远洋渔船第二代完整稳性薄弱性衡准实船验证分析

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作者 李纳 高瑞 +1 位作者 刘和炜 谌志新 《中国渔业质量与标准》 2025年第1期58-65,共8页

针对中国远洋渔船作业海况恶劣,但是海浪中危险识别低、风险控制预案少的安全理论落后局面,开展基于第二代完整稳性薄弱性衡准的远洋渔船波浪稳性研究,以40 m双甲板拖网、55 m延绳钓、70 m鱿鱼钓3条具有代表性的远洋渔船主流船型为样本... 针对中国远洋渔船作业海况恶劣,但是海浪中危险识别低、风险控制预案少的安全理论落后局面,开展基于第二代完整稳性薄弱性衡准的远洋渔船波浪稳性研究,以40 m双甲板拖网、55 m延绳钓、70 m鱿鱼钓3条具有代表性的远洋渔船主流船型为样本,参考IMO和CCS发布的第二代完整稳性衡准指南,对3条船的3个典型工况分别进行参数横摇、纯稳性丧失、骑浪/横甩、过度加速度和瘫船稳性的薄弱性衡准验证。通过将水动力学的最新研究成果应用到远洋渔船波浪稳性研究,建立了远洋渔船波浪稳性评估和判断准则,对远洋渔船稳性失效模式进行航行参数的界限探究,形成基于第二代完整稳性薄弱性衡准的渔船风险模式发生概率预报技术,为远洋渔船安全理论的完善提供技术支撑。 展开更多

关键词 远洋渔船 第二代完整稳性 骑浪/横甩 薄弱性衡准

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中国牡蛎机械化采收技术研究进展 被引量：1

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作者 徐文其 《科学养鱼》 2020年第8期73-74,共2页

目前,牡蛎(蚝)养殖产业已遍布我国沿海各地区,养殖面积以每年5%的增长率发展。根据《2019年中国渔业统计年鉴》数据统计,2018年国内养殖产量达513.98万吨,其中两广(广东与广西)、福建与山东三地的牡蛎产量居全国前三位。与牡蛎规模化、... 目前,牡蛎(蚝)养殖产业已遍布我国沿海各地区,养殖面积以每年5%的增长率发展。根据《2019年中国渔业统计年鉴》数据统计,2018年国内养殖产量达513.98万吨,其中两广(广东与广西)、福建与山东三地的牡蛎产量居全国前三位。与牡蛎规模化、集约化养殖模式形成鲜明对比的是农业劳动人口的日益流失、劳动力缺乏问题日益显现,这已影响到牡蛎养殖业的进一步发展。在牡蛎养成收获环节,大部分采收仍完全依靠人工进行海上作业,效率低、工况差、强度高成为制约牡蛎养殖发展的主要瓶颈。 展开更多

关键词 海上作业 数据统计 养殖产业 牡蛎养殖 养殖面积 技术研究进展 养殖产量 农业劳动

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基于CFD的某远洋围网渔船纵倾节能技术

3

作者 李纳 高瑞 《渔业现代化》 CSCD 北大核心 2024年第5期102-109,共8页

为响应联合国粮农组织(FAO)提出的“蓝色倡议”和海洋经济可持续发展要求,降低某40 m远洋围网渔船整个营运周期的能耗和运营成本,提高远洋渔船的能效管理技术水平,本研究依托渔船数字化研发平台,基于雷诺平均方程法(RANS),运用计算流体... 为响应联合国粮农组织(FAO)提出的“蓝色倡议”和海洋经济可持续发展要求,降低某40 m远洋围网渔船整个营运周期的能耗和运营成本,提高远洋渔船的能效管理技术水平,本研究依托渔船数字化研发平台,基于雷诺平均方程法(RANS),运用计算流体力学(CFD)分析软件STAR-CCM+对该远洋围网渔船不同吃水、不同纵倾状态下的船舶阻力进行仿真计算,分析其阻力的变化规律并寻找不同吃水不同航速下的最佳纵倾角度,针对围网渔船完整营运周期中关键工况点的排水量和航速需求,建立全工况最佳纵倾操作手册和主机功率的经济性选择方案,并通过船舶正浮状态和最佳纵倾状态能耗对比计算验证纵倾优化的实际节能效果。研究结果可为同类型远洋渔船的节能减排优化设计和运营管理提供案例参考。 展开更多

