题名 汽车税收政策评估及新一轮汽车绿色税制建议
1
作者
刘可歆 简晓荣 霍潞露 陈宜霖 石红
机构
中国 汽车 技术研究 中心 有限公司中国汽车战略与政策研究中心
出处
《汽车工业研究》
2024年第4期41-45,共5页
文摘
本文系统梳理了中国汽车税收政策体系,对已发布的汽车税收政策进行了全过程评估。结合政策评估需要,引入了双重差分模型,以影响广泛、税额较大的车辆购置税政策为例,实证分析了税收优惠政策对于小排量乘用车及新能源乘用车的需求拉动作用。结合小排量乘用车政策实施周期较长的问题,对基础模型进行了有效改进,减少了个体异质性、多重共线性、异方差等问题对于实证结果的影响。评估精度更高,实证意义更强。此外,结合当前产业发展趋势,对下一步政策改革方向进行研判,提出了汽车绿色税制方案建议。
关键词
汽车税收 政策评估 税制改革 绿色税制
分类号
F81
[经济管理—财政学]
题名 汽车低压电器系统电气负荷要求及试验方法
2
作者
宋朋宇 刘伟 马汶锴
机构
中汽零部件技术(天津)有限公司 中国汽车战略与政策研究中心
出处
《汽车电器》
2025年第3期105-108,共4页
文摘
随着汽车“新四化”的发展,对电器部件的性能要求越来越高,相应的试验标准也在更新以适应新的发展需求。文章通过对比标准ISO 16750-2:2023和GB/T 28046.2—2019的差异,分析对于汽车低压电器系统电气负荷要求及试验方法的细节要求,并对试验方法差异点进一步解读。结合具体叠加交流电压试验案例,说明新的布置要求,明确试验步骤要求,为汽车低压电器部件的标准试验和研发要求提供参考。
关键词
低压电器 电气负荷 试验方法
Keywords
low voltage electrical apparatus electrical loads test methods
分类号
U463.6
[机械工程—车辆工程]
题名 疫情期间地方新能源汽车促进消费政策分析
被引量：4
3
作者
吴征 刘金周
机构
中国 汽车 技术研究 中心 中国汽车战略与政策研究中心
出处
《汽车文摘》
2020年第10期26-29,共4页
文摘
当前新能源汽车正处于转型发展的关键阶段,然而2020年突如其来的新冠肺炎疫情对我国新能源汽车市场发展带来较大冲击。在此阶段,为减少疫情对新能源汽车销量的影响,多数城市纷纷出台了促进新能源汽车消费的政策措施,通过资金补贴、放宽指标等方式加大对新能源汽车支持力度,以实现促进市场消费的目的。通过梳理主要城市出台的新能源汽车促消费政策的情况,横向对比不同城市政策支持力度,并进一步分析政策实施效果,最后对地方进一步加大新能源汽车促消费支持措施提出相关建议。
关键词
新能源汽车 促进消费 新冠肺炎
Keywords
New energy vehicles(NEV) Promote consumption COVID-19
分类号
U469.722
[机械工程—车辆工程]
题名 地方燃料电池汽车示范应用支持政策分析
被引量：2
4
作者
吴征 丁振森 王佳
机构
中国汽车战略与政策研究中心
出处
《汽车工业研究》
2023年第2期34-41,共8页
文摘
自2021年京津冀、上海、广东、郑州、河北五个地区启动燃料电池汽车示范以来,各示范城市群及主要城市积极研究制定燃料电池汽车示范应用支持政策,重点在关键零部件创新产业化、燃料电池汽车推广应用、加氢站建设及运营等方面加强支持力度,积极探索政策支持方式的创新,充分激发行业企业积极性。本文从不同方面重点分析主要地区出台的燃料电池汽车示范应用支持政策情况及相关支持措施的特点,对地方开展燃料电池汽车产业发展提出相应建议。
关键词
燃料电池汽车 示范应用 地方政策
分类号
F426.471
[经济管理—产业经济]
题名 基于深度学习的电气大数据故障分析模型研究
被引量：1
5
作者
蒋丽 崔鸣
机构
中汽信息科技(天津)有限公司 中国汽车战略与政策研究中心
出处
《汽车文摘》
2024年第12期34-39,共6页
文摘
汽车智能化技术的快速发展使整车功能日益复杂化、文件开发数激增,对传统车辆电气故障解析提出新挑战。为了提升电子电气故障分析与诊断能力,利用智能诊断技术,构建电气数据分析模型,辅助人工实现汽车电气系统故障的智能分析与定位。模型构建分为两步:一是电气测试数据的收集与预处理,包括报文解析、数据清洗及特征提取;二是利用深度学习算法构建故障分析模型,通过模型训练实现智能故障分析与定位。提出基于智能诊断技术的汽车电气数据分析模型,能够高效解析复杂电气测试数据,实现故障智能分析与定位,为电子电气故障排查提供有力支持。
关键词
大数据分析 智能辅助诊断 故障分析建模
Keywords
Big data analysis Intelligent assisted diagnosis Fault analysis modeling
分类号
TP311.1
[自动化与计算机技术—计算机软件与理论]
U471.1
[机械工程—车辆工程]
题名 重卡主要应用场景特征及未来规模预测
6
作者
李庆升 方继开 崔广楠
机构
中国汽车战略与政策研究中心
出处
《专用汽车》
2025年第1期4-6,共3页
文摘
