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基于地理位置的跨领域渔业科学数据推荐算法研究
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作者 蒋庆朝 徐硕 +1 位作者 陈孟婕 王立华 《渔业现代化》 2018年第3期61-65,共5页
由于渔业科学数据资源分散、数据关系混乱、数据与用户之间联系不够紧密,使得传统推荐算法结果准确性不高,难以为用户推荐合适的渔业科学数据。针对这一问题,提出一种基于地理位置的推荐算法。在传统的用户—物品领域之外引入地理位置信... 由于渔业科学数据资源分散、数据关系混乱、数据与用户之间联系不够紧密,使得传统推荐算法结果准确性不高,难以为用户推荐合适的渔业科学数据。针对这一问题,提出一种基于地理位置的推荐算法。在传统的用户—物品领域之外引入地理位置信息,结合位置—物品领域,形成跨领域的推荐算法。通过计算IP与用户浏览记录之间的关系,将地理位置信息融入到推荐算法中,并构建一套完整的推荐系统,为用户进行个性化推荐。结果显示:在推荐数据为10条时,相较于传统的协同过滤推荐算法,基于地理位置的跨领域推荐算法在预测准确率、平均击中率上分别提高了9.7%和3.9%;弥补了传统推荐算法没有考虑渔业科学数据本身蕴含的地理位置信息的缺陷,提高了推荐的效果。 展开更多
关键词 跨领域 地理位置 推荐算法 渔业科学数据
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渔港工程研究进展及未来发展方向 被引量:7
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作者 王刚 孙一艳 陈丁 《渔业现代化》 CSCD 2020年第6期8-12,共5页
随着国家对沿海渔业防灾减灾体系和现代化渔港体系建设的日益重视,亟须开展渔港工程相关领域的技术研究,提高集成创新能力和引进消化再创新能力,推进渔港现代化和促进渔业高质量发展。该文系统总结了中国渔港在防灾减灾、工程模拟、渔... 随着国家对沿海渔业防灾减灾体系和现代化渔港体系建设的日益重视,亟须开展渔港工程相关领域的技术研究,提高集成创新能力和引进消化再创新能力,推进渔港现代化和促进渔业高质量发展。该文系统总结了中国渔港在防灾减灾、工程模拟、渔港软基处理及防波堤码头新结构等方面的研究现状;分析了发达国家在渔港发展战略和相关规划、防灾减灾、环境保护、自然协调型渔港建设等方面的研究进展,对比了国内与国外的差距;探讨了中国渔港及防灾减灾工程今后的发展趋势;在规划技术、防灾减灾技术、设施建设技术、生态环保技术等方面提出了“十四五”的研究方向。 展开更多
关键词 渔港工程 研究现状 发展趋势 研究方向
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渔港码头工程水下振冲碎石桩复合地基应用研究 被引量:2
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作者 孙龙 刘年飞 +1 位作者 王洪有 陈自荣 《渔业现代化》 北大核心 2010年第4期54-56,共3页
通过实际工程应用研究,提出了构建海域水下振冲桩复合地基的实施步骤方法和技术措施。工程竣工后经检测,各项指标满足设计要求和规范规定。
关键词 碎石桩 复合地基 地基承载力 沉降量
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面向救援的动态通信链路下海洋渔业船舶协同控制研究
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作者 徐硕 王宇 《海洋渔业》 CSCD 北大核心 2023年第6期759-765,共7页