关键词 围网渔船 仿真计算 纵倾节能 主机能效分析

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鱼体除鳞技术与除鳞装备研究综述 被引量：1

4

作者 张军文 郑晓伟 陈庆余 《安徽农学通报》 2021年第1期130-131,共2页

除鳞是鱼类前处理加工的重要工序之一。该文介绍了鱼体除鳞机的技术原理、装备结构形式,对比了国内外主要除鳞设备的原理特点与技术参数,总结分析了当前鱼类除鳞设备存在的问题与发展趋势,为后续装备的研发提供参考借鉴。

关键词 鱼体 除鳞机 装备研究 去鳞率

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320总吨远洋双甲板拖网渔船船型优化设计 被引量：3

5

作者 李纳 梁建生 《渔业现代化》 CSCD 2020年第6期88-94,共7页

为实现远洋渔船更新、改造和升级,逐步实现远洋渔船专业化、标准化和现代化的目标,依托渔船数字化研发平台,利用船型主尺度和主参数论证、渔船船型优化方法和综合性能分析、中小型渔船球艏球艉节能措施应用、渔船船机桨参数优化匹配研... 为实现远洋渔船更新、改造和升级,逐步实现远洋渔船专业化、标准化和现代化的目标,依托渔船数字化研发平台,利用船型主尺度和主参数论证、渔船船型优化方法和综合性能分析、中小型渔船球艏球艉节能措施应用、渔船船机桨参数优化匹配研究、拖网渔船标准化配套高效捕捞机械液压传动系统研究等指导方法,系统开展了320总吨远洋双甲板拖网渔船船型优化设计。通过船型示范推广,证明了该船具有设计合理、配套设备技术先进、舱室布局合理,适航性、快速性、操纵性和安全性等综合性能相比同类船型优点明显,节能20%以上,经济效益可观;解决了远洋中小型拖网渔船总吨位受限下的船型优化及降阻节能和双甲板安全性等一些关键技术问题。相关技术成果的应用对推进我国远洋拖网渔船更新改造工作将发挥重要的技术支撑作用。 展开更多

关键词 拖网渔船 船型优化 节能技术 渔船经济性

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基于三维激光扫描仪的罗非鱼去鳞效果检测方法研究 被引量：1

6

作者 张军文 郑晓伟 《科学养鱼》 2021年第3期75-76,共2页

随着科学技术的进步和计算机技术的迅速发展,将日常现实生活的实体场景迅速转化为计算机能识别处理的数据早已实现,三维激光扫描技术就是其中的代表之一。三维激光扫描工作原理主要是采用非接触式高速激光测量技术和方法,利用激光测距... 随着科学技术的进步和计算机技术的迅速发展,将日常现实生活的实体场景迅速转化为计算机能识别处理的数据早已实现,三维激光扫描技术就是其中的代表之一。三维激光扫描工作原理主要是采用非接触式高速激光测量技术和方法,利用激光测距的原理将被测物体的三维坐标、反射率和纹理等信息进行全面的测量,由此快速复测被测物体的三维模型及点、线、面、体等各种数据,且能将被测物体的三维坐标进行计算的一种科学测量技术。 展开更多

关键词 三维激光扫描仪 计算机技术 识别处理 激光测量技术 三维激光扫描技术 被测物体 三维坐标 激光测距

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基于模糊PID控制的飞船返回舱打捞水平姿态补偿系统研究 被引量：2