重卡行业的发展存在不同应用场景的差异性,在当前新能源转型发展的大背景下,清晰梳理重卡主要应用场景及规模预测,有助于清晰重卡行业的发展特点,对推进新能源重卡发展具有重要意义。当前重卡应用场景主要包括跨区域物流(含干线货运、支线货运两类)和区域物流(含城建工程、矿区钢厂、港口码头、市政环卫四类),不同场景特征存在较为明显的差异。在场景规模方面,当前重卡产品重点集中在跨区域物流的干线及支线货运场景,未来区域物流场景活跃度将会提升。
关键词
重卡 应用场景 规模预测
分类号
U461
[机械工程—车辆工程]
题名 可再生能源电力制氢发展潜力研究
被引量：5
7
作者
刘光辉 方继开 沈铮
机构
中汽数据有限公司 中国汽车战略与政策研究中心
出处
《专用汽车》
2022年第5期4-7,共4页
文摘
随着燃料电池汽车商业化的应用与大规模的推广,大规模低碳、低成本的氢气是燃料电池汽车发展的关键因素。从可再生能源电力建设及运营现状、发展可再生能源制氢的制约因素、驱动因素等方面,对风电、光伏等可再生能源制氢发展潜力进行了全面描述和分析。未来风电、光伏等可再生能源电力电解水制氢是“绿氢”的主要供给渠道,在“3060”碳中和背景下,“十四五”期间我国风电、光伏等可再生能源产业将快速发展,尤其是碳交易市场的启动以及“绿氢”支持政策的出台与完善,都将在一定程度上降低可再生能源电力制氢成本,促进可再生能源制氢规模的扩大。
关键词
可再生能源 绿氢 碳中和 燃料电池汽车
分类号
U473.4
[机械工程—车辆工程]
题名 不同应用场景下的新能源重卡商业模式分析
8
作者
侯颖 孙全胜 姚占辉 方继开
机构
北京市经济和信息化局汽车 与交通产业处 中国 汽车 技术研究 中心 有限公司中国汽车战略与政策研究中心
出处
《专用汽车》
2024年第12期1-3,13,共4页
文摘
我国新能源重卡市场规模持续增长,市场渗透率不断提升,新能源重卡市场已进入到快速增长期。新能源重卡市场的增长不仅依赖政府政策的刺激,而且已开始转向由市场需求和用户偏好主导的自然增长模式。随着新能源技术的不断成熟和成本的逐步降低,环境保护意识的增强,越来越多的物流企业和运输公司开始将新能源重卡作为更新换代的优先选项,而不同应用场景下选择何种新能源重卡商业模式已成为用户的重要考虑因素,因为它将对用户最终收益产生较大影响。
关键词
新能源重卡 应用场景 商业模式分析
分类号
U469.7
[机械工程—车辆工程]
题名 纯电动乘用车碳排放量关键影响因子相关性分析
被引量：5
9
作者
么丽欣 刘斌 马乃锋
机构
中国 汽车 技术研究 中心 有限公司中国汽车战略与政策研究中心
出处
《汽车文摘》
2021年第11期7-11,共5页
文摘
面对近年来全球日益凸显的能源危机与环境问题,我国正在大力推进汽车电动化进程。在双碳目标的推动下,国内新能源汽车市场增长迅速,全年销量或突破300万辆。与传统燃油车相比,纯电动汽车(Battery Electric Vehicle,BEV)生命周期碳排放水平更低,是汽车行业低碳发展的重要技术路线之一。本文从纯电动汽车碳排放量的主要影响因素出发,重点分析车辆行驶里程、电网清洁化、能耗水平、电池能量密度、可再生材料利用率这5个影响因子与碳排放量的相关性,并对纯电动乘用车的减碳途径提出发展建议。
关键词
纯电动汽车 相关性分析 碳排放 环境影响
Keywords
Battery Electric Vehicle(BEV) Correlation analysis Carbon emission Environmental influence
分类号
U469.722
[机械工程—车辆工程]
题名 我国天然气重卡未来市场走势分析
被引量：1
10
作者
方继开 李庆升
机构
中国 汽车 技术研究 中心 有限公司中国汽车战略与政策研究中心
出处
《专用汽车》
2022年第1期7-9,共3页
文摘
基于各地环保政策实施、排放升级、老旧车辆淘汰等因素影响,重卡2020年增速明显,到2023年全面实施国VIb,LNG重卡产品仍有较大上升空间。随着国VI政策的逐步实施,受需求当量的释放影响,2021年的整体重卡基本盘相较于2020年有所回落,但LNG产品仍将保持增长势头,环保治理、排放升级驱动下,"十四五"期间LNG重卡规模将迅速增长,2025年前LNG重卡保有量超过100万辆没有悬念。
关键词
国Ⅵ排放 天然气重卡 天然气供应
分类号
U461
[机械工程—车辆工程]
题名 城市物流车电动化发展趋势及建议
被引量：3
11
作者
李庆升 方继开 吴征
机构
中国汽车战略与政策研究中心
出处
《专用汽车》
2023年第12期4-6,共3页
文摘
随着国家经济稳健发展以及城镇化进程持续进步,城市物流体量和规模不断增大。在双碳、环保等政策要求持续加严背景下,城市物流车电动化已呈现必然发展趋势,新能源物流车将逐渐成为国家政策及行业企业愈加重视的细分市场,但从市场推广的实际情况来看,其电动化发展仍存在支持政策力度弱、行业管理不完善、产业链企业盈利难等问题,需要国家统筹地方城市及行业核心资源,综合施策予以解决,协同推动城市物流车电动化加快发展。
关键词
新能源物流车 商用车TCO 城市物流车电动化
分类号
U469
[机械工程—车辆工程]