为了解决海洋渔业船舶在海上通信链路不稳定的问题,针对救援船只的通信特点,引入图论知识,将救援船及遇难渔船视为图中节点、船只间的通信链路连接关系视为图的边,采用联合连通通信拓扑图构建通信链路,发现该途径可以降低海上救援任务... 为了解决海洋渔业船舶在海上通信链路不稳定的问题,针对救援船只的通信特点,引入图论知识,将救援船及遇难渔船视为图中节点、船只间的通信链路连接关系视为图的边,采用联合连通通信拓扑图构建通信链路,发现该途径可以降低海上救援任务中对船只间通信链路的要求。在此基础上,提出救援船的分布式协同控制方法,即利用图的拉普拉斯矩阵将船只间的位置误差构建为整体误差系统,通过Lyapunov稳定性分析准确定位,保证救援船成功到达遇难渔船位置。最后,对不同初始位置和不同联合连通通信拓扑场景下渔船救援通信进行仿真模拟,证实所提出的分布式协同控制算法具有较强的适用性。研究结果为提高海上渔船救援准确性和成功率提供了新的思路。 展开更多
关键词 渔业船舶 动态通信链路 协同控制 渔船救援
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渔船渔港异地容灾备份中心网络安全及保护研究
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作者 虞嘉禄 倪晨瀚 +2 位作者 徐硕 刘慧媛 孔淼 《中国水运》 2024年第1期52-55,共4页
网络环境中存在的多项确定性和不确定性影响因素,通过研究网络威胁评估方法,准确识别网络环境态势与潜在的发展趋势。渔船渔港异地容灾备份中心日志数据为研究对象,研究基于层次分析法的多因素网络环境威胁综合评估模型。模型提供定量... 网络环境中存在的多项确定性和不确定性影响因素,通过研究网络威胁评估方法,准确识别网络环境态势与潜在的发展趋势。渔船渔港异地容灾备份中心日志数据为研究对象,研究基于层次分析法的多因素网络环境威胁综合评估模型。模型提供定量化的系统网络环境状况分析结果,提出当前整体网络环境的威胁态势和保护研究。评估模型能够为渔船渔港异地容灾备份中心网络运维工作提供指导建议,为系统网络安全与保护研究提供思路。 展开更多
关键词 网络安全 网络运维管理 网络安全态势 日志分析
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岛式防波堤工程关键技术研究 被引量:1
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作者 王远宏 王刚 《珠江水运》 2021年第12期91-93,共3页
岛式防波堤是离岸、独立于海域的一种防波堤结构,依托台山核电重件码头防波堤工程对岛式防波堤工程的关键技术进行了深入研究,采用浅海第三代波浪数学模型结合通航安全、河口行洪等要求对复杂波况下岛式防波堤的平面布置进行分析论证,... 岛式防波堤是离岸、独立于海域的一种防波堤结构,依托台山核电重件码头防波堤工程对岛式防波堤工程的关键技术进行了深入研究,采用浅海第三代波浪数学模型结合通航安全、河口行洪等要求对复杂波况下岛式防波堤的平面布置进行分析论证,防波堤建成后,经工程实践检验,效果良好。 展开更多
关键词 岛式防波堤 台山核电重件码头 浅海第三代波浪数学模型
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单船港内首尾双锚锚泊允许波高的试验研究 被引量:12
7
作者 孙一艳 王刚 +2 位作者 陈国强 李金宣 郑玮 《水道港口》 2016年第3期217-223,共7页
