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无人机载多普勒激光雷达海上风场观测及数据处理
被引量:
5
1
作者
王琪超
吴松华
+2 位作者
张洪玮
刘秉义
张凯临
《红外与毫米波学报》
SCIE
EI
CAS
CSCD
北大核心
2021年第4期516-529,共14页
介绍了中国海洋大学激光雷达团队的小型化机载多普勒激光雷达系统研制工作、机载运动状态下的姿态及速度校正算法和海上风场反演方法。分析了2016年在广东省海陵岛近岸海域开展的国内首次无人直升机载激光雷达海上风场观测实验的数据,...
介绍了中国海洋大学激光雷达团队的小型化机载多普勒激光雷达系统研制工作、机载运动状态下的姿态及速度校正算法和海上风场反演方法。分析了2016年在广东省海陵岛近岸海域开展的国内首次无人直升机载激光雷达海上风场观测实验的数据,并与陆基多普勒激光雷达观测结果进行了比对,验证了系统的工作性能及数据反演算法的有效性。实验结果表明,机载多普勒激光雷达系统运动状态下的观测数据与陆基激光雷达观测数据相关性较好,系统可搭载于小型无人机平台,有效实现海上风场的快速精确观测。
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关键词
多普勒激光雷达
机载
海上风场
运动补偿
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职称材料
基于相干多普勒测风激光雷达的不同成因类型的低空风切变观测
被引量:
20
2
作者
刘晓英
吴松华
+4 位作者
张洪玮
何志强
张建军
王筱晔
陈晓敏
《红外与毫米波学报》
SCIE
EI
CAS
CSCD
北大核心
2020年第4期491-504,共14页
为实现不同成因类型的低空风切变观测,利用两台相干多普勒测风激光雷达在北京首都国际机场展开试验观测。针对干性雷暴和地形引起的两类风切变,分别采用多普勒波束摆动(Doppler Beam Swing,简称DBS)和下滑道两种扫描模式进行风切变的探...
为实现不同成因类型的低空风切变观测,利用两台相干多普勒测风激光雷达在北京首都国际机场展开试验观测。针对干性雷暴和地形引起的两类风切变,分别采用多普勒波束摆动(Doppler Beam Swing,简称DBS)和下滑道两种扫描模式进行风切变的探测与识别。结果表明,DBS模式风切变识别方法可有效识别干性雷暴引起的水平低空风切变,下滑道模式可有效识别地形诱导的下滑道顺风和逆风风切变。干性雷暴造成的风速骤增、风向突变和上升下降气流的强烈对流是引发低空风切变的主要原因。地形诱导风切变主要由高速气流和复杂下垫面相互作用产生,具有偶发性和瞬变性的特点。
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关键词
激光雷达
航空安全
低空风切变识别
干性雷暴
地形
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职称材料
题名
无人机载多普勒激光雷达海上风场观测及数据处理
被引量:
5
1
作者
王琪超
吴松华
张洪玮
刘秉义
张凯临
机构
中国海洋大学海洋高等研究院信息科学与工程学院海洋遥感研究所
青岛
海洋
科学与
技术试点国家实验室区域
海洋
动力学与数值模拟功能实验室
出处
《红外与毫米波学报》
SCIE
EI
CAS
CSCD
北大核心
2021年第4期516-529,共14页
基金
国家重点研发计划(2019YFC1408001,2019YFC1408002)
国家自然科学基金(61975191)
文摘
介绍了中国海洋大学激光雷达团队的小型化机载多普勒激光雷达系统研制工作、机载运动状态下的姿态及速度校正算法和海上风场反演方法。分析了2016年在广东省海陵岛近岸海域开展的国内首次无人直升机载激光雷达海上风场观测实验的数据,并与陆基多普勒激光雷达观测结果进行了比对,验证了系统的工作性能及数据反演算法的有效性。实验结果表明,机载多普勒激光雷达系统运动状态下的观测数据与陆基激光雷达观测数据相关性较好,系统可搭载于小型无人机平台,有效实现海上风场的快速精确观测。
关键词
多普勒激光雷达
机载
海上风场
运动补偿
Keywords
Doppler lidar
airborne
offshore wind
motion compensation
分类号
TN958 [电子电信—信号与信息处理]
TN98 [电子电信—信息与通信工程]
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职称材料
题名
基于相干多普勒测风激光雷达的不同成因类型的低空风切变观测
被引量:
20
2
作者
刘晓英
吴松华
张洪玮
何志强
张建军
王筱晔
陈晓敏
机构
中国海洋大学海洋高等研究院信息科学与工程学院海洋遥感研究所
青岛
海洋
科学与
技术试点国家实验室区域
海洋
动力学与数值模拟功能实验室
中国
民用航空华北地区空中交通管理局气象中心
出处
《红外与毫米波学报》
SCIE
EI
CAS
CSCD
北大核心
2020年第4期491-504,共14页
基金
民航安全能力建设项目(TM2017-228-1/2)
国家自然科学基金(61975191,41905022)。
文摘
为实现不同成因类型的低空风切变观测,利用两台相干多普勒测风激光雷达在北京首都国际机场展开试验观测。针对干性雷暴和地形引起的两类风切变,分别采用多普勒波束摆动(Doppler Beam Swing,简称DBS)和下滑道两种扫描模式进行风切变的探测与识别。结果表明,DBS模式风切变识别方法可有效识别干性雷暴引起的水平低空风切变,下滑道模式可有效识别地形诱导的下滑道顺风和逆风风切变。干性雷暴造成的风速骤增、风向突变和上升下降气流的强烈对流是引发低空风切变的主要原因。地形诱导风切变主要由高速气流和复杂下垫面相互作用产生,具有偶发性和瞬变性的特点。
关键词
激光雷达
航空安全
低空风切变识别
干性雷暴
地形
Keywords
lidar
aviation safety
low-level wind shear
dry thunderstorms
terrain
分类号
TN958.98 [电子电信—信号与信息处理]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
无人机载多普勒激光雷达海上风场观测及数据处理
王琪超
吴松华
张洪玮
刘秉义
张凯临
《红外与毫米波学报》
SCIE
EI
CAS
CSCD
北大核心
2021
5
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职称材料
2
基于相干多普勒测风激光雷达的不同成因类型的低空风切变观测
刘晓英
吴松华
张洪玮
何志强
张建军
王筱晔
陈晓敏
《红外与毫米波学报》
SCIE
EI
CAS
CSCD
北大核心
2020
20
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