阐述了直升机高寒环境适应性试飞的科目、影响、意义,以及在直升机高寒试飞中的多发故障。最后,对当前直升机与极寒环境使用需求存在的差距进行了思考和分析,指出目前极寒环境适应性试飞存在的不足,提出了借用气候环境实验室、无人机、仿真等技术在极寒试飞中的应用,对有效开展直升机极寒环境适应性设计和验证工作具有一定指导意义。
关键词
直升机
极寒环境
环境损伤
高寒试飞
试飞保障
Keywords
helicopter
extreme cold environment
environmental damage
high-altitude test flight
test flight guarantee
分类号
V216 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
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职称材料
题名
海洋环境对直升机基础产品腐蚀行为影响研究
被引量：
5
2
作者
崔腾飞
高蒙
胡建清
刘冲
宋健
刘明
机构
中国直升机设计研究所标准材料部
北京航空
材料
研究
院
出处
《装备环境工程》
CAS
2023年第5期19-25,共7页
文摘
目的 研究螺栓、卡箍等直升机基础产品在海洋大气环境下腐蚀和力学性能随时间的变化规律,采用结构模拟连接件,验证直升机防护体系对基础产品的防护效果。方法 通过将螺栓、卡箍和连接件在外场暴露不同时间,在此期间定期对试验件表面状态和力学性能进行测试,分析海洋环境对直升机基础差的影响和机上防护方法的可靠性。结果 经过2a腐蚀后,螺栓表面发生了明显的腐蚀,但是腐蚀深度不大,抗拉强度维持在18.3 MPa,剪切强度从27.99 MPa下降到26.52 MPa。卡箍发生了腐蚀,橡胶材料老化严重,推出力降低80%,基本丧失锁紧性能。有涂层保护的典型连接件,表面厚度为66 mm,色差为0.3,光泽度变化1%,各项参数与未暴露时相比变化不大。结论 在海洋大气环境下,螺栓、卡箍等在未采取防护措施的情况下不建议使用,机上采用的防护措施有效,可对基体起到很好的保护作用。
关键词
直升机
基础产品
螺栓
卡箍
海洋环境
腐蚀
Keywords
helicopter
basic products
bolt,clamp
marine environment
corrosion
分类号
TG172.3 [金属学及工艺—金属表面处理]
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职称材料
题名
高强铝合金在极寒环境下的腐蚀行为与室内外相关性研究
3
作者
崔腾飞
成洁楠
宋健
崔中雨
机构
中国直升机设计研究所标准材料部
天津渤海化工集团有限责任公司
中国
海洋大学
材料
科学与工程学院
出处
《装备环境工程》
2025年第1期61-68,共8页
文摘
目的实现直升机极寒环境适应性的快速验证,解决极寒环境考核困难的问题。方法建立符合极寒环境的铝合金加速试验环境谱,通过腐蚀质量损失、扫描电镜、激光共聚焦等测试方法,对加速试验和室外暴露试验后的高强铝合金腐蚀行为进行对比和分析。结果2024、7075铝合金在极寒大气环境下的腐蚀速率分别为14.52、10.75 g/(m^(2)·a),腐蚀产物均由AlOOH和Al2O3组成。结论表面润湿时间和盐粒子的沉积是导致铝合金腐蚀的主要因素,同时冻融循环现象加速了腐蚀过程。
关键词
铝合金
极寒环境
加速腐蚀
大气腐蚀
室内外相关性
腐蚀机理
Keywords
aluminium alloy
polar atmosphere
accelerated corrosion
atmospheric corrosion
indoor and outdoor correlation
corrosion mechanism
分类号
TG172.3 [金属学及工艺—金属表面处理]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
直升机极寒环境适应性试飞的挑战与思考
艾剑波
吴建国
崔腾飞
宋健
《装备环境工程》
2025
0
在线阅读
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职称材料
2
海洋环境对直升机基础产品腐蚀行为影响研究
崔腾飞
高蒙
胡建清
刘冲
宋健
刘明
《装备环境工程》
CAS
2023
5
在线阅读
下载PDF
职称材料
3
高强铝合金在极寒环境下的腐蚀行为与室内外相关性研究
崔腾飞
成洁楠
宋健
崔中雨
《装备环境工程》
2025
0
在线阅读
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职称材料
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