目前我国渔港港内锚地允许波高的规定是参照国外规定按经验确定,缺乏有效的试验支撑。为了验证现行规定的港内锚地允许波高的合理性,以275HP拖网渔船为代表船型进行了单船首尾双锚锚泊的物理模型试验,研究了渔船首尾双锚锚泊系统在不规... 目前我国渔港港内锚地允许波高的规定是参照国外规定按经验确定,缺乏有效的试验支撑。为了验证现行规定的港内锚地允许波高的合理性,以275HP拖网渔船为代表船型进行了单船首尾双锚锚泊的物理模型试验,研究了渔船首尾双锚锚泊系统在不规则波作用下的锚泊力及运动量的情况,分析了波浪入射角度、渔船载况、波高及周期对锚泊力和运动量的影响。实验结果表明,锚泊力在90°横浪作用时最大,随着载重和波高的增大而增大,随着周期的增大而减小。横摇角度同样在90°横浪作用时最大,随着载重的增大而减小,随着波高的增大而增大;当波浪周期接近渔船横摇周期时,横摇角度达到最大,随后随着周期的增大而减小。试验结果得出,在本次试验范围内,此渔船单船首尾双锚锚泊时的允许有效波高建议取为0.7m。研究结果为港内锚泊允许波高的确定以及渔船缆绳的设计提供了有效的支持。 展开更多
关键词 允许波高 275HP拖网渔船 首尾双锚锚泊 物理模型试验 锚泊力 运动量
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风浪流作用下单船艏艉锚泊允许波高的试验研究 被引量:8
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作者 孙一艳 王刚 +3 位作者 陈国强 李金宣 郑玮 柳淑学 《水运工程》 北大核心 2015年第11期25-29,共5页
研究风浪、浪流和风浪流联合作用对275HP拖网渔船单船艏艉双锚锚泊时锚泊力和运动量的影响。试验结果表明,风浪作用下的锚泊力和横摇角度均大于纯浪作用的情况;流速小于1.0 m/s时浪流作用下的锚泊力大于纯浪作用的情况,而横摇角度则略... 研究风浪、浪流和风浪流联合作用对275HP拖网渔船单船艏艉双锚锚泊时锚泊力和运动量的影响。试验结果表明,风浪作用下的锚泊力和横摇角度均大于纯浪作用的情况;流速小于1.0 m/s时浪流作用下的锚泊力大于纯浪作用的情况,而横摇角度则略小于纯浪作用的结果;风浪流联合作用下的艏艉拉力均大于风浪或浪流作用下的拉力值。由于渔船艏艉受风和受流面积的区别,导致艏拉力时流的影响较大,而艉拉力时则风的影响较大。由于流作用时渔船具有的初始横摇角度对其运动具有抑制,从而风浪流联合作用时的横摇角度要略低于风浪作用下的角度值。在本次试验范围内,当港内同时有10级左右风和小于1.0 m/s流速的流共同作用时,建议允许有效波高取0.6 m比较合适。 展开更多
关键词 单船艏艉双锚 275HP拖网渔船 风浪流联合作用 锚泊力 运动量 允许波高
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沿海渔港淤积与污染问题的调查研究 被引量:2
9
作者 孙一艳 陈国强 张建侨 《渔业现代化》 北大核心 2011年第5期46-48,65,共4页
以沿海渔港建设标准编制工作为契机,对我国沿海几个省市的代表性渔港开展调研活动,通过问卷调研和实地考察,初步了解了目前我国沿海渔港的建设现状及存在的问题,其中,重点讨论造成港池淤积与环境污染现象的原因,并给出适当的解决办法。... 以沿海渔港建设标准编制工作为契机,对我国沿海几个省市的代表性渔港开展调研活动,通过问卷调研和实地考察,初步了解了目前我国沿海渔港的建设现状及存在的问题,其中,重点讨论造成港池淤积与环境污染现象的原因,并给出适当的解决办法。为解决由于建筑物设计、固液体垃圾肆意排放、处理设备不足、作业人员素质低下等原因造成的港池淤积和环境污染问题,应采取合理设计码头等建筑物、提高硬件配套设施、加强资金和人员的管理分配、制定有效的奖惩政策等办法解决。 展开更多
关键词 港池淤积 环境污染 问卷调研 实地考察 沿海渔港
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外环境因素综合作用下单船艏艉锚泊锚缆力研究 被引量:2
10
作者 郑玮 李金宣 +1 位作者 柳淑学 孙一艳 《水道港口》 2016年第5期490-496,共7页
