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题名关于中国汽车燃料经济性标准及燃料经济性政策研究
被引量：1
- 1
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作者
金约夫
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机构
中国汽车技术研究中心汽车标准化研究所
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出处
《中国标准化》
2002年第7期8-10,共3页
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关键词
汽车燃料
消耗量
试验
限值标准
汽车工业
公布制度
申报制度
中国
燃料经济性
政策
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分类号
U473
[机械工程—车辆工程]
F426.471
[经济管理—产业经济]
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题名中国汽车安全标准的现状和发展
被引量：5
- 2
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作者
赵静炜
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机构
中国汽车技术研究中心汽车标准化研究所标准法规室
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出处
《中国标准化》
2005年第10期15-18,共4页
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关键词
汽车安全标准
世界汽车工业
20世纪50年代
现状
中国
工业发达国家
社会进步
环境污染
汽车保有量
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分类号
U46
[机械工程—车辆工程]
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题名我国的汽车标准化工作
- 3
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作者
孙惠
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机构
中国汽车技术研究中心汽车标准化研究所室
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出处
《中国标准化》
1999年第9期34-35,共2页
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文摘
汽车自从诞生到现在已经有１００多年的历史了，它已经和人类的生活和工作密不可分了。在现代人类使用的各种交通工具中，汽车更具灵活、方便和快捷等特性，已经成为最重要的交通和运输工具之一。很难想象在今天的日常生活中，离开了汽车，人们将如何生活。我国的汽车标准...
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关键词
汽车
标准化工作
中国
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分类号
G307
[文化科学]
U462－65
[机械工程—车辆工程]
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题名加速研究开发天然气汽车势在必行
- 4
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作者
姜璧琪
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机构
中国汽车技术研究中心汽车标准化研究所
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出处
《石油机械》
北大核心
1996年第12期45-48,共4页
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文摘
在介绍天然气汽车的发展使用情况之后，分析了天然气汽车具有的优点和存在的缺点。在此基础上，指出加速研究开发天然气汽车势在必行，但必须要解决两个问题：一是对现有汽油／柴油汽车的改装，二是建立充气站网络。
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关键词
汽车
天然气汽车
开发
环境保护
充气站
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Keywords
natural gas automobile development energy policy environment protection gas filling station
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分类号
U469.75
[机械工程—车辆工程]
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题名车辆电控系统预期功能安全技术研究
被引量：12
- 5
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作者
尚世亮
李波
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机构
泛亚汽车技术中心有限公司
中国汽车技术研究中心汽车标准化研究所
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出处
《中国标准化》
2016年第9期58-62,共5页
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文摘
随着自动驾驶技术的快速发展,潜在的安全风险不断增加并日益突出。通过分析自动驾驶车辆可能出现的安全问题,提出了预期功能安全(SOTIF)的概念,并对比其与功能安全及信息安全技术的差异,定义了实现预期功能安全的技术路线。由功能定义出发,通过危害分析和风险评估、验证已知案例和未知案例,找出自动驾驶车辆可能存在的安全功能不足并进行功能改进,最终,通过整车集成、测试、验证和确认,从而确保自动驾驶车辆达到合理的功能安全技术水平。所形成的研究成果作为中国提案,为正在制定的国际标准(道路车辆预期功能安全)提供了参考借鉴。
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关键词
道路车辆
自动驾驶技术
预期功能安全
功能不足
标准
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Keywords
road vehicle, autonomous driving, intended functionality, functional weakness, SOTIF, standards
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分类号
U463.6
[机械工程—车辆工程]
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题名世界轻型车油耗及温室气体排放法规对比分析(下)
被引量：4
- 6
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作者
郑天雷
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机构
中国汽车技术研究中心汽车标准化研究所
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出处
《节能与环保》
2010年第9期24-26,共3页
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文摘
介绍主要国家和地区汽车油耗或CO2排放法规。美国最早创建了企业平均燃料经济性评价体系并取得了显著效果;日本及欧洲的新法规中也引入了这一思想。从法规水平上,欧洲和日本走在了世界的前列,中国处于中游水平,而美国燃油经济新法规水平最低。
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关键词
轻型车
燃料经济性
温室气体
排放
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分类号
F426.471
[经济管理—产业经济]
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题名世界轻型车油耗及温室气体排放法规对比分析(上)
被引量：2
- 7
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作者
郑天雷
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机构
中国汽车技术研究中心汽车标准化研究所
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出处
《节能与环保》
2010年第8期14-17,共4页
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文摘
介绍主要国家和地区汽车油耗或CO2排放法规。美国最早创建了企业平均燃料经济性评价体系并取得了显著效果;日本及欧洲的新法规中也引入了这一思想。从法规水平上,欧洲和日本走在了世界的前列,中国处于中游水平,而美国燃油经济新法规水平最低。
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关键词
轻型车
燃料经济性
温室气体
排放
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分类号
U473.9
[机械工程—车辆工程]
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