7

作者 林礼群 徐志强 《渔业现代化》 CSCD 2019年第2期67-72,共6页

为提高高海况飞船返回舱打捞成功率与安全性,介绍了一种舷侧柔性打捞系统方法原理。针对救助母船运动对拦截臂打捞稳定安全性问题,提出了一种以吊机变幅油缸为执行机构控制拦截臂横摇运动方法,采用传统PID控制方法和模糊PID控制方法分... 为提高高海况飞船返回舱打捞成功率与安全性,介绍了一种舷侧柔性打捞系统方法原理。针对救助母船运动对拦截臂打捞稳定安全性问题,提出了一种以吊机变幅油缸为执行机构控制拦截臂横摇运动方法,采用传统PID控制方法和模糊PID控制方法分别对打捞水平姿态补偿系统进行模型试验研究,模型试验系统的横摇运动通过摇摆台模拟实现。结果显示:采用传统PID控制受电液比例换向阀反向死区的影响,变幅油缸缩回延时不能及时补偿而严重影响打捞效率,而模糊PID控制能改善控制性能,模型试验系统具有响应速度快、运行稳定可靠特点,模拟六级海况下补偿精度达到±1.3°,能满足高海况打捞要求。该理论方法和试验数据可为原型样机的控制优化设计提供参考。 展开更多

关键词 飞船返回舱 打捞 模糊PID 拦截臂 变幅油缸 模型试验

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养殖舱增氧氧锥气液两相流影响因素分析

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作者 林礼群 张耀明 +2 位作者 刘平 徐志强 崔铭超 《南方水产科学》 北大核心 2025年第3期36-43,共8页

为了解氧锥内部气液两相流动特性并提高氧锥增氧性能,以大型工船养殖舱增氧系统中的氧锥为研究对象,基于Euler-Euler模型,对不同进气方式、锥度、孔径尺寸参数下的氧锥内部气液两相流动进行了瞬态数值模拟。通过分析气相体积分数分布、... 为了解氧锥内部气液两相流动特性并提高氧锥增氧性能,以大型工船养殖舱增氧系统中的氧锥为研究对象,基于Euler-Euler模型,对不同进气方式、锥度、孔径尺寸参数下的氧锥内部气液两相流动进行了瞬态数值模拟。通过分析气相体积分数分布、内部流场压力及速度分布情况,探究气液两相在氧锥内的流动规律,确定影响氧锥曝气溶氧性能的关键结构参数。结果表明,在进气流量一定的情况下,当进气与入水从氧锥顶部进入时,气体与水混合程度较大,试验验证了氧锥顶部进气方式的溶氧性能优于左端进气和右端进气2种方式;在氧锥容积相同的情况下,氧锥锥度的变化会引起气液两相的变化。在锥度较小且氧锥较高时,氧气在氧锥内部的运动路径及混合时间较长,有利于充分溶氧;在同一进气方式下,氧锥内部的气液两相分布相似,且氧锥出口气体的体积分数随着进气孔径的减小而增大。当进气孔径减小至10 mm时,氧锥内部的气液混合最为充分。 展开更多

关键词 养殖工船 增氧氧锥 气液两相流 数值模拟 增氧试验

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基于CFD的不同通风结构下渔船机舱通风系统性能分析 被引量：2

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作者 黄温赟 于得水 +2 位作者 黄文超 朱陈程 赵新颖 《渔业现代化》 CSCD 2023年第2期94-101,共8页

由于一些渔船机舱高度受限,通风管路中不可避免有结构加强筋,加强筋型式、高度,通风栅的数量、位置等均会对风管内流场产生影响,从而影响通风效果的好坏。针对某型远洋渔船机舱通风系统,基于计算流体力学(CFD)数值方法对机舱左右舷风管... 由于一些渔船机舱高度受限,通风管路中不可避免有结构加强筋,加强筋型式、高度,通风栅的数量、位置等均会对风管内流场产生影响,从而影响通风效果的好坏。针对某型远洋渔船机舱通风系统,基于计算流体力学(CFD)数值方法对机舱左右舷风管进行模拟仿真,研究了气流场与加强筋和通风栅的相互关系,考虑了气流在障碍或发散流动中的运动特性。结果显示:普通加强筋、增设导流板隔开加强筋及增设隔板隔开加强筋3种不同型式对风管流场影响各不相同,内表面平滑的风管流态最流畅;风管入口和风管端口处的通风栅会较大程度上降低其他通风栅的风速;风管内结构高度的增加会引起流态的紊乱、降低风速、加大各通风栅风速的不均衡。研究结果可为渔船机舱通风系统设计优化提供参考。 展开更多