文章以275HP拖网渔船为代表船型,对外环境荷载因素作用下,港内单船艏艉双锚锚泊条件展开物理模型试验模拟研究。分析了船艏艉锚缆力随不规则波波高、波周期以及风速、流速的变化规律及其受锚泊水域水深、载重条件的影响;以港内渔船受外... 文章以275HP拖网渔船为代表船型,对外环境荷载因素作用下,港内单船艏艉双锚锚泊条件展开物理模型试验模拟研究。分析了船艏艉锚缆力随不规则波波高、波周期以及风速、流速的变化规律及其受锚泊水域水深、载重条件的影响;以港内渔船受外部环境荷载沿90°方向横向作用时的最不利锚泊受载状态为控制条件,结合量纲分析方法,依次给出纯浪不规则波作用、波浪与风荷载组合作用及波浪与水流荷载组合作用条件下船艏、艉锚缆拉力的估算经验公式,并以物模试验实测锚缆拉力结果进行回归分析,确定系数,从而为港内渔船锚泊泊稳参数的界定及实际工程设计应用提供参考依据。 展开更多
关键词 艏艉双锚锚泊 渔船 锚缆力 计算公式
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磁通量压缩发生器电枢的动力学特性仿真计算研究 被引量:1
11
作者 鲁峰 陈朗 +1 位作者 冯长根 王立华 《兵工学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2017年第2期383-388,共6页
为了有效地提高磁通量压缩发生器的输出性能,设计了一种柱锥形结构的磁通量压缩发生器,研究了发生器结构的动力学响应特性。采用聚类算法和文本挖掘技术对非线性动力学仿真软件LS-DYNA进行了二次开发,编制了节点随机失效和有限元网格自... 为了有效地提高磁通量压缩发生器的输出性能,设计了一种柱锥形结构的磁通量压缩发生器,研究了发生器结构的动力学响应特性。采用聚类算法和文本挖掘技术对非线性动力学仿真软件LS-DYNA进行了二次开发,编制了节点随机失效和有限元网格自动分离程序,建立了一个仿真模型,实现了对发生器的动态膨胀和断裂过程的数值仿真计算。给出了发生器电枢的膨胀角、径向膨胀速度及断裂半径等重要参数的变化。计算结果表明,该模型可以较好地预测电枢发生断裂的时间和位置,且计算得到的电枢膨胀角、径向膨胀速度和断裂半径与理论计算结果较为接近。 展开更多
关键词 兵器科学与技术 磁通量压缩发生器 电枢 断裂半径
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三船并排首尾锚泊时港内允许波高的试验研究 被引量:3
12
作者 孙一艳 于德双 +1 位作者 雷鹏 李金宣 《水运工程》 北大核心 2018年第1期50-56,共7页
目前我国渔港港内锚地允许波高是参照国外规定根据经验确定的,国内缺乏相应研究。以212 k W(275 HP)拖网渔船为代表船型进行三船并排首尾锚泊的物理模型试验,研究不规则波作用下并排渔船的锚泊力及运动量的情况,同时与单船锚泊时的结果... 目前我国渔港港内锚地允许波高是参照国外规定根据经验确定的,国内缺乏相应研究。以212 k W(275 HP)拖网渔船为代表船型进行三船并排首尾锚泊的物理模型试验,研究不规则波作用下并排渔船的锚泊力及运动量的情况,同时与单船锚泊时的结果进行对比。结果表明:三船并排锚泊时内侧非直接受浪作用的渔船,其拉力和横摇角度均大于最外侧直接受浪作用的渔船;当港内波高较大且周期也较大时,三船并排锚泊比单船锚泊安全性更高些;在本次试验范围内,三船并排首尾双锚锚泊时的允许有效波高比单船允许的波高要偏大,建议取为0.9 m。 展开更多
关键词 三船并排首尾锚泊 允许波高 锚泊力 运动量
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渔船风荷载计算方法的比较研究 被引量:2
13
作者 张建侨 孙一艳 《渔业现代化》 北大核心 2011年第1期55-59,共5页
