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干扰抵消技术在一体化电子信息系统中的运用
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作者 徐健 李大光 张燚 《舰船电子对抗》 2020年第6期19-22,共4页
为了解决目前一体化电子信息系统中的共址共道干扰问题,阐述了干扰抵消技术的原理与优势,并分析了幅度误差和相位误差对抵消比的影响;提出了干扰抵消技术在一体化电子信息系统的设计措施,最后强调了在一体化电子系统中加装抵消装置的必... 为了解决目前一体化电子信息系统中的共址共道干扰问题,阐述了干扰抵消技术的原理与优势,并分析了幅度误差和相位误差对抵消比的影响;提出了干扰抵消技术在一体化电子信息系统的设计措施,最后强调了在一体化电子系统中加装抵消装置的必要性,在总体设计时应综合考虑,协调多方共同研究解决。 展开更多
关键词 一体化电子系统 干扰抵消 抵消比
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基于深度学习的无线网络节点个体识别技术 被引量:8
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作者 沈伟国 王巍 《通信学报》 EI CSCD 北大核心 2018年第A02期61-65,共5页
针对无线网络节点的个体识别问题,从网络节点在信号层的细微特征入手,提出了一种基于深度学习的网络节点个体识别方法。首先,采用增强局部学习方法对原始信号采样数据进行特征提取以及降维,在减小数据计算复杂度的同时,保持数据样本的... 针对无线网络节点的个体识别问题,从网络节点在信号层的细微特征入手,提出了一种基于深度学习的网络节点个体识别方法。首先,采用增强局部学习方法对原始信号采样数据进行特征提取以及降维,在减小数据计算复杂度的同时,保持数据样本的分类特征;其次,建立基于深度学习的识别框架,采用Batch normalization加快算法的收敛速度,并利用softmax模型进行判决输出;最后,在实际无线自组网上的实验验证了该方法的有效性。 展开更多
关键词 无线网络 个体识别 增强局部学习 深度学习
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复杂电磁环境下的T/R组件设计
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作者 徐健 肖秋枫 陈永其 《太赫兹科学与电子信息学报》 2023年第11期1351-1356,1386,共7页
为使高频高速大功率收发(T/R)组件在复杂电磁环境下可靠稳定工作,本文对组件的开关控制、组件电源与地、组件布局与屏蔽等进行分析,提出了注意要点,并给出了设计方法。在T/R组件开关控制设计中,通过一对延迟与共轭延迟电路保证收发时间... 为使高频高速大功率收发(T/R)组件在复杂电磁环境下可靠稳定工作,本文对组件的开关控制、组件电源与地、组件布局与屏蔽等进行分析,提出了注意要点,并给出了设计方法。在T/R组件开关控制设计中,通过一对延迟与共轭延迟电路保证收发时间长于驱动开关时间,解决共模干扰问题;通过脉宽检测及最高切换速度约束,解决差模干扰问题;在组件电源与地的分析中,着重强调了接地间距不超过信号波长的1/20。在布局与屏蔽的设计中,着重分析了腔体谐振波长。文中给出了实例模块,并就上述3点设计要点进行了对照分析,达到在复杂电磁环境下T/R组件稳定可靠工作的目的。 展开更多
关键词 T/R组件 共模干扰 差模干扰
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海河联运信息监管平台设计与实现
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作者 魏燕华 陆梦 +4 位作者 俞胜锋 樊军芳 戴俊英 黄应付 李文忠 《世界海运》 2023年第4期26-31,47,共7页
针对海河联运船港货信息监管和服务的业务需求,提出一套海河联运船港货信息互联互通及动态可视化展示技术方案,该方案是基于HTML5/JavaScript的前端设计架构,综合利用数据采集与多源数据融合、数据库存储与管理、数据动态分析及应用等技... 针对海河联运船港货信息监管和服务的业务需求,提出一套海河联运船港货信息互联互通及动态可视化展示技术方案,该方案是基于HTML5/JavaScript的前端设计架构,综合利用数据采集与多源数据融合、数据库存储与管理、数据动态分析及应用等技术,形成海河联运船-港-货大数据,并利用电子海图/航道图地理信息基础平台通过大数据面板实现对海河联运信息的实时展示和动态监管。该方案打破了传统内河码头/航道与海港码头间的信息壁垒,通过可视化的大数据面板为港航管理人员和服务用户提供高效、便捷的信息管理与监管服务,并以嘉兴地区海河联运业务数据作为数据源验证其可行性。 展开更多
关键词 海河联运 船港货信息互联互通 数据采集 数据统计及分析 可视化
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