关键词 机舱通风 加强筋 计算流体力学 速度分布 流态 渔船

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渔船氨水吸收式制冷系统氨液流动分析 被引量：1

10

作者 赵新颖 黄温赟 +1 位作者 黄文超 吕续舰 《渔业现代化》 CSCD 2019年第5期68-73,共6页

主机尾气热能制冷一方面能够为渔获物的保鲜提供所需冷量,另一方面能够在降低尾气排放温度的同时,节省大量能源消耗。明确主机余热吸收制冷过程,有助于为渔业发展和环保节能提供必要的参考。针对10 kW目标制冷量的渔船主机尾气吸收式制... 主机尾气热能制冷一方面能够为渔获物的保鲜提供所需冷量,另一方面能够在降低尾气排放温度的同时,节省大量能源消耗。明确主机余热吸收制冷过程,有助于为渔业发展和环保节能提供必要的参考。针对10 kW目标制冷量的渔船主机尾气吸收式制冷装置,利用化工过程模拟软件Aspen Plus建立仿真模型,对装置制冷过程中的氨液流动进行分析计算,获取溶液泵和冷却泵的性能参数。过程中发现,纯氨析出量是影响制冷量的直接因素,而其又受到发生器热负荷和溶液泵功率等因素的影响;通过控制溶液泵的功率可以减缓发生器热负荷的波动对氨液循环的影响,稳定系统制冷量;对于该仿真模型,当溶液泵流量在355~455 kg/h范围内时,系统可获得最优制冷效果;把吸收器中热量顺利带走是系统制冷循环运行的保障。 展开更多

关键词 吸收式制冷 氨液流动 仿真分析

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某型深远海养殖工船动力系统方案设计 被引量：5

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作者 黎建勋 王靖 《渔业现代化》 CSCD 2020年第5期74-81,共8页

为实现某型深远海养殖工船动力系统最优方案设计,结合工船锚泊与游弋养殖模式工况特点,融合养殖系统动力载荷,进行动力系统适渔性、可靠性、经济性需求分析、方案遴选和论证。构建常规推进、交流电力推进、直流配网型电力推进技术三种... 为实现某型深远海养殖工船动力系统最优方案设计,结合工船锚泊与游弋养殖模式工况特点,融合养殖系统动力载荷,进行动力系统适渔性、可靠性、经济性需求分析、方案遴选和论证。构建常规推进、交流电力推进、直流配网型电力推进技术三种动力系统方案,得出各动力系统方案初期投入、日常运营、可靠性分析与后期维护成本并进行比较。通过对各个动力系统方案的优缺点进行综合分析,得出采用4台发电机组的交流电力推进系统方案为实现养殖工船动力系统、供电系统与养殖系统动力载荷优化匹配的最优配置方案。 展开更多

关键词 养殖工船 动力系统 动力负荷 电力推进

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渔获物冰浆保鲜流动传热分析 被引量：3

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作者 赵新颖 黄温赟 +1 位作者 黄文超 吕续舰 《渔业现代化》 CSCD 2020年第4期74-82,共9页

国内渔船出海作业一般采用碎冰对渔获物进行保鲜,不但传热效果差,而且碎冰的尖角经常会刺破鱼体,保鲜效果较差。由于冰浆具有良好的流动性和较大的蓄冷密度,因此在渔获物保鲜中具有良好的应用前景。基于动力学理论的欧拉双流体模型,利... 国内渔船出海作业一般采用碎冰对渔获物进行保鲜,不但传热效果差,而且碎冰的尖角经常会刺破鱼体,保鲜效果较差。由于冰浆具有良好的流动性和较大的蓄冷密度,因此在渔获物保鲜中具有良好的应用前景。基于动力学理论的欧拉双流体模型,利用粒子流与传热传质模型相结合的方法,研究了冰浆的流动和传热特性,在采用文献数据对计算模型进行验证后,对水平方管内冰浆与渔获物的流动传热进行了计算研究,对比分析了水平方管内的冰浆在不同入口体积分数、不同流动速度下与方形渔获物的传热情况。结果显示,冰颗粒的分布情况是影响其与渔获物表面传热的主要因素,随着冰颗粒入口体积分数的提高,渔获物上表面与侧面的热通量整体有所增大;随着入口冰颗粒体积分数的增大,其在渔获物表面的分布趋于均匀。同时发现,适当提高流动速度可以增大渔获物表面冰颗粒的体积分数,从而增加表面热量交换。 展开更多