大风天气时风荷载和波浪荷载共同作用下渔船容易走锚或倾覆,作为主要荷载之一,有必要了解不同风速下渔船所受风荷载的大小。分析研究了国内外应用较广的几种关于船舶风荷载计算方法及其应用于渔船的优缺点。并选取其中两种方法计算了815... 大风天气时风荷载和波浪荷载共同作用下渔船容易走锚或倾覆,作为主要荷载之一,有必要了解不同风速下渔船所受风荷载的大小。分析研究了国内外应用较广的几种关于船舶风荷载计算方法及其应用于渔船的优缺点。并选取其中两种方法计算了8154型渔船所受风荷载大小,比较计算结果发现二者纵向分力计算结果比较接近,横向分力计算结果存在一定差别,有待于进一步的验证和研究。 展开更多
关键词 渔船 风荷载 计算方法
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渔港码头水下振冲碎石桩复合地基施工与检测方法研究
14
作者 孙龙 何广讷 +2 位作者 刘年飞 马良奎 原晓军 《渔业现代化》 北大核心 2010年第5期50-54,共5页
通过实际工程应用研究,分析海域水下振冲桩复合地基施工特点,提出海域水下振冲桩复合地基海上施工平台构建和振冲桩施工方法;通过实际工程的检测和原型足尺试验,创建了一套适合海域水下振冲碎石桩复合地基的检测评估方法和技术措施,解... 通过实际工程应用研究,分析海域水下振冲桩复合地基施工特点,提出海域水下振冲桩复合地基海上施工平台构建和振冲桩施工方法;通过实际工程的检测和原型足尺试验,创建了一套适合海域水下振冲碎石桩复合地基的检测评估方法和技术措施,解决了海域水下振冲桩施工与检测的难题,为在海域复合地基软基处理中广泛推广该技术提供了成功的经验。 展开更多
关键词 碎石桩 复合地基 海上施工平台 施工方法 检测方法
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多层框架结构周期比调整的方法研究——以广东某渔港办公楼为例 被引量:1
15
作者 聂懿 《河南科技》 2020年第31期105-107,共3页
本文结合具体工程实例的计算过程,提出了多层框架结构周期比控制的有效方法,即加大外部柱(及外围四周框架柱)的刚度,弱化或减小中间某些竖向构件的刚度,加大外围边梁的截面高度。
关键词 多层框架结构 周期比 高层建筑
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南万渔港防波堤及口门平面布置方案研究
16
作者 李醒 王娜 +2 位作者 王刚 于德双 陈丁 《中国水运》 2022年第11期65-66,共2页
渔港防波堤及口门布置方案直接影响港内波高掩护,水流泥沙运动及航道走向等方面,关系渔港建设效果的关键。本文针对广西北海南万中心渔港口门不同防波堤平面布置方案,结合波浪、潮流泥沙数学模型手段,以上述影响方面为考察因素,研究不... 渔港防波堤及口门布置方案直接影响港内波高掩护,水流泥沙运动及航道走向等方面,关系渔港建设效果的关键。本文针对广西北海南万中心渔港口门不同防波堤平面布置方案,结合波浪、潮流泥沙数学模型手段,以上述影响方面为考察因素,研究不同防波堤及口门平面布置方案对渔港建设效果,总结防波堤及口门平面布置方案原则。 展开更多
关键词 渔港防波堤及口门 数学模型 平面布置方案
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基于北斗船位数据的拖网渔船捕捞努力量算法研究
17
作者 李丹 鲁峰 +4 位作者 徐硕 刘慧媛 薛沐涵 方辉 崔国辉 《海洋渔业》 CSCD 北大核心 2023年第4期472-482,共11页
