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基于广义动态尾迹倾转旋翼飞行器数学建模
被引量：
2
1
作者
鲁可
刘春生
+1 位作者
汪正中
杨永飞
《南京航空航天大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2015年第6期848-855,共8页
为了进一步提高倾转旋翼飞行器的建模精度,采用广义动态尾迹理论建立旋翼的诱导速度模型,进而建立了旋翼气动力计算模型;考虑旋翼尾流对机翼的影响,建立了机翼气动力模型;考虑旋翼和机翼对其他升力面的气动干扰,建立相应的气动力计算模...
为了进一步提高倾转旋翼飞行器的建模精度,采用广义动态尾迹理论建立旋翼的诱导速度模型,进而建立了旋翼气动力计算模型;考虑旋翼尾流对机翼的影响,建立了机翼气动力模型;考虑旋翼和机翼对其他升力面的气动干扰,建立相应的气动力计算模型;最后以XV-15倾转旋翼飞行器为例,对建立的模型进行验证。仿真结果表明:建立的飞行动力学模型可以很好地反映飞行器的物理特性,适用于倾转飞行器的飞行动力学研究。
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关键词
倾转旋翼飞行器
飞行动力学
广义动态尾迹
气动干扰
配平
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职称材料
题名
基于广义动态尾迹倾转旋翼飞行器数学建模
被引量：
2
1
作者
鲁可
刘春生
汪正中
杨永飞
机构
南京航空航天大学自动化学院
中国直升机设计研究所旋翼动力学国家级重点实验室
出处
《南京航空航天大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2015年第6期848-855,共8页
基金
国家高技术研究发展计划("八六三"计划)(2012AA112201)资助项目
国家航空科学基金(20115702002)资助项目
文摘
为了进一步提高倾转旋翼飞行器的建模精度,采用广义动态尾迹理论建立旋翼的诱导速度模型,进而建立了旋翼气动力计算模型;考虑旋翼尾流对机翼的影响,建立了机翼气动力模型;考虑旋翼和机翼对其他升力面的气动干扰,建立相应的气动力计算模型;最后以XV-15倾转旋翼飞行器为例,对建立的模型进行验证。仿真结果表明:建立的飞行动力学模型可以很好地反映飞行器的物理特性,适用于倾转飞行器的飞行动力学研究。
关键词
倾转旋翼飞行器
飞行动力学
广义动态尾迹
气动干扰
配平
Keywords
tilt rotor aircraft
flight dynamics
generalized dynamic wake
aerodynamic interference
trim
分类号
V211 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
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作者
出处
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被引量
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1
基于广义动态尾迹倾转旋翼飞行器数学建模
鲁可
刘春生
汪正中
杨永飞
《南京航空航天大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2015
2
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