关键词 冰浆 流动传热 仿真分析

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动态边界粒子SPH法在养殖工船横摇液舱晃荡模拟中的应用比较 被引量：2

13

作者 赵新颖 黄温赟 +1 位作者 黄文超 管延敏 《渔业现代化》 CSCD 2021年第6期103-110,共8页

为研究养殖工船养殖舱晃荡现象对舱壁结构强度和养殖安全的影响,采用光滑粒子流体动力学方法(SPH法)对横摇激励下养殖工船养殖水舱的轻微晃荡和剧烈晃荡进行数值模拟,通过引入动态边界粒子法解决SPH法固壁边界上或边界附近的粒子截断误... 为研究养殖工船养殖舱晃荡现象对舱壁结构强度和养殖安全的影响,采用光滑粒子流体动力学方法(SPH法)对横摇激励下养殖工船养殖水舱的轻微晃荡和剧烈晃荡进行数值模拟,通过引入动态边界粒子法解决SPH法固壁边界上或边界附近的粒子截断误差影响精度问题,并对动态边界粒子两种处理方法模拟结果与相关文献进行了对比分析,验证数值方法的有效性。结果显示:该方法可靠有效,适用于模拟养殖水舱晃荡时自由液面翻卷、破碎现象;对于轻微液舱晃荡现象,相比于边界粒子运动法,边界粒子固定不动法具有更高的计算精度;对于剧烈液舱晃荡现象,边界粒子运动法和边界粒子固定不动法则均能有效的数值模拟。本研究成果对于养殖工船养殖水舱晃荡现象数值模拟提供参考。 展开更多

关键词 养殖工船 动态边界粒子 晃荡 横摇激励 自由液面破碎

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基于STAR-CCM+的鱿鱼钓船波浪增阻数值计算与球鼻艏选型分析 被引量：4

14

作者 李纳 刘和炜 张彬 《中国渔业质量与标准》 2021年第3期25-31,共7页

为研究渔船在实际海浪中航行的阻力大小,优化船舶的阻力性能,本研究采用STAR-CCM+软件,以49 m远洋鱿鱼钓船船模为研究对象,分析了其约束运动模型在静水和迎浪情况下的阻力性能。通过对约束模型在不同波高和波长的波浪中的阻力进行计算,... 为研究渔船在实际海浪中航行的阻力大小,优化船舶的阻力性能,本研究采用STAR-CCM+软件,以49 m远洋鱿鱼钓船船模为研究对象,分析了其约束运动模型在静水和迎浪情况下的阻力性能。通过对约束模型在不同波高和波长的波浪中的阻力进行计算,得出远洋鱿鱼钓船在不同海况下实船的波浪增阻情况,同时,对远洋鱿鱼钓船球鼻艏进行选型分析,比较鱿鱼钓船无球鼻艏和加装撞角型球鼻艏、上翘型球鼻艏后在波浪中的阻力大小。结果显示:船舶在两种典型海况下设计航速时的平均波浪增阻占静水阻力的25%和18%,与其他船型相比,撞角型球鼻艏船型波浪增阻为21.0%和14.7%,降阻效果最显著。本研究为远洋鱿鱼钓船设计初期航速和球鼻艏的设定提供了参考。 展开更多