渔船捕捞作业行为识别算法准确率直接影响捕捞努力量的估算精度,现有的捕捞作业行为识别算法存在特征局限及算力要求高等问题。基于2019—2021年辽宁省拖网渔船的北斗船位数据计算捕捞努力量,构造含空间信息的特征向量和基于极限梯度提... 渔船捕捞作业行为识别算法准确率直接影响捕捞努力量的估算精度,现有的捕捞作业行为识别算法存在特征局限及算力要求高等问题。基于2019—2021年辽宁省拖网渔船的北斗船位数据计算捕捞努力量,构造含空间信息的特征向量和基于极限梯度提升算法的拖网渔船捕捞作业行为识别模型。结果表明,模型的准确率、敏感性、特异性和马修斯相关系数分别为96.47%、99.58%、95.02%和0.9234。捕捞努力量平均绝对误差为0.1009 kW·h,均方根误差为0.9851 kW·h。研究证实,提出的捕捞努力量算法精度较高,可为渔业资源评估和限额捕捞管理提供基础数据支撑。 展开更多
关键词 渔船 拖网 北斗卫星 船位数据 捕捞努力量
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客运专线高精度无换带GPS控制网建网方法研究 被引量:1
18
作者 王国民 任琦 《铁道勘察》 2011年第2期1-4,共4页
提出了一种新的客运专线GPS控制网建网方法,在满足投影长度变形小于10 mm/km的前提下,实现了全网无换带坐标系统的建立。选取某新建东西走向铁路的GPS数据,以本文方法进行建网,并与采用传统方法建网的数据及全站仪实测边长进行了比对。... 提出了一种新的客运专线GPS控制网建网方法,在满足投影长度变形小于10 mm/km的前提下,实现了全网无换带坐标系统的建立。选取某新建东西走向铁路的GPS数据,以本文方法进行建网,并与采用传统方法建网的数据及全站仪实测边长进行了比对。结果表明,本文方法能够控制全网的方向,并更好地控制了边长投影长度变形。 展开更多
关键词 客运专线 GPS控制网 投影变形 高精度
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混凝土面板堆石坝过鱼设施布置方案研究 被引量:1
19
作者 刘镡璞 于德双 《广东水利水电》 2021年第4期35-40,共6页
该文结合某水库工程高混凝土面板堆石坝过鱼设施布置方案研究提出了升鱼机方案,升鱼机方案不仅适于高坝过鱼,同时能较好适应水库水位的较大变幅。针对升鱼机方案进行了集鱼系统、提升运输系统、码头转运系统、运输放流系统设计。集鱼系... 该文结合某水库工程高混凝土面板堆石坝过鱼设施布置方案研究提出了升鱼机方案,升鱼机方案不仅适于高坝过鱼,同时能较好适应水库水位的较大变幅。针对升鱼机方案进行了集鱼系统、提升运输系统、码头转运系统、运输放流系统设计。集鱼系统的集鱼效果和索道提升运行效果是保证升鱼机正常运行的关键,本研究可为后期开展相关模型试验研究提供依据和支撑。 展开更多
关键词 高混凝土面板堆石坝 过鱼设施 升鱼机 索道提升
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悬浮式两相脉冲电拦鱼栅初步研究
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作者 陈秉信 《水利渔业》 1989年第3期45-47,共3页
悬浮式两相脉冲电拦鱼栅解决了有些水库客观上存在的拦鱼与通航的矛盾。该电拦鱼栅主要由导电浮子、电极柔索、电极沉子和电极母线组成,电极阵按同一相的两个邻近电极的电位相等;不同相的两个邻近电极不同时带电的“双极同性,两相交错... 悬浮式两相脉冲电拦鱼栅解决了有些水库客观上存在的拦鱼与通航的矛盾。该电拦鱼栅主要由导电浮子、电极柔索、电极沉子和电极母线组成,电极阵按同一相的两个邻近电极的电位相等;不同相的两个邻近电极不同时带电的“双极同性,两相交错”的规律布置连接。本文介绍了悬浮式两相脉冲电拦鱼栅的结构、工作原理及其在水中的受力情况。 展开更多
关键词 电拦鱼栅 结构 工作原理 受力
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