关键词 鱿鱼钓船 STAR-CCM+ 波浪增阻 球鼻艏

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冷冻狭鳕鱼糜射频解冻温度数值模拟及验证

15

作者 欧阳杰 胡晓亮 沈建 《渔业现代化》 CSCD 2019年第4期55-60,共6页

为快速分析鱼糜射频解冻过程中的温度分布情况,以狭鳕鱼糜介电特性和热物性参数为基础,通过COMSOL Multiphysics软件对射频解冻过程进行数值模拟,以有限元方法数值求解电磁波耗散及热传递耦合方程,并对数学模型进行试验验证。结果表明:... 为快速分析鱼糜射频解冻过程中的温度分布情况,以狭鳕鱼糜介电特性和热物性参数为基础,通过COMSOL Multiphysics软件对射频解冻过程进行数值模拟,以有限元方法数值求解电磁波耗散及热传递耦合方程,并对数学模型进行试验验证。结果表明:狭鳕鱼糜的上表面、中间层和下表面的温度分布高度一致,数值求解结果与试验验证结果吻合,鱼糜各层的冷点位置始终位于鱼糜中心部位,热点位置始终位于鱼糜边角区域,鱼糜中间层的温度要明显低于上、下表面,鱼糜上表面温度要高于下表面。从升温速率上看,位于鱼糜中心部位的监测点升温速度最慢,位于鱼糜边角区域的监测点升温速率最快。鱼糜样品中9个监测点的温度实测值大部分落在模拟计算的温度变化曲线上。通过试验值与测定值的比较,表明应用COMSOL Multiphysics软件可较好地模拟射频加热过程的温度变化,从而用于预测物料的温度分布。 展开更多

关键词 射频 鱼糜 解冻 温度 数值模拟 均匀性

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养殖工船电力推进调距桨动力系统策略

16

作者 黎建勋 董晓妮 +2 位作者 崔铭超 杨栋轩 黄温赟 《渔业现代化》 CSCD 2022年第5期45-53,共9页

为解决深远海养殖工船电力推进系统复杂,存在谐波干扰,设备空间占用多,系统成本高等问题,结合动力系统适渔性需求,采用了一种变频软起动的电力推进调距桨动力系统设计方法。经过比较该系统配置方案,研究该系统起动和运行过程中推进电机... 为解决深远海养殖工船电力推进系统复杂,存在谐波干扰,设备空间占用多,系统成本高等问题,结合动力系统适渔性需求,采用了一种变频软起动的电力推进调距桨动力系统设计方法。经过比较该系统配置方案,研究该系统起动和运行过程中推进电机和螺旋桨的特性曲线,对比分析调距桨动力系统的造价和性能。结果显示:该电力推进调距桨动力系统可以简化动力系统配电网络,降低了配电装置成本,提高了系统冗余度,减少了电网谐波。研究表明:该方案具有经济性、可行性、可靠性、适渔性。 展开更多

关键词 养殖工船 电力推进 调距桨 动力系统 变频软起动

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工船养殖集中控制系统研发与应用

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作者 黄温赟 于得水 +3 位作者 董晓妮 姜勇 王鹏昌 郭海涛 《渔业现代化》 CSCD 2022年第5期89-96,共8页

随着海洋工程装备与养殖技术的不断融合,养殖工船已成为中国现阶段深远海重要的养殖平台之一。为了实现对深远海养殖工业化生产的过程管控,满足实时监测和自动控制;针对工船的特点及养殖需求,基于深远海养殖基本流程,通过分析养殖集控... 随着海洋工程装备与养殖技术的不断融合,养殖工船已成为中国现阶段深远海重要的养殖平台之一。为了实现对深远海养殖工业化生产的过程管控,满足实时监测和自动控制;针对工船的特点及养殖需求,基于深远海养殖基本流程,通过分析养殖集控系统功能,构建信息层、管理层、控制层和设备层的四层网络构架,配备冗余服务器和控制器等硬件设施,针对性地开发自动阀控、溶氧自动调节和海水泵故障自动处理等控制逻辑,编写上位机界面,研发了一套工船集中控制系统,实现了对养殖参数的监测和集中显示、水体交换和溶氧的自动控制以及生产管理等功能,并经过了实船验证,极大地减轻了人员作业负荷,减少了人为出错概率,保障了养殖生产的正常开展。 展开更多

关键词 养殖工船 养殖集控系统 控制逻辑

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海带采收船操纵性仿真计算

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作者 李纳 张彬 《渔业现代化》 CSCD 2022年第4期88-95,共8页

为了改善海带采收船在养殖筏架间作业的回转性能,提高中国海带养殖产业的机械化水平,对新型海带采收船进行操纵性仿真计算研究。应用计算流体力学技术和重叠网格技术对海带采收船直航运动、纯横荡运动和纯艏摇运动进行船模的约束模型试... 为了改善海带采收船在养殖筏架间作业的回转性能,提高中国海带养殖产业的机械化水平,对新型海带采收船进行操纵性仿真计算研究。应用计算流体力学技术和重叠网格技术对海带采收船直航运动、纯横荡运动和纯艏摇运动进行船模的约束模型试验仿真计算并求取相对应的水动力导数,将求得的水动力导数无因次化后基于勃柯维茨(Abkowitz)操纵运动方程搭建Matlab仿真平台,对两型海带采收船的回转半径和回转周期进行运动预报。结果显示,流线型船体的回转性能是较好的,加装防网格栅后船舶的回转能力明显下降,而加装侧推装置可以改善船舶的回转性。将仿真结果与实船试验结果进行对比,仿真计算的误差在15%以内,验证了其可行性和有效性,对后续渔船设计中操纵性的运动预报具有参考价值。 展开更多

关键词 海带采收船 操纵性 仿真

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养殖工船系统构建与总体技术探讨 被引量：34

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作者 崔铭超 金娇辉 黄温赟 《渔业现代化》 CSCD 2019年第2期61-66,共6页

随着社会经济发展,开发海洋生物资源是国家战略及必然趋势。养殖工船是发展深远海养殖工程的核心装备之一,深入研究养殖工船,大力发展深远海养殖,具有较高的经济价值和社会价值。该文从装备技术发展面临的问题出发,以动力系统、系泊系... 随着社会经济发展,开发海洋生物资源是国家战略及必然趋势。养殖工船是发展深远海养殖工程的核心装备之一,深入研究养殖工船,大力发展深远海养殖,具有较高的经济价值和社会价值。该文从装备技术发展面临的问题出发,以动力系统、系泊系统、养殖系统、物流系统及加工系统的总布置为基础,兼顾安全性、经济性及环保性,将商用运输船设计方法和养殖技术要求有机结合在一起,初步探讨了构建深远海养殖工船系统和总体技术框架。提出了重点关注和研究的技术方向,以期实现船舶和养殖行业的联合技术攻关,早日形成产业指南和设计规程,指导后续养殖工船设计。结合中国强大的船舶海工制造能力,完成养殖工船的批量建设,实现未来规模化深远海养殖。 展开更多

关键词 养殖工船 总布置 经济性 安全性 环保性

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10万吨级养殖工船快速性及动力系统配置分析 被引量：5

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作者 崔铭超 张彬 王靖 《渔业现代化》 CSCD 2020年第2期68-74,共7页

针对养殖工船特定作业需求,探索一种便捷的船舶快速性研究方法,研发经济高效的动力系统,对降低养殖成本、提高养殖安全、推动产业发展具有重要意义。通过模型试验对比验证计算流体力学(CFD)叠模法静水阻力计算的准确性;基于叠模法对船... 针对养殖工船特定作业需求,探索一种便捷的船舶快速性研究方法,研发经济高效的动力系统,对降低养殖成本、提高养殖安全、推动产业发展具有重要意义。通过模型试验对比验证计算流体力学(CFD)叠模法静水阻力计算的准确性;基于叠模法对船体快速性进行多目标优化,获取理想的船体低阻力型线;从养殖工船功率需求、初始建造成本及动力系统故障失效对比角度,分析养殖工船动力系统的合理配置,获取动力系统基础方案。结果显示,在9~11 kn及低傅氏数情况下,通过优化线型而降低静水阻力不明显;在伴流不均匀度下降到一定程度以后,继续降低阻力,会大幅提升,不利于整体快速性能的提高;结合系泊养殖实际使用需求,采用电力推进技术可有效减少初始建造投资、降低后期维护及运营成本,提高养殖工况动力系统可靠性。根据养殖作业动力系统配置需求,反推养殖工船的快速性特征是研究该类问题行之有效的方法。 展开更多

关键词 养殖工船 模型试验 计算流体力学 船舶快速性 电力推进

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